Harvoin saa lukea moista tuubaa edes minkään poliittisen ideologian kannattajalta. Vasemmistohallitukset jakoivat rataverkon ja SJ:n erilleen vuoden 1988 liikennepoliittisessa päätöksessä. Samalla vasemmistohallitus määräsi, että SJ:n tulee tuottaa voittoa. Vasemmistohallitukset yksityistivät ajalla 1969-2002 yhteensä 72 osaa SJ:n toiminnoista, porvarihallitukset 8 osaa. Vasemmisto- ja punaviherhallitukset aloittivat rataverkon ylläpidon heikentämisen, mitä porvarit jatkoivat omilla kausillaan ja nyt punavihreät taas omallaan.
