Porin/Rauman radan havaintoja

[Kari Huuva]

Eikö tälläin maanantaisin ole yleensä lähtenyt Kemiin Bolidenin nikkelikivikontteja uudelle reissulle?  

Muistaako KH oliko kontit kotimaisessa vai ei-kotimaisessa vaunussa? Onko kuvamateriaalia julkaistavaksi?

Suomalaisissa avovaunuissa, olisiko ollut occ vaunuissa.
Lisäksi lähdössä oli happojuna T3821.

Mahtaakohan NN:n kivi kulkea ihan omana junanaan vai tuleeko T3807 junan mukana. Todennäköisesti aika raskas juna, no onhan 3807 tosin välillä muutenkin kulkenut kahdella sr1:llä.

[[Tunnus poistettu]]

Tänään oli veturinsiirto VET 11459 Raumalta Poriin kulussa ilmeisesti tänään kulkevan T3816:n takia. En ole koskaan ennen nähnyt että Raumalta Poriin tai toisin päin olisi veturinsiirtoa kulussa. Onko Tampereen suunnilla kenties kalustopulaa kun sieltä kerran ei tällä kertaa ole tuotu veturia Poriin?

[Juhani Pirttilahti]

Tänään oli veturinsiirto VET 11459 Raumalta Poriin kulussa ilmeisesti tänään kulkevan T3816:n takia. En ole koskaan ennen nähnyt että Raumalta Poriin tai toisin päin olisi veturinsiirtoa kulussa. Onko Tampereen suunnilla kenties kalustopulaa kun sieltä kerran ei tällä kertaa ole tuotu veturia Poriin?

Tuollaisia on kyllä ollut ennenkin. Olisi tässä tapauksessa ollut turhaa ajoa viedä veturi Tampereelle, kun kerran sitä tarvitaan Porissa.

[Ari-Pekka Lanne]

15/5-2006 alkaen asetettiin vakinaisena kulkuun VET 3754, joka lähti Raumalta klo 13:58 ja saapui Poriin klo 15:27. Veturisiirto oli kulussa tiistaista perjantaihin. Veturi oli tuonut Raumalle tavarajunan, ja mahdollisti Porista Tampereelle ajavan henkilöjunan H 466 kulkemisen Sr1-vedolla. Siihen saakka Tampereen ja Porin välinen Dv12-kierto meni sill' viissiin, että T 3801 tuli Tampereelta Mäntyluotoon Dv12-parilla, ja vastaavasti Porista Tampereelle ajava H 466 ja Mäntyluodosta Tampereelle ajava T 3800 kulkivat kumpikin yhdellä Dv12:lla. 3/9-2006 alkaen voimaan tulleissa aikatauluissa vastaavan veturisiirron numero näkyy muuttuneen VET 1356:ksi, ja 7/1-2007 Rma-Pri -veturisiirto näyttäisi vallan lakkauttaneen kulkunsa.

Mutta myös porilaiset ovat suunnanneet kulkunsa Rauman rautatielle. Kauttuan viimeiset vakinaiset tavarajunat tulivat Porista käsin palvellen Kauttuan paperi- ja pakkaustarviketeollisuutta. Sikäli jotenkin käsittämätöntä, kun Raumalta käsin olisi päässyt suoraan ilman ympäriajoa Kokemäellä ja Kiukaisissa. Jospa järjestelyn syy ei ollutkaan niinkään logistinen kuin byrokraattinen. Koneena muistaakseni kolmasti viikossa kulkeneessa järjestelyjunaparissa oli Dv16. Tuo liikenne lakkautettiin kannattamattomana v. 1997.

[Kari Huuva]

Huomenna kulussa lisäjuna Tampereelta Harjavaltaan. Onkohan tämä se kauan odotettu Nikkelijuna Venäjältä?

http://julia.dy.fi/timetables?s=58811&d=13.11.2015

En osaa sanoa, täytyy selvitellä asiaa.
Tällä viikolla näytti muuten olevan tulleen taas Talvivaaran nykyisen Terraflamen konttivaunuja Harjavaltaan.
Aika vilkkaaksi käy Harjavallan liikenne, jos/kun ko kaivoslain alkaa pyörimään täydellä höyryllä. Muutama vuosi sittenhän happojakin kulki vielä päivittäin.

[Kari Huuva]

Huomenna kulussa lisäjuna Tampereelta Harjavaltaan. Onkohan tämä se kauan odotettu Nikkelijuna Venäjältä?

http://julia.dy.fi/timetables?s=58811&d=13.11.2015

En osaa sanoa, täytyy selvitellä asiaa.
Tällä viikolla näytti muuten olevan tulleen taas Talvivaaran nykyisen Terraflamen konttivaunuja Harjavaltaan.
Aika vilkkaaksi käy Harjavallan liikenne, jos/kun ko kaivoslain alkaa pyörimään täydellä höyryllä. Muutama vuosi sittenhän happojakin kulki vielä päivittäin.

En tiedä oliko kontteja tullut. Jotain venäläisiä alustoja kyllä oli ratapihalla.
Muutenkin näytti ahtaalle ja ratapiha oli täynnä pääratoja lukuunottamatta.

[Tero Korkeakoski]

On tullut ja taitaa olla purettukin jo junasta. Jos en väärin muista niin Twitterissä oli kuviakin.

[Riku Outinen]

On tullut ja taitaa olla purettukin jo junasta. Jos en väärin muista niin Twitterissä oli kuviakin.

Jees! 

https://pbs.twimg.com/media/CT7_N6NWIAQWQuh.jpg:large

[Kari Huuva]

http://julia.dy.fi/timetables?s=58805&d=19.11.2015

Mikähän lie kyseessä?

[Roope Prusila]

http://julia.dy.fi/timetables?s=58805&d=19.11.2015

Mikähän lie kyseessä?

Junassa oli 2xSr1 ja ainakin säiliövaunuja. Eräs toinen vorginjäsen täydentänee kokoonpanoa jos katsoo tarpeelliseksi.

[Kari Huuva]

Nikkelikiviralli paisuu: Tänään saapui Tampereelta Harjavaltaan aamujunissa peräti 46 konttia! (Bolidenille 26 kpl 13 Occ vaunussa ja NN 20 konttia 10 Vof vaunussa)  

Itse olen ymmärtänyt, että tämä ralli kuitenkin kasvaisi isommaksi ensi keväänä. No saa nähdä, toivotaan isoja kuljetuksia.
Poriin ja Mäntyluotoon taas ei ole tainnut taas aikoihin kulkea aamun junissa T3807 ja T3811 mitään. Onkohan vika Hacklinin vai VR:n päässä?
Kuulin huhut, että konttijunaa olisi tarjottu Mäntyluotoon, mutta Hacklin olisi ilmoittanut etteivät ehdi sellaisia hoitaa.

[Jouni Ijäs]

http://julia.dy.fi/timetables?s=58805&d=19.11.2015

Mikähän lie kyseessä?

Lisätiedoissa lukee: Junan kokoonpano: Liian raskas juna pysyäkseen aikataulussa   Paljonkohan ollut junapainoa, jos ei 2xSr1:llä pysy aikataulussa?

[Kari Huuva]

http://julia.dy.fi/timetables?s=58805&d=19.11.2015

Mikähän lie kyseessä?

Lisätiedoissa lukee: Junan kokoonpano: Liian raskas juna pysyäkseen aikataulussa   Paljonkohan ollut junapainoa, jos ei 2xSr1:llä pysy aikataulussa?

Raskaita vaunujahan nuo rikastevaunut ovat, tämän lisäksi junassa oli ilmeisesti myös ammoniakkia v-goboissa kuormassa.

[[Tunnus poistettu]]

Lauantaina 5.12. olisi kulussa Tampereelta Poriin T55713. Mitä mahtaa olla kuljetettavana kun tyypillisesti ei viikonloppuisin tuollaisia Tampereelta Poriin tai toisin päin kulkevia tavarajunia ole kulussa? http://junat.dy.fi/liikenne/juna/55713/2015-12-05

[Timo Heikkinen]

Eikö tälläin maanantaisin ole yleensä lähtenyt Kemiin Bolidenin nikkelikivikontteja uudelle reissulle?  

Kontin "puolikkaat" ovat Baltic Bulkin omaisuutta, ei Bolidenin ja nikkeli rikastettahan ne sisältävät  

[Ari-Pekka Lanne]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

[Juhani Pirttilahti]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

Lamminkoskelle hyytynyt Sr2 3220. Hinattiin ensin kiskoja pitkin Parkanoon ja sinne jäi odottamaan sitten lavettikyytiä.

[Toni Lassila]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

Lamminkoskelle hyytynyt Sr2 3220. Hinattiin ensin kiskoja pitkin Parkanoon ja sinne jäi odottamaan sitten lavettikyytiä.

Mitä sille on käynyt?

[Roope Prusila]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

Lamminkoskelle hyytynyt Sr2 3220. Hinattiin ensin kiskoja pitkin Parkanoon ja sinne jäi odottamaan sitten lavettikyytiä.

Mitä sille on käynyt?

Kuulin epäilyksiä siitä, että laakeri tai yksi akseli hajalla. En tiedä. Jokatapauksessa jotain sellasta, ettei voida rautatietä pitkin hinata. Facebookin puolella ihmeteltiin mitä tuo erikoiskuljetus tekee Lauttakylässä, mutta eipä tuon korkuinen lasti mahdu ihan jokaisen sillan alta kulkemaan...

[Jari Kuusinen]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

Lamminkoskelle hyytynyt Sr2 3220. Hinattiin ensin kiskoja pitkin Parkanoon ja sinne jäi odottamaan sitten lavettikyytiä.

Mitä sille on käynyt?

Kuulin epäilyksiä siitä, että laakeri tai yksi akseli hajalla. En tiedä. Jokatapauksessa jotain sellasta, ettei voida rautatietä pitkin hinata. Facebookin puolella ihmeteltiin mitä tuo erikoiskuljetus tekee Lauttakylässä, mutta eipä tuon korkuinen lasti mahdu ihan jokaisen sillan alta kulkemaan...

Kuvakin lavettikuljetuksesta löytyy internetistä. Ei tosin rautatieharrastajien johtavalta sivustolta, eikä edes facebookin kätköistä, vaan instagramista: https://www.instagram.com/p/-zhqOxSC0E/ ... ja varsin asiallisessa paikassa kuvattu!  

[Roope Prusila]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

Lamminkoskelle hyytynyt Sr2 3220. Hinattiin ensin kiskoja pitkin Parkanoon ja sinne jäi odottamaan sitten lavettikyytiä.

Mitä sille on käynyt?

Kuulin epäilyksiä siitä, että laakeri tai yksi akseli hajalla. En tiedä. Jokatapauksessa jotain sellasta, ettei voida rautatietä pitkin hinata. Facebookin puolella ihmeteltiin mitä tuo erikoiskuljetus tekee Lauttakylässä, mutta eipä tuon korkuinen lasti mahdu ihan jokaisen sillan alta kulkemaan...

Kuvakin lavettikuljetuksesta löytyy internetistä. Ei tosin rautatieharrastajien johtavalta sivustolta, eikä edes facebookin kätköistä, vaan instagramista: https://www.instagram.com/p/-zhqOxSC0E/ ... ja varsin asiallisessa paikassa kuvattu!  

Kuvauspaikka on kyllä varsin asiaankuuluva. On tainnut olla kuvaajalla vähän tuuria matkassa.

[Ari-Pekka Lanne]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

Lamminkoskelle hyytynyt Sr2 3220. Hinattiin ensin kiskoja pitkin Parkanoon ja sinne jäi odottamaan sitten lavettikyytiä.

Mitä sille on käynyt?

Kuulin epäilyksiä siitä, että laakeri tai yksi akseli hajalla. En tiedä. Jokatapauksessa jotain sellasta, ettei voida rautatietä pitkin hinata. Facebookin puolella ihmeteltiin mitä tuo erikoiskuljetus tekee Lauttakylässä, mutta eipä tuon korkuinen lasti mahdu ihan jokaisen sillan alta kulkemaan...

Kuvakin lavettikuljetuksesta löytyy internetistä. Ei tosin rautatieharrastajien johtavalta sivustolta, eikä edes facebookin kätköistä, vaan instagramista: https://www.instagram.com/p/-zhqOxSC0E/ ... ja varsin asiallisessa paikassa kuvattu!  

Kuvauspaikka on kyllä varsin asiaankuuluva. On tainnut olla kuvaajalla vähän tuuria matkassa.

Juu, olisi kyllä täällä .orgin puolella selvää viikon kuva -kamaa, jollei ihan Resiinan kansikuvaksi. Joko satumaista tuuria tai sitten kuvaaja on matkustanut erikoiskuljetuksen edellä kulkeneessa varoitusautossa.

[Juha Kutvonen]

Valtatie Kakkosella Torttilan liittymän kohdalla havaittu klo 16:57 kohti itää kulkeva, rekan lavetille nostettu Sr2-veturi.

Lamminkoskelle hyytynyt Sr2 3220. Hinattiin ensin kiskoja pitkin Parkanoon ja sinne jäi odottamaan sitten lavettikyytiä.

Mitä sille on käynyt?

Kuulin epäilyksiä siitä, että laakeri tai yksi akseli hajalla. En tiedä. Jokatapauksessa jotain sellasta, ettei voida rautatietä pitkin hinata. Facebookin puolella ihmeteltiin mitä tuo erikoiskuljetus tekee Lauttakylässä, mutta eipä tuon korkuinen lasti mahdu ihan jokaisen sillan alta kulkemaan...

Kuvakin lavettikuljetuksesta löytyy internetistä. Ei tosin rautatieharrastajien johtavalta sivustolta, eikä edes facebookin kätköistä, vaan instagramista: https://www.instagram.com/p/-zhqOxSC0E/ ... ja varsin asiallisessa paikassa kuvattu! 

Mainio tilannekuva. Voi vain kuvitella uutisotsikoita, jos tuossa tasurissa olisi kolissut...

[Kari Huuva]

Taitaa olla taas ruuhkaa aamulla Harjavallassa, kun on tullut Talvivaaran 53824, Tamereelta 3807 ja 3811, Porista rikastejuna 3842.

http://junat.dy.fi/liikenne/asema/HVA/2015-12-07

[Kari Huuva]

Vaihteeksi alle jäänti Porin radalla. Junaliikenne toistaiseksi poikki Porin ja Harjavallan välilllä.