Kuopioon visioidaan lähijunia

[Esa Väätäinen]

Savon Sanomat 7.10.2016

Kuopion kasvu saattaa edellyttää varautumista lähijuniin, joille voisi tulla kymmenkunta pysäkkiä.
Mahdolliset lähijunien asemat ja pysäkit ohjaavat asunto- ja työpaikkarakentamista.
Savilahteen on kaavoitettu asema, koska alueella ennakoidaan tulevaisuudessa käyvän töissä, opiskelemassa tai asuvan yli 30 000 ihmistä.
Kuopion alueen kauppakamari ja Kuopion Yrittäjät ovat asettaneet tavoitteekseen kiihdyttää kaupungin kasvun 200 000 asukkaaseen vuoteen 2040 mennessä. Viimeistään silloin lähijunia tarvitaan.

http://www.savonsanomat.fi/kotimaa/Kuopioon-visioidaan-l%C3%A4hijunia-Ei-unelias-maaseutukaupunki/850473

[Perttu Karttunen]

Juu ja hertelllään kai toivoeita Joensuu - Kuopio junalle myös, täällä ainakin rään puolueen jäsen kovasti siitä oli että aiheesta olisi ainakin tulossa periaatekeskustlua. Saa nähdä josko taas joskus täällä Outokummussakin olisi henkilöliikennettä.

Edit: http://www.rautatiematkustajat.fi/20160124_Jns_Kuo.pdf

[Vesa Höijer]

Minulla on ollut jo pitkään visio Jyväskylän seudun lähijunista. Lievestuore-Vaajakoski-Jyväskylä-Haapamäki ja Jyväskylä-Laukaa-Äänekoski.

[[Tunnus poistettu]]

Minulla on ollut jo pitkään visio Jyväskylän seudun lähijunista. Lievestuore-Vaajakoski-Jyväskylä-Haapamäki ja Jyväskylä-Laukaa-Äänekoski.

Tuo jälkimmäinen, Jyväskylä-Äänekoski varsinkin olisi mielenkiintoinen nyt kun sähköistyskin on valmistumassa, ja lisäksi osuudella ei ole voimassa tällä hetkellä mitään VR:n yksinoikeuksia. Liikennettä on tällä hetkellä busseilla ja pääasiassa henkilöautoilla tuolla välillä, ainakin siinä määrin että moottoritietä kilvan täälläpäin osuudelle huudetaan. Vaatisi kuitenkin jonkin kunnan/maakunnan liikennettä tilamaan ja rahoittamaan ja siinä mielssä aika täydellisen ajatusmaailman muutoksen.