Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.08. 11:49 | Ossi Rosten | ||
| Onhan noita muutama tältä reissulta: http://vaunut.org/kuva/141543, http://vaunut.org/kuva/141541, http://vaunut.org/kuva/141511 :) | ||||
|
09.08. 23:38 | Ossi Rosten | ||
| Niinno, ei se tuo ainakaan ota kantaa kuin että vaihtotyössä on valot piettävä: https://julkaisut.vayla.fi/pdf11/vo_2020-11_jt_web.pdf Onko joku muu missä ois junaliikenteen valoista jotain määräystä? |
||||
|
09.08. 10:48 | Ossi Rosten | ||
| Mitä, jotain raivaamisen tarvettako muka ollu? (kuva kolmen vuoden takaa) http://vaunut.org/kuva/121290 | ||||
|
09.08. 09:48 | Ossi Rosten | ||
| Ihmiselle jonka nimimuisti on sitä luokkaa että on aina syytä varmistaa ajokortista ennenko esittelee ittensä vieraille, toteaa tuon Ed:n olevan huomattavasti kivempi :D Mutta tosiasiassa ei meillä ole hirveesti ollut tarvetta noille eurolitteroille kun tuo vaunujen vaihto on perinteisesti ollut kuitenkin aika vähäistä(= olematonta) euromaiden kanssa. Viroilaistakaan kalustoa ei nähdä maan sisäisessä liikenteessä, jos tosin sielläkään UIC on käytössä GHOST-standardin rinnalla? | ||||
|
07.08. 08:10 | Ossi Rosten | ||
| Mjoo, onhan näitä stealth-mode ajelun esimerkkejä täällä jokunen vuosien varrelta... (viiteten http://vaunut.org/kuva/141510) | ||||
|
06.08. 22:25 | Ossi Rosten | ||
| Nostetaas tätä esille kun alko kiinnostaa. Ekana kävi mieleen Kolho, mutta ei se tuhon sovikaan mitenkään... | ||||
|
06.08. 14:54 | Ossi Rosten | ||
| Niin tosiaan, eihän tuossa ole väyläsyvyys kuin 1,5m. Kuvittelin että sinne Kolpanselälle asti ois vähän emmänkin ollu.. | ||||
|
|
06.08. 11:02 | Ossi Rosten | ||
| Oppisihan tuo varmasti, mutta se kaikki ylimääräinen häslinki mitä siitä seuraisi... | ||||
|
|
06.08. 08:17 | Ossi Rosten | ||
| Purjeveneiden varalta ajattelisin että ois ehkeet hyvä jos alin&reunimmaiset langat olisi jännitteettömät, ja se tuossa toteutuisi | ||||
|
|
05.08. 21:12 | Ossi Rosten | ||
| oisko erotuskohdat molemmin pulin siltaa kun tuossa näyttäis olevan syöttököysi kuitenkin? Tuollahan ei ole 2x5kV kuitenkaan... | ||||
|
04.08. 21:59 | Ossi Rosten | ||
| Villi arvaus on jotta viljaa Naantaliin | ||||
|
03.08. 22:55 | Ossi Rosten | ||
| Kiva valomaisema tähän saatu | ||||
|
01.08. 11:46 | Ossi Rosten | ||
| Asema on ollut näiden kuvan keskellä olevien talojen kohdalla? | ||||
|
01.08. 11:12 | Ossi Rosten | ||
| Tsekeissähän se, "kevyesti" modattu CHME3 (ok, Puolan versio, mutta) eli tämä "sama kone": http://vaunut.org/kuva/141348 Wikissä lyhyesti: https://fi.wikipedia.org/wiki/Dr18 |
||||
|
01.08. 09:01 | Ossi Rosten | ||
| Kyllä tuossa mielellään vielä junan näkisi joskus... | ||||
|
01.08. 08:59 | Ossi Rosten | ||
| Tuota wanhaa keskustelua reilun 15v takaa kun nyt 2020 lukee, niin tulee kyllä mieleen että olisi iso menetys jos esim tämä kuva olisi rajattu ulkomaalaisvastaisena pois... | ||||
|
31.07. 00:10 | Ossi Rosten | ||
| Mahtava kuva jättää katsojatkin sanattomaksi! | ||||
|
30.07. 22:03 | Ossi Rosten | ||
| Huomenna Jyväskylästä Haapamäen ja Oriveden kautta jonnekin eteläään | ||||
|
30.07. 01:01 | Ossi Rosten | ||
| Mitähän tälle kuluu nykyisin? Ei kait unohtuneena Kotalaan? | ||||
|
30.07. 00:24 | Ossi Rosten | ||
| Yllättävää! Oon ollu uskossa että Suomeen on pitänyt tuoda kaiken aikaa viljaa ulkomailta, mutta Viljatasearviota kun lukee niin tilannehan on yleensä toisin päin, ja nyt 19/20 ylijäämää onkin aika roimasti: https://www.vyr.fi/document/1/966/0501e42/taseet_6a17fe2_Viljatasearviot_201112_201920.pdf Eli todennäköisesti alkuperäinen oli oikein! |
||||
|
29.07. 22:04 | Ossi Rosten | ||
| Mahtuu siihen vielä kulkijaa, muttei kyllä juurikaan välipusähdyksiä :) | ||||
|
29.07. 21:09 | Ossi Rosten | ||
| Onko tiedossa milloin kuljetukset taas jatkuvat Tahkoluotoon? | ||||
|
29.07. 16:24 | Ossi Rosten | ||
| Minkä sortin läheltäpiti-tilanntta tässä arvuutellaan? | ||||
|
|
29.07. 12:38 | Ossi Rosten | ||
| http://sim.1g.fi/Junat/UIC-litterat.html Korkealaitainen avovaunu, neljällä akselilla, ei päästä kipattava. v ei tässä tarkoita automaattikytkimiä kun eao:t olivat alunperin myös pelkin SA3:n varustettuja, eli se lienee viittaus valmistajamaan suuntaan.. |
||||
|
28.07. 15:47 | Ossi Rosten | ||
| Ei satu Eao silmään tässä kyllä... | ||||
|
28.07. 14:06 | Ossi Rosten | ||
| Kuusikulmio, mutta betonia juu... Noita samanlaisia betonipylväitä on ollut Suomessakin ainakin Tampereella kokeilussa joskus (arvaan) 60-70 luvulla. Hyvin yleisiä vieläkin itänaapurissa nuot. Sivummalla keskustoista ja maaseudulla on maahan juntattu betonipaalu joissa on Neukkulan patenttilangalla (6mm rautalanka) kiinnitetty puupylväs. Moiset rakneteet tosin kestää, tuossa maassa kun ei ole __vieläkään__ opittu galvanoinnin saloja :D | ||||
|
|
28.07. 09:51 | Ossi Rosten | ||
| Meillä jos on tolppaan tullu avojohdot aikanaan niin silti kynttilälle on vedetty tuossa lampun putken sisällä eristetyllä kaapelilla Tässä on tehty vain toisin päin, ei sen kummempaa :D Ei vais, ei noista itänaapurin virityksistä tiedä. Todennäköisesti tuo lamppu ei ole putkessa kiinni vaan tangossa. Ja kun nippuside on aika hieno tekninen keksintö, niin... Tuo viritys on kuitenkin Suuren ja Edistyksellisen ajalta :) | ||||
|
27.07. 10:52 | Ossi Rosten | ||
| Tätä vielä ollu nähnykään. Jotenkin epätodellinen kuva ollakseen Suomesta :) | ||||
|
26.07. 01:57 | Ossi Rosten | ||
| EIkö tuo ois ollu jo sama purkaa ja rakentaa udelleen, pelkät seinät kuitenkin vain enää :D | ||||
|
25.07. 18:51 | Ossi Rosten | ||
| Mitä tuo oikealla laidalla oleva "merimerkki" tietää sanoa? 1,5? | ||||
|
24.07. 23:53 | Ossi Rosten | ||
| Jonnin verran lagaa kehityksen perässä heillä paikallinen tuotanto nykyin.. Tosin Saksan kanssa on pitänyt olla muutenkin hyvää pataa NordStreamin myötä männä aikoina. Siemensiltä on Sapsanitkin, ja käsittääkseni niiin tulee olemaan tuleva nopeampikin juna SPB-MVA välillä.. 2ES10 lienee viimeisintä sikäläistä tekniikkaa, joskin senkin sisuksissa Siemens jyllää... | ||||
|
|
24.07. 22:44 | Ossi Rosten | ||
| Satunnaiskuvana ponnahti tämä esille.. Katselin jotta tässä on jotain tuttua! Sama juna reilua vuotta myöhemmin (toiseen suuntaan tosin): http://vaunut.org/kuva/117826 | ||||
|
24.07. 12:41 | Ossi Rosten | ||
| Pääsi kyllä spontaani "oho" ääneen kun tämä uva tuli esiin :D | ||||
|
24.07. 10:32 | Ossi Rosten | ||
| Hiomakivikaivoksilla lienee ollut aikanaan rata, mutten kahta kahden metrin kiskonpätkää (ruostunu pilalle jo) lukuunottamatta pikaisella katsauksella muuta merkkiä moisesta nähnyt kuin yllä olevan.. Toki on voitu raahata muualtakin kun oli tien viereen kipattu nuo | ||||
|
|
24.07. 10:30 | Ossi Rosten | ||
| Btw, bongasin alkukesästä tuollaisen kuuppavaunun palautumassa luonnontilaansa kokolailla tarkalleen tuossa: https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6835067.28578887&e=375452.7702777357&title=Kuuppavaunu+maatumassa&desc=&zoom=13&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%5D |
||||
|
22.07. 23:59 | Ossi Rosten | ||
| Komean näköistä! | ||||
|
22.07. 23:12 | Ossi Rosten | ||
| Tässä näemmä lipsahtanut 2530:lle Dv11.. Huomasin kun hain Dv11 kuvia haulla :) | ||||
|
17.07. 21:00 | Ossi Rosten | ||
| Loppuopasteet asianmukaisesti :) | ||||
|
16.07. 23:30 | Ossi Rosten | ||
| Länteen vai kenties kuitenkin itään? | ||||
|
12.07. 19:08 | Ossi Rosten | ||
| Lämmin heinäkuun alkuilta (klo 17-18 abaut varjosta pääteltynä) kreosiitin tuoksuineen... Milloinka muuten Rosenlwein pukki tuolta katosi jonnekin? | ||||
|
12.07. 19:03 | Ossi Rosten | ||
| AIka nopeasti muisteliisin että se silta purettiin kun radan käyttö loppui, ihan taisi olla päivistä kiinni ellei heti peräti. Siinä oli hieman paha kapea ja matala aukko, ja oliko siinä vielä pieni shikaani ettei silta-aukko olut ihan tien suuntainen. Muisteliien että busseillakin oli hieman siinä hiasteltava jos sattui joku vastaan tulemaan samaan aikaan | ||||
|
11.07. 21:52 | Ossi Rosten | ||
| Kiitoksia näiustä tuon ajan nostalgiakuvista! | ||||
|
10.07. 21:27 | Ossi Rosten | ||
| Siellä ei ole vielä rentun ruusu vaihtunu lupiiniin näemmä.. | ||||
|
10.07. 21:25 | Ossi Rosten | ||
| Kuva ainakin kantaa tunnelmainformaatiota rautatiemiljööstä kymmenin thansin sanoin... | ||||
|
10.07. 20:22 | Ossi Rosten | ||
| Kiitoksia näistä Porin kuvista! :) Noita siipiä oon saanu joskus koittaa kääntää, vaan ei natiaisen voimat riittäneet oikein.. :( | ||||
|
10.07. 08:30 | Ossi Rosten | ||
| Melko paljon väkeä tuolla Tehtaan "pyhäkössä" koronakriisin ollessa pahimmillaan Suomessa | ||||
|
09.07. 12:45 | Ossi Rosten | ||
| Muistelin ettei ykköselle olisi edes päässy ison kirkon suunnalta. Tämä tukee muistikuvaa, vaikka onkin toki vanhempaa perua: http://vaunut.org/kuva/52087 | ||||
|
09.07. 00:12 | Ossi Rosten | ||
| Milloin lie viimeksi tuolla ollut varattuna kolmekin raidetta yhtä aikaa? Kaksikin kerrallaan lienee nykyisin harvinaisuus... | ||||
|
08.07. 14:43 | Ossi Rosten | ||
| Kuvatekstin ja tunnisteet voisi fiksailla.. | ||||
|
07.07. 17:40 | Ossi Rosten | ||
| Tämähän on vallan oiva kuva! Varjoille eti aina oikein mitään voi, nyt juna jää hieman pimentoon, mutta ei se tätä kuvaa kyllä huonoksi tee! | ||||
|
|
06.07. 22:10 | Ossi Rosten | ||
| Tarkemmin Koivikko (piti luntata tasoristeyksen nimi eka) http://www.tasoristeys.fi/tasoristeyshaku?crossingId=1978 | ||||