Ihan sama jos ajat auton lämpimään talliin yöksi, niin se kerää tuplaten enemmän jäätä ja lunta seuraavana päivänä. Metsuri kaveri jätti aina sahan työmaalle pakkaseen ja saha lähti käymään kun taas sen kaveri vei sahan yöksi lämpimään, tietenkin kaasariin kondensoitui kosteutta ja kävi huonosti eipä saha suostunut yhteistyöhön.
Veturin alustaan kertyy satoja kiloja jäätä, on parempi sulattaa se sieltä pois. Kertyminen ei lopu sillä että veturi pysyisi koko ajan kylmässä.