Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.10. 18:14 | Rasmus Viirre | ||
| Kyseinen juna lienee MV 10401 (ILR-PM). | ||||
|
15.10. 17:57 | Ilari Inkiläinen | ||
| Samaa mieltä Erkin kanssa. | ||||
|
|
15.10. 17:18 | Erkki Nuutio | ||
| Kuvassa ei ole vikaa, mutta ylläpidon pitää jo herätä ja poistaa koko kommenntiketju. Se se ei ole hauska, vaan yksinomaan säälittävä. |
||||
|
|
15.10. 12:22 | Veikko Hattunen | ||
| Hankala ymmärtääsuus | ||||
|
|
15.10. 12:18 | Ilari Inkiläinen | ||
| Mikä juttu tämä on? En ymmärrä... | ||||
|
|
15.10. 09:04 | Ilmari Tommola | ||
| Päässäni vaihteeksi pyörivä vieläkin-tähän-kommentoidaan-bluus. | ||||
|
15.10. 08:39 | Jouni Hytönen | ||
| Jaa-a, aikaa taas kulunut ja kysymys päässyt unohtumaan. Pusikko on entisestäänkin kasvanut ja mökkiä ei enää näy sillalle. Yritänpä nyt saada tämän vertailukuva-asian maaliin. | ||||
|
|
15.10. 08:19 | Esa J. Rintamäki | ||
| Aivan, sir John. Romanttiset halkopinot talvea odottamassa ja kaikki. |
||||
|
|
15.10. 04:52 | John Lindroth | ||
| Idylli! | ||||
|
15.10. 03:02 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| En itse edes olisi huomannut kiskobussia jos Veeti ei olisi sanonut. Olen samaa mieltä kuin Daniel siinä, että kyseisen vaihtotyötunnisteen voisi ottaa pois. | ||||
|
|
14.10. 23:51 | Ida Nevalainen | ||
| Kuvan otosta pari päivää myöhemmin putkahdin maailmaan. | ||||
|
14.10. 22:42 | Roope Prusila | ||
| Häkellä on käsittääkseni nykyään liikenteenohjauskeskuksien suorat numerot olemassa, eli kun sinne ilmaisee huolensa niin tyyliin minutti pari ja info on kuljettajilla. Tai ainakin toivon ettei viive ole juuri pidempi. | ||||
|
|
14.10. 20:50 | Julius Thurman | ||
| Ei kai muiden virheitä tarvitse käyttää esimerkkinä sille että minäkin voin tehdä näin kun muutkin teki? | ||||
|
|
14.10. 20:45 | Veeti Pietilä | ||
| https://vaunut.org/kuva/181936?u=5781 Tässä tunnisteissa olevia Sggrrs-vaunuja ei näy ollenkaan. |
||||
|
|
14.10. 20:43 | Veikko Hattunen | ||
| https://vaunut.org/kuva/180443?tt=11&i1=Hkba&i2=126909 Onhan tässäkin suurennuslasit laitettu silmille. |
||||
|
|
14.10. 20:38 | Veeti Pietilä | ||
| Orivedettömyys. | ||||
|
|
14.10. 20:35 | Veeti Pietilä | ||
| Jep. | ||||
|
|
14.10. 20:33 | Petri Soronen | ||
| Syklisyys. (Kuva putkahtaa aika-ajoin kommentteineen esiin) | ||||
|
14.10. 20:32 | Noah Nieminen | ||
| Kyllä on upea. Hienot ruskan värit + siihen sopivan sävyinen ja huomioteipitön Dv. | ||||
|
|
14.10. 20:30 | Noah Nieminen | ||
| Tässä on kuvan lisääjällä vapaus päättää laittaako tunnisteen vai ei. Turha tästä on vääntää. | ||||
|
|
14.10. 20:22 | Julius Thurman | ||
| Näkyyhän se kun tarkasti katsoo ja tihrustaa :) Tunnisteiden ideana on että niihin laitetaan vain selkeästi kuvissa näkyviä asioita, ei kenelläkään ole silmissä vikaa jos tuosta huomauttaa. | ||||
|
|
14.10. 20:21 | Sumarokov Timur | ||
| Hyvin huonosti näkyy Dm12 ja muutkin junat. | ||||
|
|
14.10. 20:20 | Veeti Pietilä | ||
| Samaa mieltä. | ||||
|
14.10. 20:19 | Noah Nieminen | ||
| On hieno. | ||||
|
|
14.10. 20:19 | Daniel Nironen | ||
| Tästä en edes lähde väittelemään, tehkööt muut omat johtopäätöksensä asiasta | ||||
|
|
14.10. 20:18 | Lenni Voutilainen | ||
| Lokakuisuus | ||||
|
|
14.10. 20:09 | Veeti Pietilä | ||
| Onko sulla silmissä jotain vikaa, kun mulla näkyy selkeästi? | ||||
|
|
14.10. 19:39 | Daniel Nironen | ||
| Kiskobussi joka näkyy muutamana pikselinä kaukaisuudessa? Tunniste vaan pois, ei kuvassa selvästi mitään vaihtotyötä ole. | ||||
|
|
14.10. 18:25 | Veeti Pietilä | ||
| Kiskobussi. | ||||
|
14.10. 17:21 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko tähän jo puuttuvia pisteosia saatu? Spank Hill works luulisi olevan täynnä sopivia... | ||||
|
|
14.10. 17:19 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Missä tässä kuvassa pitäisi olla vaihtotyö? | ||||
|
14.10. 14:58 | Jari Välimaa | ||
| Nyt on tuettu kaikki kiskot ja ovat suorassa | ||||
|
|
14.10. 14:28 | Rasmus Viirre | ||
| Tätä en ollut aiemmin huomannutkaan, mutta onpa hieno kuva valittu viikolle! | ||||
|
14.10. 12:59 | Juho Rintala | ||
| Millon AR ajaa näitä? Ei ole näkynyt viimeiseen 15 päivään | ||||
|
|
14.10. 12:47 | Kimmo Huhta | ||
| Eräässä vaiheessa keski-suomalaisin veturisuus. | ||||
|
|
14.10. 12:22 | Veeti Pietilä | ||
| Maidottomuus. | ||||
|
14.10. 12:09 | Kari Haapakangas | ||
| Yllättävän monihan noista lopulta toteutui, tai säilyi pitkään suunnitelmissa (haaveissa). Oikeastaan vain tuo Kokkolasta Keski-Suomeen ja edelleen Savon radalle suunniteltu ei tainnut elää edes haaveissa. Kiintoisa tuo "tunnin junan" reitille suunniteltu yhteys, joka vielä jatkuisi yhdistäen Turun ja Porin radat ja edelleen Seinäjoelle. No, "tunnin junan" reitti olisi ollut toivoton (liian kallis) maaston vuoksi, mutta jatkon toteutuminen olisi kyllä muodostanut mielenkiintoisen kolmannen etelä-pohjoinen -reitin Pohjanmaan ja Savon ratojen rinnalle. |
||||
|
|
14.10. 11:45 | Veikko Hattunen | ||
| Vaunuisuus | ||||
|
|
14.10. 10:30 | Markku Naskali | ||
| Eikö tuossa olisi pitänyt hätäkeskuksen saada yhteys junien valvontaan. Olisiko sellainen ollut mahdollista? |
||||
|
|
14.10. 08:16 | Elmo Kyytinen | ||
| Sanoivat, että laittavat poliisit tulemaan. | ||||
|
14.10. 05:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei tainnut ihan samanlaisia valmistua, lähinnä tulee Nurmes mieleen: https://vaunut.org/kuva/170290 | ||||
|
|
14.10. 00:21 | Reijo Salminen | ||
| Mitä hätäkeskus vastasi? | ||||
|
13.10. 23:32 | Petri Soronen | ||
| Turistina ulkomailla on huomattavasti helpompi maksaa joukkoliikenteessä lippu lähimaksulla kuin asentaa sovelluksia ja etsiä oikeaa lippua kielellä, mitä ei välttämättä ymmärrä. Lisäksi jos olen turistina, sen muutaman kerran mitä tarvitsee lippua, en jaksa ajatella mahdollisia alennuksia, kunhan pääsen paikasta toiseen. Esim. Tukholmassa taisi olla niin että tietyn ikäiset lapset pääsee vanhemman lipun mukana myös lähimaksulipulla. | ||||
|
|
13.10. 22:39 | Juho Nukala | ||
| Lämpötilojen vaihtelu aiheuttaa tuommoista spaghetti kiskoja | ||||
|
13.10. 21:58 | Hannu Lehikoinen | ||
| Paikkakunnasta ollaan siis samaa mieltä, mutta ei raiteesta. Minun mielestäni kuva ei mitenkään voi olla raiteelta I. Jos ravintola olisi junan takana, veturin alla pitäisi olla raidetta II kohti johtava vaihde. Lisäksi rinne on mielestäni liian korkea ja siinä on liikaa puita ollakseen ravintolan edestä. Asema-aukion pitäisi näkyä oikealla. Jos juna olisi raiteella I vaihteen Pihlajaveden puolella, veturin pitäisi olla kuten kuvassa https://vaunut.org/kuva/106525?paik=Haapam%C3%A4ki&ol=1 , jolloin asemaravintola näkyisi oikealla. Muita kuvia tuon paikan havainnollistamiseksi: https://vaunut.org/kuva/106524?paik=Haapam%C3%A4ki&ol=1 https://vaunut.org/kuva/151574?paik=Haapam%C3%A4ki&ol=1 https://vaunut.org/kuva/143819?paik=Haapam%C3%A4ki&ol=1 https://vaunut.org/kuva/148412?paik=Haapam%C3%A4ki&ol=1 Miksi paikka ei voisi olla ehdottamani eli raiteen II Keuruun pää suurin piirtein asuinrakennuksen kohdalta? Kuvaaja olisi ollut jossain tuolla: https://maps.app.goo.gl/RNxKBgTA78HbqaHd7 |
||||
|
|
13.10. 21:53 | John Lindroth | ||
| Pekka! Kiitokset! | ||||
|
|
13.10. 20:42 | Pekka Laakso | ||
| Kuva on Haapamäeltä, juna on raiteella 1 ja veturin taakse jää näkymättömiin asemaravintolan rakennus. Veturin edessä taustalla koivujen takaa häämöttää R-kioskin pulpettikattoinen rakennus. Samoin veturin ja vaunun välistä näkyy hieman asemaravintolan valkoista seinää ja yksi ikkunoista. | ||||
|
13.10. 18:30 | Noah Nieminen | ||
| Sama efekti kuin höyryveturissa. | ||||
|
13.10. 16:40 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta sitten :) | ||||
|
13.10. 16:33 | Johannes Paasikivi | ||
| Hieno on otos! | ||||
|
13.10. 16:32 | Johannes Paasikivi | ||
| Kiva oli lätällä taas tulla Kovjoelle. Sääli, kun Haapamäen porukka ei saa lättiinsä tehtyä "lisäportaita". Vanhoja ja nuorempiakin ihmisiä kaatuili sepeliin, kun yrittivät junasta pois. Porhalla löytyy toimiva ratkaisu, ei tarvise uudelleen pyörää/portaita keksiä. | ||||