Ratatyöntekijä kuoli junan alle Kaavilla

[Pasi Utriainen]

Tälläinen valitettava tapaus on näköjään päässyt tapahtumaan.

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/rataty%C3%B6ntekij%C3%A4-kuoli-junan-alle-kaavilla/629819

Nyt herääkin kysymys, mikä oli veturi. Vihreäkö? Vai oliko työntekijä ns. vihreä työssään?

[Jorma Toivonen]

Pikemmin herää kysymys: missä oli työtä turvaava henkilö, vai onko "turvamiehissäkin" alettu jo säästämään? Uutisten mukaan ratapihalla ei ollut turman sattuessa muita henkilöitä.

[Pasi Utriainen]

Totta. Alueen kunnossapitourakoitsija vaihtui syksyllä, siitä tuli mieleen työntekijän/työntekijöiden vihreys.

[Tuukka Ryyppö]

Todennäköisesti kyseessä oli punavalkoinen veturi. Mikä ilmeisesti sitten voitaisiin tulkita osoitukseksi siitä, että punavalkoinen väritys on veturissa vaarallisempi kuin vihervalkoinen. Vai mitä hait tuolla pohdinnallasi veturin mahdollisesta vihreydestä?

Tietty veturi on todellisuudessa ollut sen värinen kuin sen puskinvalot ovat.

[Jorma Toivonen]

En ole enää seurannut sopimuksia, enkä säännöstöjä. Kuinkahan tuore urakoitsija on kyseessä ja onko säännöstöjä turvamiehen käytöstä muutettu? Johtuiko erittäin valitettava onnettomuus urakoitsijan tahallisesta välinpidättömyydestä, vai säännöstön laatijan asiantuntemattomuudesta? Molemmat vaihtoehdot erittäin huolestuttavia - tutkinta selittänee joskus peruuttamattoman ja erittäin ikävän tapaturman. Erittäin hyvin voin kuvitella kuljettajan tuntemukset tulevasta "yhteenotosta" - kaikkeni olen tehnyt, mutta odottelen vain vähäistä tömähdystä veturin keulalta... Eivät auttaneet "täydet valot", eikä veturin väritys tässä tapauksessa.

[Olli Leinonen]

Lehtipuhallin on kyllä vaarallinen vekotin, korvilla on kuulonsuojaimet ja moottorin melu peittää kaikki ympäristön äänet ja katse on puhaltaessa yleensä maata kohti.
Kesällä/syksyllä olin puhaltamassa lehtipuhaltimella lehtiä ja minusta noin 20 metrin päässä 2 autoa ajoivat risteyskolarin enkä huomannut koko asiaa. Ihmettelin sitten että kuka pöljä on pysäköinyt autonsa keskelle risteystä ja lähemmäksi mentyäni vasta huomasin että siellähän on kaksi autoa rutussa. Työkaverikin oli ollut kuulemma joskus vastaavanlaisessa tilanteessa, eli auto oli ajanut kolarin ja muutaman metrin päässä puhaltamassa ollut työkaveri ei huomannut ensiksi koko asiaa.

[Oskari Kvist]

Destianhan tuo urakoitsija on, ja alueurakkasopimus alueella 8 (Pm-Ilm, Sij-Jns-Pm) taisi tulla voimaan viime kuussa.. Aika huolimatonta touhua.

[Pasi Utriainen]

Todennäköisesti kyseessä oli punavalkoinen veturi. Mikä ilmeisesti sitten voitaisiin tulkita osoitukseksi siitä, että punavalkoinen väritys on veturissa vaarallisempi kuin vihervalkoinen. Vai mitä hait tuolla pohdinnallasi veturin mahdollisesta vihreydestä?

Tietty veturi on todellisuudessa ollut sen värinen kuin sen puskinvalot ovat.

Se oli suunnattu mahdollista havaittavuusälämölöä vastaan, mikäli esim. otsikointi olisi ollut iltapäivälehtityyliin: Ratatyöntekijä jäi junan alle -ei havainnut valkoista veturia. Eli älkää ymmärtäkö väärin, en pidä veturin väritystä millään tavoin syynä onnettomuuksiin.

Tarkennettu tieto kertoo, että työntekijä oli ratapihalla todellakin itsekseen töissä. Harmittavan monen perheen joulu meni pilalle tälläisen takia.

Päivitetty uutinen kertoo, että jostain syystä mies oli ryhtynyt toimiin ennen työparin saapumista.
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/tutkijat-selvitt%C3%A4v%C3%A4t-rataonnettomuuden-turvasuosituksia-varten/630156