Havaintoja Oulun seudulta

[Harri Junttila]

17.4.2012 T5417 oli marsuvedolla, kun 3243 veti junaa kohti Kemiä.
17:24 samainen marsu 3243 valui pohjoisesta Tuiraan sivulle T5106 keulalla. Juna kohtasi Ic47 Tuirassa.

18:20 tuli paha moka kun näin värit alppilan tolpassa mutta oletin että on pistetty hyvissä ajoin värit H410:lle ja lähdin siirtymään pohjoisemmaksi kuvaamaan ja en kerennyt montaa sataa metriä kun 18:25 tuli Porhan lättä pohjoisesta kohti Oulua ja se jäi kuvaamatta kun ei kerennyt saada kameraa valmiiksi (harmi että ei ollut korviin kantautunut etukäteisvihjettä tähän). Olisikohan ollut katsastusajo ?

19:04 T5114 ohitti Koskelan Dv12 2507 ja 2516 vetämänä, Dr16 2811 tuli hinauksessa.

[Harri Junttila]

18.4.2012 odottelin T5415 tuloa, mutta tulikin värit pohjoisesta ja 15:48 Koskelan ohitti tyhjä pankko marsun 3222 vetämänä. Juna saattoi olla T5106 etusessa, mutta koska juna kulki paperin T5006 viivalla niin on ihan hyvin voinut tulla T5006 numerolla. Tänään ilmeisesti T5417 ja T5415 olivat peruttu ainakin Oulu-Kemi väliltä, kun en niitä havainnut.

Korjaus: Eipä ollutkaan T5415 peruttu, vaan 17:06 ohitti Koskelan kohti pohjoista Dv12 2648 ja 2510 vetämänä, yllättävää että sama kaksikko kuin maanantaina.

[Antti Kaisto]

Kannattaa selvittää sen verran mielenkiintoinen juttu.


271:n lauantaina 13.4 veturin vaihto tehtiin Kemissä (Sr2/Dr16), Oulussa veturipula aamulla.

[Jyrki Talvi]

sekin veturin vaihto onnistui oliko ensimmäinen kerta kolarilaisen veturi vaihdettiin kemissä eipä tuokaan ollut ensimäinen kerta kun oulussa ei ollut linjavetureita varikolla.

[Harri Junttila]

Kiitoksia Antille viestistä, tämmöinen käsitys minullakin oli asiasta mutta hyvä saada vahvistus.

Jyrkille: muistelen että taannoin joitakin vuosia sitten kokeiltiin Kolarin yöjunan veturin vaihtoa Kemissä, mutta se ei ollut hyvä kokeilu. Kokeilusta todettiin että on parempi ajaa Oulusta asti jossa vetureiden huolto ja korjaukset tehdään. Asiasta enemmän muistava voi sitten kertoa tarkemmin

[Joonas Lassila]

Tänään 19.4 nähty Muhoksella VR Transpoint yhdistelmäajoneuvo (arkikielessä rekka) menossa Oulun suuntaan.

[Jyrki Talvi]

Missä junassa kokeiltiin veturin vaihtoa kemissä?.

[Nikolas Peippo]

sekin veturin vaihto onnistui oliko ensimmäinen kerta kolarilaisen veturi vaihdettiin kemissä eipä tuokaan ollut ensimäinen kerta kun oulussa ei ollut linjavetureita varikolla.

Haluaisin asiallisesti, täysin **ttuilematta pyytää Jyrkiä kiinnittämään enemmän huomiota isoihin kirjaimiin, sekä erityisesti välimerkkeihin. Lainaamastani viestistä on kovin vaikea saada minkäänlaista selkoa.

[Harri Junttila]

Missä junassa kokeiltiin veturin vaihtoa kemissä?.

Jos en ihan väärin muista, niin kaikkien kolarin yöjunien veturit vaihdettiin jonkun aikaa Kemissä silloin (kai se oli joskus Oulu-Rovaniemi sähköistyksen valmistumisen jälkeen). En löytänyt googlella tietoa asiasta, mutta tämmöinen muistikuva minulla on.

[Jyrki Talvi]

sekin veturin vaihto onnistui oliko ensimmäinen kerta kolarilaisen veturi vaihdettiin kemissä eipä tuokaan ollut ensimäinen kerta kun oulussa ei ollut linjavetureita varikolla.

Haluaisin asiallisesti, täysin **ttuilematta pyytää Jyrkiä kiinnittämään enemmän huomiota isoihin kirjaimiin, sekä erityisesti välimerkkeihin. Lainaamastani viestistä on kovin vaikea saada minkäänlaista selkoa.

Kiitos kommentoinnista, rapatessa roiskuu sattuu paremmisakin perheissä. Ei millään pahalla, kiire tuppaa joskus.

[Harri Junttila]

30.4.2012 T5114 mukana tuli Kemistä Ouluun pari sinistä vaunua (Ein 23198 ja CEmt 24112) Junaa vetivät Dr16 2820 ja 2805.

27.4.2012 T5114:ssä oli Sr1 3082 hinauksessa virroitin alhaalla, junaa vetivät Dr16 2805 ja 2806
Ic47:ssa oli Extra luokan vaunun jälkeen ylimääräinen ravintolavaunu ilmeiseesti Ic-väreissä oleva Rk vaunu joka näytti suljetulta. Numerosta ei saa selvää.

[Jyrki Talvi]

Oma havainto, ic47/54 on. Rbkt 27904, esim lauantai sunnuntai kierossa. Vappu toki muutta vaunu tarvetta, erillaiseksi kun matkustajia on enemmän.

[Harri Junttila]

15.5.2012 Oulun rautatieasemalle oli tullut uusi laituriauto ja vanha oli ajettu autovaunuun jossa se menee Helsinkiin P266 mukana.

[Harri Junttila]

15.5.2012 Kuulostaa menevän ylimääräisiä junia pohjoiseen äänen perusteella Sr1 vedolla, liekkö jotain sotilasjunia kulussa.

Edit: löytyi tietoa puolustusvoimien sivuilta (harmi että en aikaisemmin ole huomannut vaikka yleensä toukokuussahan tämä on)

Kainuun tykistörykmentti Rovajärvelle

Kainuun tykistörykmentin komentaja everstiluutnantti Markku Puustinen johtaa tammikuussa palvelukseen astuneelle varusmiessaapumiserälle ampumaharjoituksen Rovajärven ampuma-alueella 16.-23.5.

Harjoituksessa ammutaan kenttätykistöllä ja kranaatinheittimistöllä. Harjoituksen kokonaisvahvuus on lähes 600 varusmiestä ja henkilökuntaan kuuluvaa sekä 130 ajoneuvoa.

Henkilöstö kuljetetaan Rovajärvelle linja-autoilla ja kalusto kahdella rahtijunalla. Juniin kuormattavat ajoneuvot siirretään varuskunnasta Kajaanin rautatieaseman kuormausalueelle tiistaina 15.5. kello 10 ja kello 15 alkaen.

Harjoituksen päätyttyä joukot palaavat varuskuntaan linja-autokuljetuksin 23.5. illan kuluessa.

http://tinyurl.com/ceaxfel

[Harri Junttila]

21.5.2012 Dr16 2818 Veti raakapuujunan T5315 Kontionmäeltä Ouluun, juna tuli noin tunnin etusessa Ouluun.

[Harri Junttila]

26.5.2012 näköjään jälleen Oulu-Ylivieska välin ratatöiden takia lauantaisin on poikkeavaa kalustoa Oulu-Rovaniemi välillä sillä Ic50 oli Sm3 kalustolla ja samoin H405/H410 on myös pendoliinolla.

[Harri Junttila]

Olen tässä viimeaikoina havainnut että Dr16 2812 on aika erilainen ääni nykyään mitä muissa valakoissa. Veturista kuuluu huomattavan matala murina kun se lähestyy. Liekkö pakosarjassa jotain erikoista vai tuleekohan ääni jostakin muualta. Ensin kävi mielessä että mikähän moottori siellä on, mutta toisaalta tuskin olisivat saaneet sovitettua sinne muuta moottoria.

[Harri Junttila]

6.6.2012 Yöllä T5103 meni Tornioon Sr2 3242 vetämänä joten Kemissä on täytynyt vaihtaa veturia. En muista että olisin koskaan aikaisemmin nähnyt että menisi sähköllä. Lisäksi näin että T5302 näytti menevän Sr1 vedolla Kontiomäelle ja sitäkään en muista nähneeni sähköllä aikaisemmin. Taitaa olla Nokelassa ehyet dieselit aika vähissä

[[Tunnus poistettu]]

6.6.2012 T5114 Sr2 vedolla ja hinauksessa oli Dr16 2805. Harvinaista

[Harri Junttila]

6.6.2012 P266 Ouluun tullessa 2 autovaunua+linja-auto. Oulussa vaihtotöissä linja-auto käytettiin pois ja lisättiin väliin 3 autovaunua lisää, joten perässä Oulusta lähtiessä 5 autovaunua+linja-auto

[Lari Nylund]

6.6.2012 P266 Ouluun tullessa 2 autovaunua+linja-auto. Oulussa vaihtotöissä linja-auto käytettiin pois ja lisättiin väliin 3 autovaunua lisää, joten perässä Oulusta lähtiessä 5 autovaunua+linja-auto

Harriko se Oulun asemalla päivysti, kun S53 saapui perille? Takaohjaamon soittokellon kilautus ja käden heilautus taisivat tavoittaa... 

[Harri Junttila]

6.6.2012 P266 Ouluun tullessa 2 autovaunua+linja-auto. Oulussa vaihtotöissä linja-auto käytettiin pois ja lisättiin väliin 3 autovaunua lisää, joten perässä Oulusta lähtiessä 5 autovaunua+linja-auto

Harriko se Oulun asemalla päivysti, kun S53 saapui perille? Takaohjaamon soittokellon kilautus ja käden heilautus taisivat tavoittaa...  

Arvasin että kuka siellä oli, juuri kerkesin yksityisviestin lähettää ja kysyä sitä. Olisi pitänyt tulla juttelemaan, mutta odotin sen 266 lähdön kun sen lähtö myöhästyi pikkuisen "byrokratian" takia
Kellon kilahdus ja käden heilautus saattaa olla videolla, kun en vielä kerennyt katsoa. Juuri kännykällä kirjoitin havaintoa tänne kun se S53 pääsi yllättämään ja juuri kerkesin saada kameroihin virrat päälle.

[Harri Junttila]

6.6.2012 P712 mukana vankivaunu Nom 11004 Kainuuseen, näköjään nykyään lähtee tuossa 712 Oulusta.

[Pasi Utriainen]

Taitaa olla Nokelassa ehyet dieselit aika vähissä

Tuossa Iisalmi-Ylivieska-(Kokkola) -välillä on sellainen dieselralli menossa, että lie sinne haalittu edes jotenkuten ehyet dieselit.

[Harri Junttila]

11.6.2012 tulikin pieni yllätys vetokaluston suhteen, kun Dr16 2821 veti T5415 kohti Kemiä