Eljas Pölhö
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2547
|
|
« Vastaus #475 : Huhtikuu 15, 2010, 23:32:04 » |
|
5) 1918-1955 saattaisi liittyä sellaiselle seudulle, missä aloitettiin venäläisvalmisteisilla höyryillä ja jossa on museorautatietoimintaa ja vorgin aktiivisia junakuvaajia.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pekka Viitamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 138
|
|
« Vastaus #476 : Huhtikuu 16, 2010, 14:23:29 » |
|
Eljas on jäljillä, Jorma taas ei.
1) ja 2) ovat sota-ajan liikennepaikkojen korkeuksia.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pekka Viitamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 138
|
|
« Vastaus #477 : Huhtikuu 20, 2010, 14:45:08 » |
|
Topi Lajusen aloittama ketju katkeilee taas. Oikeita vastauksia ei ole tullut, vaikka vihjeitä on ollut riittävästi. Siispä kysymykset jääkööt vastausta vaille.
Jimi Lappalainen knopittakoon seuraavaksi palkkiona hyvästä yrityksestä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Paikalla
Viestejä: 2614
|
|
« Vastaus #478 : Huhtikuu 20, 2010, 18:41:52 » |
|
En keksinyt parempaa, joten pakko peesata. Eli: 1994-2006. Nämä vuosiluvut ovat vihjeenä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
|
|
|
Pekka Viitamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 138
|
|
« Vastaus #479 : Huhtikuu 20, 2010, 20:36:50 » |
|
Jos jotakuta kiinnostaa, voi kysymyksiäni tiedustella sähköpostilla. Jimille ei vastausta (vielä).
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Paikalla
Viestejä: 2614
|
|
« Vastaus #480 : Huhtikuu 28, 2010, 19:56:55 » |
|
Löytyykö kenelläkään vastausta?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #481 : Huhtikuu 28, 2010, 21:05:32 » |
|
Tuorein sääntö määrää, että jos ei viikkoon ketjussa viestintää tapahdu, vuoro siirtyy ensimmäiselle ehtivälle. (Jimi saa toki oikean vastauksen silti kertoa.)
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pekka Viitamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 138
|
|
« Vastaus #482 : Huhtikuu 30, 2010, 15:56:50 » |
|
Vastaukset kysymyksiini:
1) Säkkinen Kuusamon kenttäradalla.
2) Kutsa Sallan radalla.
3) Otettiin käyttöön 24-tuntinen aikamerkintä, esim. aikatauluissa.
4) Pankakosken 600mm tehdasradalla sotien alla numeroitiin silloiset höyryveturit sarjaan 1001-1005. 1001:n lempinimi oli Ukko-Pekka, se oli Kraussin valmistama prikaatinveturi.
5) Outokummun-Juojärven kapearaiteisen rautatien toimintavuodet.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Paikalla
Viestejä: 2614
|
|
« Vastaus #483 : Toukokuu 02, 2010, 20:55:01 » |
|
Mika sai oikein.  |
|
|
|
|
tallennettu
|
... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #484 : Toukokuu 03, 2010, 11:27:30 » |
|
Mika sai oikein. Se on täten Polamon vuoro. Joko knopautus kehiin, tai vahvistus kysymysvuorosta luopumiselle, jonka jälkeen nopein saa jatkaa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #485 : Toukokuu 03, 2010, 17:43:13 » |
|
No, kiskaistaas tämmöinen:
Kuinka monta paineilmatoimista lasinpyyhkijää löytyy käytössä olevista Sm-yksiköistä?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #486 : Toukokuu 03, 2010, 22:22:01 » |
|
No, kiskaistaas tämmöinen:
Kuinka monta paineilmatoimista lasinpyyhkijää löytyy käytössä olevista Sm-yksiköistä?
Hmm... useampi sata varmaan - elleivät kaikki ole sähkömoottorilla käypiä. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #487 : Toukokuu 03, 2010, 23:53:32 » |
|
No, kiskaistaas tämmöinen:
Kuinka monta paineilmatoimista lasinpyyhkijää löytyy käytössä olevista Sm-yksiköistä?
Vaikka en knopita niin veikkaan jotta 8 kappaletta |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #488 : Toukokuu 03, 2010, 23:55:00 » |
|
Alle sata, mutta yli kahdeksan. Johanneksella lämpimämpää.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Otava
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 150
|
|
« Vastaus #489 : Toukokuu 04, 2010, 15:13:35 » |
|
Sanoisin että 6 ja toiset 6 löytyy Eio(x):stä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #490 : Toukokuu 05, 2010, 00:38:43 » |
|
Sanoisin että 6 ja toiset 6 löytyy Eio(x):stä.
Mikäli viittaat saneeraamattomiin Sm2-yksiköihin (kuten ehkä Tervokin), niin niitä on käytössä vain 2, joten yhtälö ei täsmää. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jorma Toivonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1434
|
|
« Vastaus #491 : Toukokuu 05, 2010, 00:50:44 » |
|
Olikohan vain Sm1 6006:ssa sähkökäyttöinen, tihkuajastuksella varustettu pyyhin  , muissa normaali paine-ilmatoiminen. Kuinkahan nuo kaikki saneeratut Sm2:t - huollossa harvoin pyyhittiin vesiä pois tuulilasista... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Markku Blomgren
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 566
|
|
« Vastaus #492 : Toukokuu 05, 2010, 01:55:01 » |
|
Olikohan vain Sm1 6006:ssa sähkökäyttöinen, tihkuajastuksella varustettu pyyhin , muissa normaali paine-ilmatoiminen. Kuinkahan nuo kaikki saneeratut Sm2:t - huollossa harvoin pyyhittiin vesiä pois tuulilasista... Koska pyyhkimiä on 'alle sata' paineilmatoimisina, niin oikea vastaus on jossain 96:n paikkeilla...tai 92 jos tuossa yhdessä Sm1:ssä oli sähkötoimiset, ne puuttuvat neljä lienevät siinä osiksi puretussa junassa jonka numeroa en lähde arpomaan mielestäni. Kokonaan toinen juttu onko pähkäilylläni mitään perää...mutta siinähän ei ole mitään uutta  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #493 : Toukokuu 05, 2010, 10:09:32 » |
|
Tervon 8 ja Otavan 12 ovat olleet oikeaa suuruusluokkaa. Niitä (onneksi) ei ole lähellekään sataa.  Vielä puuttuu nappiosuma. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Otava
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 150
|
|
« Vastaus #494 : Toukokuu 05, 2010, 18:22:40 » |
|
Sanoisin että 6 ja toiset 6 löytyy Eio(x):stä.
Mikäli viittaat saneeraamattomiin Sm2-yksiköihin (kuten ehkä Tervokin), niin niitä on käytössä vain 2, joten yhtälö ei täsmää. Koitin viitata kahteen saneeraamattomaan ja siihen protosaneerattuun Sm1:een. Kaipa niitä on sitte vielä muitakin. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #495 : Toukokuu 05, 2010, 19:24:31 » |
|
Koitin viitata kahteen saneeraamattomaan ja siihen protosaneerattuun Sm1:een. Kaipa niitä on sitte vielä muitakin.
No, tämä vastaus on kokonaisuudessaan jo hyvin lähellä oikeaa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Otava
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 150
|
|
« Vastaus #496 : Toukokuu 06, 2010, 20:41:12 » |
|
Hieman valokuvia tutkittuani korjaan vastauksen ja uusi arvaus on 10 kpl. Protossa olikin vain konnarin puolella vanhanmalliset pyyhkijät, kuljettajat ovat päässeet nauttimaan uudemmasta tekniikasta.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2925
|
|
« Vastaus #497 : Toukokuu 06, 2010, 23:46:12 » |
|
Hieman valokuvia tutkittuani korjaan vastauksen ja uusi arvaus on 10 kpl. Protossa olikin vain konnarin puolella vanhanmalliset pyyhkijät, kuljettajat ovat päässeet nauttimaan uudemmasta tekniikasta.
Täsmälleen näin. Pyyhkimiä on siis käytössä olevista Sm-yksiköistä saneeraamattomissa Sm2:ssa neljä molemmissa, sekä 6006:ssa pelkääjän puolen viuhtojat molemmissa päissä. Yhteensä siis 10. ˔ ' ´: : knopauttaa seuraavaksi. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Otava
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 150
|
|
« Vastaus #498 : Toukokuu 13, 2010, 18:17:52 » |
|
Kysäistäänpä ennen kuin mietintä-aika menee jälleen umpeen.
Mikä on asukasluvultaan suurin rautatiekaupunki, jonka alueella ei ole junan kulunvalvonnalla varustettua rataa?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jyrki Längman
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 353
|
|
« Vastaus #499 : Toukokuu 13, 2010, 20:41:38 » |
|
Olisko Porvoo
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
