SA-kuvat kansalaisten ulottuville — tarjolla myös rautatieaiheita

[Petri Sallinen]

Puolustusvoimien Kuvakeskus avaa ilmaisen kuvapalvelun

Puolustusvoimien Kuvakeskus avaa torstaina 25.4. klo 15.00 uuden internet-palvelun. Palveluun on koottu 170 000 SA-valokuvaa, joita kansalaiset saavat julkaista ja käyttää täysin vapaasti — ilmaiseksi. Korkeatasoisia kuvadigitointeja on tarjolla A3-kokoon asti. Palvelu löytyy osoitteesta www.SA-kuva.fi. Palvelussa on tarjolla myös historiallisia rautatiekuvia.

Kokoelma sisältää kuvia maa-, meri- ja ilmavoimista sekä kotirintamalta. Arkiston kuvat ovat valtaosin Päämajan alaisten tiedotuskomppanioiden TK-kuvaajien ottamia. Valokuvat ovat historiallisesti, mutta myös valokuvauksen historian kannalta ainutlaatuisia. Kokoelma sisältää runsaasti myös rautatieaiheisia kuvia. Kuvat ovat pääosin talvi- ja jatkosodan sekä Lapin sodan ajoilta. Kuvia voi etsiä internet-palvelusta päivämäärä- ja tekstihaulla.

Puolustusvoimien Kuvakeskuksen kuvanegatiivien digitointi vei aikaa 3,5 vuotta. Työhön käytettiin aikaa kymmenen henkilötyövuotta. Arkiston kuvien tietoja ja kuvaselosteita on mahdollista kommentoida ja täydentää. Varmistetut tiedot liitetään arkistotietokantaan.

Puolustusvoimien päätös antaa kuvakokoelman kuvat vapaasti kansalaisten käyttöön on merkittävä julkaisupoliittinen linjaus. Linjauksen lähtökohta on se, että kuvien ottaminen, säilyttäminen ja arkistointi ovat tapahtuneet valtion varoin, eli maksumiehenä ovat viime kädessä olleet veronmaksajat. Tämän logiikan perusteella kuvat tuodaan korvauksetta kansalaisten saataville. Linjaus on myös mielenkiintoinen ennakkotapaus kaikkien valtiollisten virastojen, laitosten tai organisaatioiden historiallista kuvamateriaalia hallitsevien museoiden ja arkistojen suuntaan — tai kuvahamstraajien, jotka ovat myyneet omista arkistoistaan alun perin ”valtiollisten” kuvien kopioita. Tästä eteenpäin valtiolliseen toimintaan liittyvien valokuvien kaupallista myyntiä ja kuvien hinnoittelua saattaa olla vaikea perustella.

Muillakin puolustushallinnon haaroilla on tekeillä samansuuntaisia hankkeita. Ilmavoimien 65 000 kappaleen historiallisen valokuvan kokoelma saattaa päätyä nettiin kansalaisten käytettäväksi, ehkä myös Merivoimien ja Rajavartiolaitoksen kuvakokoelmat.

Yhdysvalloissa vanhojen historiallisten valokuvien käyttöön suhtaudutaan samalla tavalla, mutta vieläkin laajemmin. Suomen kansallisarkistoa vastaava USA:n kansallinen keskusarkisto on saattanut suuren osan kuvistaan vapaasti kansalaisten käyttöön. Sama pätee USA:ssa myös joidenkin yksityisten yritysten toimintaan, josta esimerkkinä Life-lehden kuva-arkisto. Life-lehdellä on ollut kirjeenvaihtajia ja kuvaajia myös Suomessa. Lehden internet-palvelusta löytyy myös Suomi-aiheisia historiallisia rautatiekuvia.

Oheinen esimerkki osoittaa SA-valokuvien korkeatasoisen laadun.

[Martin Hillebard]

Ruotsin suurin päivälehti Svenska Dagbladet julkaisi asiasta pikku uutisen tänään 27.4. Sekä että sivustolle oli ensimmäisten 15 minuutin juoksulla rynnännyt yli 100 000 kiinnostunutta jolloin järjestelmä luonnollisesti romahti. Lehti väittää että sittemmin tietokonejärjestelmään ladattiin uutta pontta mutta en minä kyllä tänään aiemmin yrittäessäni, kuvastolle päässyt.
     Mikä lie tilanne tällä hetkellä?

[Jorma Rauhala]

Joukkoliikennefoorumilla ja Rautatiemuseon keskustelufoorumilla on jo koko joukko mielenkiintoisia kuvia ehditty korvamerkitsemään. Tässä eräs mielenkiintoinen Vitele-Ontroila väliltä 24.4.1944:
http://sa-kuva.fi/neo?tem=webneo_image_preview_max&lang=FIN&doc_id=7aa7d22567264c1fed60a55c33cc1324&archive=&zoom=YES

[Petri Sallinen]

Sivustolla on välillä ruuhkaa, jolloin palvelu ei toimi. Tänään sinne on päässyt jo aika hyvin - paljon mielenkiintoisia kuvia, kunhan vaan keksii sopivat hakusanat. Tästäkään postivaunusta ei kovin usein kuvia näe.

[Martin Hillebard]

Minun nuoruudessani ja viellä 1990-luvulle ei tätä elektroonista tiedonvälitystä viellä käytännössä ollut. Tänään leviää kaikki leviämisen arvoinen - ja ikävä kyllä vastakohtakin - valonnopeudella ympäri tätä palloa jolla elämme.
     Tänään etsiessäni niitä SA INT sivuja johti hakujärjestelmä minut osoitteeseen JÄRNVÄGSHISTORISKT FORUM joka oli alkanut imeä kuvastoa Suomen raskaalta. Hyvä pojat! MItä enempi puhutaan sitä parempi.

   Nämä ensi kuvat oli vain pari umpitavaravaunua.

[Tapio Muurinen]

Haminalainen Olli K, jota minulla ei ole kunnia tuntea, vaikka luultavasti samaa ikäluokkaa  olemme, lähetti innostavaa viestiä koskien yo. SA-kuva-arkiston avaamista. Ollin tausta on radanvarresta Kaakkois-Suomesta. Isä oli radanrakentaja, toimien sota-aikana mm. radankorjauskomppanian päällikkönä. Äiti oli pysäkin-/lv:n hoitaja Untamosta läheltä Parikkalaa, josta työt veivät Imatralle ja Tainionkoskelle.

Viestin ja s-postin ajatuksena oli, että tuota valtaisaa kuva-aineistoa kannattaisi hyödyntää, josta olen samaa mieltä. Siellä on runsaasti (satoja) rautateihin liittyviä kuvia. Ehkäpä ne innostaisivat jotain laajemmankin tutkimuksen tekemiseen, tai osaksi sellaista. Myös porukalla voisimme poimia sieltä itse ketäkin kiinnostavaa keskustelun herättäjäksi. Jotain tuttuja kuvia siellä onkin, mitä Vorgin sivuilla on aikaisemmin näkynyt.

Siteeraan Ollin viestiä hänen luvallaan:

"Olen ollut vuosia Vorgin lähes päivittäinen kuvien ja kommenttien katselija. Rautatieläisten jälkeläisenä on ollut kiintoisaa seurata sivuston antia. Kuvaajien taso on hyvä ja kommentit tietorikkaita, viestiketjut joskus suorastaan kutkuttavia.
Koska en ole itse kuvia julkaiseva ja kirjoittava jäsen, lähestyn entistä haminalaista nykyisenä haminalaisena esityksellä, joka liittyy sotavuosien kuviin. Veteraanipäivänä avattiin sa-kuva.fi sivusto joka lähdetietojen mukaan nettiselailun piirissä käsittää n. 170 000 kuvaa. Palvelu tosin tukkeutui heti. Kuvat ovat vapaasti käytettävissä, kunhan mainitsee niiden olevan SA-kuvia.
Vaikka Vorgissa sota-ajan kuvia on esiintynyt, niin olin havaitsevani omilla hakutoiminnoilla SA-kuvista löytyvän runsaasti materiaalia, jota ei ole Vorg-sivuilla esiintynyt. Koska oma harrastukseni kohde on muun historian tutkiminen, en ehdi tätä asiaa enemmälti eteenpäin viedä. Ajatukseni on, että seurattuani profiiliasi vuosia, tuntisit ehkä kiinnostusta viedä asiaa eteenpäin?
Annan ohessa pari hakuvihjettä tutustumista varten.
Mene sa-kuva.fi sivustolle ja sen hakuehdot toimintoon. Merkitse aikakaudeksi jatkosota ja tekstihauksi Helander Nils (oli TK-kuvaaja). Toteuta haku (tulee 2994 kuvaa) ja mene sitten alihakemiston kohtaan 33. Siitä alkaa juna-kuvasatoa ilmentyä. Kannattaa jatkaa eteenpäin sivustolla, sillä paljon myöhemminkin kuvia esiintyy.
Kuten edellä, mutta merkitse hakusanaksi veturi, se tuottaa 142 kuvaa.
Kuten edellä, mutta merkitse hakusanaksi juna, se tuottaa 518 kuvaa.
Kuten edellä, mutta merkitse hakusanaksi radankorjausjuna, se tuottaa 13 kuvaa. (Aihe kiinnostaa, koska isäni toimi yhden radankorjauskomppanian päällikkönä).
Kuten edellä, mutta merkitse hakusanaksi sairasjuna, se tuottaa 36 kuvaa.
Enempää en ole ehtinyt itse selata. Hakusanoja voi kokeilla itse lisää.

Jokaisessa kuvassa on jonkinlainen kuvaseloste. Se on kaukana Vorgin asiantuntijoiden tiedoista. Mielestäni tätä arkistolähdettä tulisi jalostaa!"

Ei kun porukalla kuvia selaamaan!