Välillä Kupittaa–Turku asema
Tavarajuna 55767 matkalla Riihimäeltä Karjaan, Salon ja Turun kautta Uuteenkaupunkiin Aurajoen ylittävällä sillalla Kupittaan ja Turun välillä....
Zagreb, Kroatia
Kroatian 1142-sähköveturisarja on valmistettu Končarin tehtaalla Zagrebissa 1980-luvulla. Vuonna 1921 perustettu tehdas oli toisen...
Zagreb, Kroatia
ASEA:laisuutta edustava Simmering-Graz-Pauker 67834/1969. Veturi on uudistettu Končarilla vuonna 2009 ja se on edelleenkin hyvin...
Zagreb, Kroatia
Sähköveturi 361-201 on italialaisperäinen E.626-sähköveturi vuodelta 1932, joita luovutettiin vajaa parikymmentä Jugoslavian...
Zagreb, Kroatia
125-052 MÁVAG 653/1894. Kroatian eräs vanhimmista vetureista on entiseltä tunnukseltaan Unkarin MÁV 326.363.
Zagreb, Kroatia
Metsäratojen Đuro Đacovic 207/1949 (600 mm) ja Gmeinder 32/1942, Zagreb–Samobor -radan (760 mm) dieselveturi.
Zagreb, Kroatia
MÁVAG 5503/1947, unkarilainen 424-tyyppi, mutta Jugoslaviassa tyyppiä 11. Tällä veturityypillä oli muuten Unkarissa käytössä lempinimi...
Zagreb, Kroatia
Nikola Teslan nimelle omistetussa Tekniikan museossa on esillä myös dubrovnikilaisia raitiovaunuja.
Zagreb, Kroatia
”Gabor” niminen Krauss 2380/1890 Slavonska Podravska Zeljeznica -radalta, jonka raideleveys oli 1 m. Rataverkosto kuului Gutmannin...
Zagreb, Kroatia
Orenstein & Koppel, 1121/1930, Zagreb–Samobor -radalta. Radan pituus oli 19 km ja sillä oli ns. "Bosnian raideleveys" eli 760 mm. Rautatie...
Zagreb, Kroatia
Kapearaiteisen Zagreb–Samobor -radan DA 14 -matkustajavaunu, vuodelta 1930. Vaunun toisessa päässä on konduktööriosasto.
Zagreb, Kroatia
Asetinlaite, valmistaja Rossemann & Kuhnemann / Siemens & Halske, 1872. Tätä käytettiin Zvečajn asemalla noin sata vuotta.
Zagreb, Kroatia
600 mm metsärautatien kolmen hengen resiina Slavoniasta. On kuulunut Našicessa Neuschloss-metsäyhtiölle.
Tuntematon
Yksi nojaa, kaksi seisoo Dm9 5109:n vierellä, kun kamera sanoo "naps". 1970-lukua veikkaisin.
Kööpenhamina, Tanska
Komea väritetty postikortti Kööpenhaminan Raatihuoneentorin liepeiltä höystettynä ainakin seitsemällä raitiovaunulla.
Välillä Littoinen–Kupittaa
T 55767 kaartelemessa Littoisten mutkissa kalustona Yaran Vgobot ja 2 Hkba. Lienee vaunut menossa T 3503/4036 junapariin?
Kouvola asema
3019 on jäätetty sivuraiteelle ja koko Kouvolan VR-osasto on saapunut paikalle ihmettelemään punasutta. Muttakun kahvitaukokin alkaa niin...
Välillä Kurkimäki–Kuopio Iloharju
Kuvaa junan toisesta päädystä, kun juna lähestyy Pienen Neulamäen tunnelia. Uuden Snps:n yksityiskohdat näkyvät paremmin. Vaunu on numeroltaan 4626...
Välillä Kurkimäki–Kuopio Iloharju
Maisemat muuttuvat värittömiksi vähitellen, mutta kiskoilla vihertää terhakkaasti erikoinen kokoonpano. Eilen Ilmalasta Sr3 3320:n mukaan oli...
Rovaniemi (uusi)
Dv12 2653. Varsin komea veturiyksilö, jossa erikoisuutena tuollainen kulmikkaampi lyhyen pään pakoputkensuoja joita ei muissa yksilöissä ole. Isot...