Lentolippuja saa koska lentoyhtiöt ovat liittoutuneet alliansseihin. Tampereelta menee reittilentoja ulkomaille joiden lippuja voi kytkeä muiden Finnairin allianssikumppaneiden lentoihin.

Rautateillä ei ole vastaavaa. UIC:n jäsenyys takasi aikoinaan että junalipun pystyi ostamaan VR:ltä ulkomaisille valtiollisten rautatieyhtiöiden osuuksille mutta ei enää. Deutsche Bahnin verkkokauppa pystyy myymään junalippuja Ruotsissa Uumajaan asti tietyille vuoroille jotka ovat SJ:n operoimia mutta ei sitä kauemmas.

 
Škoda Group voitti sopimuksen raitiovaunujen toimittamisesta Uppsalan uuteen raitiovaunujärjestelmään

30.6.2026

"Škoda Group, johtava eurooppalainen nollapäästöisten liikkuvuusratkaisujen valmistaja, on valittu toimittamaan uusia moderneja raitiovaunuja Uppsalaan, Ruotsiin. Tämä on jälleen yksi tärkeä virstanpylväs konsernin laajentumisessa Pohjoismaissa. Projekti sisältää alustavan tilauksen 20 kaksisuuntaisesta raitiovaunusta ja option 18 lisäajoneuvosta, jolloin potentiaalinen laivasto nousee yhteensä 38 raitiovaunuun. Sopimus sisältää myös pitkäaikaisia ​​huolto- ja peruskorjauspalveluita, jotka tarjoavat Uppsalan alueelle kattavan elinkaariratkaisun tulevaisuuden raitiovaunujärjestelmälle. Sopimuksen arvo, joka sisältää optioajoneuvojen toimituksen, pitkäaikaiset huolto- ja peruskorjauspalvelut, arvokkaat komponentit ja teknisen tuen, on jopa 270 miljoonaa euroa."

"Uppsalan raitiovaunu perustuu Škoda Groupin toimivaksi todistettuun Tampereen raitiovaunualustaan, joka on jo osoittanut matkustajakeskeisen toiminnan vaativissa pohjoismaisissa olosuhteissa. Tämän vakiintuneen ratkaisun pohjalta rakennetaan merkittävästi teknisiä riskejä ja samalla vaunu voidaan räätälöidä Uppsalan erityistarpeisiin. Raitiovaunu on 38 metriä pitkä, 100 % matalalattiainen ja kaksisuuntainen, ja se on suunniteltu tarjoamaan suurta kapasiteettia, täydellistä esteettömyyttä, toiminnallista joustavuutta ja luotettavaa suorituskykyä."

"Uppsalan sopimus vahvistaa entisestään Škoda Groupin jalansijaa Pohjois-Euroopassa. Konsernilla on vahva jalansija alueella, mukaan lukien Otanmäen tuotantolaitoksensa Suomessa ja kasvavan läsnäolonsa Ruotsissa kautta. Suomessa Škoda Group kehittää ja valmistaa Škoda Transtechin kautta raitiovaunuja Helsinkiin ja Tampereelle sekä valmistaa kaksikerroksisia makuuvaunuja VR Groupille, mukaan lukien uuden sukupolven vaunuja, joissa on modernisoidut sisätilat. Konserni on myös koetestaamassa ja kehittämässä Smart Depot -projektia Tampereella, jossa käytetään autonomisia raitiovaunuliikkeitä varikon toiminnassa.

Ruotsissa Škoda Group modernisoi raitiovaunukalustoa Göteborgissa, jossa se päivittää 80 M31-vaunua, ja on myös voittanut sopimuksen jopa 31 uuden vaunun toimittamisesta Saltsjöbanan-pikaraitiotielinjalle Tukholmaan. Nämä projektit osoittavat Škoda Groupin pitkäaikaisen sitoutumisen Pohjoismaihin, joissa kestävä liikkuvuus, digitalisaatio, korkeat tekniset standardit ja luotettava toiminta vaativissa ilmasto-olosuhteissa ovat keskeisiä prioriteetteja. Škoda-konsernin vahvat siteet Pohjoismaihin näkyvät myös siinä, että Škoda-konsernin läntisen ja pohjoisen alueen johtaja Jan Christoph Harder on nimitetty Tšekin tasavallan Pohjoismaisen kauppakamarin hallituksen jäseneksi."

https://www.skodagroup.com/press-release/skoda-group-wins-contract-to-supply-trams-for-uppsalas-new-tramway-system

Turun ratikkakartta

Turun raitiolinja sekä pysäkkien sijaintia voi tarkastella Turun kaupungin karttasovelluksen avulla

https://turku.asiointi.fi/IMS/?layers=Opaskartta&lon=Raitiotielinjaus%20pys%C3%A4kit&lon=Raitiotielinjaus&cp=6703947,23460920&z=8

Uudelta käyttäjältä ja koodarilta ylläpidolle hieman palautetta.

1. Päivämäärä kun lisää kuvan, pitää valita erikseen listalta päivä, kuukausi ja vuosi. Html löytyy kätevä ja helppo input kenttä ja type "date", jolloin selain osaa automaattisesti esittää nätin kalenterin, josta valita päivämäärä. Toimii myös mobiilissa erinomaisesti.
2. Aseman valinta on todella tuskaista, kun asemia on tuhansia. Löytyy jälleen html kätevä jolloin syöttää muutaman ensimmäisen kirjaimen ja lähin asema löytyy. Jos käyttää html5 on asiakkaan ongelma jos selain ei tue standardeja. Ja voihan ne vanhat kömpelöt ratkaisut jättää rinnalle jos pelkää että ei toimi nämä standardin mukaiset ratkaisut esim. vanhalla selaimella.

Ei VR:llä tarvitsekaan olla vaan välittäjällä jonka kautta voi ostaa junaliput ja hotellit yms. muut kuten lentoliikenteessä tehdään jo nyt. Lentolipun Tampere - Pariisi saa yhdestä osoitteesta mutta junaliput ?

 
Pirkanmaalainen yhtiö ilmoitti miljoona­diilistä Tanskaan

30.6.2026

"Yhtiö toimittaa akkukäyttöisen junan latausaseman sähkönlaadun hallintaan tarkoitetun ratkaisun Siemens Mobilitylle. Kyseessä on kompensaattori, joka pitää sähköverkon vakaana ja sähkön laadun tasaisena silloin, kun lataus kuormittaa verkkoa nopeasti ja voimakkaasti.

Järjestelmä toimitetaan ensi vuoden aikana ja otetaan käyttöön vuoden 2028 aikana. Yhtiön mukaan saman kokoluokan kompensaattorin hinta on tyypillisesti noin 2 miljoonaa euroa.

Merus Powerin mukaan kauppa tukee sen strategiaa kasvaa energia­murroksen ja sähköistymisen edellyttämien sähkö­järjestelmä­ratkaisujen toimittajana.

Akkukäyttöisten junien lataus­infrastruktuuri on yhtiölle uusi käyttökohde.

Siemens Mobility on yksi maailman johtavista raideliikenteen kaluston, infrastruktuurin, palveluiden ja digitaalisten ratkaisujen toimittajista.

Merus Power suunnittelee ja tuottaa sähkövarastoja, sähkönlaaturatkaisuja ja palveluita. Yhtiön liikevaihto viime vuonna oli 54,6 miljoonaa euroa."

https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000012110227.html

https://meruspower.com/news/battery-powered-train-charging-station-siemens/

"A Day Without Love" Love Affair 1968 BMG U.K. Rec. säv. Phillip Gaadhand-Tait.

"Without A Song" The Supremes 1966 Motown Rec. säv. Vincent Youmans.

"If It Takes All Night" The Soul Train Gang 1975 Sanctuary Rec. säv. Hawes/Felder/Gray.

KE 15.7.2026 SVY 1009: TURKU - SUOMEN RAUTATIEMUSEO, HYVINKÄÄ

Junan siirtyminen Turusta Hyvinkäälle, junassa on mahdollista matkustaa mukana!

Turku klo 12.41, Salo 13.51 / 14.01, Karjaa 15.40 / 16.18, Lohja 17.04 / 17.15, saapuu Rautatiemuseolle 18.37

Liput: Turku - Rautatiemuseo 30 e
Salo- Rautatiemuseo 25 e
Karjaa -Rautatiemuseo 20 e
Lohja - Rautatiemuseo 15 e
Yksittäinen asemaväli 10 e
Lapset 10-17 vuotiaat -50% aikuisen lipun hinnasta.
Maksuvälineinä korttimaksu, Mobilepay sekä käteinen. Käteismaksussa pyydämme varaamaan tasarahan. Pidätämme oikeuden perua siirtoajot, mikäli alueille asetataan metsäpalovaroitukset. Muutokset mahdollisia.

Tervetuloa mukaan kesäiselle höyryjunamatkalle!