Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
 91 
 : Lokakuu 11, 2026, 15:05:11 
Aloittaja Jaakko Hakala - Uusimman viestin kirjoitti Uwe Geuder
Ei ole seuraava, mutta edellinen junamatka. 71 junaa, 3 korvaava linja-autoa, 8 maata. 9:s maa näkyi, mutta en käynyt. (Ei korvaavia linja-autoja, raitiovaunuja ja laivoja jätetty pois).

Näen jonkun verran päällekkäisyyksiä Tor Lillqvistin aikaisemman raportin kanssa Hymyilee

Stockholm C - Lund
Lund -  København H
København H - Hamburg Hbf (korvattu linja-autolla)
Hamburg Hbf - Kassel Wilhelmshöhe
Kassel Wilhelmshöhe - Stuttgart Hbf
Stuttgart Hbf - Herrenberg
Herrenberg - Goldberg
Goldberg - Böblingen
Böblingen - Sindelfingen
Leinfelden - Stuttgart-Rohr
Stuttgart-Rohr - Goldberg
Renningen Süd - Sindelfingen
Ditzingen - Stuttgart Hbf
Stuttgart Hbf - Böblingen
Sindelfingen - Böblingen
Böblingen - Stuttgart-Zuffenhausen
Stuttgart-Zuffenhausen - Ludwigsburg
Ludwigsburg - Heilbronn
Bad Wimpfen - Bad Friedrichshall Hbf
Bad Friedrichshall Hbf - Ludwigsburg
Ludwigsburg - Stuttgart-Feuerbach
Stuttgart-Vaihingen - Böblingen
Maichingen - Renningen
Renningen - Maichingen
Renningen - Sindelfingen
Böblingen - Singen
Singen - Erzingen
Erzingen - Rheinfelden (korvattu linja-autolla)
Rheinfelden - Basel Bad Bf
Basel Bad Bf - Lörrach Hbf
Lörrach Hbf - Basel SBB
Basel SBB - Lörrach Museum
Lörrach Museum - Basel SBB
Basel SBB - Lugano
Lugano - Milano C
Milano C - Torino Puerto Nova
Torino Puerto Nova - Fossano
Fossano - Cuneo
Cuneo - Saint Dalmas de Tende
La Brigue - Tende
Tende - Breil-sur-Roya
Breil-sur-Roya - Ventimiglia
Ventimiglia - Breil-sur-Roya
Breil-sur-roya - Nice
Nice - Marseille Saint-Charles
Marseille Saint-Charles - Miramas
Miramas - Avignon Centre
Avignon Centre - Marseille Saint-Charles
Marseille Saint-Charles - Gap
Briançon - Paris Austerlitz
Paris Gare Du Nord - Amiens
Amiens - Arras
Arras - Lille Flandres
Lille Flandres - Tournai
Tournai - Bruxelles Midi
Bruxelles Midi - Eupen
Eupen - Verviers Central
Verviers Central - Aachen Hbf
Aachen Hbf - Mönchengladbach Hbf
Mönchengladbach Hbf - Hagen Hbf
Hagen Hbf - Bönen
Nordbögge - Dortmund Hbf
Dortmund Hbf - Herdecke - Hagen Hbf
Hagen Hbf - Berlin Hbf
Berlin Hbf - Berlin-Lichtenberg
Frankfurter Allee - Ostkreuz
Ostkreuz - Friedrichshain
Friedrichshain - Ostkreuz
Ostkreuz - Berlin-Lichtenberg
Berlin-Lichtenberg - Stockholm C
Stockholm C - Strängnäs
Strängnäs - Stockholm C
Turku satama - Turku (korvattu linja-autolla)
Turku - Tampere

 92 
 : Lokakuu 11, 2026, 14:48:14 
Aloittaja Kimmo Huhta - Uusimman viestin kirjoitti Tommi Koskinen
Toinen kuva samasta Dr13:n vetämästä junasta löytyi: https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.177019484877500

Auttaisivatko taustan kerrostalot paikannuksessa? Itse en vieläkään tiedä.

Ensi katsomalla tuli mieleen Järvenpään ja Saunakallion väli sekä tässä kuvassa kaukana näkyvä kerrostalo: https://vaunut.org/kuva/86606 Voisi tuo toinenkin kuva sopia Saunakallioon.

 93 
 : Lokakuu 11, 2026, 11:31:29 
Aloittaja Kimmo Huhta - Uusimman viestin kirjoitti Jimi Lappalainen
Toinen kuva samasta Dr13:n vetämästä junasta löytyi: https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.177019484877500

Auttaisivatko taustan kerrostalot paikannuksessa? Itse en vieläkään tiedä.

 94 
 : Lokakuu 11, 2026, 08:58:41 
Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa
 
Lisää kaupunkipolitiikkaa – "Valtion sopimuspanoksilla on ollut myös huomattava vipuvaikutus"

10.10.2026

"Tampereen seudulla käynnistyi kaksikymmentä vuotta sitten kehityskulku, joka muodosti kunnista seudun. Kehitystä vei eteenpäin kuntien yhteiset suunnitelmat, kaupungistuminen ja valtion kanssa virinnyt kumppanuus.

Yhteisenä tahtona oli rakentaa toiminnallisesti kuntarajaton, eheä ja tiiviimpi kokonaisuus, jonka tänä päivänä on Suomen toiseksi suurin kaupunkiseutu ja 430 000 asukkaan koti. Tavoitteena oli kuntien kilpailukyky, uudistuminen ja kestävää kehitys.

Yhteistyön kummiksi lähti valtio. Valtiolle oli tärkeää rakentaa Suomen kasvua tukevia vahvoja kaupunkiseutuja, helppoa ja kestävää liikkumista, kohtuuhintaista asumista, palveluita ja työvoiman tarjontaa. Syntyi suurten kaupunkiseutujen ja valtion kumppanuus, joka tunnetaan nimellä maankäytön, asumisen ja liikenteen -sopimus.

Tampereen seutu oli ensimmäinen kaupunkiseutu, joka pääsi monialaiseen MAL-sopimusmenettelyyn. Onnistuimme luomaan uudenlaista suunnittelua ja ainutlaatuisen toteutuskumppanuuden. Kummin rooli toimi ja vauhditti kehitystä.

Tänään kaupunkiseudulla valmistaudutaan jo kuudenteen MAL-sopimukseen. Myös valtio on aloittanut keskustelut. Valtion viesti ei ikävä kyllä väistä velkajarrua, matalaa kehystasoa eikä kilpailevia kohteita. Se tarkoittaa, että meidän tulee valmistautua neuvotteluihin hyvin. Nojaamme siihen, että MAL-menettelyn tulokset tunnistetaan kiistattomasti.

MAL-sopimukset ovat vahvistaneet suurten kaupunkiseutujen kasvua, työvoiman saatavuutta, kestävää liikkumista ja asuntotuotantoa. Valtion sopimuspanoksilla on ollut myös huomattava vipuvaikutus kuntien investointeihin. Kun valtio on sijoittanut 30 % raitiotien tai 50 % lähijunaseisakkeiden tai pyöräväylien rakentamiseen, on vastaava kuntaraha ollut 70 % ja 50 %.

Kuudella MAL-seudulla on yhteensä 3,2 miljoonaa asukasta. Olemme yhdessä viestineet valtiolle suunnitelmamme vahvojen kaupunkiseutujen Suomesta. Odotamme valtion tulevallakin hallituskaudella tarttuvan yhteistyöhön, sillä MAL-sopimukset ovat yksi Suomen vaikuttavimmista kaupunkipolitiikan välineistä."

https://www.tamperelainen.fi/paakirjoitus-mielipide/9852902

 95 
 : Lokakuu 11, 2026, 02:29:32 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
Viaduktin korjaus Ilfeldin kohdalla ob saatu valmiiksi ,näinollen pääsee jälleen 1.10.26 alkaen  junalla Nordhausenista Harziin.(HSB News)

 96 
 : Lokakuu 11, 2026, 00:01:58 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Just A Little Misunderstanding"The Contours 1966 Gordy Rec.säv.Broadnax/Wonder/Paul.

 97 
 : Lokakuu 10, 2026, 23:24:39 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"I Got To Find Me Somebody" The Vel-Vets 1968 /20Th Century-Fox Records säv. Dimples Harris.

 98 
 : Lokakuu 10, 2026, 22:43:33 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Do They Turn You On" The Whispers 1981 Solar Rec.säv. Nicholas Caldwell.

 99 
 : Lokakuu 10, 2026, 22:15:26 
Aloittaja Kimmo Huhta - Uusimman viestin kirjoitti Simo Virtanen
Mistähän nämä kaksi kuvaa mahtavat olla? Mikä seisake näkyy jälkimmäisessä kuvassa?

Tve3-pienveturi työntää edessään tavaravaunuja järven rantaa pitkin menevällä radalla.
https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.177019210077700

Avovaunuja dieselveturi Dr13 perässä.
https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.177019446487200
Tuota jälkimmäistä pitää hakea kaksiraiteiselta radalta, jossa sähköistystyöt ovat käynnissä. Lisäksi radassa näyttää olevan betonipölkyt. Hk vaunuen lastina on kivihiiltä. Tästä seuraa jatkokysymys: Mitkä olivat Suomen tärkeimmät kivihiilen tuontisatamat, poislukien voimalaitosten omat purkupaikat (esim. Helsingin Hanasaari ja Salmisaari, Naantali)?

Itse lähtisin hakemaan rataosalta Riihimäki - Kouvola.

Loviisan Valko voi olla, koska se ruokki Suomen suurinta sisämaan kivihiilivoimalaa Lahden Kymijärvi I:stä. Muut suuret kivihiilivoimalat olivat satamissa, kuten Helsingin tai Naantalin voimalat. Toki teollisuuskin käytti kivihiiltä. Martinlaakson voimalat polttivat kivihiiltä, mutta sekin ajettiin rekkakyydillä.

Asia erikseen oli rekkaralli Valkosta Lahteen, koska junakuljetus ei kannattanut, vaikka valmis ratayhteys Mukkulan radalta kulki suoraan voimalaitoksen vierestä.

 100 
 : Lokakuu 10, 2026, 21:52:43 
Aloittaja Kimmo Huhta - Uusimman viestin kirjoitti Teppo Niemi
Mistähän nämä kaksi kuvaa mahtavat olla? Mikä seisake näkyy jälkimmäisessä kuvassa?

Tve3-pienveturi työntää edessään tavaravaunuja järven rantaa pitkin menevällä radalla.
https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.177019210077700

Avovaunuja dieselveturi Dr13 perässä.
https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.177019446487200
Tuota jälkimmäistä pitää hakea kaksiraiteiselta radalta, jossa sähköistystyöt ovat käynnissä. Lisäksi radassa näyttää olevan betonipölkyt. Hk vaunuen lastina on kivihiiltä. Tästä seuraa jatkokysymys: Mitkä olivat Suomen tärkeimmät kivihiilen tuontisatamat, poislukien voimalaitosten omat purkupaikat (esim. Helsingin Hanasaari ja Salmisaari, Naantali)?

Itse lähtisin hakemaan rataosalta Riihimäki - Kouvola.

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina