Stadler toimittaa venäläiselle Transmashholdingille 100 moottoriyksikköä

[Tauno Hermola]

Stadler toimittaa venäläiselle Transmashholdingille 100 neliakselista diesel - niin, oikeastaan mitä  - jotka asennetaan 50:een RZD:lle toimitettavaan DMU yksikköön.

Eli olisivatko nuo sitten GTW:n tai diesel FLIRT:in 'power modulin' tapaisia yksiköitä vai aivan normaaleja DMU:n moottorivaunuja? Luultavasti 'power moduleita', koska Stadler ei taida muun tyyppisiä DMU:ita (Regio kiskobussia lukuunottamatta) edes valmistaa...

http://www.stadlerrail.com/en/news/2011/07/12/stadler-wins-in-russia/

 

[Tuukka Ryyppö]

Saksankielisen artikkelin (http://www.stadlerrail.com/de/medien/2011/07/12/stadler-gewinnt-in-russland/) ilmaus "Diesel-Antriebsteil" viittaisi nimenomaan sellaiseen "power unitiin". Suomeksi tuo kääntyisi muotoon "Dieselkäyttöinen moottoriosa".

[Tauno Hermola]

Minnehän nuo DMU:t mahtaa mennä, en löytänyt mitään mainintaa valmistajan sivultakaan http://www.tmholding.ru/en/. Kovin suuri määrähän se ei Venäjän mittakaavassa ole. Eikä näytä olevan ihan pikku putiikki myöskään tuo Transmashholding.