Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #400 : Heinäkuu 21, 2014, 19:42:36 » |
|
Autojuna-asemalla ilmapalloja ajolangoissa. Dv12 2629 ei pääse autovaunujen kanssa ilmapalloista ohi joten P 265 jää myöhään.
siis täh? Normaaleja ilmapalloja (ilmeisesti?) Kumpikohan mahtaa olla voimakkaampi: ilmapallo vai veturi? Eihän dieselveturi tarvi niistä langoista yhtään mitään |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Lari Nylund
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1441
|
|
« Vastaus #401 : Heinäkuu 21, 2014, 20:14:26 » |
|
P265 Hämeenlinnasta reilu 30 min myöhässä. Veikkaisin, että Seinäjoen korkeudella juna on jälleen ajallaan.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommi Koskinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 681
|
|
« Vastaus #402 : Heinäkuu 21, 2014, 20:47:14 » |
|
Autojuna-asemalla ilmapalloja ajolangoissa. Dv12 2629 ei pääse autovaunujen kanssa ilmapalloista ohi joten P 265 jää myöhään.
siis täh? Normaaleja ilmapalloja (ilmeisesti?) Kumpikohan mahtaa olla voimakkaampi: ilmapallo vai veturi? Eihän dieselveturi tarvi niistä langoista yhtään mitään Veturi kyllä mahtui ilmapallojen ali, mutta autovaunut (Gd) eivät mahtuneet. Jos autovaunut olisivat osuneet ilmapalloihin, olisi voinut syntyä valokaari. Tämä tieto on siis henkilökunnalta kuultua. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Heinäkuu 22, 2014, 10:24:44 kirjoittanut Tommi Koskinen »
|
tallennettu
|
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #403 : Heinäkuu 21, 2014, 20:52:28 » |
|
Autojuna-asemalla ilmapalloja ajolangoissa. Dv12 2629 ei pääse autovaunujen kanssa ilmapalloista ohi joten P 265 jää myöhään.
siis täh? Normaaleja ilmapalloja (ilmeisesti?) Kumpikohan mahtaa olla voimakkaampi: ilmapallo vai veturi? Eihän dieselveturi tarvi niistä langoista yhtään mitään Veturi kyllä mahtui ilmapallojen ali, mutta autovaunut (Gd) eivät mahtuneet. Jos autovaunut olisivat osuneet ilmapalloihin, olisi syntynyt valokaari. Aivan. Mutta mistä lie ilmapallot päätyneet ajolankoihin. Sen verran matalalla ne on ettei pallot ole mistään hirveän kaukaa sinne liitää |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommi Koskinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 681
|
|
« Vastaus #404 : Heinäkuu 21, 2014, 21:26:42 » |
|
Autojuna-asemalla ilmapalloja ajolangoissa. Dv12 2629 ei pääse autovaunujen kanssa ilmapalloista ohi joten P 265 jää myöhään.
siis täh? Normaaleja ilmapalloja (ilmeisesti?) Kumpikohan mahtaa olla voimakkaampi: ilmapallo vai veturi? Eihän dieselveturi tarvi niistä langoista yhtään mitään Veturi kyllä mahtui ilmapallojen ali, mutta autovaunut (Gd) eivät mahtuneet. Jos autovaunut olisivat osuneet ilmapalloihin, olisi syntynyt valokaari. Aivan. Mutta mistä lie ilmapallot päätyneet ajolankoihin. Sen verran matalalla ne on ettei pallot ole mistään hirveän kaukaa sinne liitää Olimme sattumalta paikalla. En tiedä mistä pallot päätyivät ajolankoihin. |
 Ilmapalloja.jpg (338.29 kilotavua, 1200x800 - tarkasteltu 359 kertaa.)
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Lauri Uusitalo
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1093
|
|
« Vastaus #405 : Heinäkuu 21, 2014, 21:40:12 » |
|
Aivan. Mutta mistä lie ilmapallot päätyneet ajolankoihin. Sen verran matalalla ne on ettei pallot ole mistään hirveän kaukaa sinne liitää
Olimme sattumalta paikalla. En tiedä mistä pallot päätyivät ajolankoihin. Missä lie Jägermeisteria ollut tarjolla? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #406 : Heinäkuu 21, 2014, 21:41:50 » |
|
Aivan. Mutta mistä lie ilmapallot päätyneet ajolankoihin. Sen verran matalalla ne on ettei pallot ole mistään hirveän kaukaa sinne liitää
Olimme sattumalta paikalla. En tiedä mistä pallot päätyivät ajolankoihin. Missä lie Jägermeisteria ollut tarjolla? Siitä puhe mistä puute  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #407 : Heinäkuu 21, 2014, 21:53:00 » |
|
Aivan. Mutta mistä lie ilmapallot päätyneet ajolankoihin. Sen verran matalalla ne on ettei pallot ole mistään hirveän kaukaa sinne liitää
Olimme sattumalta paikalla. En tiedä mistä pallot päätyivät ajolankoihin. Missä lie Jägermeisteria ollut tarjolla? Summer Sound? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Lauri Uusitalo
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1093
|
|
« Vastaus #408 : Heinäkuu 21, 2014, 21:54:19 » |
|
Aivan. Mutta mistä lie ilmapallot päätyneet ajolankoihin. Sen verran matalalla ne on ettei pallot ole mistään hirveän kaukaa sinne liitää
Olimme sattumalta paikalla. En tiedä mistä pallot päätyivät ajolankoihin. Missä lie Jägermeisteria ollut tarjolla? Summer Sound? Näin epäilen. Pitääkin jälkipolvelta kysäistä mihin laittoivat pallot... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Teppo Niemi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2201
|
|
« Vastaus #410 : Heinäkuu 22, 2014, 06:45:51 » |
|
Edb muistaakseni. Ehft:stä ilmastointi sökönä
Eilen illallalla vararungossa, (silloin kun se kävi raiteella 11 n. klo 17) oli Ed. Numeroa en kirjannut muistiin. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2614
|
|
« Vastaus #411 : Heinäkuu 22, 2014, 16:47:37 » |
|
Edb muistaakseni. Ehft:stä ilmastointi sökönä
Eilen illallalla vararungossa, (silloin kun se kävi raiteella 11 n. klo 17) oli Ed. Numeroa en kirjannut muistiin. Vaunu on Ed 28085. |
|
|
|
|
tallennettu
|
... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
|
|
|
Onni Tikkala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 347
|
|
« Vastaus #412 : Heinäkuu 22, 2014, 16:49:45 » |
|
IC2 88 vedettiin tänään Sudella (Sr1 3049), koska Edo 28610 on ilmeisesti rikki.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #413 : Heinäkuu 22, 2014, 17:19:34 » |
|
IC2 88 vedettiin tänään Sudella (Sr1 3049), koska Edo 28610 on ilmeisesti rikki.
Jos Edo olisi rikki, veturina olisi Sr2. Toiselta harrastajalta tulleen tiedon mukaan Sr2 jätettiin Tampereelle joten veturissa vika |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Onni Tikkala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 347
|
|
« Vastaus #414 : Heinäkuu 22, 2014, 19:21:56 » |
|
Kiitos tiedosta.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Misa Lammio
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 83
|
|
« Vastaus #415 : Heinäkuu 22, 2014, 20:23:07 » |
|
IC2 88 vedettiin tänään Sudella (Sr1 3049), koska Edo 28610 on ilmeisesti rikki.
Jos Edo olisi rikki, veturina olisi Sr2. Toiselta harrastajalta tulleen tiedon mukaan Sr2 jätettiin Tampereelle joten veturissa vika Sr2 3215 jäi Tampereelle ja liitettiin Hesasta tulleeseen IC 197:n. Se on yötä Tampereella ja lähtee iltapäivästä Hesaan. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Panu Breilin
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 452
|
|
« Vastaus #417 : Heinäkuu 29, 2014, 14:02:18 » |
|
Skogbyn seisakkeen tasoristeyksen valo- ja äänivaroituslaitos on poissa käytöstä (huputettuna) ja paikalle on asetettu 30 km/h:n nopeusrajoitus ja tuotu uudentyyppiset vihellysmerkit (kolmiot) molemmille puolille tasoristeystä. Kyseinen varoituslaitos rakennettiin vuonna 2008 ja edusti tällöin uudentyyppistä tekniikkaa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Vesa Kauhajärvi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 55
|
|
« Vastaus #418 : Heinäkuu 30, 2014, 05:05:32 » |
|
Metron huoltoraiteella Vuosaaressa oli 3 resiinaa, jokaisen päällä 4-5 henkeä huomiovarustuksessa tänään 30.7 04 aikaan kun ajoin ohi.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #419 : Heinäkuu 30, 2014, 05:22:18 » |
|
Metron huoltoraiteella Vuosaaressa oli 3 resiinaa, jokaisen päällä 4-5 henkeä huomiovarustuksessa tänään 30.7 04 aikaan kun ajoin ohi.
Joo ja niitä on kanssa metron raiteilla liikkunut pitkin yötä, ei ole kyllä mitään hajuakaan että miksi ja keitä ollut kyseessä ja mitä tehneet.. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #420 : Heinäkuu 30, 2014, 05:39:42 » |
|
Joo ja niitä on kanssa metron raiteilla liikkunut pitkin yötä, ei ole kyllä mitään hajuakaan että miksi ja keitä ollut kyseessä ja mitä tehneet..
Kyseessä oli kaikesta päätellen ns. "täysmanuaaliajoon" liittyvät testit. Näin saadaan tulevaisuuden "täysautomaattiajosta" riittävästi eroava vertailukohta, jolla voidaan perustella täysautomaatin ylivoimaisuus. Nykyisessä metrokalustossa kun on kaikenlaista teknistä apuvälinettä, kuten vaikkapa ajomoottoreita ja sähköisesti ohjattuja jarruja ja muuta sen sellaista epämanuaalista, mikä hämärtää eroa aitoon täysautomaattiin. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jorma Rauhala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 816
|
|
« Vastaus #421 : Heinäkuu 30, 2014, 08:26:20 » |
|
Metron huoltoraiteella Vuosaaressa oli 3 resiinaa, jokaisen päällä 4-5 henkeä huomiovarustuksessa tänään 30.7 04 aikaan kun ajoin ohi.
Joo ja niitä on kanssa metron raiteilla liikkunut pitkin yötä, ei ole kyllä mitään hajuakaan että miksi ja keitä ollut kyseessä ja mitä tehneet.. Harrastajien yöllistä resiina-ajelua välillä Metrovarikko-Sörnäinen-Vuosaari-Vuosaaren satama. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #422 : Heinäkuu 30, 2014, 11:04:58 » |
|
Metron huoltoraiteella Vuosaaressa oli 3 resiinaa, jokaisen päällä 4-5 henkeä huomiovarustuksessa tänään 30.7 04 aikaan kun ajoin ohi.
Joo ja niitä on kanssa metron raiteilla liikkunut pitkin yötä, ei ole kyllä mitään hajuakaan että miksi ja keitä ollut kyseessä ja mitä tehneet.. Harrastajien yöllistä resiina-ajelua välillä Metrovarikko-Sörnäinen-Vuosaari-Vuosaaren satama. Höh, Lajusen arvuuttelu kuulosti paremmalta Oliko jonkun yhdistyksen järjestämä vai kuinka? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #423 : Elokuu 02, 2014, 20:09:29 » |
|
IC 74 saapui hieman myöhässä Edo-rungolla, tosin Edon keulassa oli kuitenkin Sr2.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #424 : Elokuu 03, 2014, 07:43:20 » |
|
Naispuolinen ystäväni oli yön aikana lähettänyt viestin että oli nähnyt eilen höyryveturin Hyvinkäällä "tavarajunan raiteilla" eli tarkoitti todennäköisesti Hyvinkää-Karjaa rataa. Kellään itään hajuakaan tästä?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
