Dr16 havainnot

[[Tunnus poistettu]]

Eilen 7.7 Ylivieskassa oleili Dr16 2815.

[[Tunnus poistettu]]

Tänään 9.7. 2807 ja 2809 vesitornilla ja 2820 tallissa Oulun varikolla.

[Harri Junttila]

Tänään 9.7. 2807 ja 2809 vesitornilla ja 2820 tallissa Oulun varikolla.

2809 Tuli Perjantaina 8.7 T5114 Torniosta ja 2807 tuli torstaina P272 Kolarista Ouluun, Torstai aamuna p263 kolariin meni 2808, joten taisi kasi jäädä raakapuu hommiin 2811 oli perjantai iltana nokelassa tallikaarella.

[Harri Junttila]

9.7.2011 2815 veti P263 Oulusta Kolariin

[Pasi Utriainen]

2810 oli tänään iisalmelaisessa eli VET 11578. Erikoista, että 2810 on Joensuun kirjoilla (vai onko?), kun ympäröivät numerot ovat Oulun koneita aina veturiin 2815 saakka.

Näköjään tuli Pertulta kuva havainnon vahvistuksena samaan aikaan, kun kirjoittelin tätä. 

[Harri Junttila]

2810 oli tänään iisalmelaisessa eli VET 11578. Erikoista, että 2810 on Joensuun kirjoilla (vai onko?), kun ympäröivät numerot ovat Oulun koneita aina veturiin 2815 saakka.

Näköjään tuli Pertulta kuva havainnon vahvistuksena samaan aikaan, kun kirjoittelin tätä.  

Ennen laajennettua huoltoa 2810 vikaantui Oulussa, kun oli lähdössä viemään Venäläistä tilausjunaa parin muun lajitoverin kanssa. Jostain syystä laajennetun huollon jälkeen veturi meni Joensuuhun ja muistaakseni piti suorittaa koeajoja toisen laajennetussa huollossa käyneen veturin kanssa (moniajossa) ja ainakin pari kertaa veturi oli testien jälkeen ollut lähössä Ouluun ja ollut jo liitettynä junan muihin koneissiin ja aina se oli pudotettu junasta pois (muistaakseni vikaantumisen takia) ja lopulta veturi jäi Joensuuhun. Tämmöistä olen itse kuullut, joten luonnollisesti on epävirallista huhua.

[[Tunnus poistettu]]

Dr16 2809 veti tyhjää pelletti letkaa Kokkolasta Ouluun. Numero oli T5437.
P272 vetäjänä oli 2807.

[[Tunnus poistettu]]

2815 ja 2808 veti tuntematonta tavarajunaa n. 3 aikoihin. Lastina oli enimmäkseen umpivaunuja ja pari tyhjää Hkb:tä. Mieleen tuli 5115, kunnes muistin että siinä on yleensä vain täysiä puuvaunuja.

[Lari Nylund]

2815 ja 2808 veti tuntematonta tavarajunaa n. 3 aikoihin. Lastina oli enimmäkseen umpivaunuja ja pari tyhjää Hkb:tä. Mieleen tuli 5115, kunnes muistin että siinä on yleensä vain täysiä puuvaunuja.

Jos sellaisen pienen yksityiskohdan näissä havainnoissa voisi mainita kuin havaintopaikkakunta, kiitos. 

[Harri Junttila]

2815 ja 2808 veti tuntematonta tavarajunaa n. 3 aikoihin. Lastina oli enimmäkseen umpivaunuja ja pari tyhjää Hkb:tä. Mieleen tuli 5115, kunnes muistin että siinä on yleensä vain täysiä puuvaunuja.

Välillä T5115 on sekatavarajuna ja välillä on tuplavalakolla se sekuriversio. Oletko ihan varma että oli 2808 toinen kone, sillä 2808 meni p263 kolariin. 2815 ja 2812 oli perjantaina Nokelassa kaapelit kiinni toisissaan ja mietinkin että lähteekö pari Kontiomäelle, Kokkolaan vai pohjoiseen.
Jos 2808 tosissaan meni 5115 pohjoiseen niin se on ehkä ollut 4:30 Kemissä ja kun se on lähtenyt 5 jälkeen Oulusta p263 niin se on Tullut sitten siirtona 1000-2000km/h takaisin Ouluun    (oli ihan pakko vitsailla)

Nyt pitäisi aavistaa että milloin ne tulee pohjoisesta, olisiko tänään esim ylimääräinen juna kulussa esim 16 jälkeen vai matkaako ne esim 5312 kontiomäelle vai jääkö ne maanantain 5114:een

[[Tunnus poistettu]]

Tosiaan, sehän oli 2812 joka meni siinä 5115:ssa Kemiin 

[[Tunnus poistettu]]

2806 Junapareissa 269-270

[[Tunnus poistettu]]

Dr16 2817 oli päivällä Nokelassa ja 2808 saapui T5114:ssa Ouluun.

[Harri Junttila]

Maanantaina 12.9.2011 oli T5114 valakot 2808 ja 2809 vetämässä ja Sr1 3086 tuli hinauksessa virroittimet alhaalla.

[[Tunnus poistettu]]

19.9. T5423:ssa (Raahe-Oulu) Dr16 2809 veturina ja Dv12 2657 hinauksessa. Kuva: http://vaunut.org/kuva/71538 T5114:ssa (Tornio-Oulu) oli 2808 veturina.

[Vesa-Matti Turunen]

2815 havaittu tänään Joensuussa, vetäjänä ainakin Niiralan junissa.

[Timo Patrakka]

Dr16 2818 havaittu tänään Kouvolan varikolla Sr1-letkan jatkeena.

[Harri Junttila]

25.9.2011 Vihreävalkoinen 2816 veti P269 Oulusta Kolariin

[Harri Junttila]

25.9.2011 2810 ja 2816 Nokelassa

[Harri Junttila]

29.9.2011 2816 veti P269 Oulusta Kolariin

[[Tunnus poistettu]]

Eilen Oulussa 4.10 oli pitkästä aikaa paljon vaaleita. Ulkona oli 2806-2813. 2808 saapui 5114:ssa Torniosta Ouluun.

[Harri Junttila]

Eilen Oulussa 4.10 oli pitkästä aikaa paljon vaaleita. Ulkona oli 2806-2813. 2808 saapui 5114:ssa Torniosta Ouluun.

Oliko 2810 vielä Nokelassa ? oletettavasti oli kun kerran on laitettu viivalla tuo. Onkohan lie vaihdos pysyvä että 2815 meni Joensuuhun ja 2810 tuli Ouluun, silloin ainakin numerointi olisi niin että 2813 ja alle ovat Oulussa ja 2815 ja sen yli olevat numerot Joensuussa ?

[[Tunnus poistettu]]

Eilen Oulussa 4.10 oli pitkästä aikaa paljon vaaleita. Ulkona oli 2806-2813. 2808 saapui 5114:ssa Torniosta Ouluun.

Oliko 2810 vielä Nokelassa ? oletettavasti oli kun kerran on laitettu viivalla tuo. Onkohan lie vaihdos pysyvä että 2815 meni Joensuuhun ja 2810 tuli Ouluun, silloin ainakin numerointi olisi niin että 2813 ja alle ovat Oulussa ja 2815 ja sen yli olevat numerot Joensuussa ?

Kyllä se 2810 oli Nokelassa. Ihan hyvähän se olis jos 10 jäis Ouluun ja 15 jäis Joensuuhun, koska silloin olis 2 saneerattua konetta Oulussa

[[Tunnus poistettu]]

Eilen 5.11 P270:ssa Kolarista Ouluun 2806 vetäjänä

[Harri Junttila]

Eilen 5.11 P270:ssa Kolarista Ouluun 2806 vetäjänä

veti yksin? mitä ihmettä, onkohan eräs määräys sitten kumottu marraskuulla (en oikein jaksa uskoa). Minä luulin että sinne lähtisi pari 2813 ja 2820. olisko tullut sitten jotain ongelmia niille esim käynnistyksessä aamulla. Toisaalta ihmettelinkin että juna kiihtyi hitaammin ja jäi Kemi-Oulu välillä muutaman minuutin myöhään.