Kuopion radan aikataulut 22.4. alkaen

[[Tunnus poistettu]]

VR verkkosivuilla on ollut jo jonkin aikaa aikataulut Helsinki - Jyväskylä - Kuopio ja Helsinki - Kuopio - Oulu - Rovaniemi väleille.

Mielenkiintoisimmat muutokset ovat junilla jotka menevät Pieksämäki - Kuopio/Kajaani/Oulu/Rovaniemi välillä. Junien numerot muuttavat 800-sarjaan.

Jyväskylän kautta kulkevat:

S 89 -> S 889
S 84 -> S 884
S 94 -> S 994 (paitsi la numero pysyy S 94 jolloin junan lähtöasema on Jyväskylä)

Kouvolan kautta/Kouvolasta lähtevät:

IC 69 -> IC 869
P 713 -> P 813
IC 73 -> IC 873
P 715 -> P 815
IC 707 -> IC 807
S 75 -> S 875
IC 77 -> IC 877
IC 709 -> IC 809
S 79 -> S 879

IC 700 ->  IC 800
S 70 -> S 870
IC 706 -> IC 806
S 76 -> S 876
IC 66 -> IC 866
P 718 -> P 818
IC 78 -> IC 878
P 710 -> P 810

Muita muutoksia reiteissä:

IC 869 ja IC 71 pääteasemaksi Pieksämäki, Pieksämäki - Kuopio ajetaan bussilla. (869 M-L, 71 M-S)
IC 74 Pieksämäki - Helsinki
IC 874 ja IC 868 Kajaani - Kuopio (IC 874 M-L, IC 868 S)
S 876 Pieksämäki - Helsinki (Kuopio - Helsinki S)
IC 878 Kuopio - Helsinki
P 818 Oulu - Kuopio

Siinä nuo mitä omiin silmiini osui. Ja linkki vielä suoraan aikataulusivuille: http://www.vr.fi/fi/index/aikataulut/kaukoliikenteen_aikataulut.html

[Harri Junttila]

Onkohan siellä alkamassa jotain ratatöitä, kun silloin on liikkunut noita 800 alkuisia vai onkohan lie jostakin muusta muutoksesta kyse.

[[Tunnus poistettu]]

Onkohan siellä alkamassa jotain ratatöitä, kun silloin on liikkunut noita 800 alkuisia vai onkohan lie jostakin muusta muutoksesta kyse.

Ratatöit siellä ilmeisesti on koska osa noista junista on pätkästy lyhyemmälle välille. Se ei silti selitä noin monien numeroiden muutoksia sillä ne ratatyöt ei kovin moneen junaan vaikuta. Tämän vuoksi vähän kummastelen asiaa.

[Joona Kärkkäinen]

Onkohan siellä alkamassa jotain ratatöitä, kun silloin on liikkunut noita 800 alkuisia vai onkohan lie jostakin muusta muutoksesta kyse.

Ratatöit siellä ilmeisesti on koska osa noista junista on pätkästy lyhyemmälle välille. Se ei silti selitä noin monien numeroiden muutoksia sillä ne ratatyöt ei kovin moneen junaan vaikuta. Tämän vuoksi vähän kummastelen asiaa.

Perinteisesti kaikki rataosan junat ovat saaneet ratatyöajalle eri numeron syystä tai toisesta.

[Jarno Korhonen]

IC 869 (IC 69) näyttää aikaistuvan puolisen tuntia, koska muuten bussilla ei ehtisi Pieksämäeltä Kuopioon P711:n kyytiin. Kuopio-Pieksämäki-välillä jatketaan töitä siitä mihin viime kesänä jäätiin, silloinkin osa vuoroista ajettiin 8xx-numeroilla.

Mielenkiinnolla odotan millaiset aikataulut ovat 3.6. alkaen. Sain viime vuoden lopulla Vr:ltä kyselyn, jossa pyydettiin kommentteja miten Mikkeli-Helsinki yhteysvälin aikatauluja tulisi kehittää. Annoin huolellisen analyyttiset kommentit, katsotaan johtaako mihinkään muutoksiin. Tod.näk. ei. 

[Eero Heinonen]

Huhtikuussa alkaa Pieksämäki-Suonenjoki-päällysrakenneurakka sekä saman välin sähkörataurakka. Urakoitsijoina Destia Rail Oy ja Ratatek Oy.

[Kimmo Säteri]

Tämä kahden kuukauden mittainen aikataulukausi aiheuttaa pientä päänvaivaa ainakin Kuopiossa. Aikaisemmin Ic73 on saapunut raiteelle 1 ja lähtenyt Ma-Pe, Su takaisin Helsinkiin junana Ic66. Nyt Ic873 saapuu raiteelle 1, mutta juna Helsinkiin (Ic866) lähteekin eri junarungolla raiteelta 3. Ic873:n runko lähtee Helsinkiin vasta klo 17.12 junana Ic878. Kuulutukset kertovat Ic866 -junan Helsinkiin lähtevän raiteelta 3, mutta silti muutamia matkustajia on (vanhasta tottumuksesta?) kerennyt raiteella 1 olevien vaunujen sisään. Osa matkustajista kerkeää vielä juoksujalkaa raiteella 3 olevan junan kyytiin, osa ei...