Voiko Resiinaa tilata?

[Teemu Hurskainen]

Niin, eli voiko Resiina-lehteä tilata, ilman että kuuluu mihinkään kerhoon tms?

[Markku Blomgren]

Niin, eli voiko Resiina-lehteä tilata, ilman että kuuluu mihinkään kerhoon tms?

Vastakysymys: miksi tilata pelkkä lehti? Maksamalla joko SRHS:n tahi MRY:n jäsenmaksun saa tuon mainion aviisin ja tukee samalla yhdistystoimintaa. MRY:n tapauksessa osa kaiketi käytetään Jokioisten Museorautatien kehittämiseen ja SRHS:n puolella rahaa 'annetaan' esim. vaunujen kunnostukseen ja sen 'sellaiseen', Lari voinee kertoa tarkemmin.

(Eikä itse lehdessä mainita mitään tilaushinnoista.)

[Kari Kuosmanen]

Olen suhteellisen uusi SRHS:n jäsen ja siten myös Resiina lehden saaja. Resiina-lehdellä on myös melkoinen arkisto aikaisempien lehtien artikkeleista. Miten niitä pääsee katsomaan vai pääseekö ollenkaan.

[Teemu Sirkiä]

Resiina-lehtien vanhoja numeroita myydaan esimerkiksi Suomen Rautatiemuseolla. Lisaksi erilaisissa tapahtumissa, kuten Pienoisrautatiepaivilla yms. lehtia on ollut myynnissa. Lehtia ei tietojeni mukaan ole luettavissa internetissa talla hetkella. Melkoinen tehtava niiden skannaaminen tanne olisikin, mutta ei toki mahdottomuus. Asia on kuitenkin toisten tahojen paatettavissa. Resiina-lehtien vanhoja numeroita on myos ollut myynnissa esimerkiksi SRHS:n varastosta, jota on ajoittain mainostettukin lehdessa. Taman hetken varaston tilannetta en tieda, mutta muutamaa lehtea lukuunottamatta taitaa jopa melkein kaikki lehdista olla saatavilla. Esimerkiksi 1/1987 lehti, jossa on kansikuvassa "Porkkana" Paimiossa, taitaa olla melkoinen kerailyharvinaisuus. Otan selvaa asiasta ja palataan lahiaikoina asiaan, viimeistaan elokuussa.

Onko Resiinoita VR:n kirjaston arkistoissa? Sinnehän niitä voisi mennä torstaisin selailemaan, jos tietää etukäteen, missä numerossa on jotakin mielenkiintoista.

[Arto Lopia]

Niin voiko sitä lehteä tilata vaiko eikö

[Jouni Hytönen]

Mikähän siinä yhdistykseen kuulumisessa nyt niin ongelmallista ja allergisoivaa on? Kukaan ei pakota tekemään yhtään mitään, vaikka ottaisitte tämän hirvittävän riskin ja liittyisitte.

[Arto Lopia]

Ja palstatolkulla tekstiä, muttei yksinkertaiseen kysymykseen ainoatakaan suoraa vastausta
Kyllä minulle noista jo vahva epäilys tuli ettei sitä voi tilata, oli vaan pakko vähän näsäviisastella

[[Tunnus poistettu]]

Eli täällä ei ole kunnon liikemiehiä. Jos olisin mukana jossain lehtibusineksessä ja joku ilmottaa mulle haluavansa tilata lehden niin tottakai lähettäisin sen sille. Pari vuotta aikaa Resiinan hinta oli ~20€/vuosi, siis se, mitä seurat siitä maksaa. Ei se SRHS ole tie, totuus ja elämä. Lehden saa ainakin HMVY:ltä ja Turun Kiskoliikennekerholta myös.

[Jorma Rauhala]

En tiedä nyt julkaisijayhdistysten logiikasta hönkäsenpöläystä, mutta ei kai VR:n Kirjasto ole liittynyt jäseneksi? Jos sinne kerran lehti myös menee, kuten jostain vastauksesta ymmärsimme, vai tuleeko se sinne "yllättäen ja pyytämättä"?

Samoin Resiinaa voi lukea useassa maamme kirjastossa, mihinkä se vain on hoksittu tilata Resiinan julkaisijoilta. Ja kirjastoihinhan voi aina antaa uusia tilausvinkkejä! Kysyjä voi siis ilmoittaa olevansa julkishallinnollinen taho, niin saa lehtensä kyllä tilattua vuosikerroittain, vai?

Mutta Ihminen ei voi siis sitä tilata... kuin rekisteröitymällä. No voihan sen ajatella, että se on sama kuin ryhtyä "kestotilaajaksi" mihinkä lehteen vain. Eroavaisuus onkin siinä, että Resiinalla ei ole "vuosijäseniä", eli lehteä ei voi vain tilata niinkuin kokeeksi, kuten vaikka "Käytännön Maamiehen" yhdeksi vuodeksi.

[Eljas Pölhö]

Onhan se nyt hullua, jos Resiinaa ei voi tilata kuulumatta johonkin yhdistykseen. Normaali käytäntö muuallakin maailmassa on, että tilaushinta on julkaisijan jäsenmaksu + postimaksu x julkaisujen määrä vuodessa. Lehden vuositilaus on liikevaihtoverotonta (toisin kuin irtonumeromyynti), joten mihinkään verotukselliseen tai muuhun viranomaistoiminnan rajoitukseen on turha vedota. T: niminerkki Resiinan perustaja.

[Lari Nylund]

Niin, eli voiko Resiina-lehteä tilata, ilman että kuuluu mihinkään kerhoon tms?

Ei voi tällä hetkellä.

[Pirkko Alanen]

Kertokaapa mitä negatiivistä siinä on, että joutuu liittymään SRHS:aan tai MVY:een saadakseen Resiinan?? Liittyminen kun ei tee kipeää eikä kestä kauan...  eikä jäsenmaksun suuruuskaan päätä huimaa! 

[[Tunnus poistettu]]

Voi veturinkuskien lehdenkin tilata ilman liittoon kuulumista.

[Lari Nylund]

Voi veturinkuskien lehdenkin tilata ilman liittoon kuulumista.

Sitten pitää tilata Veturimies-lehti, joka on ehdottoman hyvää luettavaa ammattiyhdistyksen näkökulmasta rautatiealaan liittyvistä asioista. Resiina-lehti on rautatieharrastajien näkökulmasta talkootyönä tehty julkaisu ja sen saa jäsenlehtenä liittymällä yhteen monista mahdollisista rautatieharrastajien yhdistyksistä.

Tietoa Veturimies-lehden taustoista ja tilaamisesta:
http://www.veturimiesliitto.fi/fi/etusivu/lehden_mediatiedot

[Kimmo Pyrhönen]

Hei, lehden saamista ilman jäsenyyttä on puitu aiemmin ja käytäntö tiukkeni edelliskerralla, kun verottaja pyysi meiltä lisäselvitystä jäsenlehden "myymisestä", saman teki aiempi kirjapaino. Otan osaltani asian esille seuraavassa toimituskunnan palaverissa. Kiitos osaltani palautteesta.

[Heikki Jäntti]

Harmi ettei tuota Resiina-lehteä voi tilata ilman jommankumman yhdistyksen jäsenyyttä. Mitä tuossa vilkaisin vanhojen lehtien artikkeli luetteloa, niin olisi paljon mielenkiintoisia menneitten aikojen aiheita, ja varmaankin niitä myös jatkossakin tulee lisää. Jäsenyytä enemmän itseäni kiinnostaisi juuri nuo lehtijutut, erilaisia yhdistysten jäsenyyksiä Panssarikillasta Ilmailumuseoyhdistykseen on jo aivan riittävästi. En niinkään kaipaisi enempiä jäsenyyksiä, kuin hyviä lehtijuttuja! 

t.Hessu J

[Esko Ampio]

Voisihan ajatella niinkin, että lehden tilaushinnalla tulee myös jäsenyys. Sehän ei haittaisi. Kun kumminkin postiluukusta tipahtaa vuosimaksulasku.

[[Tunnus poistettu]]

Joutavanpäiväästä kinaamista. Liittykää jäseneksi tai olokaa lukematta.

[Juha Liimatta]

Todella kummallista, että tilausta ei voi tehdä kuulumatta johonkin em. yhdistyksistä. Suomessa ilmestyy paljon esim. järjestölehtiä, jotka ovat kaikkien tilattavissa. Syntyy epäily, että lehden tilauksen sitominen jäsenyyteen tuottaa julkaisijalle jotain etua esim. joidenkin avustusten yms. muodossa.

[Lari Nylund]

Todella kummallista, että tilausta ei voi tehdä kuulumatta johonkin em. yhdistyksistä. Suomessa ilmestyy paljon esim. järjestölehtiä, jotka ovat kaikkien tilattavissa. Syntyy epäily, että lehden tilauksen sitominen jäsenyyteen tuottaa julkaisijalle jotain etua esim. joidenkin avustusten yms. muodossa.

SRHS:n osalta vastaan, että seuran ainoat saadut rahalliset "avustukset" tulevat lehteen myydyistä mainoksista. Mainokset lehteen myy seuramme jäsen talkootyönä ja näin pitää omalta osaltaan huolta jäsenmaksun pysymisestä kohtuullisena. Ilmoitusmyynnin SRHS:n toimesta hoitaa tällä hetkellä Kari Salo (09) 412 6313. Numero löytyy Resiinan yhteystietojen yhteydestä.

Resiina on Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry:n ja Museorautatieyhdistys ry:n julkaisema jäsenlehti, jonka saavat seurojen jäsenet reilun 20 euron jäsenmaksulla vähintään neljästi vuodessa postilaatikkoonsa kannettuna. Resiina-lehti tehdään täysin palkattomana talkootyönä. Uskoisin avustuksia otettavan vastaan kirjallisessa muodossa ahkerilta ja aktiivisilta rautatieharrastajilta, jotka kirjoittaisivat lehteen artikkeleita.

On hyvä, että aiheesta keskustellaan. Mielestäni tästä on kuitenkaan turha tehdä mitään johtopäätöksiä viime aikojen poliittisen ajojahdin perusteella. Lehdellä ei ole tekemistä minkään poliittisen puolueen kanssa, eikä avustajia ole ollut kuin lehden kirjoittamisessa - jokainen omalla ajalla, omasta tahdosta ja korkeintaan hernekeittopalkalla.

Kuten Juha Liimatta kirjoituksessaan mainitsi, niin Resiina-lehtikin on kaikkien tilattavissa. Tilauksen hintaan sisältyy myös SRHS:n tai MRY:n jäsenyys jäsenetuineen. Mikäli tällainen on este lehden tilaamiselle, niin en voi olla kuin pahoillani lehden toisen julkaisijan edustajana.

[Topi Lajunen]

Tilauksen hintaan sisältyy myös SRHS:n tai MRY:n jäsenyys jäsenetuineen. Mikäli tällainen on este lehden tilaamiselle, niin en voi olla kuin pahoillani lehden toisen julkaisijan edustajana.

Tähän väliin olisi kohteliasta mainita myös ne muut yhdistykset, joiden jäsenetuihin lehti kuuluu.

[Joona Kärkkäinen]

Ainakin HMVY, topparoikka sekä Porha, onko vielä muita???

E: ja Pirake

[Lari Nylund]

Tähän väliin olisi kohteliasta mainita myös ne muut yhdistykset, joiden jäsenetuihin lehti kuuluu.

Tämä on totta. En tullut tarkastaneeksi aiemmin kirjoitettuja, mutta sittemmin poistettuja viestejä tästä viestiketjusta. Niissä mainittiin myös muita seuroja, joissa lehden saa jäsenetuna. Mikäli mainitaan muutama seura, niin olisi kohteliasta mainita kaikki seurat. Valitettavasti minulla ei ole käytettävissäni tietoa, josta selviäisi kaikkien Suomen rautatieharrastukseen liittyvien yhdistysten jäsenedut. Näin mainitsin ainoastaan Resiina-lehden julkaisijayhdistykset, jotka ovat Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry ja Museorautatieyhdistys ry. Kiitos jälleen tarkkaavaisuudesta Topille.

Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry:n jäsenmäärä oli elokuun lopussa 862 jäsentä, joista jokainen on oikeutettu jäsenlehden saaja.

[[Tunnus poistettu]]

Asian selvittäminen vaati tällaiselta rivijäseneltä kuin mikä esimerkiksi minä olen, yhden ainoan puhelinsoiton: Resiina tulee jäsenlehtenä mainittujen kustantajayhdistysten lisäksi ainakin Porhan, Topparoikan, Piraken ja Turun Kiskoliikennekerhon jäsenille. Ja kas, kas, tämän asian selvittäminen ei edellyttänyt sitä, että minun piti ensitöikseni kertoa kenellekään titteliäni.

[Lari Nylund]

Asian selvittäminen vaati tällaiselta rivijäseneltä kuin mikä esimerkiksi minä olen, yhden ainoan puhelinsoiton: Resiina tulee jäsenlehtenä mainittujen kustantajayhdistysten lisäksi ainakin Porhan, Topparoikan, Piraken ja Turun Kiskoliikennekerhon jäsenille. Ja kas, kas, tämän asian selvittäminen ei edellyttänyt sitä, että minun piti ensitöikseni kertoa kenellekään titteliäni.

Hyvä Mikko, tällaista aktiivisuutta toivoisi lisää harrastuksen pariin.