[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #775 : Lokakuu 22, 2015, 14:11:30 » |
|
Vaasassa tänään viimeiset kolmivaunuiset samaan aikaan Vaasassa. Kalusto:
H 441/456
Dv 12 2502
Ep 23259 (50 10 2169 259)
EFiti 23654
Ein 23269
H 445/450
Ein 23229
EFiti 23661
Ein 23260
Dv 12 2711
Jälkimmäisessä junassa oli Ep korvattu Ein-vaunulla. Puolet junasta oli graffitien peitossa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jouni Hytönen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1795
|
|
« Vastaus #776 : Lokakuu 22, 2015, 14:43:18 » |
|
Ja vielä Tampereen kautta kiertäen. Sähköllä tietenkin. Dieselvedon ollessa moninkertaisen kallista.Pyhäyötunnit ovat tunnetusti edullisia.  Tämä Joensuun vaununvaihtojuna olisi tietysti aivan liian myöhäinen vaihtoehto: http://junat.dy.fi/liikenne/juna/10227/2015-10-26 |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ville Hautamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 956
|
|
« Vastaus #777 : Lokakuu 22, 2015, 14:54:43 » |
|
Vaasassa tänään viimeiset kolmivaunuiset samaan aikaan Vaasassa. Kalusto:
H 441/456
Dv 12 2502
Ep 23259 (50 10 2169 259)
EFiti 23654
Ein 23269
H 445/450
Ein 23229
EFiti 23661
Ein 23260
Dv 12 2711
Jälkimmäisessä junassa oli Ep korvattu Ein-vaunulla. Puolet junasta oli graffitien peitossa.
Mahtaakohan lauantaina junapari 445/450 kulkea vielä sinisillä? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ville Hautamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 956
|
|
« Vastaus #778 : Lokakuu 22, 2015, 18:13:26 » |
|
Myös sunnuntaille 1.11. on merkitty kulkuun jokin vaunujensiirtojuna, 10865 Seinäjoki asema - Oulu Nokela.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Olli Aalto
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 299
|
|
« Vastaus #779 : Lokakuu 22, 2015, 20:23:35 » |
|
Vaasassa tänään viimeiset kolmivaunuiset samaan aikaan Vaasassa. Kalusto:
H 441/456
Dv 12 2502
Ep 23259 (50 10 2169 259)
EFiti 23654
Ein 23269
H 445/450
Ein 23229
EFiti 23661
Ein 23260
Dv 12 2711
Jälkimmäisessä junassa oli Ep korvattu Ein-vaunulla. Puolet junasta oli graffitien peitossa.
Mahtaakohan lauantaina junapari 445/450 kulkea vielä sinisillä? Vaunuthan lähtevät parin tunnin kuluttua Jyväskylään saapumisesta Ouluun. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jussi-Pekka Halonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 199
|
|
« Vastaus #780 : Lokakuu 22, 2015, 20:40:00 » |
|
H 445/450
Ein 23229
EFiti 23661
Ein 23260
Dv 12 2711
Jälkimmäisessä junassa oli Ep korvattu Ein-vaunulla. Puolet junasta oli graffitien peitossa.
Juuri nyt: Ep 23260 ja EFiti 23661 pesussa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #781 : Lokakuu 22, 2015, 20:56:40 » |
|
H 445/450
Ein 23229
EFiti 23661
Ein 23260
Dv 12 2711
Jälkimmäisessä junassa oli Ep korvattu Ein-vaunulla. Puolet junasta oli graffitien peitossa.
Juuri nyt: Ep 23260 ja EFiti 23661 pesussa. Video vaunuista: https://youtu.be/NQ-S9-vHKFA |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ville Hautamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 956
|
|
« Vastaus #782 : Lokakuu 22, 2015, 21:27:56 » |
|
Vaasassa tänään viimeiset kolmivaunuiset samaan aikaan Vaasassa. Kalusto:
H 441/456
Dv 12 2502
Ep 23259 (50 10 2169 259)
EFiti 23654
Ein 23269
H 445/450
Ein 23229
EFiti 23661
Ein 23260
Dv 12 2711
Jälkimmäisessä junassa oli Ep korvattu Ein-vaunulla. Puolet junasta oli graffitien peitossa.
Mahtaakohan lauantaina junapari 445/450 kulkea vielä sinisillä? Vaunuthan lähtevät parin tunnin kuluttua Jyväskylään saapumisesta Ouluun. Niinhän se olikin.. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ville Hautamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 956
|
|
« Vastaus #783 : Lokakuu 22, 2015, 22:18:19 » |
|
Viimeinen kokosininen P 407 Sk-Kok: Sr1 3051+Ein 23269+EFiti 23654+Ep 23259 (50 10 2169 259).
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jouni Hytönen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1795
|
|
« Vastaus #784 : Lokakuu 23, 2015, 09:10:38 » |
|
Viimeinen kokosininen P 407 Sk-Kok: Sr1 3051+Ein 23269+EFiti 23654+Ep 23259 (50 10 2169 259). Kun tuo runko näkyy kulkutietojen perusteella jatkaneen tänään P 403:ssa Ouluun, muita kolmivaunuisia kokosinisiä Ein-EFiti-Ep-runkoja ei enää ole liikkeellä kuin 23229+23661+23260 junaparissa 445/450 tänään ja huomenna. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Toni Lassila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 288
|
|
« Vastaus #786 : Lokakuu 23, 2015, 13:16:54 » |
|
Onkohan Ed ollut suljettuna, koska ilman 1500 V syöttöä lämmitys ja ilmastointi eivät toimi ja ehkä valotkaan eivät jaksa akkuvirralla kovin pitkään. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Olli Aalto
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 299
|
|
« Vastaus #787 : Lokakuu 23, 2015, 21:52:37 » |
|
Viimeinen kokosininen P 407 Sk-Kok: Sr1 3051+Ein 23269+EFiti 23654+Ep 23259 (50 10 2169 259). Kun tuo runko näkyy kulkutietojen perusteella jatkaneen tänään P 403:ssa Ouluun, muita kolmivaunuisia kokosinisiä Ein-EFiti-Ep-runkoja ei enää ole liikkeellä kuin 23229+23661+23260 junaparissa 445/450 tänään ja huomenna. Kyllä, näin on. 456 oli säästöjunana tänään ja 445 kääntyi/kääntyy 450:ksi tänään ja huomenna. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ville Hautamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 956
|
|
« Vastaus #788 : Lokakuu 24, 2015, 18:13:34 » |
|
Aikataulukausi näyttää vaikuttavan myös kalustokiertoihin tai niiden muutoksiin: Nyt illalla sekä S 53:ssa kuin IC 255:ssä on viimeisenä vaununa mukana Edo.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tauno-Juhani Lappi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #789 : Marraskuu 05, 2015, 09:31:20 » |
|
Voisiko joku Vaasan radan havainnoitsija kertoa, että miten pendolinorungot siellä kiertävät. Niitähän menee viikossa Vaasaan kaksi enemmän kuin sieltä poistuu joten varmaan Seinäjoelle päin ajetaan edelleen jossain taajamajunavuorossa, mutta missä? Ja miten ne päätyvät takaisin Helsinkiin. Kuljetetaanko jokin runko toisen mukana suljettuna? Tietäjät, kertokaa!
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #790 : Marraskuu 05, 2015, 17:13:02 » |
|
Voisiko joku Vaasan radan havainnoitsija kertoa, että miten pendolinorungot siellä kiertävät. Niitähän menee viikossa Vaasaan kaksi enemmän kuin sieltä poistuu joten varmaan Seinäjoelle päin ajetaan edelleen jossain taajamajunavuorossa, mutta missä? Ja miten ne päätyvät takaisin Helsinkiin. Kuljetetaanko jokin runko toisen mukana suljettuna? Tietäjät, kertokaa!
Ma-Pe (452 ->) 10280 -> 172 (57 ->) 44 (65 ->) 440 61 -> 62 La (57 ->) 44 (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 252 Su (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452 Siinä olisi. Suluissa edellisen päivän vuoro (paitsi 452 on vain Su) |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tauno-Juhani Lappi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #791 : Marraskuu 05, 2015, 20:45:06 » |
|
Voisiko joku Vaasan radan havainnoitsija kertoa, että miten pendolinorungot siellä kiertävät. Niitähän menee viikossa Vaasaan kaksi enemmän kuin sieltä poistuu joten varmaan Seinäjoelle päin ajetaan edelleen jossain taajamajunavuorossa, mutta missä? Ja miten ne päätyvät takaisin Helsinkiin. Kuljetetaanko jokin runko toisen mukana suljettuna? Tietäjät, kertokaa!
Ma-Pe (452 ->) 10280 -> 172 (57 ->) 44 (65 ->) 440 61 -> 62 La (57 ->) 44 (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 252 Su (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452 Siinä olisi. Suluissa edellisen päivän vuoro (paitsi 452 on vain Su) Kiitos! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Torbjörn Sandell
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 63
|
|
« Vastaus #792 : Marraskuu 25, 2015, 11:37:40 » |
|
Voisiko joku Vaasan radan havainnoitsija kertoa, että miten pendolinorungot siellä kiertävät. Niitähän menee viikossa Vaasaan kaksi enemmän kuin sieltä poistuu joten varmaan Seinäjoelle päin ajetaan edelleen jossain taajamajunavuorossa, mutta missä? Ja miten ne päätyvät takaisin Helsinkiin. Kuljetetaanko jokin runko toisen mukana suljettuna? Tietäjät, kertokaa!
Rohkenisin ehdottaa seuraavia muutoksia ja täydennyksiä. Tiedot perustuvat kulkutiedoista poimittuihin kokoonpanotietoihin viime viikkojen ajalta: Ma-Pe vain ma (452 ->) 10280 -> 80 (liitetään Jyväskylästä tulevaan runkoon Tampereella) (57 ->) 44 (65 ->) 440 245/61 -> 62 La (57 ->) 44 245/61 -> 62 (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 447 -> 452 Su 61 -> 62 (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452 Tuleeko vastalauseita, vai olenko hahmottanut kierrot oikein? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #793 : Marraskuu 25, 2015, 23:38:03 » |
|
Voisiko joku Vaasan radan havainnoitsija kertoa, että miten pendolinorungot siellä kiertävät. Niitähän menee viikossa Vaasaan kaksi enemmän kuin sieltä poistuu joten varmaan Seinäjoelle päin ajetaan edelleen jossain taajamajunavuorossa, mutta missä? Ja miten ne päätyvät takaisin Helsinkiin. Kuljetetaanko jokin runko toisen mukana suljettuna? Tietäjät, kertokaa!
Rohkenisin ehdottaa seuraavia muutoksia ja täydennyksiä. Tiedot perustuvat kulkutiedoista poimittuihin kokoonpanotietoihin viime viikkojen ajalta: Ma-Pe vain ma (452 ->) 10280 -> 80 (liitetään Jyväskylästä tulevaan runkoon Tampereella) (57 ->) 44 (65 ->) 440 245/61 -> 62 La (57 ->) 44 245/61 -> 62 (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 447 -> 452 Su 61 -> 62 (65 ->) 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452 Tuleeko vastalauseita, vai olenko hahmottanut kierrot oikein? Nyt meni oikein. Olin itse sekoillut jotain havainnoissa ja kokoonpanoissa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jouni Hytönen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1795
|
|
« Vastaus #794 : Joulukuu 27, 2015, 18:49:19 » |
|
Olisiko joulun 2015 paluuliikenteen muhkein päiväjuna tässä?
27.12.2015
IC 54 Sr2 3219-Edb 28430-Ed 28096-ERd 28720-Edfs 28306-Expt 26411-Ed 28083-Edfs 28308-Ed 28094-Expt 26415-Ed 28013, 28077 ja 28097 -> 12 vaunua / 48 aks.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Toni Lassila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 288
|
|
« Vastaus #795 : Joulukuu 27, 2015, 19:19:03 » |
|
Olisiko joulun 2015 paluuliikenteen muhkein päiväjuna tässä?
27.12.2015
IC 54 Sr2 3219-Edb 28430-Ed 28096-ERd 28720-Edfs 28306-Expt 26411-Ed 28083-Edfs 28308-Ed 28094-Expt 26415-Ed 28013, 28077 ja 28097 -> 12 vaunua / 48 aks.
Tuossa on tavallinen IC-runko yhdellä lisä-Ed:llä, sitten mm. Porin radalla käytettävä taajamajunarunko ja vielä kolme Ed-vaunua perässä. Nuo kuusi ensimmäistä vaunua olivat tiistaina 22.12.2015 myöskin IC 54:ssä ja tämän rungon perässä olevat kaksi Ed:tä myös. Siihen väliin on siis lisätty tuo taajamajunarunko jossain vaiheessa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tauno-Juhani Lappi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #796 : Joulukuu 28, 2015, 09:54:07 » |
|
Olisiko joulun 2015 paluuliikenteen muhkein päiväjuna tässä?
27.12.2015
IC 54 Sr2 3219-Edb 28430-Ed 28096-ERd 28720-Edfs 28306-Expt 26411-Ed 28083-Edfs 28308-Ed 28094-Expt 26415-Ed 28013, 28077 ja 28097 -> 12 vaunua / 48 aks.
Tuossa on tavallinen IC-runko yhdellä lisä-Ed:llä, sitten mm. Porin radalla käytettävä taajamajunarunko ja vielä kolme Ed-vaunua perässä. Nuo kuusi ensimmäistä vaunua olivat tiistaina 22.12.2015 myöskin IC 54:ssä ja tämän rungon perässä olevat kaksi Ed:tä myös. Siihen väliin on siis lisätty tuo taajamajunarunko jossain vaiheessa. Normaalisunnuntaisin juna on muuten samanlainen mutta kolme viimeistä vaunua puuttuu; tämä lienee ollut joululiikenteen pisin päivä-IC. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jaakko Hakala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 482
|
|
« Vastaus #797 : Tammikuu 24, 2016, 22:11:42 » |
|
Vaskiluodossa isompi ratapiha aurattu/harjattu, muuten rata auraamatta.. Keskiviikkona kulussa T 55799 ja torstaina 55798. Pitkästä aikaa Vaskiluotoonkin kulkee juna. Alkaneekohan ratatyöt kesän tullen? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #798 : Tammikuu 25, 2016, 16:42:44 » |
|
Siitä on aikaa kun Vaasan radan kierto on kirjoitettu ylös. Tässä kattava lista ja kalusto.
Ma-To
(Ed+EFiti) 441 -> 456 -> 449 -> 11390
(Ed+EFiti) 11391 -> 444 -> 443 -> 446 -> 447 -> 452
(Sm3) 65 -> 440
(Sm3) 57 -> 44
(Sm3) 61 -> 62
Pe
(Ed+EFiti) 441 -> 456 -> 449 -> 11390
(Ed+EFiti) 11391 -> 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452
(Sm3) 65 -> 440
(Sm3) 57 -> 44
(Sm3) 61 -> 62
La
(Ed+EFiti) 11393 -> 456 -> 449 -> 11390
(Sm3) 65 -> 444 -> 443 -> 446 -> 447 -> 452
(Sm3) 57 -> 44
(Sm3) 61 -> 62
Su
(Ed+EFiti) 11393 -> 456 -> 449 -> 11390
(Sm3) 65 -> 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452
(Sm3) 61 -> 62
———————————
Näyttää vähän siltä että viikonloppuna on vaihtotyötä vähennetty tarkoituksella, ilmeisesti myös tähän on henkilöstön vähennys liittynyt.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jaakko Hakala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 482
|
|
« Vastaus #799 : Tammikuu 25, 2016, 18:51:24 » |
|
Siitä on aikaa kun Vaasan radan kierto on kirjoitettu ylös. Tässä kattava lista ja kalusto.
Ma-To
(Ed+EFiti) 441 -> 456 -> 449 -> 11390
(Ed+EFiti) 11391 -> 444 -> 443 -> 446 -> 447 -> 452
(Sm3) 65 -> 440
(Sm3) 57 -> 44
(Sm3) 61 -> 62
Pe
(Ed+EFiti) 441 -> 456 -> 449 -> 11390
(Ed+EFiti) 11391 -> 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452
(Sm3) 65 -> 440
(Sm3) 57 -> 44
(Sm3) 61 -> 62
La
(Ed+EFiti) 11393 -> 456 -> 449 -> 11390
(Sm3) 65 -> 444 -> 443 -> 446 -> 447 -> 452
(Sm3) 57 -> 44
(Sm3) 61 -> 62
Su
(Ed+EFiti) 11393 -> 456 -> 449 -> 11390
(Sm3) 65 -> 444 -> 443 -> 446 -> 445 -> 450 -> 447 -> 452
(Sm3) 61 -> 62
———————————
Näyttää vähän siltä että viikonloppuna on vaihtotyötä vähennetty tarkoituksella, ilmeisesti myös tähän on henkilöstön vähennys liittynyt.
Kiitos Eemeli tästä, en ollut itsekään ajan tasalla tämän hetkisestä tilanteesta, kun syksyllä jäi junaliikenne kokonaan taka-alalle. Vielä Vaskiluotoon liittyen, tänä aamuna koko rata on harjattu mitä ilmeisimmin. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
