Havaintoja Savon suunnalta

[Ville Hautamäki]

Tänään oli Möhkö Nro 3202, koulutusajossa. Saapui Siilinjärvelle klo 12.23 onko mahdollisesti ollut, hinauksessa. 7:mäs Edo Otm:stä?.

Sr2 3202 käväisi eilen Seinäjoella koulutusajossa.

[Tommi Koskinen]

Tänään oli Möhkö Nro 3202, koulutusajossa. Saapui Siilinjärvelle klo 12.23 onko mahdollisesti ollut, hinauksessa. 7:mäs Edo Otm:stä?.

Sr2 3202 käväisi eilen Seinäjoella koulutusajossa.

Meniköhän Seinäjoelta Oulun kautta tänne Savoon?

[Jyrki Talvi]

Tein havainnon, veturit kartalla sovellutuksesta. Oulusta Kontiomäen kautta Savonradalle, itse asiassa Pieksämäen kuljettajista osalla on. Möhkö kortti vaikka tämä ei suoranaisesti liity, havaintoihin Savon suunalta niin pienenä yksityskohtana. Möhköillä ajettiin Tpe - Pm - Tpe Ic ja Pikajunia vuosina 2001 - 2006, ja nimenomaan Pieksämäen kuljettajat ajoivat. Mm junat 911/928 905/922 917/934. Että jos Pieksämäellä koulutetaan uusia kuljettajia Möhkö, kortilliseksi. Tai vaihtoehtoisesti Kuopion kuljettajia. Liittyy Edohin sen takia 3202 on, ollut Savonradalla koulutusajolla.

[Jyrki Talvi]

Möhkö Nro 3202 liikkui, puolenpäivän aikaan. Pieksämäki - Suonenjoki välillä todennäköisesti oli, veturina.

[Marko Vornanen]

Iisalmen "kaasu-raiteen" kiskot, pölkyt sekä vaihde on poistettu.

[Marko Vornanen]

Tavarajuna tulppana – Kajaanin-juna myöhästyy

Kajaaniin tulossa oleva matkustajajuna on joutunut jäämään Iisalmeen odottamaan, sillä tavarajuna on juuttunut Kajaanin ja Iisalmen välille.

VR Groupin viestinnästä kerrotaan, että tavarajunan veturissa on ollut tekninen vika, jonka takia juna ei ole jaksanut nousta ylämäkeä Kauppilanmäessä Vieremällä.

Iisalmesta on lähetetty apuun toinen veturi, jonka avulla tavarajuna on määrä saada liikkeelle. VR arvioi matkustajajunan myöhästyvän noin kaksi tuntia.

Myöhästyvän pikajunan numero 715 piti aikataulun mukaan olla perillä Kajaanissa kello 17.32. Juna jatkaa Kajaanista määränpäähänsä Ouluun, josta jatkoyhteyksien matkustajat kuljetetaan kumipyöräkuljetuksin.

Oulusta Kajaanin kautta Kuopioon matkalla oleva pikajuna 710 on lähtenyt Kajaanista kello 17.47, eli yhdeksän minuuttia aikataulusta myöhässä. VR:n arvion mukaan junan matkustajat ehtivät Kuopiosta jatkavaan Pendolinoon.

www.kainuunsanomat.fi

[Harri Junttila]

Liekköhän oli Dr16 2817 se rikkoontunut veturi, jotenkin aavistelen semmoista?

[Marko Vornanen]

Junaliikenne takkuaa eri puolilla Suomea.

Helsingistä Kuopioon matkalla olevan IC73:n veturi korvattiin ehjällä, minkä vuoksi juna myöhästyi lopulta liki kolme tuntia.

Junan piti saapua Kuopioon aikataulun mukaan kello 15.37, mutta se saapui Kuopioon vasta kello 18.33.

Savossa junaliikenne on muilta osin palautumassa normaaliksi. Kaksi junaa korvattiin päivällä yhden maissa busseilla Kuopion ja Siilinjärven välillä Kallansiltojen nostosillan jumituttua kello 12.30.

Päiväranta–Vuorela-hankkeen projektipäällikkö Hannu Nurmi sanoo kuitenkin, ettei vika sillassa ole vakava. Laivaliikenteen takia siltaa on nostettu toukokuusta lähtien yli sata kertaa, eikä vastaavia tapauksia ole sattunut.

– Ajolangat nousevat mukana, kun siltaa nostetaan ja palautuvat yleensä omalla painollaan takaisin. Nyt ne jäivät jumiin, Nurmi kertoo.

– Vika on pieni, mutta kiusallinen. Se voi johtua vain liasta. Asiaa selvitetään.

Turun ja Helsingin välisellä rataosuudella liikenteenohjausjärjestelmän korjaustyöt jatkuvat yhä. Laitevika havaittiin aamukuudelta, mutta töiden kestosta ei ole arviota. Junat rantaradalla myöhästelevät puolesta tunnista jopa tuntiin.

www.savonsanomat.fi

[Jouko Järvinen]

Mikkelin veturitallien välittömässä läheisyydessä, entisillä puunkuormausraiteilla seisoo yksinäinen pönttövaunu Zaes-w. Kuinka pitkään lie siinä seissyt vai kenties hiljattainko siihen ilmestynyt, kun pariin viikkoon en ole siitä lähettyviltä kulkenut... Kellään havaintoja mikä sen siihen jätti tai miksi?

(Olisiko ollut 'turvavaununa' jolloin Mikkeliin tultaessa on jonkun kemikaalijunan turvaluokitus tippunut niin paljon (lue: myrkyt valuneet ratapenkalle) että siihen jätettiin...?!) 

[Marko Vornanen]

Pieksämäen Poleenissa vietetään lauantaina ensimmäistä kertaa VR:n näyttämöpäiviä.

Tapahtumassa, missä mitteli ennen seitsemän rautatiepaikkakunnan näytelmäkerhoa, nähdään enää kaksi näytelmää ilman kilpailua makua.

Esitysten takana ovat VR:n Pieksämäen näytelmäkerho sekä VR:n Helsingin Näyttämö eli viimeiset vielä jäljellä olevat VR:n näytelmäkerhoa.

VR:n Helsingin Näyttämön Ajatuksia assalla -runonäytelmä alkaa kello 13 ja Pieksämäen näytelmäkerhon Poikamiehen pesäpuu -komedia klo 16. Näytelmä viihdytti yleisöä Pieksämäen Pappilan pihassa kesällä 2012.

VR:n näytelmäharrastajien näyttämöpäiviä on vietetty vuodesta 1959 alkaen. Päivät ovat pääsääntöisesti viime vuosina olleet rautatieläisten kesänviettopaikalla Pyhätunturilla.

Molempiin esityksiin on vielä saatavilla pääsylippuja.

http://www.savonsanomat.fi/savo/pieksamaki-isannoi-vrn-nayttamopaivia/1673969

[Marko Vornanen]

Pieksämäen veturitallien korjaus on laajenemassa jo nyt 1 800 neliön kokoisen veturitorin kattamiseen.

Kyseessä on noin kahden miljoonan euron hanke Pieksämäen keskustaan. Torin kattamista kaavailtiin vasta, kun alueen kauppa- ja viihdekeskus on valmis.

– Päädyimme siihen, että tori olisi parasta kattaa jo veturitallien peruskorjauksen yhteydessä. Se lisää paikan vetovoimaa, kun alueelle etsitään yritystoimintaa, sanoo Pieksämäen kaupungin kiinteistöpäällikkö Reijo Raitio.

Rahoitushakemus Etelä-Savon maakuntaliittoon lähtee Raition mukaan jo ensi viikolla.

Tavoite on, että tallit ja tori ovat valmiina vuoden 2014 loppuun mennessä.

Tarkoitus on kattaa veturitallien edessä oleva, niin sanotulle veturitori.

– Alueelle mahtuu noin 1 500 ihmistä ja esiintymisareena, minkä taakse pääsee vaikka rekalla, Raitio kertoo.

Kaupungin investointiohjelmassa on jo määrärahat suojellun veturitallin noin kuuden miljoonan euron remonttiin. Kaupunki on saanut veturitallien korjaukseen ely-keskukselta 1,4 miljoonan euron avustuksen.

Veturitalleista on tulossa osa suurta viihde- ja kauppakeskusta. Kaupunki ja Skanska Talonrakennus tekivät viime kesänä sopimuksen jopa 60 000 neliön kauppa- ja viihdekeskuksen rakentamisesta alueelle.

Veturitallien remontti on alkamassa suunnitelmien mukaan lähiviikkoina.

http://www.savonsanomat.fi/savo/veturitori-saattaa-saada-katteen-jo-ensi-vuonna/1674049

[Marko Vornanen]

Veturitalleilla, Pieksämäen keskustassa, kivenheiton päässä asemalta istutaan pian kaupungin yleisen saunan lauteilla.

Näin käy, jos suunnitelma vanhojen veturitallien kunnostuksesta toteutuu ja päättäjät lämpenevät ajatukselle sijoittaa kaupungin rahoja yleiseen saunaan.

– Saunamaailma on nyt kaupungin oma hanke, sillä yrittäjävetoisena sille tuskin saataisiin ulkopuolista tukea, vahvistaa kaupunginjohtaja Tapio Turunen.

Turunen uskoo, että yleiselle saunalle olisi varmasti käyttöä, sillä Pieksämäen keskustassa on paljon asuntoja ilman omaa saunaa.

– Kaupungin sauna takkatupineen olisi pieksämäkeläisten olohuone, mutta myös erikoinen vetonaula, mitä tultaisiin katsomaan kauempaakin, hän visio.

Sauna- ja kylpylämaailma ovat olleet veturitallien suunnitelmissa jo kauan, mutta ajatus kaupungin omistamasta saunasta on uusi.

Veturitallien kunnostussuunnitelmia esiteltiin lauantaina Pieksämäellä.

http://www.savonsanomat.fi/savo/yleinen-sauna-aseman-kupeeseen/1674576

[Jouni Hytönen]

Kauppakeskus veturitallien yhteyteen keskelle kaupunkia on kyllä paljon hienompi hanke kuin joku peltihalli-Ideapark suolle keskustan ulkopuolelle.

[Markku Blomgren]

Kauppakeskus veturitallien yhteyteen keskelle kaupunkia on kyllä paljon hienompi hanke kuin joku peltihalli-Ideapark suolle keskustan ulkopuolelle.

Ihan totta.

Vielä kun kunnostaisivat itse aseman hieman modernimpaan asuun. Itse nykyisen aseman voisi täräyttää maan tasalle ja rakentaa vaikka matkakeskuksen tilalle. Jyväskylän tyyliin... 

[[Tunnus poistettu]]

Kauppakeskus veturitallien yhteyteen keskelle kaupunkia on kyllä paljon hienompi hanke kuin joku peltihalli-Ideapark suolle keskustan ulkopuolelle.

Ihan totta.

Vielä kun kunnostaisivat itse aseman hieman modernimpaan asuun. Itse nykyisen aseman voisi täräyttää maan tasalle ja rakentaa vaikka matkakeskuksen tilalle. Jyväskylän tyyliin... 

Ei se Jyväskylän matkakeskuskaan nykyisellään kovin kauan pärjää. Etenkin ilta seitsemän jälkeen lähtevien henkilöjunien matkustajamäärät ovat niin vaatimattomia, että noilla määrillä aseman voisi sulkea klo 22 sijaan jo klo 19.00 Aivan turhaa pitää asemahallia avoinna ilta kymmeneen asti jonkun parinkymmenen matkustajan takia. Aivan totaalisen turhaa tuhlausta.

[Jyrki Talvi]

VR:n näyttämöpäivistä oli myös, uutinen Vr nyt Nro 9/13.

[Marko Vornanen]

Kuopiossa Kelloniementiellä sijaitseva tasoristeys suljetaan tilapäisesti risteyksen uusintatöiden vuoksi ensi viikolla.

Risteysalue suljetaan kokonaan liikenteeltä torstaina 10. lokakuuta kello 7, ja avataan seuraavan kerran perjantaina kello 16.

Tarkka kohta sijaitsee Kelloniementien ja Kellonkierron risteyksen tuntumassa.

Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä suositellaan töiden aikana kiertämään risteysalue Ankkuritien ja Kellolahdentien kautta.

[Olli Leinonen]

Kuopiossa myös Haapaniemen teollisuusradalla tapahtuu sentään jotakin. Ajoin äsken maksi kodintukulta keskustaan päin kun entisen K-raudan tasoristeyksessä alkoivat punaiset valot vilkkua, kellot soida ja puomit laskeutuivat alas, ja kohta Haapaniemen suunnalta tuli Destian  linja- ja vaihdetukemiskone "MASA" eli Matisa B 66 UC.

[Jukka P. T. Ruuskanen]

Kuopiossa Kelloniementiellä sijaitseva tasoristeys suljetaan tilapäisesti risteyksen uusintatöiden vuoksi ensi viikolla.

Risteysalue suljetaan kokonaan liikenteeltä torstaina 10. lokakuuta kello 7, ja avataan seuraavan kerran perjantaina kello 16.

Tarkka kohta sijaitsee Kelloniementien ja Kellonkierron risteyksen tuntumassa.

Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä suositellaan töiden aikana kiertämään risteysalue Ankkuritien ja Kellolahdentien kautta.

Pahinta ei sentään tarvinnut pelätä, että tasoristeys oltaisiin poistamassa kokonaan. Sen sijaan tasoristeyksen kohdalle oli puupölkyt uusittu betonisiksi ja kiskoakin oli vaihdettu.

[Marko Vornanen]

Allegro jätti matkustajat Kouvolan asemalle

Tusinan verran matkustajia jäi keskiviikkona aamupäivällä Kouvolan asemalaiturille ihmettelemään Pietariin suunnanneen Allegro-junan takavaloja.
– Kuopion-juna saapui Kouvolaan hieman myöhässä. Luulimme, että tieto pienestä myöhästymisestämme oli mennyt konduktöörin kautta eteenpäin, kertoo nilsiäläinen matkailuyrittäjä Taina Forsberg.
– Näimme kuitenkin vain Allegron takavalot. Konduktööri ei ilmeisesti saanut tietoa eteenpäin, hän jatkaa.

VR:n tiedottaja Sanna Keräsen mukaan Kuopion juna on ollut seitsemän minuuttia myöhässä.
– On käynyt niin, että tieto Kuopion junan myöhästymisestä ei ole mennyt Allegroon, joka ei ole siten osannut odottaa.

Kansainvälisen junaliikenteen aikatauluista pidetään tiukemmin kiinni kuin kotimaan sisäisen liikenteen.
– Nyt oli kysymys kuitenkin niin pienestä viivästyksestä, että juna olisi voinut odottaa. En tiedä missä tai miksi tieto ei ole kulkenut. Tässä tapauksessa ei voi muuta kuin pahoitella. Jos matkustajat ovat halunneet, he ovat päässet seuraavan junaan, Keränen kertoo.

VR:n aikataulu on Savon-radan matkustajille erittäin kiireinen. Saapumisaika Kouvolaan on kello 11.09, ja Allegroon on vaihtoaikaa vain seitsemän minuuttia eli saman verran kuin Kuopiosta tullut vuoro myöhästyi.
Vakituisten matkustajien mukaan täpäriä tilanteita sattuu usein. Jos kyydistä myöhästyy, niin seuraava juna Pietariin lähtee vasta viiden tunnin kuluttua.
– Päivän bisnekset menivät pilalle VR:n joustamattomuuden vuoksi, mietti Forsberg, joka harmitteli useiden sovittujen tapaamisten menneen pilalle.
– Mielestäni junaliikenteen ohjauksessa pitäisi olla jonkinlaista maalaisjärkeä, kun tiedossa on ollut, että Kuopion-junasta tulee paljon matkustajia Allegroon.
VR maksaa myöhästymisestä Forsbergin tapauksessa takaisin puolet lipun hinnasta, kun Venäjän-juna on ollut yli kaksi tuntia myöhässä.
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/allegro-jatti-matkustajat-kouvolan-asemalle/1681238

[Petri P. Pentikäinen]

Kalvitsa, as. Kokonainen junallinen jyskyttäviä Vokkeja meni kohti pohjoista tänään 25.10. -13 klo 22.50.

[Oskari Kvist]

Kalvitsa, as. Kokonainen junallinen jyskyttäviä Vokkeja meni kohti pohjoista tänään 25.10. -13 klo 22.50.

Kuvia tai peräti liikkuvaa kuvaa tapahtuneesta?

[Petri P. Pentikäinen]

Tapahtuneesta ei jäänyt kuin voimakas muistikuva oudon hitaasti ajavasta ja outoon aikaan tulevasta tavarajunasta, sen jälkeen voimakas täristävä paukutus ja ikkunassa vilahtelevat Vokkien hahmot.

[Olli Leinonen]

Kuopiossa myös Haapaniemen teollisuusradalla tapahtuu sentään jotakin. Ajoin äsken maksi kodintukulta keskustaan päin kun entisen K-raudan tasoristeyksessä alkoivat punaiset valot vilkkua, kellot soida ja puomit laskeutuivat alas, ja kohta Haapaniemen suunnalta tuli Destian  linja- ja vaihdetukemiskone "MASA" eli Matisa B 66 UC.

Rataa myllätään ilmeisesti enemmänkin kun kävin 25.10 ja 28.10 k*settamassa koiraa entisen ongelmajäteaseman luona ja molempina päivinä bongattiin raideliikennettä radalla.
Pikku videon pätkä.
http://youtu.be/i6SxafAqlmA

[Olli Leinonen]

SS:
Poliisi pyytää havaintoja auton poltosta
 

Asta Tenhunen



Joku tai jotkut sytyttivät henkilöauton tahallaan tuleen maanantaina Kuopiossa.

Auto poltettiin Petosella Pienen Neulamäen rautatietunnelin huoltotiellä maanantaina kello 15.45:n ja 16:n välillä.

Palanut auto on vuosimallin 1980 Mercedes Benz.

Pelastuslaitos sammutti palon. Poliisi tutkii tapausta vahingontekona.

Poliisi pyytää vinkkitietoja teon selvittämiseksi numeroon 071875 6880.
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/poliisi-pyytaa-havaintoja-auton-poltosta/1704820