Dv12:n väri

[Hannu Koskenvaara]

Joskus keskustelimme muistaakseni Rautatiemuseon sivuilla veturien väreistä, mutta en löydä keskustelua ja olen hukannut omat paperini. Oliko oikea (lue: alkuperäinen) Dv12:n punainen RAL 3020 (traffic red)?

[Juhani Pirttilahti]

Joskus keskustelimme muistaakseni Rautatiemuseon sivuilla veturien väreistä, mutta en löydä keskustelua ja olen hukannut omat paperini. Oliko oikea (lue: alkuperäinen) Dv12:n punainen RAL 3020 (traffic red)?

Oikeat värit olivat alkuun nämä:

Punainen: VRS 1111/UH tai BS 381c 537 tai Miranol 274.
Beige: VRS 1111/IN tai BS 381c 369 tai Miranol 212.
Alusta ja telit: VRS 1111/YT tai BS 381c 632.

60-luvulla alusta ja telit oli maalattu ehkä vähän tummempaan sävyyn. Ehkä Miranol 514.

Sittemmin niitä on maalattu muihinkin väreihin.

Saneeratussa 2700-sarjan veturissa on paljon tummempi beige.
Nykyään 2500-sarjan veturissa beige on korvattu valkoisella.

Valkovihreä Dv12:

Vihreä RAL 6017.
Valkoinen RAL 9010.
Alusta ja telit RAL 7016.

[Petri Sallinen]

Tikkurilan väritehdas on määrittänyt vuoden 1969 standardin mukaiset värit RAL-kartan mukaan seuraavasti:

UH = RAL 3020
IN = RAL 1014
YT = RAL 7031

Vanhojen värien osalta RAL:n ja NCS-standardin mukaisessa määrittelyssä on syytä muistaa, että määritelmä on aina vain lähin RAL-koodi. Vanhojen värien osalta BS-koodia kannattaa käyttää, jos sellainen on tiedossa. Sen vastaavuus on absoluuttinen (jos nyt yleensä mikään voi olla täysin absoluuttista). Kaikki väribaarit eivät tosin ymmärrä BS-standardia.

[Hannu Koskenvaara]

Vertasin niitä joskus RAL-värikarttaan. Se vaalea väri oli 1015 (minun värierotuskyvyllä). 1014 oli aivan liian tumma, mutta joku museoalsthom on maalattu sillä.  Museohuru oli 1015. Eipä kai se ole niin tarkkaa, koska niissä tuntuu olevan oikeastikin heittoja, haalistumia, likaa ym. Ostin värit 3020 ja 1015. Niillä mennään.

Sitten toinen juttu. Oliko hurujen nokan päällinen aina musta tai harmaa? 2216:ssa näyttää olevan, samoin muutamassa muussa tällä sivustolla olevassa kuvassa, mutta veturista on aika vähän ylhäältä otettuja kuvia. Onko sen tarkoitus estää heijastuksia?

[Mikko Herpman]

Hurujen nokan päällinen lienee musta siitä syystä että siellä on kumimatto. Olisiko laitettu estämään liukastumista vesisäiliön kantta avatessa tai ikkunoita pestessä.

[Petri Sallinen]

Vertasin niitä joskus RAL-värikarttaan. Se vaalea väri oli 1015 (minun värierotuskyvyllä). 1014 oli aivan liian tumma, mutta joku museoalsthom on maalattu sillä.  Museohuru oli 1015. Eipä kai se ole niin tarkkaa, koska niissä tuntuu olevan oikeastikin heittoja, haalistumia, likaa ym. Ostin värit 3020 ja 1015. Niillä mennään.

RAL-määritelmät ovat Tikkurilan Väritehtaan tekemiä — ainakin tässä mielessä ne ovat luotettavia.

Jos haluaa käyttää absoluuttisia värimääritelmiä — eli niitä, miten VRS1111-standardi 26.3.1969 ne alkujaan on määritellyt — on käytettävä BS 381 C: 1964 -mukaista määritystä. Nämä ovat:

UH = 537
IN = 369
YT = 632

Tikkurilan Väritehtaiden lisäksi myös Teknos/Winter sekoitti VR:lle värejä. Teknoksen määrittelemät RAL-sävyt ovat:

UH = 3020
IN = 1014
YT = 7012

Teknoksen tekemässä määrittelyssä vain harmaa (=YT) poikkeaa Tikkurilan tekemästä määritelmästä.

[Hannu Koskenvaara]

RAL-määritelmät ovat Tikkurilan Väritehtaan tekemiä — ainakin tässä mielessä ne ovat luotettavia.

En minä niitä epäile, etteivätkö nuo olisi alkuperäiset värit. En tietenkään ole voinut verrata mitään alkuperäisiin väreihin, koska ne on maalattu ennen syntymääni. Kävin joskus noin vuonna 2011 mittaamassa ratapihan reunassa seissyttä deeveriä ja muut veturit mittasin rautatiemuseolla sinä vuonna kun Huru kävi tavarajunan kanssa Hangossa. Deevereitä näyttää ainakin olevan ihan silmälläkin erivärisiä.