Sm5-havaintoja

[Tuomas Savela]

Onkos myös noissa violeteissa Flirteissä junarungon numero sisätiloissakin? Ainakin Flirteissä 1-41 junarungon numero löytyy vaunujen päädystä läheltä katonrajaa.

Ei vielä, mutta ne on tulossa piakkoin.

[[Tunnus poistettu]]

Violetteja Flirttejä ei ole nyt enää edes vaikea kuvata kaupallisessa liikenteessä. Flirtit 42 ja 44 olivat eilen U-, P- ja E-junissa.

[Miko Rautiainen]

Violetteja Flirttejä ei ole nyt enää edes vaikea kuvata kaupallisessa liikenteessä. Flirtit 42 ja 44 olivat eilen U-, P- ja E-junissa.

Itse olen tavannut violetteja flirttejä A-, E, U-, I- ja P-junissa. Aamuruuhkassa ilmeisesti liikku (ainakin) kaksi kahden violetin flirtin junaa, toinen rantaradalla toinen Kehällä. Koko päivän sitten ilmeisesti kehällä liikkuu 2-3 yksinäistä violettia flirttiä (ainakin), ja (ainakin) 1 liikku rantaradan U-junissa. Iltaruuhkasta minulla ei ole havaintoja.

[Miska Nikkinen]

Eilen 44 oli E junissa.

[Tuomas Savela]

Esimerkiksi L8585 on hyvä kohde bongata kierrossa uusimpia runkoja.

[Onni Tikkala]

Violetteja Flirttejä ei ole nyt enää edes vaikea kuvata kaupallisessa liikenteessä. Flirtit 42 ja 44 olivat eilen U-, P- ja E-junissa.

Myös K-linjalla on ollut violetti Sm5 muutaman kerran, viimeksi eilen Sm5 43.

[Juha Riihimäki]

Onko muuten niin, että uudet Sm5:t muunneltuine sisätiloineen ajavat samassa poolissa vanhojen kanssa? Siltähän tuo kuulostaa listan havaintoja lukemalla.

Uusista junista taidettiin aiemmin uutisoida, että ne aiempaa avarampine sisätiloineen olisi tarkoitettu ensisijaisesti Helsinki-Vantaan matkustajille matkatavaroineen.

[Tuomas Savela]

Toistaiseksi ainakin ajavat samassa kuin muutkin, ettei ole luotu erillistä kiertoa uusille. Kunhan määrät tästä kasvavat, tulee myös kiertosuunnitelmat päivittymään. Kolme yksikköä ei vielä kovin paljoa vähintään 14 yksikköä vaativalla kehällä vaikuta.

[Juhana Nordlund]

Näkyipä tänään sitten kahdesta lilasta Sm5:stä koottu juna. Yhtenä nippuna kulkivat yksiköt 43 ja 44.

[Onni Tikkala]

Ovatko Sm5 45 ja 46 tulleet vielä liikenteeseen?

[Juha Riihimäki]

Onko muuten tietoa, mikä on viimeisin maahan tullut violetti juna#?

Näköjään sopeutuvat paljon paremmin Helsingin maisemiin kuin pelkäsin... 

[Jimi Lappalainen]

Onko muuten tietoa, mikä on viimeisin maahan tullut violetti juna#?

Sm5 50.

[Juha Riihimäki]

Kiitos! Mistä näitä voi seurata ~reaaliajassa?

Onko muuten tietoa, mikä on viimeisin maahan tullut violetti juna#?

Sm5 50.

[Jouni Hytönen]

Kiitos! Mistä näitä voi seurata ~reaaliajassa?

Ei ole missään julkisessa järjestelmässä näkyvissä, mikä yksikkö missäkin liikkuu ja mikä on viimeisin. Joudut laskemaan siitä, että viimeisin havaittu on 12.5.2016 Turusta Ilmalaan hinattu yksikkö 50 ja hinauksia on tasaisesti kahden viikon välein.

[Juha Riihimäki]

Ahaa, joten tämä Resiinan foorumi on käytännössä paras tietolähde 

Kiitos! Mistä näitä voi seurata ~reaaliajassa?

Ei ole missään julkisessa järjestelmässä näkyvissä, mikä yksikkö missäkin liikkuu ja mikä on viimeisin. Joudut laskemaan siitä, että viimeisin havaittu on 12.5.2016 Turusta Ilmalaan hinattu yksikkö 50 ja hinauksia on tasaisesti kahden viikon välein.

[Jimi Lappalainen]

Jos poikkeuksia ei tule, sarja jatkuu näin:

51 26.5.2016
52 9.6.2016
53 23.6.2016
54 7.7.2016
55 21.7.2016
56 4.8.2016
57 18.8.2016
58 1.9.2016
59 15.9.2016
60 29.6.2016

[Milo Hilve]

Jos poikkeuksia ei tule, sarja jatkuu näin:

51 26.5.2016
52 9.6.2016
53 23.6.2016
54 7.7.2016
55 21.7.2016
56 4.8.2016
57 18.8.2016
58 1.9.2016
59 15.9.2016
60 29.9.2016

61 13.10.2016
62 27.10.2016
63 10.11.2016
64 24.11.2016
65 8.12.2016
66 22.12.2016
67 5.1.2017
68 19.1.2017
69 2.2.2017
70 16.2.2017
71 2.2.2017
72 16.3.2017
73 30.3.2017
74 13.4.2017
75 27.4.2017
76 11.5.2017
77 25.5.2017
78 8.6.2017
79 22.6.2017
80 6.7.2017
81 20.7.2017

[Juhana Nordlund]

Y-junassa HL 8539 menee tälllä hetkellä Sm5 #43 Siuntioon.
Aamun häiriöiden takia ainakin yksi I-juna Tikkurilan kautta Lentoasemalle lähti Helsingin päärautatieaseman raiteelta 11. Kalustona oli Sm5 #42. Havaintoajankohta oli vähän klo 13 jälkeen. Myös raiteella 8 näkyi Sm5-runkoja samaan aikaan (juuri silloin vain seisomassa).

[Ari Palin]

Sm5 45 ja 46 olivat liikenteessä eilen 25.5. Ne kohtasivat P- ja I-junissa Huopalahden pohjoispuolella noin klo 7.28. Molemmissa junissa uusi yksikkö oli takimmaisena.

[Jimi Lappalainen]

Jos poikkeuksia ei tule, sarja jatkuu näin:

51 26.5.2016
52 9.6.2016
53 23.6.2016
54 7.7.2016
55 21.7.2016
56 4.8.2016
57 18.8.2016
58 1.9.2016
59 15.9.2016
60 29.6.2016

Tähänhän tuli poikkeus jo nyt, koska tänään olisi pitänyt olla hinaus eikä ollut. Se on merkattu vasta ensi torstaille eli 2.6. http://julia.dy.fi/timetables?s=11688&d=2.6.2016

[Antti Havukainen]

Tänä yönä ajettiin koeajojunia kolmella uusimman sarjan Sm5:llä Kehärataa pitkin Helsingistä Helsinkiin. Yksiköiden numeroista ei ole täyttä varmuutta, mutta luultavasti kyseessä olivat 49, 48 ja 47. Ainakin ensin mainitussa yksikössä oli vielä muutamissa penkeissä suojamuovit päällä. Ohessa video junan HV10698 pysähtymisestä Martinlaaksoon:

https://www.youtube.com/watch?v=LyAZh5n2X3k

[Juha Riihimäki]

All right, onpa hienoja, kiitos videon jakamisesta Antti!

Montako Sm5:stä voi käytännössä kytkeä peräkkäin tuotantoajossa? Entä jos laituripituutta ei huomioida?

[Juhana Nordlund]

Neljän yksikön letkoja olen nähnyt kulkevan tyhjinä Ilmalan varikon ja Helsingin päärautatieaseman välillä. Kaupallisella puolella taitaa kolme yksikköä olla suurin sallittu. Sellaisen junan pituus vastaa karkeasti noin neljää ja puolta vanhaa Sm-runkoa. Neljä Sm5:tä taas on pituutensa puolesta verrattavissa kuuteen vanhaan Samiin.

[Jouni Hytönen]

Jos en aivan väärin laskenut, eilen 30.5. oli iltapäiväruuhkassa liikkeellä 39 kpl 46:sta kaupallisessa liikenteessä olevasta Flirtistä:

I/P 28 kpl
A 2 kpl + 3 Sm2
K 21 Sm2
U/E/X/Y 9 kpl + 6 Sm2

Eli yhteensä 39 Flirt + 30 Sm2 Helsingin aseman kautta kulkevassa liikenteessä.

[Juha Riihimäki]

Sm5 #50 näytti myös olevan koeajossa pääradalla eilen.