Mäki-risteysasemat

[Sakari Kestinen]

Jos täydelle ummikolle antaisi Suomen kartan ja pyytäisi häntä sen avulla päättelemään, mitä suomen sana "mäki" tarkoittaa, vastaus olisi luultavasti "rautateiden risteysasema".

Nimittäin:
Riihimäki
Haapamäki
Pieksämäki
Murtomäki
Kontiomäki
Kokemäki
Luumäki

Myös Seinäjokea sanotaan joskus humoristisesti "Seinämäeksi", mikä on ihan linjassa tämän logiikan kanssa.

Kun junat lähtevät tällaiselta risteysasemalta, onko kyseessä mäkilähtö?

[Timo Salminen]

Tosin Kokemäki on sikäli eri sarjaa kuin muut, että risteysasema on alkuperäiseltä nimeltään Peipohja. Vaan ehkä nimi onkin muutettu juuri siksi, että saataisiin sekin noudattamaan samaa logiikkaa muiden kanssa...

Aika monelle risteysasema-mäelle onkin käynyt aikojen kuluessa melko huonosti.

[Jimi Lappalainen]

Samantyylinen moninaisuus löytyy Tampere-Seinäjoki -radan -järvi -loppuisista liikennepaikoista.

[Reino Kalliomäki]

Kamalan vaatimaton tämä Sukevan vankilan "risteyspysäkki", sivuraide oli vaatimaton:  http://vaunut.org/kuva/56210?liikp1=459  . Oikeasti mäkilähtöä taidettiin tavoitella, tehopainot kun aikanaan olivat uskomattoman pienet

[Tapio Arvola]

Tuohon risteysasemien listaan lisättäneen myös Multamäki, joka oli toistakymmentä vuotta Voikkaan radan ja Savon radan risteysasema. Vähän vaatimattomampi kuin nuo muut kylläkin.

[Antti Rautiainen]

Lahdessa käyttivät ratapihan lähellä termejä "puumäki" ja "vesimäki" ainakin,  nyt en enää muista mihin paikkoihin liittyivät.
Kuka lie kohteet nimenny, missään yleisissä käytöissä nimet ei kummiskaan kaupungissa ollu vain VR.n