Kupittaan saviradan edeltäjä

[Juha Vuorela]

Kirjoittelin sukututkimusaiheeseen blogiini täksi päiväksi episodin tiilitehtailija Gorschelnikin elämästä Turun Nummenpakalla/Kupittaalla.

Tässä yhteydessä luin ensimmäisen kerran Kupittaan pienestä saviradasta, mutta onko jollain tietoa sen vielä pienemmästä edeltäjästä. Nimittäin vuodelta 1911 löytämäni sanomalehtiartikkelin mukaan myöhemmän Kupittaan Saven tiilitehtaan ja Kallenkuljun tiilitehtaan välillä kulki kapearaiteinen junarata.

Juttuni on osoitteessa http://preview.tinyurl.com/ktba7q, jos joku haluaa lukea tehtailijan pienestä onnettomuudesta.


Juha

[Eljas Pölhö]

Kiiitos mielenkiintoisesta tekstistä. Eipä tuosta Kallenkuljun tehtaasta ja sen radasta taida paljoa matskua löytyä. Minulla on vain perustamisvuosi 1719 ja myöhemmät toimintavuodet 1891-1916. Muita Kupittaalla olleita vanhoja tiilitehtaita ovat olleet Kuppis Tegelbruk, Alexander Schurugin, per. 1884, toimi 1888-1911, Kuppis Tegelbruksbolag, Vasili Schurugin, per. 1884, toimi 1885-1887 ja Åbo Nya Tegelbruk, Alexander Schurugin, per. 1889, toimi 1889-1899. Oliko kyseessä 1, 2 vai 3 erillistä tehdasta, en osaa sanoa. Vuosisadan vaihteen teollisuustilastoissa oli mainittu paljonko "raitioteitä" oli kullakin luetellulla tehtaalla. Jos olet turkulainen, niin ainakin Turun Yliopiston kirjastossa oli täysi sarja 40v sitten ja heillä on kellarissa varsin hieno koko maata käsittelevä karttakokoelma. Turun kaupungin mittausosasto on myös saattanut säilyttää vanhoja asemakaavakarttoja.

[Juha Vuorela]

Kiitos,

Nuo asemakaavakartat ratkaisevat asian - niitä on tietojeni mukaan mukavasti jäljellä.

Jos löydän jotain mukavaa, niin raportoin täälläkin. Maisema on toki muuttunut niin paljon tässä välissä, että näistä raitioteistä tuskin on yhtään mitään jäljellä.


Juha