YLE: Veturimiesten työnseisaus sotkee junaliikennettä keskiviikosta alkaen

[Teemu Peltonen]

Veturimiesten Kouvolan osasto järjestää vuorokauden mittaisen ulosmarssin, joka alkaa keskiviikona kello 16. Syyksi kouvolalaiset veturimiehet ilmoittavat sen, ettei heidän työvuorojaan ole lupauksista huolimatta järjestetty mielekäämmiksi. Työnseisaus hankaloittaa selvästi Etelä-Suomen junaliikennettä.

Käytännössä töistä jää pois 182 veturimiestä.

Veturimiesten Kouvolan osasto ilmoittaa, että veturimiesten työvuorojen luvattiin muuttuvan mielekkäämmiksi 6. kesäkuuta alkaen. Heidän mukaansa näin ei ole tapahtunut. Veturimiehet kritisoivat työvuorojärjestelyjä erityisesti siksi, ettei niiden vaikutusta perhe-elämään eikä työssä jaksamiseen. Työvuorot ovat edelleen hyvin kuormittavia mm. jatkuvien viikonlopputöiden ja pitkien työvuorojen vuoksi.

Veturimiesten liiton Kouvolan osaston puheenjohtajan Kari Raen mukaan kuljettajat ovat yrittäneet vedota työnantajaan työvuorojen kuormittavuuden vuoksi. Hänen mukaansa osastolla ei ole enää vaihtoehtoja.

- Jätkät on vedetty ihan piippuun, kuvaili Rae kuljettajien tilannetta.

Mielenilmaus sotkee junaliikennettä eteläisessä Suomessa. Se vaikuttaa matkustajajuniin seuraavilla kulkuväleillä: Kouvola – Helsinki – Kouvola, Kouvola – Riihimäki – Kouvola, Kouvola – Joensuu – Kouvola, Kouvola – Kuopio – Kouvola, Kouvola – Kotka – Kouvola. Lisäksi häiriöitä voi olla väleillä Kuopio – Tampere – Kuopio, Helsinki – Tampere – Helsinki, sekä Helsingin lähiliikenteessä. Työnseisaus ei koske Venäjän junavuoroja.

VR:n johdolle asia tuli kello kahdeksan jälkeen illalla täytenä yllätyksenä. Henkilöstöjohtaja Timo Koskisen mukaan asiaa ryhdytään selvittämään työntekijöiden kanssa.

- Työvuorojen eteen on tehty paljon, oli toistaiseksi Koskisen ainoa kommentti työntekijöiden ilmoitukseen huonoista työvuoroista, Koskinen kommentoi asiaa tuoreeltaan YLE Uutisille.

Koskisen mukaan on selvää, että suuren veturimiesjoukon jääminen pois töistä haittaa merkittävästi junavuoroja.

YLE Uutiset

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/06/veturimiesten_tyonseisaus_sotkee_junaliikennetta_keskiviikosta_alkaen_2648399.html
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Yle+Kouvolan+veturimiesten+ty%C3%B6nseisaus+haittaa+junaliikennett%C3%A4/1135266733285

[Mikael Sahervo]

Tää ilmeisesti tarkottaa myös sitä että Heinolan ja Loviisan junat perutaan?

[Jorma Toivonen]

Eihän tämä asia enää minulle mitenkään kuulu..., mutta hieman ihmetyttää, että liitto pesee kätensä välittömästi "yllättävässä" tilanteessa (käsittääkseni pitäisi olla jäsenmaksunsa maksaneiden puolella)? Tuskin tämä tilanne on tullut yllätyksenä VML:lle tai VR:lle. Veturimiesten työvuorot laaditaan nykyisin tietokoneohjelmalla vailla mitään inhimillisyyttä - toki täyttävät kaikki työaikalait. Mitähän tuumivat normaalit palkansaajat, jos kerran kuussa (varsinkin Suomen lyhyen kesän aikaan) olisi vapaa viikonloppu - työaika päättyy perjantaina klo23.59 ja seuraava työvuoro alkaa maanantaina klo 00.01? Erään työpisteen, erään vuoron työlistaa sain sattumalta vilkaista pikaisesti - perjantai vapaa, lauantaina aikaisin yöllä töihin muutamaksi tunniksi, sunnuntai vapaa, taisi olla vasta tiistai-yönä seuraava työvuoro - siinä meni sekin viikonloppu, muutama minuutti aikaa suunnittelulle niin kaverille olisi saanut juhlallisen kolmen tai neljän päivän palautumisen. Työvuorot saattavat muuttua parin-/kolmen viikon välein, ei paljon voi ennakolta tehdä suunnitelmia kesäisten viikonloppujen vietoille. Korkealle nouseva hatun nosto Kouvolan porukalle

[Miika Hämynen]

"Veturimiesten ja VR:n väliset neuvottelut ovat edenneet merkittävästi yön ja aamun aikana, kertoo Veturimiesten liiton Kouvolan osaston puheenjohtaja Kari Rae." http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/06/etela-suomen_junaliikennetta_uhkaava_tyonseisaus_saattaa_peruuntua_2649164.html

[Lari Nylund]

Toivonen hienosti avasikin taustoja tilanteesta. Hattu nousee myös täältä tilanteen johdosta Kouvolan suuntaan. Erinomainen asioiden esille ottaminen tilanteesta, jossa tosiaan tietokone suunnittelee vuorot aivan pilkun tarkasti työehtosopimusta noudatten - vaille pienintäkään inhimillisyyttä...

Viime vuosina työelämässä on kovasti nostettu esille työhyvinvointia. Luemme siitä valtakunnan medioista ja työpaikkalehdistä, mutta ihmettelemme kovasti minne se katoaa työvuoroselitteitä lukiessamme... Arvoista puhuttaessa tulee aina mieleen Raptori yhtyeen sanoitus "korulauseita, kauniita sanoja, kuka niitä tarvitsee?".

Itselläni on esittää esimerkki vuorotaulusta, johon minua kysyttiin. Työaika konduktöörillä on 115 tuntia kolmen viikon työjaksossa. Vuorotaulussa oli 4-5 yöpymistä vieraalla paikkakunnalla tuon kolmen viikon aikana, joista jokaisen kesto olisi ollut 21-08 eli 11 tuntia eli 44-55 tuntia työjaksossa. Työhönsidonnaisuusaika olisi ollut 160-189 tuntia kaikki vuorot huomioiden, tämä siis tuolla 115 tunnin perustyön peruspalkalla sekä pienellä työhönsidonnaisuuslisällä, joka tuntipalkaksi muutettuna tuo mieleen erään hampurilaisravintolaketjun mainoksen "wau, mikä toi on - euron juusto"...

Kun mietimme tekevätkö näitä vuoroja työntekijät, ihmiset, joilla ainakin vielä on parisuhde ja perhe-elämää vai tietokoneet tietokoneille, uskoisin monien ymmärtävän mistä näissä asioissa mättää... On erittäin valitettavaa, että asioissa pitää turvautua kovilla keinoilla uhkailemiseen ennenkuin tilanteisiin reagoidaan. Asiakkaat, ovat meille jokaiselle työntekijälle tärkeitä ja heidän luottamustaan ei pidä horjuttaa. Toisaalta uskallan julkisesti esittää toiveen, ettei missään vaiheessa unohdettaisi meidän työntekijöiden olevan kuitenkin - ihmisiä.

[Miika Hämynen]

"Veturimiesten ulosmarssi on peruuntunut. Veturimiesten liiton Kouvolan osasto ilmoitti pyrkivänsä ratkaisemaan kiistan työantajan kanssa neuvottelemalla." http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/06/junaliikennetta_uhkaava_tyonseisaus_peruuntui_2649948.html

[Juha Puusaari]

Lari, ei käy kateeksi! Joku tolkku pitäis sentään olla työvuoroissa ja niiden edellyttämissä yöpymisissä.