Havaintoja Uudeltamaalta

[[Tunnus poistettu]]

Pakettikatkojuna 229 lähti Helsingistä yhdellä deeverillä, 2730:lla. Katsotaan tuleeko 220 takaisin kahdella vai yhdellä. Ei olisi ensimmäinen kerta kun deeverit olisivat kokonaan vaihtuneet Riihimäellä (viittaan parin kuukauden takaiseen katkoon).

[[Tunnus poistettu]]

Pakettikatkojuna 229 lähti Helsingistä yhdellä deeverillä, 2730:lla. Katsotaan tuleeko 220 takaisin kahdella vai yhdellä. Ei olisi ensimmäinen kerta kun deeverit olisivat kokonaan vaihtuneet Riihimäellä (viittaan parin kuukauden takaiseen katkoon).

Ei vaihdettu veturia, mutta koko juna peruttiin paluu matkalla, eli 220 oli siis peruttuna eikä ainakaan toisella junalla korvattu. Meni Tapanilan ohi 04:28 vaunut pimeänä. Lähti Riihimäeltä klo 03:48 eli jotain ongelmia Riihimäellä näytti olleen, jonka vuoksi palasi tyhjänä.

[Topi Lajunen]

Havaittu Pasilassa kaksi uutta Opastinjärjestelmä 2010:n mukaista yhdistelmäopastinta.

Ovat itäisellä keskiraiteella / Pasilan aseman kakkosella. Eteläisempi on Pasilan kakkosraiteen eteläpäässä, etelän suuntaan, ja toinen Pasila tavaran kohdilla "tulotolppana" ennen vaihteita, myöskin siis etelän suuntaan.

Näin ollen ovat normaaliin liikennöintisuuntaan nähden toiseen suuntaan, eli käytännössä näyttävät jatkuvasti seis-opastetta. Opastimet ovat korvanneet suurin piirtein samoilla paikoilla olleet pää/esi- ja suojastusopastimet, joiden valoaukot on peitetty pätemättömyysristein.

Käykäähän kuvaamassa.

[Tommi Koskinen]

Pasilassa kolmen Sm5-yksikön juna.

[[Tunnus poistettu]]

Pasilassa kolmen Sm5-yksikön juna.

Mihin aikaan, missä, millä linjalla, millä laiturilla?

[Tommi Koskinen]

Pasilassa kolmen Sm5-yksikön juna.

Mihin aikaan, missä, millä linjalla, millä laiturilla?

Juuri viestiä kirjoittaessa, meni siis ohi Helsingin suunnasta tyhjänä 5B-raidetta muistaakseni, varmaan tullu Helsinkiin jollain linjalla, meni kai Ilmalaan.

[Topi Lajunen]

Juuri viestiä kirjoittaessa, meni siis ohi Helsingin suunnasta tyhjänä 5B-raidetta muistaakseni, varmaan tullu Helsinkiin jollain linjalla, meni kai Ilmalaan.

Ei kuitenkaan ole tullut kolmen nippuna miltään linjalta, vaan kolmena erillisenä yhden yksikön N-junana. Ne niputetaan vasta Helsingissä, ja ajetaan yhtenä pötkönä Ilmalaan.

[Tommi Koskinen]

Juuri viestiä kirjoittaessa, meni siis ohi Helsingin suunnasta tyhjänä 5B-raidetta muistaakseni, varmaan tullu Helsinkiin jollain linjalla, meni kai Ilmalaan.

Ei kuitenkaan ole tullut kolmen nippuna miltään linjalta, vaan kolmena erillisenä yhden yksikön N-junana. Ne niputetaan vasta Helsingissä, ja ajetaan yhtenä pötkönä Ilmalaan.

Jaa...tehdäänkö aina noin?

[Topi Lajunen]

Jaa...tehdäänkö aina noin?

Noiden junien kohdalla lauantaisin tehdään. Muitakin triplanippuja on säännöllisissä kalustosiirroissa kumpaankin suuntaan.

[[Tunnus poistettu]]

Mä jo luulin että oli linjalla ollut... Eipä siinä mitään erikoista ole jos Ilmalaan menivät

Lisätään oma havainto 9.5.: N9589 ajettiin kahdella Sm2:lla, 6x55 & 6x87. Tiedä sitten oliko korvaamassa jotain Flirttiä vai oliko suunniteltu ajo MM-lätkän vuoksi, junahan palasi Helsinkiin suunnilleen siihen aikaan kun ottelu Hartwallilla loppui. http://railpictures.1g.fi/kuvat/Junakuvat/L%C3%A4hiliikenne/IMG_2265.JPG

[Tommi Koskinen]

Eipä siinä mitään erikoista ole jos Ilmalaan menivät

Aina oppii uutta

[[Tunnus poistettu]]

Eipä siinä mitään erikoista ole jos Ilmalaan menivät

Aina oppii uutta

Kyllä Hienoimpia ovat ne 4-5 yksikön Sm1/2-siirrot Onko joissakin jopa 6 yksikköä?

[Jimi Lappalainen]

Onko joissakin jopa 6 yksikköä?

Kyllä on.

[Ari Palin]

IC2 965 (lähtö Helsingistä klo 19.02) ajetaan tänään vararungolla, jossa viimeisenä entinen Sibeliuksen 1. luokan vaunu. Veturina on Sr1.

[[Tunnus poistettu]]

IC2 965 (lähtö Helsingistä klo 19.02) ajetaan tänään vararungolla, jossa viimeisenä entinen Sibeliuksen 1. luokan vaunu. Veturina on Sr1.

Jaa pendo vuoro näköjään. Tuleekohan 946:ssa aamulla takaisin..

[Tommi Koskinen]

Onko joissakin jopa 6 yksikköä?

Kyllä on.

Juuri tänään näin kuuden yksikön Sm1/2-junan Helsingin aseman 4-raiteella.

[Ari Palin]

IC2 965 (lähtö Helsingistä klo 19.02) ajetaan tänään vararungolla, jossa viimeisenä entinen Sibeliuksen 1. luokan vaunu. Veturina on Sr1.

Jaa pendo vuoro näköjään. Tuleekohan 946:ssa aamulla takaisin..

Pendo-vuoro?

[[Tunnus poistettu]]

IC2 965 (lähtö Helsingistä klo 19.02) ajetaan tänään vararungolla, jossa viimeisenä entinen Sibeliuksen 1. luokan vaunu. Veturina on Sr1.

Jaa pendo vuoro näköjään. Tuleekohan 946:ssa aamulla takaisin..

Pendo-vuoro?

Kesäkuun alkuun asti ajetaan IC2 965 pendolla su-pe ja IC2 946 takaisin pendolla ma-la. Aikataulukauden vaihtumiseen asti siis on voimassa tämä. Matkahaussa jne. näkyy IC2-tunnuksella, mutta verkkokaupan paikkakartalla voi valita kuitenkin ihan oikein pendolinoon paikat. IC2-hintanen on kyseiset vuorot.

[Ari Palin]

Ok. Kiitos selvennyksestä.

[Tommi Koskinen]

IC2 965:ssa taas Sr1 3038.

[[Tunnus poistettu]]

IC2 965:ssa taas Sr1 3038.

Kai siellä on jotain muutakin kuin pelkkä veturi? 

[Tommi Koskinen]

IC2 965:ssa taas Sr1 3038.

Kai siellä on jotain muutakin kuin pelkkä veturi? 

No, näin vaan veturin, mutta varmaan vararungolla...

[Tommi Koskinen]

Sr2 3210 havaittu Oulunkylässä, näin vaan veturin, mutta veikkaisin että Edoja perässä...

[[Tunnus poistettu]]

Sr2 3210 havaittu Oulunkylässä, näin vaan veturin, mutta veikkaisin että Edoja perässä...

+ kaks IC2-vaunua Edo keltaisilla pyörillä (ainakin toisessa päädyssä). Nähty klo 15:55 Oulunkylässä olleesta I-junasta, seiso siis suunnilleen Oulunkylän aseman eteläpään kohdalla, kuskin ovi oli auki ja kuski selkeästi jotain näppäili ja sääti Sr2:ssa jotain. Edo:n näytöissä oli myös tekstiä esim. määränpäänä luki Transtech ja vaunun numerona oli 12. Jotain testejä siinä paikallaan oli menossa, ei siis odottanut esim. pääsyä pääradalle.

[Marko Vornanen]

Sr1 3022:n ohjaamon ikkunat on sotkettu maalilla. Ehkä seuraava vihertyjä?