Entinen EMMA

[Esko Ampio]

Missä pitää majaansa tuo vanha EMMA. Voisi käydä kuvailemassa, mittailemassa. H0- mallin tekemistä varten. Johon on jo kokonaan uusi tekniikka valmis, toimiva. Koriin pitäisi tehdä suomalaistamismuutoksia (Bachmann:in malli).

[Kimmo T. Lumirae]

Käytin, Esko, vorgin kuvia H0-mallia ja tekstityksiä laatiessani. Kuvia oli yllättävän monta.

Myönnän menneeni yli siitä, mistä aita oli matalin, kun mallasin "raiteenmittausvaunu EM80C":n (vanha Emmahan on EM80L 

[Esko Ampio]

Löysin "Kemin kuvan" ja "Seinäjoen tallissa". Sallisen siirtokuvista löytyi ainakin "Raiteenmittausvaunu" ja "EM- 80L". Jotain vanhaa varastoa.

[Olli Keski-Rahkonen]

Löysin "Kemin kuvan" ja "Seinäjoen tallissa".

Tunnistehaulla löytää kaikki tiedossa olevat kuvat vanhasta Emmasta: http://vaunut.org/kuvat/?tag0=18|Et|. Seinäjoelta kannattanee lähteä kyselemään, jos haluat paikan päälle mittamaan.

[Kimmo T. Lumirae]

Tuo Hämeenlinnan kuva on peräti vuodelta 1989 ja siinä on jo uusi liikemerkki sekä "Raiteentarkastusvaunu" vanhan "Raiteenmittausvaunu" -tekstin sijaan.

Tulostin itse kokeeksi noita pienempiäkin siirtokuvia melko hyvin tuloksin. Voimme, Esko, palata niihin myöhemmin, jos arvelet sellaisille käyttöä löytyvän.

[Kimmo T. Lumirae]

Vanhempi Emma tosiaan kerää pölyä Sk tallissa melko ahtaassa pilttuussa. Talliin pääsy kuvaamaan ja mittaamaan voi olla vaikeaa, koska se on kauttaaltaan lukittu, eikä Sk välttämättä ole mitään huolto- tai korjaustoimintaa ts. tallissa liikkunee lähinnä saapuvien ja lähtevien työkoneiden kuljettajat.