Ajolangan ripustukset junaradoilla?

[Mikko Heino]

Äsken kotimatkalla Hesarilla ajettiin Variotramin vieressä ja alkoi mietityttää, etten milloinkaan ole nähnyt miten ajolanka on ripustettu kannattimiin. Kun spårankin laahain kipinöi välillä kannattimien kohdalla, niin leveäraiteisella laahaimen pyyhkiessä vaijeria jopa yli kahtasataa, niin siinä ei varmaan kummoisia kuhmuja saa olla. Olisko jossain fotoa kyseisenlaisesta kohdasta rautatieinfrassa?

[Mikko Heino]

Tarkoitin lähinnä noin 50 kertaa lähempää olevaa kuvaa tai sanallista kuvausta kohdasta, jossa ajolanka on kiinni kannattimessa.

[Juhana Siren]

Tarkoitin lähinnä noin 50 kertaa lähempää olevaa kuvaa tai sanallista kuvausta kohdasta, jossa ajolanka on kiinni kannattimessa.

Jos (erään) valmistajan tuotekuvat kelpaavat: http://kruch.eu/en/products.asp?id=58

Langan profiili ei siis ole täysi ympyrä, vaan enemmän avaimenreiän kaltainen, joten siihen on mahdollista puristaa kiinni kannatin niin, että alapinta jää yhtenäiseksi.

[Mikko Heino]

Kiitos! Tuo selvens aika paljon. Nyt tiedetään sitten tuokin.

[Jorma Rauhala]

Langan profiili ei siis ole täysi ympyrä, vaan enemmän avaimenreiän kaltainen, joten siihen on mahdollista puristaa kiinni kannatin niin, että alapinta jää yhtenäiseksi.

Tanskan raitiotieseuran logossa http://www.sporvejsmuseet.dk/2006/shs/grafik/logee.gif on nähtävissä mainittu ajolangan poikkileikkaus. Eli siitä yläpuoliskossa olevasta kavennuksesta lanka "nipistetään" tukirakenteiden viritelmiin eikä se haittaa langan alapintaa laahaavaa virroitinta.