Peking - Chicago junalla?

[Tehanu Tapola]

Hurjia visioita kiinalaisilla: rautatie Kiinasta Venäjän, Beringin salmen, Alaskan ja Kanadan kautta manner-Yhdysvaltain rataverkkoon!

http://www.smartrailworld.com/now-departing-beijing-next-stop-chicago-us-china-rail-link-planned-reports

[Vesa Höijer]

Sitten voisi lähteä käymään Pohjois-Amerikassa. En nimittäin pidä lentokoneista.

[Topi Lajunen]

Sitten voisi lähteä käymään Pohjois-Amerikassa. En nimittäin pidä lentokoneista.

Mites laivalla?

[Vesa Höijer]

Sitten voisi lähteä käymään Pohjois-Amerikassa. En nimittäin pidä lentokoneista.

Mites laivalla?

Miksei, mutta junan ikkunasta katsellessa on ehkä vähän enemmän vaihtuvuutta maisemissa.

[Oskari Kvist]

Aikamoisen utopistiselta vaikuttaa hanke. Voi olla hiukan haasteellista tehdä 200 km pitkä tunneli.

[Martin Hillebard]

Suuria rautatiehankkeita on toteutettu ennenkin, jopa jo 1800-luvulla senajan rakennusmenetelmiä ja tietotaitoa käyttäen. USA:n Union Pacific rautatie. Tsaarin Venäjän Siperian rautatie. Brittiläisellä Cecil Rhodesilla oli haave Kap - Kairo -linjasta läpi koko Afrikan mantereen pohjoisesta etelään, mutta se toteutui vain osittain, tai pitäisikö sanoa pätkittäin.
     200 km tunneli on haastellinen juttu mutta käsittääkseni tuo projekti on teknisesti mahdollinen. Toinen paljon iisimpi hanke on rautatie Kiinasta länteen päin ja Eurooppaan. Suora junayhteys esim. New Yorkista Lontooseen.... Well, näitten megalinjojen päätehtäväksi jäisi kai tavaran kuljetus suuressa mittakaavassa. Lähteekö työt maastossa käyntiin koskaan, on erittäin paljon kiinni talousmiesten (naisten?) kannattavuuslaskelmista.