Kuva: Kalevi Sorsa Tampereen asemalla 1982

[Lari Nylund]

Itse juttu ei liity mitenkään rautateihin, mutta kuva sitä vastoin paljonkin.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1724247

[Jukka Voudinmäki]

Itse juttu ei liity mitenkään rautateihin, mutta kuva sitä vastoin paljonkin.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1724247

Haapamäen suuri poika ja rautatiemiljöö - varsin luonteva yhdistelmä.

[Timo Valtonen]

Olin anno dazumal suomalaisen siviili-ilmailulaivaston eli Finnairin asemapäällikkönä Moskovassa. Sorsa - niin kuin kaikki muutkin suomalaispoliitikot - lensivät silloin sinne usein. Kerran kone oli pahasti myohässä, en muista oliko syy NYC:in yhteyksissä vai säässä. Tarjosin Sorsalle pääsyä Helsinkiin junalla klo 22:20, mutta tuolloin Sorsa päätti jäädä odottamaan lentoa joskus aamulla. 
Muutin  sitten Lissaboniin, ja vuonna 1983 kun Sorsa oli palaamassa Sosialistisen Internationaalin kokouksesta Lissabonista lentoasema suljettiin kun joku isokiho oli ammuttu ja tekijää etsittiin. Menin VIP-saliin, jossa mm Finnairin hallintoneuvoston pj (tai ainakin jäsen) odotti lentoaan. Kun tulin paikalle Sorsa kysyi: "Taasko te ehdotatte junakyytiä Helsinkiin?"

[Timo Valtonen]

Unohtui mainita, että se Finnairin hallintoneuvoston pj tai jsp, oli Kalevi Sorsa.

[Mika Hakala]

Kerran kone oli pahasti myohässä, en muista oliko syy NYC:in yhteyksissä vai säässä. Tarjosin Sorsalle pääsyä Helsinkiin junalla klo 22:20, mutta tuolloin Sorsa päätti jäädä odottamaan lentoa joskus aamulla. 

Niinhän ne "sorsat" yleensä.