Tampereen Teiskossa asuu suomalainen viranhaltija, jollaista meillä ei ole koskaan aikaisemmin ollut

"Lehdistötiedote tuli lokakuun lopulla. Liikenne- ja viestintäministeriö ilmoitti suomalaisittain hyvin näkyvästä nimityksestä: ”Liikenneneuvos Tero Jokilehto on valittu Naton resilienssikomitean kuljetukset-suunnitteluryhmän alaisen maakuljetukset-ryhmän puheenjohtajaksi seuraavaksi kolmivuotiskaudeksi.”

”Maakuljetus-ryhmän toimialaan kuuluu käytännössä kaikki eurooppalainen liikenne paitsi ilmailu: lähimerenkulku, sisävedet, rautatiet ja maantiet sekä niiden vaatimat infrastruktuurit ja palvelut”, Jokilehto selvittää.

Naton liikenteen suunnitteluryhmät järjestivät yhteiskokouksen Tampereella toukokuussa 2024 Satakunnan Lennoston avustuksella. Tapaaminen oli ensimmäinen Naton virallinen kokous Suomessa. Se oli myös laatuaan ensimmäinen tällainen liikenneryhmien kokous Naton pääesikunnan ulkopuolella 19 vuoteen. Jokilehto oli vahvasti järjestelyissä mukana.

EU aikoo kymmenkertaistaa niin sanotun CEF-rahoituksensa kaksoiskäyttöön tarkoitetun infran kehittämiseen. Vuonna 2028 alkavalle rahoituskaudelle esitetään 17 miljardin euron määrärahoja. Euroopan komission pohjaesitys myös tuplaisi unionin liikennebudjetin yli 50 miljardiin euroon.

Sotilaallinen liikkuvuus on jo lähes kaikille tuttu käsite. Se johtuu Ukrainan sodasta ja Euroopan turvallisuustilanteen kärjistymisestä. Termillä voidaan nykyisin perustella melkein minkä tahansa liikennehankkeen tarpeellisuutta. Suomessa tällaisia ovat olleet esimerkiksi pohjoisen uudet raideyhteydet, monet siltahankkeet, valtatie 21:n perusparannus Länsi-Lapissa ja viimeksi Länsirata Turusta Helsinkiin."

(tilaajalle)

https://www.aamulehti.fi/kotimaa/art-2000011692460.html

"Girl You're My Kind Of People" The Olympics 1970 WB Records s. Robert Relf/Maria Tynes.

"Gonna Miss Her Missisippi" White Plains 1971 Deram Rec. Cook/Greenaway/Hammond/Hazelwood.

Ilmeisesti Kokkola - Ylivieska välillä tökkii yhä rajusti, eilisen myrskyn jäljiltä? Yli 200 minuutin myöhästymiset ovat olleet viimeisen kuluneen vuorokauden aikana enemmän sääntö, kuin poikkeus. Toki myrsky on poikkeuksellinen luonnonvoima, eikä sille oikeastaan voi mitään, mutta kysyisin, onko VR:n kaukojunakaluston kierto ja sen optimointi aivan kohdallaan? Etenkin ennalta hyvin tiedettävissä poikkeusolosuhteissa. Myrskyn tiedettiin iskevän Lauantaina, ja tämä tieto oli yleisesti saatavilla useita vuorokausia ennakkoon. Ilmeisesti noiden vuorokausien aikana, ei ollut tarvetta ajatella muutoksia, tai mahdollisia kaluston siirtoja? Mahtaako VR:llä enää edes olla minkäänlaista reservikalustoa henkilövaunustossa?

Eikä yhtään paremmin tunnu menevän pohjoisen lentoliikenteelläkään? Päinvastoin. Tungosta ja kaaosta pukkaa isosti ainakin Rovaniemellä.

"I'm Gonna Miss You" The Artistics 1966 Brunswick Rec.s. Bolian/Johnson/Smith.

Tätä olen miettinyt itsekin, että rohkeneeko VR (Fleetcare) kokeilla kepillä jäätä ja asettaa UPM:n tilaamille vaunuille käyttörajoituksia, kuten vaikkapa sellaisia, että niitä saa käyttää vain muuan valtiollisen toimijan operoimissa junissa?

En tunne kilpailulainsäädäntöä niin tarkasti, että uskaltaisin ottaa tähän kantaa, mutta näppituntumalta sanoen tuonkaltainen toiminta kuulostaa toteutuessaan vähintään harmaalla alueella puuhaamiselta.


Tämä on toinen seikka, jota olen miettinyt: voiko VR tuottaa määräävässä markkina-asemassa rahtiliikenteessä toimiessaan itse itselleen vaunukalustoa omakustannushintaan? Luulisi, että firma, jolla on lähes monopoli leveäraidekaluston kunnossapitoon ja uuden kaluston valmistukseen Suomessa, ei voisi tehdä kaikkea aivan niin vapaasti kuin muut toimijat – ei edes valmistaa kalustoa omaan käyttöönsä.

"We Got Love" Teddy Pendergrass 69-70 ABC Rec. s. J.Herring Jr.

"Win Or Lose" Rufus Hunter 1973 Ref-O-Ree Rec.s. Ted Jarrett.

"Don't Ever Be Lonely" Cornelius Brothers & Sister Rose 1972 UA Records s. E. Cornelius.

Osteleeko UPM seuraavaksi hakevaunuja vastaavasti tai tekeekö raakapuuvaunujen suhteen Stora Enso tai MetsäGroup myös hankintoja.

Ja onko kotimaassa muita kuin Fleetcare jolta vaunuja saisi. Eikö Otanmäellä voitaisi tehdä tavaravaunujakin tai se Hyvinkään Suomen kiskokalustotehdas..