|
91
: Heinäkuu 09, 2026, 20:12:56
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Worst That Could Happen" Brooklyn Bridge 1969 Buddah Records säv. Jim Webb.
|
||
|
92
: Heinäkuu 09, 2026, 19:41:32
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"I Don't Wanna Leave You" Debbie Taylor 1975 Arista Rec. säv. D.Jordan/A.Smith.
|
||
|
93
: Heinäkuu 09, 2026, 18:14:45
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Fade Away" The Elements Of Love 1985 Future Records & Tapes.
|
||
|
94
: Heinäkuu 09, 2026, 14:34:25
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Puun lastausta Taalainmaalla Ruotsissa näyttää jotenkin tutulta ? 2025 Google konekäännös "Malungsforsin puuterminaali Västerdalsbanan Borlänge-Malungilla oli hylättynä monta vuotta, ennen kuin se avattiin uudelleen syksyllä 2019. Kun vierailemme Malungsforsissa kauniina kesäpäivänä vuonna 2025, lastaus on täydessä vauhdissa. Tyhjän junan saavuttua Malungsforsiin iltapäivällä, vaunujen lastaus alkaa. Malungsforsin puuterminaali – jonka tuolloin omisti logistiikkayritys Trätåg – suljettiin vuonna 1994, mutta liikennettä jatkui jonkin verran vuoteen 2000 asti. Sen jälkeen raiteet kasvoivat jälleen. 2010-luvun puolivälissä alueen poliitikot ja yrittäjät sopivat kuitenkin terminaalin elvyttämisestä, ja 10 kilometrin pituinen Malung–Malungsfors-osuus kunnostettiin vuosina 2017–2019. Terminaaliin meneviä ja sieltä lähteviä junia liikennöi nyt Green Cargo, ja suurimmat asiakkaat ovat Mellanskog ja Fiskarhedenin saha." https://openrailwaymap.org/?style=gauge&lat=60.61056362329555&lon=14.846649169921873&zoom=9 https://www.jarnvag.net/tema/malungsfors |
||
|
95
: Heinäkuu 09, 2026, 09:43:42
|
||
| Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Teppo Niemi | ||
|
Tornion ja Haaparannan välinen rautatieliikenne "Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Ruotsin kuljetushallitus (Transportstyrelsen) ovat sopineet kansallisten turvallisuusviranomaisten tehtävien käytännön järjestelyistä Tornion ja Haaparannan välisessä rautatieliikenteessä. Sopimus tuli voimaan 10.4.2026. Yhtenäinen turvallisuustodistus kattaa rajaliikenteen Liikennöinti Suomesta Haaparantaan Turvallisuustodistus, jonka toiminta-alue on Suomi, on voimassa myös 1524 mm rataverkolla Suomen rajalta Haaparannan raja-asemalle, jos rajaliikenne on huomioitu turvallisuustodistuskäsittelyssä. Rautatieyrityksen tulee noudattaa Ruotsin kansallisia sääntöjä ja muita Ruotsissa sovellettavia menettelyjä, jotka koskevat raideliikenteen harjoittamista. Lisäksi rautatieyrityksellä tulee olla vakuutussopimus tai sitä vastaava järjestely, joka kattaa rautatieliikenteen harjoittamisesta Ruotsissa mahdollisesti aiheutuvan vastuun. Jos aiot liikennöidä Suomesta Haaparantaan, ilmoita siitä turvallisuustodistushakemuksessa. Lataa olla olevasta linkistä lomake ruotsinkielinen RU5621 ja liitä se täytettynä turvallisuustodistushakemukseen. Liitä hakemukseen lisäksi todiste voimassa olevasta vakuutussopimuksesta tai sitä vastaavasta järjestelystä." https://www.traficom.fi/fi/rautatieliikennointi/tornion-ja-haaparannan-valinen-rautatieliikenne Pienenä vinkkinä Höyryraide Oy:n tolmitusjohtajalle ja hallitukselle. |
||
|
96
: Heinäkuu 09, 2026, 08:22:34
|
||
| Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Tornion ja Haaparannan välinen rautatieliikenne "Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Ruotsin kuljetushallitus (Transportstyrelsen) ovat sopineet kansallisten turvallisuusviranomaisten tehtävien käytännön järjestelyistä Tornion ja Haaparannan välisessä rautatieliikenteessä. Sopimus tuli voimaan 10.4.2026. Yhtenäinen turvallisuustodistus kattaa rajaliikenteen Liikennöinti Suomesta Haaparantaan Turvallisuustodistus, jonka toiminta-alue on Suomi, on voimassa myös 1524 mm rataverkolla Suomen rajalta Haaparannan raja-asemalle, jos rajaliikenne on huomioitu turvallisuustodistuskäsittelyssä. Rautatieyrityksen tulee noudattaa Ruotsin kansallisia sääntöjä ja muita Ruotsissa sovellettavia menettelyjä, jotka koskevat raideliikenteen harjoittamista. Lisäksi rautatieyrityksellä tulee olla vakuutussopimus tai sitä vastaava järjestely, joka kattaa rautatieliikenteen harjoittamisesta Ruotsissa mahdollisesti aiheutuvan vastuun. Jos aiot liikennöidä Suomesta Haaparantaan, ilmoita siitä turvallisuustodistushakemuksessa. Lataa olla olevasta linkistä lomake ruotsinkielinen RU5621 ja liitä se täytettynä turvallisuustodistushakemukseen. Liitä hakemukseen lisäksi todiste voimassa olevasta vakuutussopimuksesta tai sitä vastaavasta järjestelystä." https://www.traficom.fi/fi/rautatieliikennointi/tornion-ja-haaparannan-valinen-rautatieliikenne |
||
|
97
: Heinäkuu 09, 2026, 06:58:32
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Suomi EU:n kärkitasolla digitalisaatiossa 8.7.2026 "EU:n komissio on julkaissut 17.6.2026 vuosittaisen raportin digivuosikymmenen tilasta 2026. Raportin mukaan Suomi on digitaalinen edelläkävijä, jolla on vahvat digitaidot, ketterät yritykset ja johtava asema tekoälyssä ja superlaskennassa. EU-maiden Digitaalisen vuosikymmenen ohjausryhmä on julkaissut 7.7.2026 yhteisen lausunnon EU:n digivuosikymmen 2030-ohjelman (Digital Decade Policy Programme) uudistamisesta. Osa lausunnosta on valmisteltu Suomen johdolla. Suomi vaikuttaa aktiivisesti EU:n digipolitiikkaan Digitaalinen vuosikymmen 2030 -ohjelmassa on asetettu EU:n digitavoitteet vuodelle 2030. Euroopan komissio valmistelee parhaillaan ehdotusta ohjelman uudelleentarkastelusta, joka on tarkoitus antaa alkuvuodesta 2027. EU:n jäsenmaiden edustajista koostuva asiantuntijaryhmä Digitaalisen vuosikymmenen ohjausryhmä on laatinut lausunnon ohjelman uudistamistarpeista. Suomi on ollut vastuumaana kirjoittamassa erityisesti digitavoitteiden ja mittareiden päivitystä koskevaa lukua. Lausunnon mukaan ohjelman päivityksessä tulee huomioida muuttunut geopoliittinen tilanne, turvallisuusympäristö, teknologinen kehitys ja EU-sääntelyn muutokset. Samalla ohjelmalle ehdotetaan uusia painopisteitä: digitaalinen suvereniteetti, kyberturvallisuus, kestävä digitalisaatio ja datan saatavuus ja yhteentoimivuus esimerkiksi tekoälyn kehittämisessä. Lisäksi lausunnossa painotetaan luotettavia mittareita, käyttäjän näkökulman huomioimista, hallinnollisen taakan keventämistä sekä rahoituksen kehittämistä." https://lvm.fi/-/suomi-eu-n-karkitasolla-digitalisaatiossa |
||
|
98
: Heinäkuu 09, 2026, 02:16:09
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"No Limit" Jean Terrell 1978 A&M Records.
|
||
|
99
: Heinäkuu 09, 2026, 01:49:05
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"I Can't Move No Mountains" Crack Of Dawn 1976 EPIC/CBS Rec.säv. R.John/M.Gately.
|
||
|
100
: Heinäkuu 09, 2026, 00:25:09
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Good Old Days" The Main Ingredient 1975 RCA Rec. säv.Leonard Perry.
|
||