Havaintoja Joensuun seudulta

[Heikki Piirainen]

Joensuun kaupungin kuulutus vihjaa, että Jukolankadun tasoristeystä uusitaan la 12.9. klo 18.30 – su 13.9. klo 7.

[Teemu Saukkonen]

Peltolassa oli taas Fakkseja reunan pussiraiteilla, mihinkähän ne menevät?
http://vaunut.org/kuva/141526

[Teemu Saukkonen]

Luikonlahteen vaunuja vievästä T55884:sta hajosi veturi vähän Sysmäjärven jälkeen. Ylämyllyltä lähtenyt avustaja vei perille, kunhan ensin haettiin vauhtia Sysmäjärveltä. T4673 jäi myöhään odotettuaan linjan vapautumista.
https://juliadata.fi/timetables?s=55884&d=6.8.2020

[Teemu Saukkonen]

T4749 kohtasi vaikeuksia Niiralassa, näkyi jo lähteneen mutta katosi datasta ja lopulta muuttui perutuksi. Pelkät veturit merkitty tulemaan takaisin. Niiralaan mennyt VET oli myöskin myöhässä yli tunnin vian takia.

[Heikki Piirainen]

Joensuun kaupungin kuulutus vihjaa, että Jukolankadun tasoristeystä uusitaan la 12.9. klo 18.30 – su 13.9. klo 7.

Ja tämänpäiväisen kuulutuksen mukaan ensi kuussa on vuorossa Wahlforssinkadun tasoristeys, tarkemmin sanottuna la 17.10. klo 20.30 – su 18.10. klo 6.

[Teemu Saukkonen]

T4673 kohtasi probleeman ennen Luikonlahtea, ja on nyt 358 minuuttia myöhässä. Ilmeisesti veturivika kun apuveturi lähti.

[Antti-Matti Hartikainen]

T4673:n matkanteon tahmeuteen saattoi vaikuttaa veturivika ja/tai lehtikeli. Matka katkesi viimeistään kuitenkin radalle kaatuneen puun takia. Puu oli kaatunut mäennyppylän päälle, joten omin avuin juna ei siitä olisi todennäköisesti päässyt jatkamaan.

[Heikki Piirainen]

Suksilla liikkuville harrastajille on tulossa uusi havainnointipaikka, kun Ilomantsin radan ylle rakennetaan Karhunmäen ja Repokallion ulkoilualueet yhdistävä latusilta ratakilometrin 628+879 kohdalle:

– kuulutus,

– itse suunnitelma.

[Jari Kuusinen]

Hienoa! Vastaavanlainen ylikulkusilta on ollut rakenteilla Lohjan Gunnarlaan jo kymmenisen vuotta, mutta jostain syystä paikalle ei ole saatu vasta kuin suksiradan sillan maapenkereet... 

[Teemu Saukkonen]

Sr3-vetoisia IC5/12:ta on tiistaisin, keskiviikkoisin, torstaisin ja lauantaisin.

[Heikki Piirainen]

Joensuun kaupungin tänään julkaiseman myönnettyjen rakennus- ja toimenpidelupien listan 653 § kertoo seuraavaa:

Väylävirasto
167-871-1-17   
Kontiokatu 20
80100 JOENSUU
Rakennuksen purkaminen
Vanha vaunupaja ja vanha puuvaja puretaan tulevan JOERA-ratahankkeen tieltä.
- varastorakennus KRS-No 167401047
- vanha vaunupaja KRS-No 167401038
- vanhan vaunupajan ulkorakennus KRS-No 167401014

[Teemu Saukkonen]

T4730 on jäänyt mäkeen Kontiolahden asemalla. https://juliadata.fi/timetables?s=4730&d=25.11.2020

[Tauno-Juhani Lappi]

Havainto juliasta: miksiköhän tänään lauantaina 28.11. Pmk - Js-taajamajunat ajetaan kolmella Dm 12:lla?

[Heikki Piirainen]

Havainto juliasta: miksiköhän tänään lauantaina 28.11. Pmk - Js-taajamajunat ajetaan kolmella Dm 12:lla?

Villi arvaus: Kontiolahden ampumahiihtokisojen takia (joihin yleisö ei pääsekään, mutta varmaan moni oli jo ostanut junaliput).

[Lari Åhman]

HDM 760 Nrm-Jns joutui jättämään matkustajansa tänään Käpykankaalle Pielisjoen sillalla ilmenneen eristysvian vuoksi ja saapui Joensuun asemalle 53 minuuttia myöhässä. Sama vika oli päällä myös eilen 30.11., tosin juna lienee jäänyt silloin jo Kontiolahteen - lisäminuutteja aiheutti aamulla T 4765:n hyytyminen Vuonislahden pohjoispuolelle:

https://juliadata.fi/timetables?s=760&d=30.11.2020

T 54751 lähti Joensuusta normaalisti, eikö erkkavika vaikuta toiseen suuntaan?

[Lari Åhman]

Liekö pakkasen tekosia, kun Ilomantsilaisella oli eilettäin ongelmia matkallaan, mäkeenjääntiä useampaankin otteeseen:

https://juliadata.fi/timetables?s=54582&d=13.1.2021

Heinävaaralainenkin pääsi vasta iltamyöhään matkalleen.

Tänään taas oli sikäli erikoinen tilanne, että Ilomantsin suunnasta oli tulossa Joensuuhun perätysten kaksi junaa. T 58582 (Ilo-Sul) joutui odottamaan Tuupovaarassa, että T 54586 (Häv-Sul) pääsee lähtemään Heinävaarasta.

Lisäksi T 4508 hyytyi tänään Tikkalaan, josta se kääntyi takaisin Joensuuhun junana T 58509.

[Teemu Saukkonen]

Mikä tuli T4508:iin? 2xDr16+Vop näkyi olevan ja normaalin oloisesti kulki.

[Lari Åhman]

Mikä tuli T4508:iin? 2xDr16+Vop näkyi olevan ja normaalin oloisesti kulki.

Ilmeisesti tekniikkamurheita. Olisiko paluujunassa ollut tarvetta kahdelle koneelle? Uusintayritys oli ilmeisesti junalla T 58568.

[Teemu Saukkonen]

T58568 vei toisen konttijunan, seuraavana aamuna T4508 loput. Vopit olivat vissiin vasta T4520:ssa kun ne aamupäivällä olivat odottamassa. Paluujunahan oli T4509->T4678 Ruokosuolle. Joku VET meni tänään Pieksämäelle, liekö siinä mennyt vikaantunut veturi?

[Heikki Piirainen]

Pielisjoen rautatiesillan Siihtalan puoleisessa päässä olevan entisen VR:n asuinalueen paikalle halutaan rakentaa pienkerrostalo. Nurmeksen radan rakentamisen aikaisista rakennuksista alueella on vielä tällä hetkellä jäljellä kaksoisvahtitupa ja sen ulkorakennus.

Kaavamuutosta on valmisteltu pari vuotta, ja nyt se on edennyt ehdotusvaiheeseen. Joensuun kaupungille voi jättää asiasta palautetta 1.3.2021 asti.

Kuulutus 27.1.2021: Siihtalanpolun asemakaavan muutosehdotus ja tonttijakoehdotus nähtävänä

Kaavamuutokseen liittyvät asiakirjat ovat nähtävillä täällä. Kaavaselostusehdotuksen lisäksi suosittelen lukemaan rakennushistoriaselvitystä, jonka 27 ensimmäistä sivua käsittelevät alueella olleita ja olevia VR:n rakennuksia.

[Teemu Saukkonen]

"T5308" eli siis Oululainen on ollut vaikeuksissa tänään, veturivika viimeksi Vuonislahdessa. Lainausmerkit siksi että aikataulua on rukattu aika monesti. Lieneekö T4736:n veturi hakenut Uimaharjuun, jossa vaihtui taas aikataulu.

[Teemu Saukkonen]

T4520 lähti tunnin myöhässä ja hajosi Tikkalaan:
https://juliadata.fi/timetables?s=4520&d=16.2.2021
Matka jatkui eri numerolla perille apuveturin viemänä.

[Teemu Saukkonen]

Syväsatamaan työnnettiin Sp/Sps-vaunuja. En ole koskaan ennen nähnyt niitä siellä, mihin liittynee?
Kuskataanko pylväitä, vaiko tukkivarastoa (kun laivat eivät kulje talvella).

[Heikki Piirainen]

Sataman läntisintä raidetta jatketaan 70 metrillä Ahtaajankujan vierelle:

– kuulutus,
– rakennussuunnitelma.

[Lari Åhman]

Sataman läntisintä raidetta jatketaan 70 metrillä Ahtaajankujan vierelle:

– kuulutus,
– rakennussuunnitelma.

Jaa, mitähän liikennettä sinne on alkamassa, että tuollaiselle on tarvetta? Aika lyhyt jatko loppujen lopuksi kuitenkin.