Myydään valmistajankilpiä

[Jorma Rauhala]

Myyty.

[Jorma Rauhala]

Myyty.

[Eljas Pölhö]

Oletko varma, ettei Valmetin kyltti ole Dm3 tai Dm4 telistä?

[Jorma Rauhala]

Oletko varma, ettei Valmetin kyltti ole Dm3 tai Dm4 telistä?

En ole varma.

[Eljas Pölhö]

SKS tiesi, että kuvan laatta on Kuluntalöahden puutavaransiirtoradan pankkovaunusta n:o 4 (tyyppi E178695, jarruton). SKS muisti edelleen, että Dm4:ien Valmet-telien valmistusnumerot olivat 200-sarjaa ja muisteli niiden olleen kunnon valettuja laattoja. Näin kun muistutettiin, niin niinhän ne taisivat olla.

[Juhani Pirttilahti]

SKS tiesi, että kuvan laatta on Kuluntalöahden puutavaransiirtoradan pankkovaunusta n:o 4 (tyyppi E178695, jarruton). SKS muisti edelleen, että Dm4:ien Valmet-telien valmistusnumerot olivat 200-sarjaa ja muisteli niiden olleen kunnon valettuja laattoja. Näin kun muistutettiin, niin niinhän ne taisivat olla.

Kyse ei ole oikeastaan varsinaisesta valmistusnumerosta vaan valmistukseen käytetyn piirustuksen numerosta. Kiitojunavaunuston teleissä on tuollaiset peltilaatat (esim. KCik teli on malli D 198217).

[Eljas Pölhö]

SKS tiesi, että kuvan laatta on Kuluntalöahden puutavaransiirtoradan pankkovaunusta n:o 4 (tyyppi E178695, jarruton). SKS muisti edelleen, että Dm4:ien Valmet-telien valmistusnumerot olivat 200-sarjaa ja muisteli niiden olleen kunnon valettuja laattoja. Näin kun muistutettiin, niin niinhän ne taisivat olla.

Kyse ei ole oikeastaan varsinaisesta valmistusnumerosta vaan valmistukseen käytetyn piirustuksen numerosta. Kiitojunavaunuston teleissä on tuollaiset peltilaatat (esim. KCik teli on malli D 198217).

SKS kommentoi: Siltä osin kyllä piirustuksen numero – mutta kilvessä on piirustuksen lisäksi juokseva numero ja vuosiluku (tässä tapauksessa nro 8/v. 1952), joten kyllä se mielestäni silloin on valmistajakilpi. Kuluntalahden vaunuissakin oli molemmissa tyypeissä (jarruton ja jarrullinen) omat juoksevat sarjansa. Samoin Dm4:ien laatoissa valmistusnumero oli juokseva.

[Juhani Pirttilahti]

SKS kommentoi: Siltä osin kyllä piirustuksen numero – mutta kilvessä on piirustuksen lisäksi juokseva numero ja vuosiluku (tässä tapauksessa nro 8/v. 1952), joten kyllä se mielestäni silloin on valmistajakilpi. Kuluntalahden vaunuissakin oli molemmissa tyypeissä (jarruton ja jarrullinen) omat juoksevat sarjansa. Samoin Dm4:ien laatoissa valmistusnumero oli juokseva.

Aivan joo. Sekoitin mielessäni tämän juoksevan valmistusnumeron piirustusnumeroiden kanssa iloisesti ristiin... Näinhän tämä tietysti menee. Läheskään kaikissa tuotteissa toki ei ole merkitty valmistusnumeroa laattaan. Esimerkiksi Dm8/9-junien telien valmistusnumerot on stanssattu suoraan telin runkoon valmistajanlaattaan nähden vastakkaiselle puolelle.