19.02.2020 23:34 | Jani Keskinen | |||
Toi vaunujen siirto on siittä hauska että matkapituus Sampo-Rosenlewin ja Hollmingin tehtaiden välillä on rautateitse n. 15 km, kun taas autolla tai kävellen olisi vaan muutama hassu kilometri. :) | ||||
19.02.2020 16:21 | Jani Keskinen | |||
Tuota en tienyt että noita vaunuja on siirelty ympäri Poria, ei onnistuisi varmaan tänä päivänä oli sitten raideyhteys olemassa tai ei. Muistatko Tero montako kertaa puimuritehtaalla kävi makuuvaunuja? Muistan vaan kun raide oli täynnä sinisiä, mutta en tuolloin mitään kuvaamisesta ymmärtänyt ja muistiinpanojen tekemisistä. | ||||
18.02.2020 21:30 | Jani Keskinen | |||
Myös joen toisella puolella puimuritehtaan raiteella oli jemmattu makuuvaunuja 90-luvulla jazzien aikaan. Siinä on ollut varmaan hyvä kuvauskohde aikanaan, sininen makuuvaunujuna Porista Ruosniemeen! | ||||
16.02.2020 19:10 | Jani Keskinen | |||
Tässä kuvassa taitaa olla oikeasaan 5 hiilijunaa, etualallla olevien 4 junan lisäksi taustalla kukkulan takaa erottuu juuri ja juuri oranssinvärinen veturi. Kartasta katsoin niin siinä kohtaa menisi sivuraide toiselle hiilikaivokselle? | ||||
12.02.2020 23:41 | Jani Keskinen | |||
Ei ole nyt tullut seurattua aktiivisesti Rauman meriliikennettä. Ensinmäiseksi tulisi mieleen Harjavalta, mutta mitä hemmettiä kuparisakka Rauman kautta kiertäisi? | ||||
12.02.2020 20:48 | Jani Keskinen | |||
Hieno, mistä toi kuparisakkalasti on tulossa? Laivamatkan takaa vai jostain lähistöltä? | ||||
01.02.2020 20:35 | Jani Keskinen | |||
Ei ole tosiaan Taimn vaunuja näkynyt nyt Porissa, oliskohan vaunut Ajoksen ja Pyhäkummun liikenteessä? | ||||
26.01.2020 19:38 | Jani Keskinen | |||
Olisiko Mäntyluotoon suuntautuvien kuljetusten loppumisen syynä Mäntyluoto-Hampuri konttilaivayhteyden päättyminen? Puhdas arvaus, en oikeasti tiedä asiasta yhtään mitään. | ||||
25.01.2020 19:00 | Jani Keskinen | |||
Pahalta näyttää että katodikuparikuljetukset junalla Porista Mäntyluotoon ovat päättyneet, koska tuoreita havaintoja ei ole :( | ||||
25.01.2020 18:58 | Jani Keskinen | |||
Oa/Oav vaunuja. Näillä kuljetetaan kuparianodia Harjavallasta Poriin, lyhyestä kuljetusmatkasta ja ajasta huolimatta rautateitse! | ||||
21.01.2020 16:07 | Jani Keskinen | |||
Nyt kun sähköveturiliikenne on alkanut niin ei tuo kuvio ole paljon muuttunut. Sr1 saavuttua Mäntyluotoon päivystäjä (Dv12) vetää lähtevän junan ensinmäiset rikastevaunut lankojen alle josta Sr1 vetää ne pois Harjavaltaan. Tieliikenne saa luvan odottaa veturinvaihdon ajan (perustuu tämänpäiväisiin näköhavaintoihin) | ||||
16.01.2020 17:39 | Jani Keskinen | |||
Viime talvena länsirannikolla lunta oli jo riesaksi asti ja nyt sitä ei vaihteeksi ole. Toivottavasti seuraavan juhannuksen alin lämpötila olisi hieman korkeampi kuin tammikuun huippulukemat. | ||||
11.01.2020 19:42 | Jani Keskinen | |||
Maanantaina on ainakin 1 hiilijuna kulusa aamupäivällä, tänään Porin ratapihalla oli Vok vaunuja kuormassa. | ||||
04.01.2020 21:16 | Jani Keskinen | |||
Raumalle voisi mahtua peräti 4 kolmioraidetta. Äyhöön kolmiot Lakariin, Porin ja Ukin suuntaan ja neljäs kolmio Rauman eteläiselle satamaradalle URPå radasta, siinä tapauksess JOS kaikista suunnista pitää päästä kaikkiin suuntiin. | ||||
31.12.2019 23:33 | Jani Keskinen | |||
Palaampa tähän vielä liittyen vuonna 2014 esittämääni kysymykseen. Mikä on tämänhetkinen tilanne? Onko Äyhössä tulossa mitään uutta tavaraliikennettä rautateille vai onko se jäännyt suunnitteluasteelle? | ||||
31.12.2019 18:57 | Jani Keskinen | |||
Miten nykyään tällä radalla liikennöidään? Täydet vaunut aamuseitsemän aikaan tehtaalle (jos aamuyöllä on tullut rapujuna paikkakunnalle) ja tyhjät pois melko pian T 3716 lähdön jälkeen? Nämä perustuu omiin kokemuksiin, nyt on kulunut tovin kun olen tuolla päin ollut väijymässä :) | ||||
27.12.2019 21:58 | Jani Keskinen | |||
Tänään näytti olevan vielä dieselveturit liikkeellä, alkaako Mäntyluodon sähköveturiliikenne samaan aikaan kun Tahkoluodon sähköistys valmistuu eli keväällä? | ||||
17.12.2019 16:14 | Jani Keskinen | |||
Jukka taisi olla hieman aiemmin sillan toisessa päässä ensinmäisenä kuvaamassa? Eihän siittä ole kuin reilu 10 vuotta kun täällä kävi juna parhaimillaan jopa kolmesti päivässä... | ||||
15.12.2019 23:50 | Jani Keskinen | |||
Uwe, huomattava osa Tahkoluodon junista on tullut Vainikkalan lisäksi myös Imatran kautta | ||||
15.12.2019 23:08 | Jani Keskinen | |||
6 vuotta kesti ennen kuin epäsäännöllisestä Porin pendolinosta tuli säännöllinen kulkija :) http://vaunut.org/kuva/87869 | ||||
14.12.2019 20:02 | Jani Keskinen | |||
Komeaa, vaunut saattaisivat olla Tahkoluotoon menossa (tai sielta tulossa) kun on noinkin komea satsi Vokkeja perässä? | ||||
11.11.2019 20:14 | Jani Keskinen | |||
Olisiko rautateillä tarvetta raaka-aineen ja valmiin tavara kuljettamiseen? Silloin olisi jo olemassa sähköistetty ratayhteys Tahkikseen. | ||||
11.11.2019 18:04 | Jani Keskinen | |||
Ja tulevaisuudessa tilalle biojalostamo? https://www.satakunnankansa.fi/a/73dc820c-054c-4411-95a6-6df6f1b8b633?c=1528874183846 | ||||
26.10.2019 00:00 | Jani Keskinen | |||
Vaihtoehdot ovat vähissä, tällä hetkellä Porin ja Tahkoluodon välillä sahaa 3 Dv12 nippu useammankin päivän ajan hiilijunissa, kts. kuva edelliseltä päivältä http://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=2480 | ||||
25.10.2019 21:18 | Jani Keskinen | |||
Kyllä, tämä on kuvattu lähellä Uusitalon http://vaunut.org/kuva/1185 poistettua tasoristeystä ja kuvassa on myös siihen liittyvä korvaava tieyhteys (lisätty karttasijainti tunnisteisiin) | ||||
17.10.2019 22:15 | Jani Keskinen | |||
Ajoin tuosta tänään ohi niin nyt on sitten tolpat pystytetty kääntösillalle, ne oli normaalia tavallista pitempiä ja sijoitettu sillan ei-kääntyvään osaan. | ||||
11.10.2019 15:00 | Jani Keskinen | |||
Näin on, varsinkin kesällä on usein helppoa paikantaa meren ja maan raja katsomalla taivaalta mihin loppuu poutapilvet. | ||||
29.09.2019 13:02 | Jani Keskinen | |||
Lähes koko matkalla on tolpat pystyssä ja ekat langat vedetty, kääntösilta oli ainakin viime perjantaina vielä koskematon | ||||
28.09.2019 13:52 | Jani Keskinen | |||
Tuolla päin junalla matkustaminen taitaa olla järkevin vaihtoehto, karttaa katsoessa herää mielenkiinto että missähän kunnossa on kylälle johtava tie? | ||||
23.09.2019 17:42 | Jani Keskinen | |||
Kiitoksia tiedosta, ihan ensinmäinen sähköjuna taisi tosiaan olla muutama tunti aikaisemmin kulkenut T 55857 Porista Mäntyluotoon https://juliadata.fi/timetables?s=55857&d=16.9.2019 | ||||
21.09.2019 16:20 | Jani Keskinen | |||
Ei kannattaisi vielä laittaa Dv12 ja Sr1 vetureita paaliin, joulukuun aikatauluissa on mm. jopa 6 Vainikkala-Pori ja 2 Riihimäki-Koverhar transitojunaa, vielä olisi töitä tehtävänä! | ||||
19.09.2019 17:09 | Jani Keskinen | |||
Tänään tätä vastaavassa junassa T 3859 oli veturina Dv12 2603. | ||||
17.09.2019 15:12 | Jani Keskinen | |||
Juu, viime viikolla oli vielä näissä junissa Dv12 mutta maanantai taisi olla ensinmäinen päivä kun sähköllä mennään ja Sr1 3058 on ensinmäinen Mäntyluodossa käynyt sähköveturi ellei toisin todisteta. | ||||
06.09.2019 20:07 | Jani Keskinen | |||
Näyttävä juna ja kuva. | ||||
01.09.2019 20:53 | Jani Keskinen | |||
Joulukuussa tulevissa vakkareissa näillä näkymin löyty peräti 6 Vainikkala-Pori tavarajunaa, eiköhän niille langoille ihan käyttöäkin löydy. | ||||
01.09.2019 08:37 | Jani Keskinen | |||
Jos tarkoitat noita Occ vaunuja niin niissä oli Ajoksen nikkelikonttivaunut, sitten ihan lopussa oli Taimn ja Agan säiliövaunu | ||||
09.08.2019 19:49 | Jani Keskinen | |||
Hieno kuva, tuona aamuna T 58058 on jäännyt Tampereelle ja vaunut ovat jatkaneet jossain muussa junassa Harjavaltaan https://juliadata.fi/timetables?s=58058&d=17.7.2019 ? | ||||
02.08.2019 16:03 | Jani Keskinen | |||
Taitaa olla sama työjuna mikä oli vähään aikaan sitten Mäntyluodossa töissä | ||||
22.07.2019 18:22 | Jani Keskinen | |||
Tulee kuluneeksi 5 vuotta kun edellisen kerran olen nähnyt Vgobon tällä paikkakunnalla ja samalla ensinmäinen oma Vgobo havainto Meri-Porista. | ||||
21.07.2019 11:23 | Jani Keskinen | |||
Nyt on pressut poistettu, tämä on sinisen värinen bensiini-Vgobo | ||||
13.07.2019 20:00 | Jani Keskinen | |||
Tällä hetkellä jännitteet kytketään nykyisten kylttien mukaan 1.8.2019 eli kuukautta aikaisemmin mitä kuvassa lukee. | ||||
09.07.2019 22:10 | Jani Keskinen | |||
Tänään oli kuva-alan suoralle tuotu betonianturat odottamaan asennusta, ei tarvi kauan enään odottaa että tääläkin ajetaan sähkövetureilla. | ||||
22.06.2019 22:44 | Jani Keskinen | |||
Ahaa, 2007 ei ainakaan ajettu kun kysyin kaupungilta järjestetäänkö tälläisiä ajeluita, voi olla että itseltä on jäännyt jotain huomaamatta menneiltä vuosilta? | ||||
17.06.2019 18:20 | Jani Keskinen | |||
Onkohan kyseessä peräti sama kuljettaja kuin vuonna 2006 otetussa kuvassa? :) http://vaunut.org/kuva/29632 | ||||
09.06.2019 21:21 | Jani Keskinen | |||
Pakko se tähän aikaan on oltava liikkeellä kun päiväsaikaan lähistöllä ei ole mitään mielenkiintoista tarjolla kuvattavaksi | ||||
31.05.2019 22:25 | Jani Keskinen | |||
Tänään illalla vaunun kaverina näytti olevan "höyryrekka" https://www.youtube.com/watch?v=13rm-uRt3R4 siis sellainen mikä esiintyy tuossa linkin videossa. | ||||
26.05.2019 17:03 | Jani Keskinen | |||
:D ! Tämä taitaa olla Vgobo tai avovaunu jonka päällä jotakin pressun alla katseilta piilossa, mutta aika erikoinen tapaus juu. | ||||
18.05.2019 10:31 | Jani Keskinen | |||
Juhanille kiitos kommenteista, jos nyt uskaltaisi täydentää tunnistetietoja. | ||||
12.05.2019 21:06 | Jani Keskinen | |||
Nyt sitten tänä keväänä Mäntyluodon uudemman ja vanhan ratapihan ympäristöstä on hakattu puut matalaksi niin että taustan voimalaitos näkyy vieläkin näkyvämmin! | ||||
30.04.2019 18:48 | Jani Keskinen | |||
Kyllä nämä voittaa suorat norppa, kyy ja kinkunpaistolähetykset mennen tullen. Tuolla palveluntarjoalla Virtual Railfan on paljon muitakin mielenkiintoisia kameroita Pohjois-Amerikasta, niitäkin kannattaa ehdottomasti katsoa. | ||||
29.04.2019 17:16 | Jani Keskinen | |||
Oletkos Hannu huomannut että tältä ratapihalta on tarjolla livestrimmiä youtubessa? https://www.youtube.com/watch?v=nsMrJJaU6gk Länteen päin kuvaavasta kamerasta päätellen taitaa olla sama kuvauspaikka. |