Hki - Turku

[Juha Liimatta]

Nyt on tilaisuus kuvata "Helsinki -suora linja-auto". Sellaisia on kulussa välillä Helsinki - Turku VR:n liikennetiedotteen mukaan.

[Jarkko Korhonen]

Millähän sinne Turkuun päin pääsee klo 23 maissa? Mietiskelen kun odottelen IC48:n lähtöä Seinäjoelta Helsinkiin, jossa junanvaihto Turun junaan, mutta taitaakin odottaa dösäreissu. Autoteltan riekaloituminen keskeytti pohjoisen joululomani...

[Juhani Pirttilahti]

Yöpikajunaa P933 korvaava P10933 Turku - Karjaa - Hyvinkää - Tampere on kulussa, ja tätä kirjoittaessa junat kartalla-palvelu näyttää sijainnin olevan Salon kohdalla. Aikataulunmukainen saapuminen Tampereelle 0:53, mutta juna kulkee nyt noin 50 min myöhässä.

[Ari Palin]

Yöpikajunaa P933 korvaava P10933 Turku - Karjaa - Hyvinkää - Tampere on kulussa, ja tätä kirjoittaessa junat kartalla-palvelu näyttää sijainnin olevan Salon kohdalla. Aikataulunmukainen saapuminen Tampereelle 0:53, mutta juna kulkee nyt noin 50 min myöhässä.

Nyt 50 minuuttia myöhemmin junan P 10933 sijainti on edelleen Salo...

[Juhani Pirttilahti]

Yöpikajunaa P933 korvaava P10933 Turku - Karjaa - Hyvinkää - Tampere on kulussa, ja tätä kirjoittaessa junat kartalla-palvelu näyttää sijainnin olevan Salon kohdalla. Aikataulunmukainen saapuminen Tampereelle 0:53, mutta juna kulkee nyt noin 50 min myöhässä.

Nyt 50 minuuttia myöhemmin junan P 10933 sijainti on edelleen Salo...

Sinnekö se sitten jäi... Hämärää.

[Jarkko Korhonen]

Saa nähdä onko se siellä vielä kahden maissa kun tämä korvaava bussi saapuu Saloon. Jos on, niin kuvaan ja sit kävelen Hajalaan

[Juhani Pirttilahti]

Saa nähdä onko se siellä vielä kahden maissa kun tämä korvaava bussi saapuu Saloon. Jos on, niin kuvaan ja sit kävelen Hajalaan

Ei, ei ole. Liikkuu 50 km/h nopeudella kohti Karjaata parhaillaan. Odotti jotain Salossa noin 2 tuntia??

[Markku Blomgren]

Saa nähdä onko se siellä vielä kahden maissa kun tämä korvaava bussi saapuu Saloon. Jos on, niin kuvaan ja sit kävelen Hajalaan

Ei, ei ole. Liikkuu 50 km/h nopeudella kohti Karjaata parhaillaan. Odotti jotain Salossa noin 2 tuntia??

Hitaasti liikkuu juu. Olisikohan veturin JKV-laite pettänyt? Keulilla lienee yksi tai kaksi deeveriä. Taitaa jatkaa Rovaniemelle asti koska yhteysjunat ovat menneet aikoja sitten?

EDIT: Jaa, kulussa on myös P275:nen, liittäisivätköhän turun makuuvaunut siihen? Tosin jos toi 10933 köröttelee Hyvinkäälle, niin sitten jää 275:nen myöhään...kait

[Teemu Sirkiä]

Erikoispikajuna Tapania (P 10933) ohitti Nummelan viimein klo 2:03. Keskinopeus välillä Kr-Nm oli n. 40 km/h ja sellaista vauhtia juna näytti myös kulkevan. Dv12 2557 veti, perässä 2 autovaunua ja 7 sinistä vaunua.

[Teemu Sirkiä]

EDIT: Jaa, kulussa on myös P275:nen, liittäisivätköhän turun makuuvaunut siihen? Tosin jos toi 10933 köröttelee Hyvinkäälle, niin sitten jää 275:nen myöhään...kait

P275 näyttää tosiaan odottelevan vähintään aamuneljään asti vaunuja Tampereella VR:n tietojen mukaan. Jos P 10933:n vauhti ei ennen Hyvinkäätä muutu, niin se lienee Hyvinkäällä vasta n. klo 3:15 ja siitä sitten jollakin nopeudella Tamperetta kohden.

[Juha Puusaari]

275 pääsi lähtemään Tampereelta 5.59 ja kulkee vajaa 3 tuntia myöhässä Oulun arvioitu tulo on 11.36 joten nyt on tarjolla yöjunan päiväkuvausta!

[Markku Blomgren]

Erikoispikajuna Tapania (P 10933) ohitti Nummelan viimein klo 2:03. Keskinopeus välillä Kr-Nm oli n. 40 km/h ja sellaista vauhtia juna näytti myös kulkevan. Dv12 2557 veti, perässä 2 autovaunua ja 7 sinistä vaunua.

Eli veikkaisin vahvasti JKV:n veturilaitteen vikaantumista jolloin nopeus taisi olla rajoitettu 50 Km/h arvoon? Tai sitten ollut koneessa jotain vikaa. Olisikohan Riihimäellä ollut antaa Sr1:nen keulalle?

[Topi Lajunen]

Eli veikkaisin vahvasti JKV:n veturilaitteen vikaantumista jolloin nopeus taisi olla rajoitettu 50 Km/h arvoon?

Toimimaton JKV-veturilaite rajoittaa nopeuden toistaiseksi 80 km/h:iin, mutta sitä ollaan laskemassa 50 km/h:iin.

[Esko Ampio]

(Eli) Viittäkymppiä kuljetaan, jos suojastus epäkunnossa, suunta ei käänny, liikutaan päin punaisia, tai pimeitä.  Olisikohan asetinlaitteiden, josta suojastuskin saa sähkönsä,  varavoima-akut käytetty tyhjiin? JKV ei silloin toimi. Aikaa kuluu, kun vaihteita käännellään manuaalisesti, veivillä ja lukitaan kielilukoilla. Aikaa kuluu myös, jos  on entisaikojen junatiheys- junasuoritusvälit.