VR julkistaa huomenna uudet "moukaroidut" hinnat

[Esa Väätäinen]

15.2.2016 Talouselämä
VR julkistaa huomenna tiistaina uudet kaukoliikenteen lippujen hinnat.  Aiemmin yhtiö on ilmoittanut, että alennukset ovat vähintään yli 12 prosenttia.

”Kyse ei ole pelkästään hintojen laskemisesta. Siirrymme kaukoliikenteessä monimutkaisesta hinnoittelusta yksinkertaiseen. Nyt hintaan vaikuttaa matkan pituuden lisäksi todella monta muuttujaa, kuten lipun ostopäivä ja lipputyyppi. Tulevaisuudessa hinnoittelu on läpinäkyvää ja helposti ennakoitavaa”, sanoo matkustajaliikenteen johtaja Maisa Romanainen.

Hintojen lasku tulee koskemaan kaikkia reittejä eikä edellytä Veturi-kanta-asiakasohjelmaan liittymistä.

http://www.talouselama.fi/uutiset/vr-julkistaa-huomenna-uudet-moukaroidut-hinnat-me-emme-voi-myyda-parin-euron-hintaisia-lippuja-6303833

[Jukka Ahtiainen]

Voisi laittaa uusilla hinnoilla muutaman junan pysähtymään Haukivuorella.

[Simo Virtanen]

”Kyse ei ole pelkästään hintojen laskemisesta. Siirrymme kaukoliikenteessä monimutkaisesta hinnoittelusta yksinkertaiseen. Nyt hintaan vaikuttaa matkan pituuden lisäksi todella monta muuttujaa, kuten lipun ostopäivä ja lipputyyppi. Tulevaisuudessa hinnoittelu on läpinäkyvää ja helposti ennakoitavaa”, sanoo matkustajaliikenteen johtaja Maisa Romanainen.

Hienoa jos noin on, sillä kaikilla muilla (lentoyhtiöt, hotellit, autovuokraamot, bussit etc.) vastaavat hinnoittelumallit ovat vähintäänkin mystisiä ja edellyttävät raakaa naputtelua kun kokeilemalla pitää hakea erilaisia vaihtoehtoja. Niistä voi sitten luoda mielessään jonkinlaisen hinnoittelumallin, jonka avulla voisi hakea vieläkin halvempia hintoja.

[Mikko Herpman]

Katsotaanpa mikä on halu tehdä hyvää junaliikennettä. Halutaanko täyttää junat edullisilla ja kilpailukykyisillä hinnoilla, vaiko onko kyse vaan silmänlumeesta ja rautatieyhtiö keskittyy jatkossakin saamaan tuottonsa sijoitustoiminnasta..

[Vesa Höijer]

Juuri eilen ostin lipun Jyväskylä-Helsinki hintaan 33,10 euroa. Olisikohan se ollut huomenna ostettuna halvempi?

[Lari Nylund]

Jos tiistai 16.2. tuo oikeasti jotain positiivista suomalaiseen rautatiematkailuun, niin myönnän mielelläni odotusteni ylittyneen...

[Jape Ruotsalainen]

Tiedotustilaisuutta voi seurata suorana klo 9 alkaen:

http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1455510188542.html

[Juhana Nordlund]

Jo ennen Japen mainitsemaa tiedotustilaisuutta voi uusia hintoja katsella VR:n kotisivuilta ja verkkokaupasta.

Kyllä hinnat laskivat selvästi, joskaan nyt mitään kahden euron lippuja ei äkkivilkaisulla näy. Säästölippu, joka korvaa perinteisen ennakkolipun, on korvattavaansa käyttäjäystävällisempi. Säästölippu ei pala käsiin, jos et voikaan matkustaa alunperin tarkoittamallasi junalla. Verkkokauppa näyttäisi tarjoavan Säästölippua ainoana vaihtoehtona silloin kun niitä on valittuun lähtöön tarjolla, peruslippu ei siis ole näkyvillä tässä vaiheessa lainkaan. Peruslippu näyttäisi suosituimmilla reiteillä halvenneen roimasti. Niitä voi olla tietylle yhteysvälille useankorkuisia esim. lähdön ruuhkaisuuden mukaan.

Otan nyt yhden esimerkin uuden systeemin toiminnasta: Katson Oulu - Hämeenlinna, matkustuspäivä la 20.2.2016. Verkkokauppa tarjoaa tässä vaiheessa vain säästölippuja kaikille lähdöille, hinta 26,90 e. Muunhintaisia en tällä yksinkertaisimmalla haulla saa näkyville. 26,90 on todella halpa verrattuna aiempaan tilanteeseen ostettaessa lippu vain muutamaa päivää ennen matkaa, vieläpä Pohjois-Pohjanmaalta tänne etelään.

Matkustajaryhmäkohtaiset alennukset muuttuivat ja perhelippu poistui. Voitte katsoa tarkemmin VR:n kotisivuilta. Aiempaa nuoremmasta lapsesta menee maksu.

Kysymyksiä ja vastauksia -osastolta luin, että sarjaliputkin halpenivat. En ole itse ehtinyt tarkistaa, minkä verran. Ilman Kivimiestarjouksia (tai muita Veturi-kampanjoita) ne olivatkin eiliseen saakka törkeän kalliita.

Jätän muillekin vorgilaisille useita eri osa-alueita tutkuttavaksi ja kommentoitavaksi. Minä koin nämä muutokset positiiviseksi jutuksi siitäkin huolimatta, että halpabusseista tutut kuviot eivät tähän uudistukseen tulleet. Nyt on siirrytty iso askel oikeaan suuntaan ja se on erittäin hyvä juttu.

[[Tunnus poistettu]]

Juuri eilen ostin lipun Jyväskylä-Helsinki hintaan 33,10 euroa. Olisikohan se ollut huomenna ostettuna halvempi?

Tällä hetkellä yhdeltä aikuiselta Jy-Hki-välin pääsee hintaan 14.80€

[Ismo Brockmann]

Jos tiistai 16.2. tuo oikeasti jotain positiivista suomalaiseen rautatiematkailuun, niin myönnän mielelläni odotusteni ylittyneen...

Uudistus vaikuttaa ainakin näin ensisilmäyksellä erittäin hyvältä ja onnistuneelta. Hinnat ovat kohtuullistuneet riittävässä määrin eikä olla enää pelkästään vilkkaiden yhteysvälien säännöllisen epäsäännöllisten tarjouskampanjahintojen varassa. Kenenkään ei tarvitse enää körötellä Onnibussilla ellei vartavasten halua. Mieluummin kohtuuhintaiset liput ja hivenen ohuempi tarjonta kuin paljon junia, joilla ei ole varaa matkustaa. Oletko Lari samaa mieltä?

[Kari Huuva]

Hieno ja rohkea uudistus, jos ale-lippuja on vielä riittävästi vuoroille niin on kumma, jos junamatkustaminen ei nosta suosiotaan.
On kuitenkin ylivertainen mukavuudessa.

[Timo Järvi]

Hieno ja rohkea uudistus, jos ale-lippuja on vielä riittävästi vuoroille niin on kumma, jos junamatkustaminen ei nosta suosiotaan.
On kuitenkin ylivertainen mukavuudessa.

Jos liikennöitsijä (VR) olisi ottanut koko homman aiemmin tosissaan, siis liikennöinnin, tuollaiset alelippupelleilyt olisi unohdettu jo aikoja sitten, ja ruuvattu hintataso kauttaaltaan sellaiseksi, ettei ole tarvetta kehittää monimutkaista ja ylläpidoltaan kalliiksi tulevaa lippujärjestelmää. Näinollen, olisikohan joku jo pakon sanelemassa tilanteessa vihdoin oivaltanut, ettei kannata tehdä perusbisneksen hoidosta rakettitiedettä, jos ei ole aivan pakko. Myös yksinkertaisella ja läpinäkyvällä hinnoittelulla pärjää, jos vain tuote on hinnoiteltu eri asiakkaiden maksukyvyn kannalta järkevälle tasolle. Lisää asiakkaita saataisiin helposti myös lisäämällä etenkin kaukoliikenteen pysähtymispaikkoja. Mutta, VR:llä tietysti pelätään, että joituisi ihan oikeasti lisäämään tarjontaa!

Junamatkustamisessa ei ole enää samaa hohtoa kuin 150-vuotta sitten, joten ihan niillä argumenteilla ei voi perustella korkeita hintoja ja ehdoiltaan jäykkiä lipputuotteita. Muutenkin liikennöitsijän pitäisi ymmärtää, että kaiken keskipisteenä eivät ole myytävät lipputuotteet vaan matkalla olevat asiakkaat, joita on tapana kutsua matkustajiksi.

No, näyttää ainakin tietyillä väleillä lippujen hinnat hieman järkevöityneen. Huvittaa kuitenkin, miksi verkkokaupan kautta ei voi tällä hetkellä ostaa lippua esimerkiksi välille Keuruu Tampere? Verkkokaupasta saa herjan "Vyöhykelippu ostettava asemalta, automaatista tai VR Mobiilista". Mitvit... ?!

[[Tunnus poistettu]]

No, näyttää ainakin tietyillä väleillä lippujen hinnat hieman järkevöityneen. Huvittaa kuitenkin, miksi verkkokaupan kautta ei voi tällä hetkellä ostaa lippua esimerkiksi välille Keuruu Tampere? Verkkokaupasta saa herjan "Vyöhykelippu ostettava asemalta, automaatista tai VR Mobiilista". Mitvit... ?!

Twitterissä VR on vastaillut, että taajamajunahintojen saaminen verkkokauppaan on vielä kesken.

Vaikuttaa tällä hetkellä ainakin ihan hyvin onnistuneelta, mutta kuten sanottu, olisi voinut aiemminkin tehdä. Jo kaikkein kalleimpien aikuisten lipunhintojen alennus jo aiemmin olisi auttanut, koska nyt ne, joiden on ollut pakko matkustaa (tai joku muu maksaa) ovat niitä ostaneet kalliilla ja perillä valittaneet, kuinka oli ihan törkeän kallis matka.

Eron pienentäminen aikuisten ja alennusryhmäläisten hinnan välillä on järkevä toimenpide, kun varmasti suurin kasvumahdollisuus on aikuisten hintaryhmässä.

[Timo Järvi]

Hieno ja rohkea uudistus, jos ale-lippuja on vielä riittävästi vuoroille niin on kumma, jos junamatkustaminen ei nosta suosiotaan.

Saatu hyöty tullaan mittaamaan pitkällä aikavälillä. Nähtäväksi jää, miten hyvin VR on sitoutunut tähän tilanteeseen, vai jääkö muutos vain tilapäiseksi. Mutta, niinhän se on, että kesätorilla euron kahvi menee paremmin kaupaksi kuin samanlainen pahvimukillinen kahvia kahdella eurolla.

Asiointiperustaista matkantekoa saisi lisättyä palauttamalla mahdollisuuden poiketa matkan varrella, siis esimerkiksi Tampereelta Helsinkiin mentäessä voisi poiketa vaikkapa Hämeenlinnassa tai Riihimäellä ilman, että matkanteko on sidottu aina tiettyyn junavuoroon. Kyllä keinoja on, jos suunnittelun lähtökohtana on käytännöllisyys ja halu tehdä matkustamisesta houkuttelevaa.

[Antti Havukainen]

Yksi huomionarvoinen seikka on ainakin se, että tämän halpuutuksen jälkeen on lähes poikkeuksetta halvempaa matkustaa HSL- ja vyöhykealueen sisäisiä matkoja kaukojunien säästölipulla kuin normaalihintaisella vyöhykelipulla tai HSL:n seutulipulla. Esimerkiksi matka Helsingistä Tikkurilaan tai Leppävaaraan maksaa 3,00 euroa lähes jokaiseen kaukojunaan, kun taas aikuisten seutulipun hinta on 5,50 euroa. Kirkkonummelle matkustettaessa ero on vieläkin suurempi, parhaimmillaan 3,00 vs 8,00 euroa.

Lieneekö sitten suunniteltu vai suunnittelematon juttu, mutta tässähän aletaan yksityisten bussifirmojen lisäksi kilpailla matkustajista myös jo HSL:nkin kanssa.

Edit: Huomasinpa myös, että esimerkiksi Martinlaaksosta pääsee Pasilan kautta Tikkurilaan parhaimmillaan 1,50 eurolla edellyttäen, että ostaa lipun etukäteen ja matkustaa Psl-Tkl-välin IC:llä. Tuossa tapauksessa tulisi siis yli tuplasti kalliimmaksi matkustaa lyhintä reittiä Kehärataa pitkin tai lähes neljä kertaa kalliimmaksi mennä Pasilan kautta seutulipulla.

[Kimmo T. Lumirae]

"IS vertaili kolmella reitillä juna-, lento- ja bussilippujen hintoja. Vaikka VR laski hintoja, ei juna ollut vertailuviikonloppuna edullisin valinta Helsingistä Ouluun, Tampereelle tai Kuopioon matkattaessa."

http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1455602547359.html

[Ari-Pekka Lanne]

Kyllä tämä minusta lupaavalta ja reilulta vaikuttaa ‒ kelasi tätä sitten VR:n tulevaisuuden tai junamatkustajan kannalta. Ehkä junien peruskertalippujen hinnat olivat päässeet nousemaan hieman liian kalliiksi.

En ole siltikään perustanut viime aikojen muuttuvahintaisesta tikettiruletista, jossa tyyliin yksi ensin ehtinyt matkustaja kulkee ilmaiseksi ja toinen maksaa sitten senkin palvelun aiheuttamat kustannukset. Olisihan se nyt kaupassakin perin kummallista, kun kassajonossa yhden muropaketti olisi euron ja toisen täysin vastaava tuote kympin. Ei taitaisi mennä asiakkailta läpi. Osuuskaupan parasta ennen -päivämäärän saavuttaneiden elintarvikkeiden -30 % ja -50 % -alennukset ymmärrän täysin, samoin kuin joukkoliikenteessä kuukausi- ja viikkolippulaisten tai vastaavien "määräalennukset". Jos liikennöitsijän rahkeet eivät riitä kuljettamaan koko kuormaa ilmaiseksi, niin miksi sitten viilata linssiin viemällä yhtä onnekasta ilmaiseksi ‒ minusta siinä pelissä on ikävä huiputuksen sivumaku.

[Tuukka Ryyppö]

Omalla kohdallani aika harmillinen asia. Tarkoitus oli matkustaa kahden aikuisen ja yhden juniorin voimin Suomeen ja siellä junalla Rovaniemi-Helsinki. Olin kuikuillut lipunhinnaksi kolmikollemme etukäteen noin satasen. Tämän uudistuksen myötä hintaa tuleekin 219 euroa, matkustuspäivän ollessa huhtikuussa.

Ei voi tajua, miksei vain voinut tehdä samanlaista järjestelmää kuin SJ:llä Ruotsissa, vaan säheltää jotain mitä sattuu.

[Ville Mäki-Tuuri]

Pori-Helsinki 18,60€. Tähän kun ynnää pirssireissut himasta rautatieasemalle ja takaisin niin vieläkin tulisi halvemmaksi ajella itse koko matka mutta ero on kuitenkin niin pieni, että vastaisuudessa vaakakuppi saattaa hyvinkin kääntyä.

Hyvä juttu kaikkinensa. Hinta on halpa ja se on sitä ilman että lippua pitää ostaa puoli vuotta etukäteen.

[Simo Virtanen]

Joensuusta Tampereelle Pieksämäessä vaihtaen maksoi nyt 23,90 euroa, joka on kohtuullinen hinta. Tein kaupat.

Viime viikolla se maksoi vielä lähes 70 euroa, joka oli kyllä härski hinta.

Hyvä näin! Kunhan hintataso on pysyvät ja junat vielä kulkisivat.

[Lauri Uusitalo]

Pori-Helsinki 18,60€. Tähän kun ynnää pirssireissut himasta rautatieasemalle ja takaisin niin vieläkin tulisi halvemmaksi ajella itse koko matka mutta ero on kuitenkin niin pieni, että vastaisuudessa vaakakuppi saattaa hyvinkin kääntyä.

Millä matematiikalla tuon laskit, pelkällä polttoaineella?

[Jouni Hytönen]

Esimerkiksi matka Helsingistä Tikkurilaan tai Leppävaaraan maksaa 3,00 euroa lähes jokaiseen kaukojunaan, kun taas aikuisten seutulipun hinta on 5,50 euroa. Kirkkonummelle matkustettaessa ero on vieläkin suurempi, parhaimmillaan 3,00 vs 8,00 euroa.

Kirkkonummen osalta ongelma poistuu maaliskuun lopussa, kun lähes kaikki pysähdykset poistuvat kaukojunilta. En kyllä tiedä, mitä järkeä tuossa nyt sitten on. Moniko Kirkkonummella aikaisemmin junaa vaihtaneista palaa jatkossa Leppävaarasta takaisin päin?

[Eljas Pölhö]

"IS vertaili kolmella reitillä juna-, lento- ja bussilippujen hintoja. Vaikka VR laski hintoja, ei juna ollut vertailuviikonloppuna edullisin valinta Helsingistä Ouluun, Tampereelle tai Kuopioon matkattaessa."

http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1455602547359.html

Minkähän takia vertailuissa on aina vain Onnibussi, mutta ei Matkahuoltoa? Minun suosikkini Savonlinja (Matkahuollon kautta) antaa edellisenä viikonloppuna Hki-Kuopio meno-paluun 14€ (9+5€). Tarjoushinnat tulevat vasta n.30 pv ennen matkaa, joten vertailuviikonloppuna hinta olisi ollut 33€ (9+24€).

[Tuukka Ryyppö]

"IS vertaili kolmella reitillä juna-, lento- ja bussilippujen hintoja. Vaikka VR laski hintoja, ei juna ollut vertailuviikonloppuna edullisin valinta Helsingistä Ouluun, Tampereelle tai Kuopioon matkattaessa."

http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1455602547359.html

Minkähän takia vertailuissa on aina vain Onnibussi, mutta ei Matkahuoltoa? Minun suosikkini Savonlinja (Matkahuollon kautta) antaa edellisenä viikonloppuna Hki-Kuopio meno-paluun 14€ (9+5€). Tarjoushinnat tulevat vasta n.30 pv ennen matkaa, joten vertailuviikonloppuna hinta olisi ollut 33€ (9+24€).

Matkahuolto on säheltänyt imagonsa sen verta perusteellisesti, ettei ihmisillä tule mieleenkään, että sen jäsenet voisivat myydä lippuja järkihinnoin. Liian paljon paukkuja laitettiin Onnibusin kampittamiseen, liian vähän oman toiminnan tekemiseen houkuttelevaksi.

[Antero Airola]

Taitaa VR:llä olla järjestelmän päivitys pahasti kesken. Esimerkiksi useimpiin huomisen juniin ei ainakaan Porista pysty tällä hetkellä ostamaan lippua.