VR:n liikennetiedotteet

[Reijo Kankkunen]

Liikennetiedotteet
19.2. klo 21.02 Viivästyksiä kaukoliikenteessä
- Oulusta klo 15.43 Helsinkiin lähtenyt InterCity (IC 58) on aikataulustaan myöhässä noin 60 minuuttia muusta junaliikenteestä johtuen
- Pendolino (S 53) klo 15.30 Helsinki-Oulu on myöhässä noin 35 minuuttia
- Pendolino (S 60) klo 17.31 Oulu-Helsinki on myöhässä noin 35 minuuttia
- Taajamajuna (H 496) klo 20.38 Ylivieska-Helsinki on myöhässä noin 30 minuuttia

[Harri Junttila]

20.2. klo 19.11 Pendolino (S 53) Helsingistä Ouluun myöhässä
Pendolino-juna (S 53) klo 15.30 Helsingistä Ouluun on aikataulustaan myöhässä noin 60 minuuttia teknisen vian vuoksi.
 
20.2. klo 18.50 Muutoksia junaliikenteessä Turun ja Helsingin välillä
- InterCity-juna (IC 966) klo 17.00 Turusta Helsinkiin on peruttu Salon ja Helsingin väliltä.
- InterCity-juna (IC 968) klo 18.00 Turusta Helsinkiin on peruttu Salon ja Helsingin väliltä.
- InterCity-juna (IC 961) klo 17.02 Helsingistä Turkuun on peruttu Karjaan ja Turun väliltä.

Matkustajille järjestetään korvaava linja-autokuljetus.

[Harri Junttila]

 21.2. klo 17.43 Myöhästymisiä junaliikenteessä
Pikajuna (P 711) klo 10.43 Kuopio-Rovaniemi on myöhässä noin 90 minuuttia teknisen vian vuoksi.

[Harri Junttila]

21.2. klo 18.00 Myöhästymisiä junaliikenteessä
Pikajuna (P 711) klo 10.43 Kuopio-Rovaniemi perutaan teknisen vian vuoksi väliltä Kemi-Rovaniemi. Matkustajat ohjataan junaan InterCity 47 (Kemistä klo 18.34).

[Harri Junttila]

24.2. klo 5.54 Yöjunaliikenteessä myöhästymisiä
Pikajuna 268 Kolarista Helsinkiin on tällä hetkellä aikataulustaan noin 2 tuntia myöhässä teknisen vian vuoksi.

Pikajunat 270 ja 274 ovat tällä hetkellä aikataulustaan n. 20 minuuttia myöhässä.

[[Tunnus poistettu]]

S 57 lähdössä kirjavalla vararungolla.

[Reijo Kankkunen]

Liikennetiedotteet
27.2. klo 20.52 Myöhästymisiä junaliikenteessä
- InterCity (IC 181) klo 19.06 Helsinki-Seinäjoki on myöhässä noin 55 minuuttia teknisen vian vuoksi

- Pendolino (S 79) klo 19.12 Helsinki-Kajaani jää lähdöstään myöhään noin tunnin

[Ville Hautamäki]

S 407 on peruttu Seinäjoelta Kokkolaan eli S 59 joutuu pysähtymään poikkeuksellisesti Lapualla, Kauhavalla ja Pännäisissä. IC2 181 Helsingistä Seinäjoelle taitaa tulla Pendorungolla, ainakin meni äsken nopeudella 195 Km/h...

[Marko Vornanen]

IC2 173 ajeli päivällä 199 km/h Palopuron paikkeilla.

[Joona Kärkkäinen]

S 407 on peruttu Seinäjoelta Kokkolaan eli S 59 joutuu pysähtymään poikkeuksellisesti Lapualla, Kauhavalla ja Pännäisissä. IC2 181 Helsingistä Seinäjoelle taitaa tulla Pendorungolla, ainakin meni äsken nopeudella 195 Km/h...

181 lähti Helsingistä Sr2 vedolla ihan normaalisti.

[Topi Lajunen]

IC2 181 Helsingistä Seinäjoelle taitaa tulla Pendorungolla, ainakin meni äsken nopeudella 195 Km/h...

Kuten parissa edellisessä viestissä tulikin ilmi, IC²-junien "normaali" maksiminopeus on nykyään 200 km/h.

[Mikko Mäntymäki]

IC2 181 Helsingistä Seinäjoelle taitaa tulla Pendorungolla, ainakin meni äsken nopeudella 195 Km/h...

Kuten parissa edellisessä viestissä tulikin ilmi, IC²-junien "normaali" maksiminopeus on nykyään 200 km/h.

Mitkä Sr2 veturien pyöräkerrat on päivitetty 200 nopeudelle? Vuosi sivussa rautateistä alkaa kenttähavainnot olla vanhoja.

[Topi Lajunen]

Mitkä Sr2 veturien pyöräkerrat on päivitetty 200 nopeudelle? Vuosi sivussa rautateistä alkaa kenttähavainnot olla vanhoja.

Ymmärtääkseni kaikkien.

[[Tunnus poistettu]]

IC2 181 Helsingistä Seinäjoelle taitaa tulla Pendorungolla, ainakin meni äsken nopeudella 195 Km/h...

Kuten parissa edellisessä viestissä tulikin ilmi, IC²-junien "normaali" maksiminopeus on nykyään 200 km/h.

Täydennetaan Topin viestiä että kyse on siis kokeilusta vielä. Aikatauluthan ovat vielä laskettu 160km/h:lle, mutta useimmiten kuljettajat ajelevat siinä 160-200km/h:n välillä, ilmeisesti vähän mielensä mukaan jos ovat ajoissa..

[Topi Lajunen]

Täydennetaan Topin viestiä että kyse on siis kokeilusta vielä.

Ei ole.

Onhan H-lähijunienkin aikataulut tehty 120 km/h silmällä pitäen, vaikka suurin osa junista ajaa 160 km/h. Yhtä lailla saattaa IC²-juniin eksyä kalustoa (joskin ei suunnitellusti), joka mahdollistaa vain 160 km/h käytön. Pendolinolla ehtii pääradalla 170-180 km/h vauhdilla aikataulun mukana, vaikka niillä saa ajaa 200.

Teknisessäkään mielessä kyseessä ei ole enää mikään kokeilu, vaan se on kyseisten junien ihan normaali nopeus, mikäli mikään seikka ei sitä alemmaksi rajoita.

[[Tunnus poistettu]]

Ei ole.

Onhan H-lähijunienkin aikataulut tehty 120 km/h silmällä pitäen, vaikka suurin osa junista ajaa 160 km/h. Yhtä lailla saattaa IC²-juniin eksyä kalustoa (joskin ei suunnitellusti), joka mahdollistaa vain 160 km/h käytön. Pendolinolla ehtii pääradalla 170-180 km/h vauhdilla aikataulun mukana, vaikka niillä saa ajaa 200.

Teknisessäkään mielessä kyseessä ei ole enää mikään kokeilu, vaan se on kyseisten junien ihan normaali nopeus, mikäli mikään seikka ei sitä alemmaksi rajoita.

Mistä lähtien? Eihän siitä ole pitkä aika kun VR julkaisi tiedotteen jossa puhuttiin kokeilusta että IC2 ajavat 200km/h vaikka aikataulut ovat laskettu 160km/h vauhtiin..

[Joona Kärkkäinen]

Ei ole.

Onhan H-lähijunienkin aikataulut tehty 120 km/h silmällä pitäen, vaikka suurin osa junista ajaa 160 km/h. Yhtä lailla saattaa IC²-juniin eksyä kalustoa (joskin ei suunnitellusti), joka mahdollistaa vain 160 km/h käytön. Pendolinolla ehtii pääradalla 170-180 km/h vauhdilla aikataulun mukana, vaikka niillä saa ajaa 200.

Teknisessäkään mielessä kyseessä ei ole enää mikään kokeilu, vaan se on kyseisten junien ihan normaali nopeus, mikäli mikään seikka ei sitä alemmaksi rajoita.

Mistä lähtien? Eihän siitä ole pitkä aika kun VR julkaisi tiedotteen jossa puhuttiin kokeilusta että IC2 ajavat 200km/h vaikka aikataulut ovat laskettu 160km/h vauhtiin..

Se on aivan eri asia. Jos junan aikataulussa suurin sallittu nopeus on 200 niin sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa tarvitseeko sitä ajaa.   Ei mitään sellaista pykälää ole jossa niiden normaaliksi nopeudeksi olisi mainuttu 160 km/h.    Aikataulussa esim. pääradalla pysyy jopa alle 160 km/h nopeudella.

[[Tunnus poistettu]]

Se on aivan eri asia. Jos junan aikataulussa suurin sallittu nopeus on 200 niin sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa tarvitseeko sitä ajaa.   Ei mitään sellaista pykälää ole jossa niiden normaaliksi nopeudeksi olisi mainuttu 160 km/h.    Aikataulussa esim. pääradalla pysyy jopa alle 160 km/h nopeudella.

Sitä mä yritin nyt tässä hakea. Aikataulun pysyvät samoina kuin ennenkin, jotka olivat laskettu 160km/h:n ENTISELLE nopeudelle, vaikka ne ajavatkin 200km/h, vaikkeivat kaikki kuljettajat aja.

Näköjään muodostin lauseen vähän väärin.

[Reijo Kankkunen]

Liikennetiedotteet
1.3. klo 21.41 Helsingin ja Lahden välillä junat myöhässä
Oikoradan junaliikenne myöhästelee henkilövahingon vuoksi.

- InterCity (IC66) Kuopiosta klo 16.05 Helsinkiin on 60 minuuttia myöhässä.
- Z-juna Lahdesta klo 21.17 Helsinkiin on peruttu.
- InterCity (IC 113) Helsingistä klo 20.12 Imatralle jää aikataulustaan myöhään noin tunnin

[Topi Lajunen]

Sitä mä yritin nyt tässä hakea. Aikataulun pysyvät samoina kuin ennenkin, jotka olivat laskettu 160km/h:n ENTISELLE nopeudelle, vaikka ne ajavatkin 200km/h, vaikkeivat kaikki kuljettajat aja.

Kyllä, olet tässä täysin oikeassa.

Mutta tämä ei ole koeajojen määritelmä missään mielessä, vaan nykyisen aikataulurakenteen mukainen välttämättömyys, jotta vaihtoyhteydet ynnä muut pysyisivät ennallaan. IC²-junien normaalin nopeuden nosto 200 km/h:iin ei vain osunut samaan hetkeen kuin aikatauluremontti, jossa saatetaan junatyypin kohonnut sn ottaa jo huomioonkin. Ja miksipä sen olisikaan tarvinnut väkisin osua samaan ajankohtaan, kun voidaan toimia näin kuten nyt toimitaan.

[Harri Junttila]

2.3. klo 9.39 Myöhästymisiä yöjunaliikenteessä
- Pikajuna (P 269) Helsingistä (1.3) klo 20.52 Kolariin on myöhässä noin 35 minuuttia
- Pikajuna (P 271) Helsingistä (1.3.) klo 21.23 Kolariin on myöhässä noin tunti 30 minuuttia teknisen vian vuoksi
 
2.3. klo 8.17 Muutoksia junaliikenteessä
- Pendolino (S 84) klo 5.44 Kuopiosta Helsinkiin on peruttu. Matkustajat ohjataan seuraavaan mahdolliseen junayhteyteen.

 

[Tommi Koskinen]

2.3. klo 12.35 Viivästyksiä junaliikenteessä
 
- InterCity (IC 706) klo 9.43 Oulu-Kouvola on myöhässä noin 20 minuuttia muun junaliikenteen vuoksi
 - InterCity (IC 68) klo 11.20 Kuopio-Helsinki on myöhässä noin 35 minuuttia yhteysliikenteen odotuksen vuoksi
 InterCity (IC 922) klo 12.20 Pieksämäki-Turku jää myöhään aikataulustaan noin 35 minuuttia yhteysliikenteen odotuksen vuoksi

[Reijo Kankkunen]

Liikennetiedotteet
4.3. klo 8.56 Myöhästymisiä junaliikenteessä
- Pikajuna (P 273) (3.3) klo 21.52 Helsinki-Rovaniemi on myöhässä noin 30 minuuttia liikenteenohjausjärjestelmässä olleen vian vuoksi

- Pikajuna (P 274) (3.3) klo 19.00 Kemijärvi-Helsinki on myöhässä noin 55 minuuttia liikenteenohjausjärjestelmässä olleen vian vuoksi

- Pendolino (S 41) klo 6.30 Helsinki-Oulu on myöhässä noin 60 minuuttia poikkeuksellisesta kalustosta johtuen

[Harri Junttila]

Liikennetiedotteet
4.3. klo 8.56 Myöhästymisiä junaliikenteessä
- Pendolino (S 41) klo 6.30 Helsinki-Oulu on myöhässä noin 60 minuuttia poikkeuksellisesta kalustosta johtuen

Hieman ihmettelinkin tätä kun kulkutiedoissa Helsingissä luki Veturin odotus, harmi että ei kerkeä katsomaan jos sama juna lähtee S56 takaisin Helsinkiin

[Ville Hautamäki]

Olisi taas mennyt ohi jos en olisi lukenut tätä juttua... Pitääpä mennä radanvarteen iltapäivällä kuvailemaan.