Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.08. 20:31 | Aapo Niemelä | ||
| Mukava kuva tästä vanhasta "julkkiksesta". Mikäköhän mahtaa olla arvioitu etäisyys kuvaajan ja junan välillä? | ||||
|
14.08. 15:13 | Aapo Niemelä | ||
| Sattuipas eteen nasevan näköinen Vemppu. Veturi on tuoreaakin tuoreammassa maalissa, erottuu hyppäävästi ympäristöstä ja keulan V on omalaatuisen terävä. Kait kuvakulmakin muuttaa vaikutelmaa. | ||||
|
13.08. 22:41 | Aapo Niemelä | ||
| Mitäs varten tuo uloke on ohjaamon sivussa, tähystetäänkö siitä kenties junan perälle? Onko tälle kyseiselle romuttamolle vielä nykyään liikennettä, viimeisin havainto vaikuttaa olevan viiden vuoden takaa..? | ||||
|
06.08. 16:50 | Aapo Niemelä | ||
| Noniin, olisipa taas kannatttanut tehdä taustatutkimusta ennen kommentointia. :-) Eivät nämä taida sittenkään mennä Tonniysin omistukseen... | ||||
|
|
06.08. 16:43 | Aapo Niemelä | ||
| Kukapa olisi arvannut tämän salonkivaunun valmistuessa 1990, että se nähtäisiin vielä joskus Ukkopekan vetämänä! 41:n katto vihertää jo, on tainnut olla seisonnassa jonkin aikaa. HVM1009 vaikuttaa hankkivan teräsvaunuja reippaaseen tahtiin. | ||||
|
02.08. 22:32 | Aapo Niemelä | ||
| Ompahan kaunis talvimaisema. | ||||
|
01.08. 21:01 | Aapo Niemelä | ||
| Jos ohjaamo sijaitsisi metrin verran korkeammalla, tämähän olisi ilmiselvä (rauta)tiekarhu. :) | ||||
|
30.07. 18:09 | Aapo Niemelä | ||
| Veikkaanpa, että vekki on marssinut majoitukseensa veturinkuljettajan GPS-laite mukanaan. :) | ||||
|
30.07. 16:26 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitoksia Niko! Tämänkaltainen poikkeus olisi kyllä sopinut sarjaan, onhan tämäkin osa rautateiden arkea. | ||||
|
|
29.07. 17:04 | Aapo Niemelä | ||
| Sensorttista, että eräs kannuslainen olisi liikkunut kiskoilla. Torvisoittoa ei kuulunut, joten pysähdykselle voi hyvin löytyä myös jokin tekninen syy. | ||||
|
|
29.07. 15:45 | Aapo Niemelä | ||
| Kuvateksti ei suostu jakamaan kirjoitusta kahteen osioon, vaan yhdistää koko tekstin yhteen pötköön. Sisällytän tämän osan kommentteihin. Hieman taustatietoa: Junavuoro T 58888 (YV-YKSV) on pitkälle johdettu ja tunnistamaton versio junavuorosta T 55049 (PYK-YKSV). Alkuperäisen vuoron oli määrä lähteä Pyhäkummusta klo. 9:57, mutta se peruttiin, ja pian junalle lähetettiin apuveturit Haapajärveltä junassa VET 11866 (HPJ-PYK). Uutta junavuoroa haettiin useamman epäonnistuneen kerran, kunnes lopulta asetetiin kulkuun T 58849 (PYK-YKSV). Tämäkin vuoro peruttiin väliltä YV-YKSV. Tässä vaiheessa juna on saatu Pyhäkummusta Ylivieskaan kolmisen tuntia myöhässä. Veturit irrotetaan vaunuista ja letka jää ratapihalle odottamaan noutajaa. Veturit päätetään ottaa junasta VET 11168 (NOK-KOK), joka tämän takia perutaan Ylivieskasta eteenpäin. Näin luodaan junavuoro T 58889 (YV-YKSV), joka myöskin perutaan pian. Loputa aikatauluihin ilmestyy T 58888 (YV-YKSV), jonka on määrä lähteä Ylivieskasta klo. 22:33. Juna saadaankin liikkeelle hieman etuajassa, mutta alkuperäisestä aikataulusta ollaan myöhässä yli kymmenen tuntia. Kokkolassa tulee vielä hieman myöhästymistä, kun oletettavasti osa vetureista jätetään varikolle. Kommelluksien kautta lasti saadaan lopulta toimitettua Ykspihlajaan yli 11 tuntia myöhässä. |
||||
|
25.07. 16:06 | Aapo Niemelä | ||
| Todella komea foto Teemulta. | ||||
|
25.07. 13:29 | Aapo Niemelä | ||
| Mitenkäs sitten TYO? Meinaakos se työjunaa, vai yöllä kulkevaa tavarajunaa? ;-) | ||||
|
24.07. 18:03 | Aapo Niemelä | ||
| Tulipas mukava kuva satunnaisena vastaan. Himmeät keulalyhdyt, yksivärinen taivas, musta oviaukko ja tyhjähkö ratapiha saavat aikaan uinuvan tunnelman. Meren tuoksukin välittyy, vaikkei se ole tässä nähtävissä. :) | ||||
|
23.07. 15:57 | Aapo Niemelä | ||
| Tunnelmallinen ja hieman mystinen kuva! Itse en ole tuota aikakautta koskaan elänyt saatikka kokenut, mutta tästä saa kyllä hyvän dieselinkatkuisen makupalan. | ||||
|
23.07. 15:50 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitos Niko! | ||||
|
23.07. 10:05 | Aapo Niemelä | ||
| Komeeta on. Kävitkös Konsta kurkkimassa Ruotsinlaivoja Temun kulmilla? | ||||
|
22.07. 14:29 | Aapo Niemelä | ||
| Hyvä oivallus, veturikin istuu mielikuvaan kuin nakutettu. | ||||
|
19.07. 17:18 | Aapo Niemelä | ||
| Vaunu näyttäisi olevan pankollinen Sebalus. http://vaunut.org/kuva/35921?t=seb | ||||
|
18.07. 06:39 | Aapo Niemelä | ||
| Tämä testirata taitaa olla Laajakangas. | ||||
|
17.07. 23:16 | Aapo Niemelä | ||
| Mukava kuva, valotäplät ovat mieluisa lisä sinivoittoiseen ympäristöön. | ||||
|
11.07. 09:34 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitoksia Konsta! Tämä Ylivieska - Haapajärvi-väli on lähes kuin viivaimella vedetty, mutta päistä löytyy erinäisiä kaarteita. | ||||
|
Kuvasarja: Palaneen Dr16 2810:n siirto |
11.07. 09:33 | Aapo Niemelä | ||
| Mallikasta dokumentointia. Tämä 2644 on ilmeisesti liittynyt johonkin pelastuspartioon, kun on tässä parin kuukauden sisällä ollut avustamassa toisenkin palaneen kalustoyksikön liikuttelussa. | ||||
|
10.07. 18:17 | Aapo Niemelä | ||
| Eipä tässä keksi paljoa lisättävää, taidokasta valokuvausta Larilta! | ||||
|
10.07. 18:15 | Aapo Niemelä | ||
| Tulipas mukava kuva vastaan. Pilvinen, aavistuksen keltasävyinen taivas ja tyhjä laituri luovat lämpimän ja rauhallisen kesäisen tunnelman. | ||||
|
09.07. 22:18 | Aapo Niemelä | ||
| Mukava kuvatexti! | ||||
|
09.07. 20:32 | Aapo Niemelä | ||
| Komppaan, monia hienoja elementtejä mukana! | ||||
|
09.07. 17:44 | Aapo Niemelä | ||
| Siinäpä on mukavasti vihreää kalustoa, näyttävät komealta yhdessä. Seuraavaksi kun joku bongaisi hieman pohjoisempana sellaisen veturisiirron, jossa on vihreät Sr2, Dr16 ja Dv12. | ||||
|
08.07. 22:27 | Aapo Niemelä | ||
| Asjallista menoa. Tästä on jo lähes 40 vuotta, ja kolme neljästä kuvan veturista on edelleen käytössä. | ||||
|
08.07. 19:04 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitos! Mukavaa, että kuvat miellyttävät. :) | ||||
|
08.07. 19:02 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitoksia Jorma ja Lari! | ||||
|
07.07. 23:24 | Aapo Niemelä | ||
| Makukysymys, mutta kyllä minä samaistun Tuomon kommenttiin täysin. :) | ||||
|
07.07. 23:18 | Aapo Niemelä | ||
| Vai kenties linjaoikaisu? En tiedä alueen maastonmuodoista paljoakaan, joten tämä on vain arvaus. Kannattaa kuvailla nyt, jos paikka tulee lähitulevaisuudessa muuttumaan. | ||||
|
07.07. 15:00 | Aapo Niemelä | ||
| Hyvä kun päätit kuitenkin julkaista, tämä on komea. | ||||
|
04.07. 23:06 | Aapo Niemelä | ||
| Kotialbumimaisuus on tässä tilanteessa mielestän vain hyvä asia, alareunan pojankloppi muuttaa kuvan tunnelmaa todella voimakkaasti. :) | ||||
|
04.07. 09:46 | Aapo Niemelä | ||
| Kurpahduskuvioiden perusteella veturin voi tunnistaa koneeksi Dv12 2652. | ||||
|
03.07. 21:46 | Aapo Niemelä | ||
| Komeata menoa! Onkohan se ihan virallinen juttu, että radio-ohjaamattomat 25-sarjalaiset on keskitetty Hankobaanalle? On niitä näkynyt siellä jo niin paljon, että eihän se voi olla enää sattumaa. | ||||
|
03.07. 14:44 | Aapo Niemelä | ||
| Ai siis että onko myöhäistä laittaa ajokuntoon, vai mitä tarkoitat? Hieno homma, jos tässä on kyse veturin ulkoisesta ehostuksesta. On nimittäin päässyt hieman rupsahtamaan, kuten kuvasta näkeekin. | ||||
|
02.07. 19:15 | Aapo Niemelä | ||
| Paljon kiitoksia kehuista! Tuo hinaus käynnissä helpottaa varmasti myös vaihtotyötä junan saavutettua märänpäänsä. Onhan veturit jo hyräytetty käyntiin ja ajettu tähän keulille, jolloin voi moni ajatella sammutuksen ja taas käynnistyksen olevan turhaa työtä. | ||||
|
01.07. 16:01 | Aapo Niemelä | ||
| On kyllä komia. Dr14 näyttää jylhältä sateessa, vaikka kamera katsookin sitä korkealta ylävinkkelistä. | ||||
|
30.06. 19:06 | Aapo Niemelä | ||
| Rakennus muistuttaa pikkukuvassa erittäin kovasti Vemppua! | ||||
|
30.06. 11:21 | Aapo Niemelä | ||
| Ne on kait sotkittu aika alkuvaiheessa, enpä ole ehtinyt pahemmin nähdä puhtaita Simmejä. Ovatko nämä tulossa Alholmasta? | ||||
|
28.06. 20:33 | Aapo Niemelä | ||
| Tämä on kyllä mukava otos, tunnelma kohdillaan! | ||||
|
25.06. 21:21 | Aapo Niemelä | ||
| On ne vaan jyhkeitä koneita. :) | ||||
|
25.06. 21:17 | Aapo Niemelä | ||
| Komea juna mukavassa maisemassa. | ||||
|
23.06. 11:17 | Aapo Niemelä | ||
| Tummanvihreä Tekari kuulosti paperilla hieman epäilyttävältä, mutta kyllä se nyt valmiina kuvissa näyttää varsin hyvältä. Eikai näitä ole nähty alunperin tällaisena? | ||||
|
21.06. 20:26 | Aapo Niemelä | ||
| Mikähän tämän koneen tilanne on nykyisin? Ei ole paljoa kuvissa näkynyt, mutta ei ilmeisesti ole vielä hyättykään (?). Onko se pysyvästi päivystäjänä Pieksämäelllä? | ||||
|
21.06. 20:09 | Aapo Niemelä | ||
| Tämä on todella komea! | ||||
|
20.06. 23:20 | Aapo Niemelä | ||
| Jännää huomata, miten hylätty kone on ulkoisesti paljon puhtaammassa kunnossa verrattuna moneen vielä työikäiseen lajitoveriin. No, reissussa rähjääntyy ja onhan sitä eläkepäivillä aikaa jota käyttää: vaikkapa puhdistautumiseen. | ||||
|
18.06. 10:23 | Aapo Niemelä | ||
| Olisikohan tämä Ristiinan tai Vilppulan juna? Numerosta taikka kuvauspaikasta ei ole tietoa, mutta vaunut taitavat olla Hbi-, Hbin- ja Habbin-sarjaa. Kulkeeko tällaisia junia Suupohjan radalla enää nykyisin? | ||||
|
16.06. 20:55 | Aapo Niemelä | ||
| Akselipaino taitaa olla niin kova, että se menee Deeverinkin edelle. Täytyy tuolla jotain painoja olla sisuksissa. Sillä ehkäistään ympärilyöntiä ja saadaan liikuteltua suurempiakin massoja. | ||||