AL: Miksi juna ajoi Helsinkiin verisenä?

[Jape Ruotsalainen]

AL 20.11.2011: Miksi juna ajoi Helsinkiin verisenä?

Tampereelta perjantaina junaan noussut Aamulehden lukija ihmetteli, miksi Viialassa ihmiseen törmännyt veturi ajoi määränpäähänsä Helsinkiin. Veturin etuosa oli siivoamatta ja silminnähden verinen, kun juna saapui Helsingin päärautatieasemalle.

Miksi veturia ei vaihdettu, VR:n tiedottaja Annikka Itkonen?

– Junaliikenteen ja matkustajien kannalta on tärkeää päästä mahdollisimman nopeasti määränpäähän. Veturi puhdistetaan vasta matkan jälkeen.

– Jos junan kulkusuunta vaihtuu väliasemalla, veturi voidaan vaihtaa samassa yhteydessä.

Pitäisikö veturi vaihtaa heti?

– Sellaista ei ole katsottu aiheelliseksi, koska tapaukset ovat harvinaisia. Jos käytäntöä muutettaisiin, väliasemille pitäisi hankkia ylimääräisiä vetureita.

Mitä veturinkuljettaja tekee törmäyksen jälkeen?

– Hänet vaihdetaan toiseen kuljettajaan, joka tulee lähimmältä mahdolliselta paikkakunnalta. Perjantaina varakuljettaja tuli Tampereelta.

Saako veturinkuljettaja kriisiapua?

– VR ohjaa hänet työterveyteen.


http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194706444545/artikkeli/miksi+juna+ajoi+helsinkiin+verisena+.html

[Topi Pikkarainen]

Pidettiin isän kanssa aiheesta väittely...

[Harri Junttila]

usein pelastuslaitos suihkuttaa paloauton letkulla veturista ja raiteilta enimmät pois, liekkö nyt tapahtunut niin vaikeakulkuisessa maastossa jonne ei ole ollut pääsyä.

[Topi Lajunen]

"Keskustelua" keulan pesusta 

http://vaunut.org/kuva/4080

[Teemu Peltonen]

usein pelastuslaitos suihkuttaa paloauton letkulla veturista ja raiteilta enimmät pois, liekkö nyt tapahtunut niin vaikeakulkuisessa maastossa jonne ei ole ollut pääsyä.

Henkilövahinko tapahtui ilmeisesti Viialan rautatieasemalla, toki täysin toinen asia mihin se veturi sitten loppupeleissä pysähtyi.

[Esko Ampio]

Miksi kirjoituksissa näkyy mm. kirjoitetussa muodossa tarpeettomia kaksoiskerakkeita. Niitä on ikävä lukea.

[Lauri Uusitalo]

Miksi kirjoituksissa näkyy mm. kirjoitetussa muodossa tarpeettomia kaksoiskerakkeita. Niitä on ikävä lukea.

Se on hyvä, etä meilä kaikila on omat ristiretkeme! 

Missä kirjoituksissa noita on nyt näkynyt?

[Topi Lajunen]

liekkö

!

[Lauri Uusitalo]

liekkö

!

Ai hittolainen! Nyt tekee pahaa.

[[Tunnus poistettu]]

Juurikin loppupeleissä.

[Harri Junttila]

liekkö

!

ja pointti oli? 

[Topi Lajunen]

ja pointti oli? 

Pointti oli tietysti osoittaa kysyjälle - Uusitalon Laurille, missä kohtaa on käytetty kaksoiskeraketta (kaksoiskonsonanttia) virheellisesti.

[Lauri Uusitalo]

ja pointti oli? 

Pointti oli tietysti osoittaa kysyjälle - Uusitalon Laurille, missä kohtaa on käytetty kaksoiskeraketta (kaksoiskonsonanttia) virheellisesti.

Ja pisteitä sukunimen taivuttamisesta!

[Harri Junttila]

Pointti oli tietysti osoittaa kysyjälle - Uusitalon Laurille, missä kohtaa on käytetty kaksoiskeraketta (kaksoiskonsonanttia) virheellisesti.

Ok, ihmettelin että mitä hassua tuossa minun sanonnassa oli 

[Jorma Toivonen]

No jopa taas kerran lipsuu keskustelu ohi varsinaisen aiheen, jostain käsittämättömästä syystä itse ymmärsin täysin viestiketjun kommentit ainoankaan "niskavillan" edes värähtämättä (toki kirjoitusvirheitä olen paljon tehnyt ja varmaan tulen tekemään).  Mutta pääasiaan, viestin ensimmäisessä osiossa on viittaus Aamulehden artikkeliin, johon on ilmaantunut lukijoiden kommentteja esim. harjasta ja ämpäristä, painepesurista veturissa. Monikohan näitä vaatineista on tahtomattaan päättänyt elinpäivät toiselta lajikumppaniltaan ja vielä vaativat syyttömältä, sekä järkyttyneeltä, murskautuneiden kudosten poistamista... Ei moni varmaan, näidenkään sivustojen seurailija, pystyisi tehtävään. Hmm... meniköhän nyt kaikki oikeaoppisesti kieliopin mukaan? 

[Mikko Mäntymäki]

Luin itse kommentin aamulehden sivuilta että painepesuri veturiin, noista kommenteista sai kyllä päivän naurut vaikka tälle tapaukselle ei saisi nauraa mutta osalle AL:n kommenteista saa. Miten pahasti sille allejääneelle kävi pitikö kirveellä hakata paloja irti veturin alustasta? Tälläisen jutun olen kuullut mies jäi alle Seinäjoki-Tampere välillä Pendoliinolla vauhtia 200km/h, piti irroittamiseen käyttää kirvestä ja palomiehet vielä vitsailivat kirveen käytöstä, tämä kommentti ei ole tarkoitettu kaikkein heikko hermoisille.