Led-valaisimia asemille

[Ari Palin]

Tapanilan ja Hiekkaharjun asemille on asennettu led-valaisimia. Valaisimet on kiinnitetty laiturikatosten reunoihin. Tapanilassa vanhat elohopeahöyryvalaisimet on poistettu niiden tieltä, mutta Hiekkaharjussa ne ovat yhä jäljellä uusien valaisimien välissä. Sitä en osaa sanoa, onko led-valaisimet otettu jo käyttöön. Lieneekö kyseessä laajempikin Helsingin seudun tai jopa koko maan asemia koskeva projekti?

[[Tunnus poistettu]]

Tapanilan ja Hiekkaharjun asemille on asennettu led-valaisimia. Valaisimet on kiinnitetty laiturikatosten reunoihin. Tapanilassa vanhat elohopeahöyryvalaisimet on poistettu niiden tieltä, mutta Hiekkaharjussa ne ovat yhä jäljellä uusien valaisimien välissä. Sitä en osaa sanoa, onko led-valaisimet otettu jo käyttöön. Lieneekö kyseessä laajempikin Helsingin seudun tai jopa koko maan asemia koskeva projekti?

Enpä kiinnittänyt huomiota oliko käytössä jo... Näin tuossa jokusen aikaa sitten kun niitä vaihdettiin täällä Tapanilassa.. Pitääki seuraavan kerran pimeellä tullessa kiinnittää asiaan huomita! 

[[Tunnus poistettu]]

Pukinmäen asemalle ollaan juuri vtämän viestin kirjoitus hetkellä asentamassa samoja led valaisimia mitä Tapanilan asemalla on.

[Ari Palin]

Pukinmäen asemalle ollaan juuri vtämän viestin kirjoitus hetkellä asentamassa samoja led valaisimia mitä Tapanilan asemalla on.

Itsekin havaitsin tänään alkuillasta N-junasta muutaman led-valaisimen ilmestyneen Pukinmäen aseman katoksen reunoihin pohjoispään portaiden lähistölle. Olivat myös toiminnassa. Ne ovat tosiaan samaa pyöreää mallia kuin Tapanilassa. Hiekkaharjun valaisimet ovat suorakulmion muotoisia, ja tänä aamuna havaitsin samanlaisten ilmestyneen myös Puistolan katoksen reunoihin koko katoksen pituudelta.

[[Tunnus poistettu]]

Tapanilassa on myös käytössä. Ovat todella kirkkaita ja valaisevat kyllä mukavasti. Ihan pohjois päässä jossa ei pysähdy kuin neli yksikköiset junat, on vielä vanhoja valaisimia. Tullaankohan edes vaihtamaan?

[Oskari Kvist]

Mikä lie noiden ledien värilämpötila, voisiko joku käydä kokeilemassa ja ottamassa kuvaa ledivarustelluilta laitureilta pimeällä? Itselläni on sellainen käsitys että jotain 5000 K luokkaa lienevät, eli sinertävää.

[Juha Kutvonen]

Minä olen havainnut Puistolan aseman pylväsvalaisimien olevan päällä ympärivuorokautisesti. Ovat palaneet yhtäjaksoisesti ainakin toukokuusta lähtien.

[[Tunnus poistettu]]

Järkkärillä tuli otettua pari viikkoa sitten valoituskuva kokeiluja.. Tietty valoitusaika näissä on suuri, mutta näkee kuitenkin valot käytössä: http://zige94.1g.fi/kuvat/Junakuvat/Valoituskuva+kokeiluja/IMG_9542.JPG
Myös puhelimella tuli otettua tuossa pari päivää sitten kuvia: http://zige94.1g.fi/kuvat/Junakuvat/Juna-asemat/

[[Tunnus poistettu]]

Tapanilan asemalla tälläkin hetkellä rukataan valojen kanssa jotain. Koko laituri on pimeenä, ja laiturin 4 etuosa on suljettu, junat pysähtyvät suljetun alueen alkuun saakka, eli vähän aikasemmin yhdenvaunun pysähtymismerkkiä. En jäänyt katselemaan tarkemmin, mitä säätivät, mutta jotain sähkötöitä selkeästi, kun valot jouduttu sammuttamaan/sähköt poissa kokonaan.

[Oskari Kvist]

Näyttää aika hyvältä tuo valaistus. Energiatehokasta ja kirkasta. Värilämpötilakin sopiva. Lisää tällaista.

[Ari Palin]

Ovat juuri asentaneet laiturin pylväisiin suurpainenatriumit elohopeahöyryjen tilalle. Eilen sunnuntaina radanvarsivaelluksellani Helsingin päärautatieasemalta Tikkurilan asemalle Tapanilan laiturin pohjoispäässä oli vielä henkilönostin. Vaihtotyö (siis valaisimien) oli tehty jo aiemmin. Vaellus keskeytyi hetkeksi, kun pylväitä ja nostinta kuvatessani radan itäpuolelta aidan takaa astuin tuoreeseen koiranp***aan. Tänään aamulla uudet valot olivat toiminnassa, kun menin K-junalla ohi.

[Oskari Kvist]

Miksihän kaikkialle ei laiteta LED-valaistusta? Onkohan se vielä sen verran kehittymätöntä, että se ei kelpaa vielä ratapihavalaistukseksi?

[Ari Palin]

Miksihän kaikkialle ei laiteta LED-valaistusta? Onkohan se vielä sen verran kehittymätöntä, että se ei kelpaa vielä ratapihavalaistukseksi?

Juuri tuo on syy. Led-valo ei hajaudu tarpeeksi, jotta niillä voitaisiin valaista laajoja alueita. Siksi niitä ei kovin paljon käytetä vielä katuvaloissakaan. Ratapihalla led-valaistus vaatisi käytännössä verkon ratapihan yläpuolelle ja verkkoon kiinni riittävän tiheästi led-valaisimia.

[Oskari Kvist]

Mutta eikös periaatteessa noista ledeistä voisi tehdä sellaisia isoja puolipalloja jotka säteilevät valoa vähän joka suuntaan?

http://www.nemalux.com/Downloads/SpecSheets/Sept2012/RSLED-June%202012.pdf

Tuossa näkyy olevan esimerkiksi aika tehokas LED-valaisin. 200W, 18500 lumenia. Tuota voisi Liikennevirasto ainakin kokeilla jossain ratapihavalaistuksena. Säästäisi aika paljon energiakustannuksissa, olisi kelmeää natriumvaloa luonnollisempi ja kirkkaampi.

Tuossa toinen vaihtoehto:
http://www.ledlightsorient.com/200w-led-high-bay-lights-500w-hps-lights-replacement-p-267.html

Onko jollakulla muuten tietoa mitä tehoja/lumen-määriä nykyisissä ratapihavalaisimissa on?

[Niila Heikkilä]

Onko jollakulla muuten tietoa mitä tehoja/lumen-määriä nykyisissä ratapihavalaisimissa on?

250W suurpainenatriumlampussa on 33 000 lumenta, ja 400W polttimosta lähtee 56 000 lumenta. Tässä siis vertailuarvoja tuolle 250W-400W tehoalueelle ja valohyötysuhteelle ledi vs. natriumputki. Tuo esitteessä mainittu ledilamppu on teholuokaltaan 240W.

[[Tunnus poistettu]]

Ikiliikkujaa ei ole vielä keksitty, mutta valon tuottamisessa on edetty paljon. Vähän lämpöä tuottavat valaisimet ovat omiaan juuri ulkovalaistuksessa, mutta hehkulamppujen kielto oli mielestäni hätävarjelun liioittelua. Sähköllä lämmitetyissä tiloissa ei hehkulampun lämpö suinkaan mene hukkaan jos lämmönsäätö on muuten reilassa.

[Esko Ampio]

Niinpä. Koko säästölamppushow olisi saanut jäädä tekemättä. Odottaen rauhassa hehkulamppujen kanssa uutta led-sukupolvea. Mutta tulihan bisnestä säästölampputehtaille. Sekä ongelmajäteongelmia.....Koska tuskin kaikki loppuunkäytetyt, tai vialliset säästölamput ovat ao. jätehuollon kynsissä.

[[Tunnus poistettu]]

Ongelmajäteongelma varsinkin. Tiedossani ei ole mitään organisoitua jätteenkeräys- tai hävitystoimintaa noille lampuille. Voi olla paikallisesti, mutta ei yleisesti.

[Ari Palin]

Mutta eikös periaatteessa noista ledeistä voisi tehdä sellaisia isoja puolipalloja jotka säteilevät valoa vähän joka suuntaan?

Jossain olen nähnytkin useampaan suuntaan valoa lähettäviä led-lamppuja. Todennäköisesti ne eivät silti tuota riittävästi valoa. Muutenhan niitä todennäköisesti käytettäisiin jo laajasti tievalaistuksessa. Kaupunkien katuvalaistusta pystyttäisiin jo jotenkuten hoitamaan ledeillä, mutta harvemmassa oleviin pääteiden valopylväisiin ne eivät vielä sovellu. Ehkä hinta on esteenä, etteivät ole vielä levinneet sen enempää edes kaupunkitason katuvalaistukseen. Toinen syy voi olla, että odotetaan led-tekniikan kehittymistä. Tätä nykyä led-lamppujen valo on vielä selvästi himmeämpää kuin suurpainenatriumlamppujen. Yksi koevalaistu katuosuus on Tietotie Espoon Otaniemessä.

[Jouko Järvinen]

Mikä lie noiden ledien värilämpötila, voisiko joku käydä kokeilemassa ja ottamassa kuvaa ledivarustelluilta laitureilta pimeällä? Itselläni on sellainen käsitys että jotain 5000 K luokkaa lienevät, eli sinertävää.

Mikkelin rautatieasemalta en moisia ole bongannut, mutta Taitolana tunnetun "pärekoppaopiston" pihalta uudehkoja led-valaisimia löytyy. Tämän viestiketjun innoittamana kävin kokeilemassa lokakuun lopulla niiden valokuvaamista pimeässä. Ensilumikin satanut sopivasti toissapäivänä..
Liitekuvana aikavalotukset Taitolasta ja Siekkilä/Tusku kevyenliikenteen alikulusta.
Speksit: Canon A590 jalustalla ja ns. ilotulitussäädöillä noin 6 sekuntia.

[Ari Palin]

Led-valot ovat tosiaan usein hieman sinertäviä ja niitä löytyy eri sävyjä. Asemille asennettujen valaisinten valo sinertää vain hieman, ja valo on ainakin silmämääräisesti lähes valkoista kuten edellisen viestin liitekuvissakin.

[Ari Palin]

Niille Keravan kaupunkiradan asemille, joiden katoksiin asennettiin led-valaisimet loppukesällä (Pukinmäki, Tapanila, Puistola, Hiekkaharju), on led-valot hiljattain asennettu myös portaikkoihin. Muita muutoksia en ole havainnut. Ehkäpä nyt on asennuksissa menossa talvitauko ennen kuin led-valaisimia ryhdytään asentamaan muille asemille. Laitetaanpa loppuun pieni knoppi: Mikä on tällä hetkellä ensimmäinen pääradan alittava alikulku Helsingistä lukien, jossa on led-valot?

[Ari Palin]

Valaisimien uusimistyö Keravan kaupunkiradalla jatkuu. Malmin asemalle on asennettu asemarakennuksen tukipylväisiin uusia valaisimia: http://vaunut.org/kuva/84526 Tiedossani ei ole kuitenkaan, ovatko ne led-valaisimia. Myös suurin osa laiturikatoksen reunojen elohopeahöyryvalaisimista on poistettu, mutta uusia ei ole vielä asennettu. Pukinmäessä valaisimien vaihto uusiin on sen sijaan jäänyt viimesyksyiseen vaiheeseen, eli laiturikatoksen reunoilla sijaitsevat valaisimet on edelleen vaihtamatta katoksen eteläpäässä.

[Ari Palin]

Myös Oulunkylän laiturikatoksen vanhoista valaisimista suurin osa (valaisinkiskossa kiinni olleet) on poistettu.

[Ari Palin]

Huopalahden asemalle on ilmestynyt lisää suurpainenatriumvalaisimia (ja pylväätkin vaihdettu?) ainakin raiteiden 3 ja 4 väliselle laiturille siten, että ko. laiturilla ei ole enää tolpissa elohopeahöyrylamppuja. Aiempina vuosina oli jo osa uusittu mitä sekalaisimpina malleina.