Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #675 : Toukokuu 21, 2020, 21:10:25 » |
|
Eilen oli T 53812:a enemmän vetureita kuin vaunuja, kun vetävinä koneina oli Sr1 3016 + 3018 ja hinauksessa Dv12 2606 + 2627, näiden perässä kaksi säiliövaunua.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #676 : Toukokuu 29, 2020, 19:37:52 » |
|
T 53812:a tänään Sr1:t 3073 ja 3013, joista viimeisenä mainittu hinauksessa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Kari Huuva
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #677 : Kesäkuu 16, 2020, 19:57:11 » |
|
Eilen illalla Porin ratapihalla oli harvinainen vaunutyyppi: Vgk ovet auki, onkohan menosa Bolideniin tai satamaan hakemaan kuormaa Venäjälle?
Muutamia vuosia sitten jotain yksittäisiä.vaunuja kävi kuormattavana satamassa. Harjavallasta lähti isompiakin nippuja norilskilta. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Kari Huuva
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #678 : Kesäkuu 29, 2020, 22:24:05 » |
|
Tänään on yllättäen ajettu lisätavarajuna Mäntyluotoon, katodikuparia tai sahatavaraa satamaan?
Tästä junasta on tulossa "lähes säännöllinen kulkija" heinäkuun aikatauissa juna on merkitty maanantaina ja keskiviikkona kulkevaksi https://juliadata.fi/timetables/history?s=55203Sunnuntaina oli porin ratapihalla noin kymmenen sahatavaravaunua. Eipä kyllä sähköistyksen ansiota taida tämäkään kuljetus olla? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Kari Huuva
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #679 : Kesäkuu 30, 2020, 21:56:33 » |
|
Positiivista jos Mäntyluotoon alkaisi kulkemaan edes 2 rättivaunuryhmää viikossa, parempi vaihtoehto kuin ei mitään.
Jep, koskahan tulee suoria junia Harjavallan ja Porin ohi satamiin. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tero Korkeakoski
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 275
|
|
« Vastaus #680 : Heinäkuu 30, 2020, 15:05:12 » |
|
Minkähän takia juna on seissyt toista tuntia väärällä radalla? Eikö nykyään saa peräyttää junaa edes pikkuhiljaa takaisin?
Ja miksiköhän tuo on ohjattu Kokemäellä kakkosraiteelle? Luulisi että silloin jo kuski hokaa että "mitähän vittua just tapahtui"...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Mielipiteeni ja kommenttini ovat henkilökohtaisia mielipiteitä. Työasiat pidän omanani.
|
|
|
Aapo Halminen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 87
|
|
« Vastaus #681 : Heinäkuu 30, 2020, 16:24:13 » |
|
Minkähän takia juna on seissyt toista tuntia väärällä radalla? Eikö nykyään saa peräyttää junaa edes pikkuhiljaa takaisin?
Peräyttää ei saa, jos matkalla on tasoristeys. Poikkeuksia on kaksi: huoltotasoristeyksen yli saa peräyttää. Samoin minkä tahansa tasoristeyksen yli saa mennä jos sinne on järjestetty tilapäinen liikenteenohjaus. Ja tuohon väliinhän mahtuu Koskisen tasoristeys. Mielenkiintoista myös, että juna välissä liikkui puolisen kilometriä eteenpäin ennen jatkamistaan takaisin päin. 23:31 juna lähti väärään suuntaan ja pysähtyi 23:33. Sitten se odotteli melko tovin, ja lähti eteenpäin 00:20. Noin 1:47 se sitten lähti takaisin Kokemäelle. Sitten toi perässä tuleva T 53807 on myös jäännyt myöhään samasta syystä, mutta epäilisin 53807 veturi hakeneen eksyksissä olleen junan pois Rauman radalta
Veikkauksesi voi hyvinkin olla oikea. Tuon T 53807:n GPS-jälki katkeaa juuri sopivaan aikaan, mikä voisi viitata siihen että on pistänyt KUPLAN pois ja lähtenyt avustamaan vaihtotyönä. Tein aikani kuluksi tapahtuneesta karkean ja pikaisen animaation. Sinisellä on merkitty 53807 ja magentalla 58803. Alhaalla juoksee UTC-aika (koska olin laiska lisäämään kolme tuntia.) Löytyy täältä: https://youtu.be/MrgTxm9xC5Q |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #682 : Elokuu 05, 2020, 08:29:20 » |
|
IC 466 Porista Tampereelle on peruttu Äetsän kohdalla Edon jarruvikojen sekä Sr2:n hyytymisen vuoksi. Matkustajat siirrettiin tuntia myöhemmin perässä tulleen IC 476:n kyytiin. On kyllä huonoa kunnossapitoa jos sekä vaunuletkan etu että takapään kalusto hajoavat samalla kertaa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tero Korkeakoski
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 275
|
|
« Vastaus #683 : Syyskuu 04, 2020, 15:49:24 » |
|
Harjavallassa on sama asia ollut jo jonkin aikaa. Päivystäjä on yöt tehdasalueella.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Mielipiteeni ja kommenttini ovat henkilökohtaisia mielipiteitä. Työasiat pidän omanani.
|
|
|
Pertti Miettinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 115
|
|
« Vastaus #684 : Syyskuu 11, 2020, 07:37:09 » |
|
Toivottavasti palaavat liikenteeseen, on niitä odoteltu. Tulisi radan juniin erilaista kalustoa ja ääntä. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tero Korkeakoski
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 275
|
|
« Vastaus #685 : Syyskuu 11, 2020, 18:32:56 » |
|
Porin asemalla tänään päivällä pressuvaunuja useampiakin kappaleita. Mäntyluotoon mennyt pitkästä aikaa sahatavaraa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Mielipiteeni ja kommenttini ovat henkilökohtaisia mielipiteitä. Työasiat pidän omanani.
|
|
|
Teemu Saukkonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 720
|
|
« Vastaus #686 : Syyskuu 12, 2020, 09:17:53 » |
|
Porin asemalla tänään päivällä pressuvaunuja useampiakin kappaleita. Mäntyluotoon mennyt pitkästä aikaa sahatavaraa.
Otitko numeroita, ties vaikka olisivat Lieksasta... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pertti Miettinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 115
|
|
« Vastaus #687 : Syyskuu 15, 2020, 14:40:33 » |
|
Tämä oli tosiaan hiilijuna iso sellainen ja vetureina 3 Sr1 Mitkä ne veturit oli? Otin videon Nokian ohituks3sta mutta numerot jäi huomioimatta. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pertti Miettinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 115
|
|
« Vastaus #688 : Syyskuu 15, 2020, 15:27:15 » |
|
Ei ole muistiinpanoja vielä tehty, mutta juna varmaankin palaa pian kahdessa osassa takaisin Riihimäelle, koska aikatauluja Tahkoluotoon ei ole. Nyt olisi harvinainen tilaisuus nähdä lastattu hiilijuna "väärään suuntaan" Pri - Rit
Tämä täytyy käydä katsomassa. Mitenkähän onnistuu Siuro - Nokia välin nousu Hiilijunalla? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tero Korkeakoski
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 275
|
|
« Vastaus #689 : Syyskuu 15, 2020, 15:59:39 » |
|
Mikähän järki tässä on? Ensin ajetaan Poriin kuormassa ja sitten samassa lastissa takaisin? Voiko nyt oikeasti mennä niin...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Mielipiteeni ja kommenttini ovat henkilökohtaisia mielipiteitä. Työasiat pidän omanani.
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #690 : Syyskuu 15, 2020, 17:27:29 » |
|
Mikähän järki tässä on? Ensin ajetaan Poriin kuormassa ja sitten samassa lastissa takaisin? Voiko nyt oikeasti mennä niin...
Ja menomatkalla oli junassa yhden videon perusteella 3x Sr1 (kyllä kaikki veti) ja perässä vaunuja 47kpl. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 15, 2020, 19:04:47 kirjoittanut Roope Prusila »
|
tallennettu
|
|
|
|
Pertti Miettinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 115
|
|
« Vastaus #691 : Syyskuu 16, 2020, 14:29:34 » |
|
Mikähän järki tässä on? Ensin ajetaan Poriin kuormassa ja sitten samassa lastissa takaisin? Voiko nyt oikeasti mennä niin...
Oliko tämä jokin aikataulu tai tärinäkoejuna isommalla hiilijunalla tms? Vois olla joku koejuttu. Ainakin tärinää oli huomattavasti havaittavissa kun tuo 52054 meni. Mutta olisihan se kiva kuulla, että miksi hiilijuna kävi ajelemaan kuormassa mennen tullen. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Erno Pintinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 133
|
|
« Vastaus #692 : Syyskuu 16, 2020, 16:36:57 » |
|
Mikähän järki tässä on? Ensin ajetaan Poriin kuormassa ja sitten samassa lastissa takaisin? Voiko nyt oikeasti mennä niin...
Oliko tämä jokin aikataulu tai tärinäkoejuna isommalla hiilijunalla tms? Vois olla joku koejuttu. Ainakin tärinää oli huomattavasti havaittavissa kun tuo 52054 meni. Mutta olisihan se kiva kuulla, että miksi hiilijuna kävi ajelemaan kuormassa mennen tullen. Valitettavasti tilaajajuttu Satakunnan Kansalla, mutta liittynee asiaan jotenkin: https://www.satakunnankansa.fi/a/75f84ae8-9ad0-40e4-84b0-9c16cce82ac0 |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Aapo Halminen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 87
|
|
« Vastaus #693 : Syyskuu 17, 2020, 14:23:22 » |
|
Tuossa Satakunnan Kansan jutussa kerrotaan, että Väylä kokeilee synteettisiä ratapölkkyjä Ulasoorin tasoristeyksen lähettyvillä, ja että niiden vaikutusta tärinään testataan koeajoilla lokakuussa. Ei olisi siis tuon jutun myötä koeajot käynnissä vielä. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pertti Miettinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 115
|
|
« Vastaus #694 : Syyskuu 18, 2020, 15:24:02 » |
|
Mitäs Harjavaltaan olisi tulossa ? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Juhani Pirttilahti
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2348
|
|
« Vastaus #695 : Syyskuu 18, 2020, 21:28:10 » |
|
Mitäs Harjavaltaan olisi tulossa ? Jos arvata täytyy, niin sanoisin joko ammoniakkia tai nikkelikiveä. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1239
|
|
« Vastaus #696 : Syyskuu 19, 2020, 13:17:24 » |
|
Mitäs Harjavaltaan olisi tulossa ? Jos arvata täytyy, niin sanoisin joko ammoniakkia tai nikkelikiveä. Sr1 + 13Vgoboa |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tero Korkeakoski
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 275
|
|
« Vastaus #697 : Syyskuu 26, 2020, 21:33:02 » |
|
Viinikasta Mäntyluotoon meni vielä kultaisella 90-luvulla ainakin yksi suora juna. Jyväskylään en kyllä ihan heti muista suoria junia menneen, vaikka hiiltä Porista Rauhalahteen kulkikin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Mielipiteeni ja kommenttini ovat henkilökohtaisia mielipiteitä. Työasiat pidän omanani.
|
|
|
Kari Huuva
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #698 : Syyskuu 29, 2020, 19:20:12 » |
|
Milloinkohan nähdään ensimmäinen suora hiilijuna rajalta Tahkoluotoon?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tero Korkeakoski
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 275
|
|
« Vastaus #699 : Syyskuu 29, 2020, 20:13:36 » |
|
Olikos ne 90-luvun teräsjunat muuten suoria junia Rajalta Tahkoluotoon? Veturit vaihtui mutta vaihtuiko junan numero silloin?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Mielipiteeni ja kommenttini ovat henkilökohtaisia mielipiteitä. Työasiat pidän omanani.
|
|
|
