YLE uutiset vieraili Kehäradan tunnelityömaalla - automatka Lentoaseman asemalle

[Timo Keski-Petäjä]

... löytyy videona uutisesta, jossa Liikenneviraston projektipäällikkö Juha Kansonen kertoo työmaan kuulumisia.

[Milo Hilve]

Tehdäänkö JKV-ajoja myös Sm4-kalustolla, kun ne kerta ovat Kehäradan varakalustoa?

[[Tunnus poistettu]]

Tehdäänkö JKV-ajoja myös Sm4-kalustolla, kun ne kerta ovat Kehäradan varakalustoa?

Mistäs tällästä oot kuullut? Mä oon kuullu et Kehäradalla ajetaan vain ja ainoastaan Flirteillä, joita tulee olemaan 75 kappaletta.

[Miko Rautiainen]

Tehdäänkö JKV-ajoja myös Sm4-kalustolla, kun ne kerta ovat Kehäradan varakalustoa?

Mistäs tällästä oot kuullut? Mä oon kuullu et Kehäradalla ajetaan vain ja ainoastaan Flirteillä, joita tulee olemaan 75 kappaletta.

Itsekkin olen ollut siinä käsityksessä että Sm4:et ovlisivat varakalustoa... Tosin silloin ei ollut päätöstä vielä flirttien lisätilauksesta.

[Marko Manninen]

Itse olettaisin myöskin, että ne on varakalustoa. Epäilen silti kehäradan liikenteen hoituvan ainoastaan Sm5:lla. Jos tarvetta tulee lisäkalustoon niin ne varmasti ohjataa Keravan ja Espoon reiteille.

[Milo Hilve]

Tasoristeys 2/2013 kertoo näin:

Aikanaan Kehäradalla edellytetään, että junissa on tunneleissa tapahtuvan matkustajien tekemän hätäjarrutuksen estotoiminta. FLIRT-junissa se on jo alun perin, samoin Kehäradalla niiden varakalustona olevissa Sm4:issä.

[Rasmus Piironen]

Montakohan sm4 yksikköä siellä tulee olemaan

[Milo Hilve]

Montakohan sm4 yksikköä siellä tulee olemaan

Ilmeisesti 0, paitsi poikkeustilanteissa.

[Niila Heikkilä]

Montakohan sm4 yksikköä siellä tulee olemaan

Hmm. Tunnelin salaisille pistoraiteille sijoitetaan pysyvästi x-määrä Sm4-kalustoa jotka sitten ryntäävät heti apuun jos Flirtti hajoaa tunneliin.. Ei vaan. Kysehän on tuon haastattelun mukaan JKV-koeajoista jotka tehdään Dv12-veturilla. Myöhemmin tehtävät aikataulukoeajot suoritetaan sillä kalustolla millä tunneliradan liikennettä aiotaan aikanaan pyörittää. JKV-koeajoja ja aikataulukoeajoja ei pidä suoranaisesti sekoittaa keskenään, vaikka hyvin suunnitelluilla turvalaitteilla onkin liikennettä sujuvoittama merkitys.