Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 27.06. 22:14 Simo Virtanen  
  Kevyet on kiskot, mutta tuollaisiahan ne kapsut tuppaavat olemaan.

Nopeasti on näin tamperelaisena tottunut leveäraiteisiin raitioteihin ja Hesassa käydessä pistää hyvin silmään raitioteiden kapeus.
kuva 26.06. 21:44 Simo Virtanen  
  Joukkoliikennettä ei voi olla siellä missä ei ole joukkoja. Haukivuorella ei ole.

Jokin paikallisjuna voisi tietysti palvella heikäläisiäkin, mutta ei suurten kaupunkien väliä kulkevat IC:t tai pendot.
kuva 25.06. 21:01 Simo Virtanen  
  400 kV kantaverkko on sen verran iso rakenne, että junakin näyttää pieneltä. Toki junakaan ei juuri pienempi voisi enää olla.
kuva 22.06. 19:27 Simo Virtanen  
  Tervehdimme ilolla tällaista kaukonäköistä veroeurojen käyttämistä.
Kuvasarja:
Yötön yö Pyhäsalmella
 
16.06. 20:32 Simo Virtanen  
  Pyhäsalmesta en tiedä, mutta yöttömän yön aamuyöt ovat kiehtovia kaikkialla.
kuva 24.05. 13:41 Simo Virtanen  
  Pysähtyneisyys on vallitseva olotila Varkauden ratapihalla. Näkymä ei ole 29 vuodessa muuttunut kuin nimeksi.

Nyt jälleen virinnyt raakapuun kuormaus juniin rikkoo hieman pysähtyneisyyttä.
kuva 23.05. 20:56 Simo Virtanen  
  Kuvaaja on seissyt Hermiankadulla olevassa mäessä. Juuri tänään tuosta ajelin ja jäin pohtimaan paljonko mäen kaltevuus lienee?

Missä suomalaisella raitiotieverkolla on kovin nousu? Ei tuo Hermiankatu ainakaan loivemmasta päästä ole.
kuva 14.05. 15:29 Simo Virtanen  
  Mikäs työmaa tuolla on käynnissä?
kuva 26.04. 19:43 Simo Virtanen  
  Värimaailmakin on täyteläinen ja varsin alkukesämäinen. Eletään kuitenkin jo hellekesän heinäkuun loppua.
kuva 26.04. 15:36 Simo Virtanen  
  Paha tästäkään sanoa, että kumpiko lopetti rautatiekuljetusten käytön. Tehdas vaiko VR osakeyhtiö.

Radanpitäjän kannalta samantekevää ja lopputulos on kuitenkin se, ettei kannata tällaisiin rahoja haaskata.
kuva 25.04. 21:15 Simo Virtanen  
  Järjetöntä olisi syytää rahaa sellaisen rautatien kunnossapitoon jota kukaan ei käytä.
kuva 24.04. 21:07 Simo Virtanen  
  SSAB:lle Raaheenko nämä Tampereelta jatkavat? Eikö sielläkin olla siirtymässä maakaasuun?
kuva 24.04. 15:05 Simo Virtanen  
  Meillä oli tuolloin ´75 Range Rover eli hyvin olisi sopinut kuvaan. Isän seuraava Range Rover valmistuikin Solihullista joulukuussa 1987.
kuva 24.04. 14:10 Simo Virtanen  
  Tuohon aikaan parhaita poikavuosia eläneenä en muistanut ajankuvan olleen noinkin vanhanaikaista.
kuva 07.04. 20:32 Simo Virtanen  
  Median mukaan työhön oli tuotu pohjoismaiden suurin mobiilinosturi.

https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-20​00006060370.html?fbclid=IwAR2qXAZ1Ydcsxp​G784gFZIXZM8baFqShrzEju9goDmve_oAtXt5xax​gM6ak
kuva 06.04. 22:17 Simo Virtanen  
  Nelivetoisen auton saa jumiin paljon pahempiin paikkoihin kuin vajaavetoisen.
kuva 04.04. 15:01 Simo Virtanen  
  Just olin sanomassa, että on Suomessa tyyppihyväksytty lasi. Ei mitenkään itsestään selvyys tuollaisessa ulkomaanihmeessä.
kuva 28.03. 08:09 Simo Virtanen  
  Seiskalle tultiin. Vakimatkustajat olivat vain poistuakseen ryhmittyneet vaunun väärälle puolelle, ei muuta haittaa.
kuva 27.03. 08:43 Simo Virtanen  
  Tänään lippu ostettuna Lahdesta Tampereelle ja Riihimäessä vaihto IC149:ään. Vaihtoaikaa 6 minuuttia. Kuinka mahtaa riittää ja tuleeko G-juna silloin tuonne vain jonnekin muualle?
kuva 27.03. 08:42 Simo Virtanen  
  -
kuva 26.03. 13:49 Simo Virtanen  
  Turkulaiset olivat jo aika lähellä sitä.
kuva 24.03. 19:54 Simo Virtanen  
  Nopeasti tästä valmista tulee kunhan kesän työt alkavat. Koeajot alkavat kuitenkin jo syyskesällä 2020, jolloin koko linjaston pitäisi olla kutakuinkin valmista.

Aamulehti kertoi ensimmäisten vaunujen koeajo-ohjelman olevan 10 tkm, joka ajetaan kokonaisuudessaan Tampereella, koska Otamäessä on vain kapearaiteinen ratikkarata. Ehtii siinä useamman kerran ajamaan Ruskon ja Pynsäntorin väliä, että on 10 tuhatta kilometriä koossa. Myöhemmin toimitettavien vaunujen koeajo on "vain" 5 tkm.
kuva 14.03. 09:47 Simo Virtanen  
  Ei taida Harkimoa paljoa eteläsavolaisten asiat kiinnostaa, paitsi näin vaalien alla.
kuva 13.03. 09:06 Simo Virtanen  
  Onko Valkostakin ryhdytty laivaamaan venäläistä kivihiiltä? Kokkolan suunnallakin tuntuu olevan kova kalabaliikki hiilikuljetusten alkamisesta. Porinradalla jo tuttua liikennettä.
kuva 02.03. 21:01 Simo Virtanen  
  Hyvä kysymys. Toisaalta ei kai sillä juuri eroa ole, kun tyhjätkin vaunut saapuvat etelästä, eikä veturia voi tuonne umpiperään ajaa sieltäkään suunnasta. Ajolankoja taasen ei voi olla kuormausalueen kohdalla.

Kiteen terminaalihan on vissiin ensimmäinen, jossa sähköistys on vedetty vähän matkaa kuormausraiteelle, jotta vaihtotyöt onnistuvat myös Sr1/2 vetureilla.
Kuvasarja:
Öresundsbron
 
26.02. 10:30 Simo Virtanen  
  Tuota siltaa ja rantoja on jo parikymmentä vuotta pitänyt pysähtyä tarkastelemaan, mutta kun aina on olevinaan niin kiire. Ylityksiä on tehty niin junalla, autolla kuin lentokoneellakin. Vesikulkuneuvolla vielä tekemättä.

Anekdoottina muisteltakoon sillan alkuaikoja, jolloin tietullin sai maksaa myös euroShell-korilla. Niistä ei koskaan tullut veloituksia luottokorttilaskulleni. Opiskelijabudjetilla se lämmitti kovasti mieltä ja kukkaroa.
kuva 22.02. 09:01 Simo Virtanen  
  Vieläköhän Pönttövuori on avoinna jalkapatikassa kulkeville? Kesällä 2006 kävin pariinkin kertaan sen kävelemässä.
kuva 13.02. 13:45 Simo Virtanen  
  Ollut vissiin liiankin luminen kun tämä seisoi eilen Hatanpäällä Nissan-korjaamon pihalla.
kuva 11.02. 16:45 Simo Virtanen  
  Eikö tuo tapaus kuitenkin johtunut kalustorikosta eikä ratapihan huonosta hoidosta? Vikakin oli ihan VR:n omassa junassa.

Paha kai se on alihankkijankaan raidetta putsata kun VR seisottaa vuorokausisotalla kalustoaan sillä.
Kuvasarja:
Parkanon yö ja Niinisalon aamu 2015
 
09.02. 20:55 Simo Virtanen  
  Hienosti voi aistia kesäyön tunnelman. Ei tuo ajankohta enää niin kovin kaukana taas ole.
kuva 07.02. 14:41 Simo Virtanen  
  Toijalan puunkuormausraiteen vieressä oli kaksi Janhusen mobiilinosturia työssä ja Pendon pätkä oli liinojen varassa, mutta mitään lavettirekkaa ei näkynyt. Paikalla myös pari railway rescue -autoa.
kuva 06.02. 08:59 Simo Virtanen  
  Hyvä, että sydän sykkii edelleen. Vielä on siis sähkömoottorijunalla toivoa. Virroitinhavaintoni oli ilmeisen väärä kun katselin toista virroitinta väliin tulleen Turun junan ylitse.
kuva 05.02. 21:25 Simo Virtanen  
  Ei siinä vakikuskit auta jos pitemmän maantieajon jälkeen lämpimillä renkailla jää hetken seisottuaan tasamaalle kiinni. Ei mitenkään poikkeuksellista, mutta tietysti auton varusteisiin voisi lisätä sepeliä pussillisen niin oli nopeasti ratkaistu.
kuva 05.02. 16:32 Simo Virtanen  
  Kuvan pendo seisoo edelleen pimeänä virrottimet alhaalla ja hyljättynä Toijalan asemalla. Katselen parhaillaan IC 151:stä.

Kev-vääm-mäl-lä sanoi italian ihme..
kuva 05.02. 15:50 Simo Virtanen  
  Hyytyi ne junat 80-luvullakin kun lapsuudenmuistoissa muistan useita kertoja isän kanssa istuneeni Kiteen asemalla autossa äitiä opiskelureissulta palaavaksi. Välillä olimme viereisellä Unionilla kaakaota juomassa, kun tähystämällä näki aseman liikennetilanteen.

Ei ollut kännyköitä eikä nettiä, joten joskus isä soitti asemalle ja kysyi junien kulusta. Elävästi jäänyt mieleen kerta kun juna tuli Hesasta 4,5 tuntia myöhässä ja asemahenkilökunta kertoi jarrujen olevan jäässä yhtä vaunua lukuunottamatta. Silloin suhasimme useampaan kertaan kodin ja aseman väliä.
kuva 03.02. 21:26 Simo Virtanen  
  Hieno kuva nykyään harvinaisesta näystä. Valitettavan yksipuolista junaliikenne tuossa. Monesti miettinyt menneitä aikoja kun siitä höyrynnyt täysipituisia tavara- ja matkustajajunia Käkisalmeen suuntaan ja suunnasta.
kuva 26.01. 21:14 Simo Virtanen  
  Ihan merkittävä määrä siis. Onko vanhemman kakskerroskaluston peruskorjauksista ja lukumääristä vastaavaa tietoa? Ykkösluokan sisustus on menossa kokonaan uusiksi jne. Uudistuneet "ravinto la vaunut" tulevat ilmeisesti koko sarjaan?
kuva 26.01. 20:29 Simo Virtanen  
  Kuinka suuri uusin tilaussarja on?
kuva 16.01. 12:36 Simo Virtanen  
  Entäs hinta? Jos on linjassa puutteiden kanssa niin voi olla ihan hyvä peli. Kyllä Daciakin paikkansa täyttää.
kuva 11.01. 13:38 Simo Virtanen  
  Kyllä ammoniakkijunien nopeuden rajoittaminen johtui nimenomaan tärinästä. Loimaanseudulla kutsuivat ikkunansärkijäksi kun ruutuja oli hajonnut. Tämä viitisentoista vuotta sitten.
Kuvasarja:
Suursäiliövaunuja
 
11.01. 10:38 Simo Virtanen  
  Mutku suomalaiset rautatieoperaattorit eivät ole suostuneet pieniä tonnimääriä kuljettamaan kuin kumipyörillä, niin eipä jää paljoa vaihtoehtoja.
Kuvasarja:
Suursäiliövaunuja
 
11.01. 08:41 Simo Virtanen  
  Sveitsissä kuljetetaan yhä jätepakkareita tällaisilla vaunuilla. Kuorma-autot hakevat pakkarikontit ja lykkäävät ne junaan. Suomessa ei tule kyseeseen, koska ei tietenkään kannata. Ei vaikka jätteenkuljetusmatkat uusiin jätevoimaloihin voi olla satoja kilometrejä.
kuva 10.01. 21:38 Simo Virtanen  
  Eikö Ukin ammoniakkijunien nopeuksia ole jo pitkään rajoitettu? Porilaiset ovat nyt niin pöyristyneitä, että ihanko nopeusrajoituksia savimaille.
kuva 09.01. 21:14 Simo Virtanen  
  Voipi olla, eikä Kale varmaan laita pahakseen.

Etualalla oleva katu on nimeltään Kanslerinrinne ja se viitannee kuvaajan selän takana olevaan Tampereen yliopistoon.
kuva 07.01. 21:11 Simo Virtanen  
  On hienoa seurata kotikaupungin kehittymistä. Joka puolella rakennetaan taloja ja infraa.
kuva 31.12.2018 22:47 Simo Virtanen  
  Onko taustalla pilven reuna vaiko Siilenjärven valkoiset kipsikasat?
kuva 30.12.2018 22:17 Simo Virtanen  
  Ja kivenheitto vasemmalle on Lahden Lasitehtaan tehdas, jonka uunit olivat tuolloin vielä lämpiminä.
kuva 29.11.2018 21:31 Simo Virtanen  
  Olipa ismi mikä tahansa, niin diktatuureissa tuppaa käymään niin, että jossain vaiheessa mennään väärälle raiteelle, eikä sieltä ole paluuta. Toiset ajavat pitempään kuin toiset, mutta ei sieltä nousta muiden valtioiden vauhtiin.
kuva 28.11.2018 21:20 Simo Virtanen  
  Neuvostoliiton kehitys oli pysähtynyt jo paljon aiemmin ja pian diktatuuri kaatui omaan mahdottomuuteensa.
kuva 25.10.2018 21:02 Simo Virtanen  
  Kuvahan on kuin aikuisten koiramäkeä katselisi. Häkellyttävä määrä yksityiskohtia ihmeteltäväksi.
kuva 01.10.2018 21:19 Simo Virtanen  
  Ainakaan busseja ei Tampereella ole enää myyty mainosalustoiksi, ei edes ikkunalinjan alapuolelta. Ilmeisesti jola on tiukka sopimuskumppani ja bussien pitää olla tilaajavärityksessä. Muutama auto on ilmeisesti jokin poikkeus ja esim. Tesomalla on oma nimikkoautonsa. Sähköbussitkin näkyy palanneen ruotuun.