Komean näköisiäkin nämä tuplalättäjunat:
Hyvä ruåtsalaiset! Kova pala tuo väli on noillekin, kun Suomi ei ota liikenteestä vastuuta, jolloin volyymi olisi isompi ja voitaisiin ajaa vaikka Luulaja - Oulu -linjaa. Venäjällä on otettu käyttöön raidelevyden vaihtokone, joka saattaisi toimia meilläkin. Espanjalaiset hioivat sitä pitkään ja hartaasti RzD:n kanssa, jos oikein muista projekti alkoi jo melkein vuosikymmen sitten.
