Ajankohtaiset  |  Uutiset  |  Aihe: Aamulehti: VR yhtymä aloittaa YT-neuvottelut henkilökunnan lomauttamiseksi  |  << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Teppo Niemi
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 1716


« : Maaliskuu 17, 2020, 11:22:16 »

https://www.aamulehti.fi/a/f1ea7a66-2255-4f98-9a7d-ceeac1710f8d

Koronavirus on romahduttanut junien matkustajamäärät, jonka seurauksena VR aloittaa koko henkilöstöään koskevat YT-neuvottelut.

Yhtiö suunnittelee supistavansa junaliikennettä ennakoivasti huhtikuun puolivälistä alkaen.
tallennettu
Paavo Wiikki
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 20


« Vastaus #1 : Maaliskuu 17, 2020, 15:57:15 »

Osaako VR reagoida kriisitilanteisiin riittävän nopeasti? Matkustajamäärät ovat laskeneet roimasti ja laskevat edelleen, kohta todennäköisesti ovat lähellä nollaa, ainakin kaukojunien osalta, mutta junaliikennettä supistetaan... vasta KUUKAUDEN kuluttua. Ja vaikka näin VR on suunnitellut, nyt saa ostettua vielä aivan kaikki liput kaikkiin juniin vaikkapa vapuksi. Kykemättömiä sopeutumaan nopeasti muuttuviin tilanteisiin? Lippuja ei saa palauttaa, voi ne muuttaa (puhelimitse, jos jaksaa tuntikausia odotella) - ja sitten taas perutaan? VR:n lippujen myyntijärjestelmä ei lainkaan pysty näitä tilanteita hoitamaan. Herätys VR:n päättäjät!
tallennettu
Juhani Pirttilahti
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 1830


« Vastaus #2 : Maaliskuu 17, 2020, 18:45:49 »

Osaako VR reagoida kriisitilanteisiin riittävän nopeasti?

Rautatieliikenteen suunnittelussa ei ole mahdollisuutta aivan välittömiin muutoksiin. Nyt työn alla olevat muutokset siis alkavat näkyä kuukauden päästä. Tähän on varmasti syynä mm. henkilöstön työvuorot, kaluston kierto ja muut velvoitteet, jotka on mietittävä tarkkaan. Tyypillisesti suunnittelun aikajänne on paljon yhtä kuukautta pidempi.
tallennettu
Paavo Wiikki
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 20


« Vastaus #3 : Maaliskuu 17, 2020, 19:41:29 »

Eli jos hallitus olisi kieltänyt junamatkat, kaikki junat kulkisivät tyhjinä kuukauden ajan henkilöstön työvuorojen takia?
Liioittelua, tiedän, mutta mitkä ovat taloudelliset perusteet ja muut edellytykset tyhjien junien täysimittaiselle kulkemiselle?
tallennettu
Juhani Pirttilahti
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 1830


« Vastaus #4 : Maaliskuu 17, 2020, 20:26:16 »

Eli jos hallitus olisi kieltänyt junamatkat, kaikki junat kulkisivät tyhjinä kuukauden ajan henkilöstön työvuorojen takia?
Liioittelua, tiedän, mutta mitkä ovat taloudelliset perusteet ja muut edellytykset tyhjien junien täysimittaiselle kulkemiselle?

Joo, työvuoroja ei oikein voi lyhyellä aikajänteellä muuttaakaan.

Englannissa ollaan menossa siihen, että junat kulkevat normaalisti ja yhteiskunta korvaa lipputulojen menetyksiä. Siinä voi mennä aika monta miljoonaa puntaa lyhyessä ajassa.

Tanskassa puolestaan juniin lisätään vaunuja, että ne vähät matkustajat voivat istua väljemmin.
tallennettu
Teemu Salonen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 148


« Vastaus #5 : Maaliskuu 17, 2020, 23:11:21 »

Eli jos hallitus olisi kieltänyt junamatkat, kaikki junat kulkisivät tyhjinä kuukauden ajan henkilöstön työvuorojen takia?
Liioittelua, tiedän, mutta mitkä ovat taloudelliset perusteet ja muut edellytykset tyhjien junien täysimittaiselle kulkemiselle?

Jos hallitus olisi kieltänyt junamatkustamisen, junia tuskin olisi ajettu, mutta henkilöstölle olisi siitä huolimatta maksettu palkka kotiin. Työvuorolista kun on aika pyhä kirja johon ei yksipuolisesti voi kovin heppoisilla perusteilla tehdä muutoksia. Kyllä tuossa helposti menee kuukausi, jollei pidempikin aika, ennenkuin tänään tehdyt päätökset alkavat konkreettisesti näkyä.
tallennettu
Jussi Leppävuori
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 10


« Vastaus #6 : Maaliskuu 18, 2020, 07:16:28 »

Päätökset supistetuista junavuoroista on ilmeisesti jo tehty? Esim Helsinki-Jyväskylä välillä on suuntaansa 3 vuoroa, jotka on 14.4 alkaen loppuunmyydyiksi ilmoitettuja.
tallennettu
Joonas Lindholm
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 145


« Vastaus #7 : Maaliskuu 18, 2020, 08:04:36 »

Tanskassa puolestaan juniin lisätään vaunuja, että ne vähät matkustajat voivat istua väljemmin.
Järkevä päätös. Suomessa kehotetaan välttämään matkustusta ruuhka-aikana, mutta keskipäivällä on vastassa naurettava yhden yksikön mittainen K-juna, vaikka vuoroväli on 20 min. Joissakin vuoroissa oli kuulemma yhtä täyttä kuin ennen koronaa. Tänään on kyllä taas vähemmän matkustajia, mutta silti. Ruuhka-aikaan voisi liikennöidä junat kolmella Sm5:llä (pidemmät eivät laitureillekaan mahtuisi).
tallennettu
Pentti Köylijärvi
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 22


« Vastaus #8 : Maaliskuu 18, 2020, 10:27:47 »

Osaako VR reagoida kriisitilanteisiin riittävän nopeasti? ..., mutta junaliikennettä supistetaan... vasta KUUKAUDEN kuluttua.

Tähän yhden kuukauden aikaan osuu kuitenkin yksi vuoden vilkkaimmista (juna)matkustussesongeista - PÄÄSIÄINEN. Sinne on varmasti varattu jo hyvin paljon matkoja. Ja vaikka iso osa niistä jäänee matkustamatta, niin VR:n lienee vaikea arvioida, paljonko ja miltä vuoroilta. Matkustusta kotimaassa ei kuitenkaan vielä ole rajoitettu tai kielletty.

Ja toisin kuin lentolippujen osalta, junalippuja ostaneiden yhteystietoja ei ole kuin osasta matkustajista. Näinollen peruutettujen vuorojen matkustajien tiedottaminen olisi vaikeaa ja osin tehotonta. Ja muutosten hoitaminen jo mainitun antiikkisen lipunmyyntijärjestelmän takia mahdotonta.

Koska henkilöstölle kuitenkin pitää maksaa palkat ja sivukulut YT neuvottelujen ja lomautusten ilmoitusajan aikana, niin säätöt  eivät tänä aikana vielä olisi täysimääräisiä.   
tallennettu
Paavo Wiikki
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 20


« Vastaus #9 : Maaliskuu 18, 2020, 16:41:59 »

Lainaus
Tähän yhden kuukauden aikaan osuu kuitenkin yksi vuoden vilkkaimmista (juna)matkustussesongeista - PÄÄSIÄINEN
Siinä myös ongelmakin. Niin kuin olisi pitänyt kieltää kaikki lentomatkat paljon aikaisemmin, jolla olisi ollut tosi suuria vaikutuksia viruksen lieviämiseen maailmalla, samoin pitäisi nyt kieltää yksityiset junamatkat (työmatkat olkoon poikkeus - ehkä). Tämä on menettelyjen ja puolustuskeinojen epäjohdonmukaisuutta. Osattiin kyllä varautua "ulkoisen" vihollisen torjumiseksi ainakin jossain määrin, mutaa hei, virus on jo maassamme ja junavaunuissa matkustaa.  Vihainen
tallennettu
Tuukka Ryyppö
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 2759


« Vastaus #10 : Maaliskuu 18, 2020, 20:21:26 »

Lainaus
Tähän yhden kuukauden aikaan osuu kuitenkin yksi vuoden vilkkaimmista (juna)matkustussesongeista - PÄÄSIÄINEN
Siinä myös ongelmakin. Niin kuin olisi pitänyt kieltää kaikki lentomatkat paljon aikaisemmin, jolla olisi ollut tosi suuria vaikutuksia viruksen lieviämiseen maailmalla, samoin pitäisi nyt kieltää yksityiset junamatkat (työmatkat olkoon poikkeus - ehkä). Tämä on menettelyjen ja puolustuskeinojen epäjohdonmukaisuutta. Osattiin kyllä varautua "ulkoisen" vihollisen torjumiseksi ainakin jossain määrin, mutaa hei, virus on jo maassamme ja junavaunuissa matkustaa.  Vihainen

Kunhan nyt ihmiset aktiivisesti minimoivat kotoa poistumisensa, ei kyllä hirveästi muita toimia tarvita. Mutta siihen, että ihmiset saataisiin motivoitua pysymään kotona, tarvittaisiin kyllä ravintoloiden sulkemista. Itsellä oli tänään väistämättä tarve käydä Helsingin keskustassa (menomatka kävellen, takaisin todella tyhjällä metrolla) ja oli ihanaa nähdä, miten tyhjää kaikki oli. Suuri osa porukasta ottaa tilanteen tosissaan. Etenkin, kun alkaa olla jo toipuneita vähitellen, on oikein kiva että yhteiskunta kykenee toimimaan edes jotenkin.
tallennettu

Matkustaminen on kallista. Paitsi jos päättää olla maksamatta majoituksesta. Jee!
Petri P. Pentikäinen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 783


« Vastaus #11 : Maaliskuu 19, 2020, 18:30:08 »

Saa nähdä, miten yöjunasesongin käy. Jokseenkin hämmentävää, että iso osa suomalaisista viettää varsin varovaista ja askeettista elämää tällä hetkellä, mutta Lapin hiihtokeskuksissa pöhinä on päällä kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan. Ainoastaan joitakin vähäisiä ravintoloiden sulkemisia on tapahtunut. Tuollaisissa keskuksissa ei mitenkään voi välttää tartuntoja, jos ja kun asiakkaiden joukossa on viruksen kantajia. Virustahan saatiin Suomeen jonkinlainen annos nimenomaan Etelä- ja Keski-Euroopassa laskettelureissuilla käyneiltä.
tallennettu

Iltapäivälehdet tekevät vihalla bisnestä. Adressi kommenttiöhinän rajoittamiseksi: https://www.adressit.com/adressi_vihapuheen_moderoimiseksi
Pentti Köylijärvi
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 22


« Vastaus #12 : Maaliskuu 21, 2020, 14:24:01 »

..., mutta Lapin hiihtokeskuksissa pöhinä on päällä kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan...

No tämä nyt ainakin osin ratkesi, koska hiihtokeskukset laittavat hissit kiinni. Mutta ilmeisesti latujen auki/kiinnipitämisestä ei ole päätöksiä, samoin useat ravintolat ovat tällä tietoa auki, samoin useimmat majoituspaikat. Elikä viruslinkomahdollisuus Suomessa vielä on, toki itse laskettelukeskusten sulkeminen jotain vaikuttaa.

Itävallan Tirolissahan ei aluksi ymmärretty - tai ei busineksen menettämisen pelossa haluttu ymmärtää - laskettelukeskusten riskiä. Sen seurauksena sieltä levisi valtavasti koronaa ympäri Eurooppaa. Kunnes kaikki keskuskset laitettiin viikko sitten kiinni ja monet keskukset totaalikaranteeniin. Toivottavasti Suomessa laitetaan muutkin keskusten palvelut kiinni, niin saataisiin yksi iso riskitekijä pois tai ainakin minimoitua.
tallennettu
Paavo Wiikki
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 20


« Vastaus #13 : Maaliskuu 23, 2020, 09:52:22 »

Lainaus
Valtiovarainministeri Katri Kulmuni (kesk.) sanoi Ylen aamussa, että todennäköisesti suomalaisten liikkumista rajoitetaan lisää.

– Kyllä varmasti tänään ja huomenna tulee jo lisätoimia, Kulmuni vastasi kysymykseen siitä, kuinka pian maakuntien rajoja suljetaan. /.../

– Keskustan eduskuntaryhmä on aivan varmasti valmis kaikkiin tiukimpiinkin toimiin sen puolesta, että tästä kriisistä joskus selvitään.

Kulmuni totesi myös, että ihmisten ei ole nyt syytä matkustaa maan sisällä eikä ole syytä lähteä ihmismassoihin juhlimaan.

– On tärkeää, etteivät ihmiset kuljettaisi virusta ympäri Suomea.

Lähde: yle.fi

Jos päätös tulee, kulkevatko junat edelleen?

Mielestäni olisi pitänyt leikata kaikki aikataulut ainakin 80%:sti jo pari viikkoa sitten. Tätä mieltä olen ollut joukkoliikenteen (erityisesti rautateiden) ystävänäkin, pitää olla realisti.
tallennettu
Petri P. Pentikäinen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 783


« Vastaus #14 : Maaliskuu 24, 2020, 21:40:06 »

Yöjunien osalta ei puutu enää kuin laaja perumisilmoitus: reittien pohjoispäässä sammutellaan turismin valoja ja eteläpäässä kysellään kohta viisumia.
tallennettu

Iltapäivälehdet tekevät vihalla bisnestä. Adressi kommenttiöhinän rajoittamiseksi: https://www.adressit.com/adressi_vihapuheen_moderoimiseksi
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 
Ajankohtaiset  |  Uutiset  |  Aihe: Aamulehti: VR yhtymä aloittaa YT-neuvottelut henkilökunnan lomauttamiseksi  |  << edellinen seuraava >>
Siirry:  
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2020 Resiina