|
91
: Maaliskuu 17, 2026, 09:44:11
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Raitiotie rakennetaan budjetissa ja ajallaan "Mielipidekirjoitus, Aamuset 17.3.2026 Mielipidekirjoittaja pohti Aamusetissä (4.3.2026) rakentamishankkeiden sujuvaa etenemistä ja kustannusarvioita. Haluan avata sitä, miksi turkulaiset asukkaat ja kaupunginvaltuutetut voivat luottaa Turun raitiotiehankkeen budjettiin ja aikatauluun. Raitiotie toteutettaisiin allianssimallilla, jota käytetään laajoissa ja vaativissa hankkeissa. Kaikki Suomen suuret raitiotiehankkeet on 2010-luvulta lähtien rakennettu allianssilla ajallaan ja budjetissa tai jopa nämä alittaen. Allianssissa tilaaja, suunnittelijat ja rakentajat muodostavat yhteisen organisaation. Turun Raitiotieallianssi aloitti työnsä vuonna 2024, ja yli 200 asiantuntijaa kaupungilta, raitiotieyhtiöstä ja yksityisistä yrityksistä on sen jälkeen suunnitellut raitiotietä ja sen rakentamista. Valmiin suunnitelman pohjalta kustannukset on laskettu yksityiskohtaisesti, ja allianssi on antanut kaupunginvaltuustolle sitovan kustannusarvion. Käytännössä kyse on sitovasta urakkatarjouksesta. Riskit ja hyödyt jaetaan: jos kustannukset nousevat, kaikki osapuolet maksavat, ja jos säästöjä syntyy, kaikki hyötyvät. Tämä kannustaa kustannustehokkaisiin ja innovatiivisiin ratkaisuihin." https://turunraitiotie.fi/raitiotie-rakennetaan-budjetissa-ja-ajallaan/ |
||
|
92
: Maaliskuu 17, 2026, 07:46:21
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Linjasto 2028 "Olemme käynnistäneet Linjasto 2028 -projektin, jossa kehitämme Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennettä tulevaisuuden tarpeisiin – kasvuun, uusiin liikkumismuotoihin ja muuttuvaan arkeen. Ratikkaa laajennetaan Pirkkalaan ja Linnainmaalle. Liikennöinti Partolaan ja Ruotulaan asti on tarkoitus aloittaa elokuussa 2028. Ratoja jatketaan vuosien 2028-2032 aikana, jos valtiontuki hankkeelle varmistuu. Linjasto 2028 -projektissa päätämme miten uudet reittiosuudet yhdistetään nykyisille ratikkalinjoille 1 ja 3, karsimme päällekäisen bussiliikenteen ja muodostamme uudenlaisia matkaketjuja. Vaikutusalueen bussilinjat: 11, 12, 13, 26, 30, 31, 32 ja 36." https://www.nysse.fi/linjasto-2028.html |
||
|
93
: Maaliskuu 17, 2026, 01:45:09
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Wake Me I'm Dreaming" The Tremoloes 1971 CBS s. Battisti/Mogol/Scott.
|
||
|
94
: Maaliskuu 17, 2026, 01:19:12
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Do What You Gotta Do" The Four Tops 1969 Tamla Motown Rec.säv. Jimmy Webb.
|
||
|
95
: Maaliskuu 17, 2026, 00:20:45
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Tell Me You Love Me" Bobby Hill 1970 Calla Records s. Gentile/Lambert.
|
||
|
96
: Maaliskuu 16, 2026, 23:39:52
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Rainer Silfverberg | ||
|
Olettamus lähtee varmaan siitä, että harva kappaletavarakuljetus kulkee rekoillakaan kantavuuskuormana vaan tavara on enempi ja vähempi kevyempää. Silloin tulee vastaan kuljetusyksikön tilavuus ja lavametrit joita sinne saa kuormattua. Sen ymmärrän että kappaletavara menee aina autolla mutta kuulutan perään sellaista tavaraa joka ei ole bulkkia tyyliin sellu tai malmi mutta ei kappaletavaraa, jota voisi kuljettaa junalla Suomen ja ulkomaiden välillä, erilaisia koneita ja laitteita tai kemikaleja. Millä ruotsalaiset tehtaat kuljettavat kuulalaakerinsa ja pesukoneensa Eurooppaan? Autollako kaikki? |
||
|
97
: Maaliskuu 16, 2026, 23:32:09
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Rainer Silfverberg | ||
|
Minulle ei ole selvinnyt mikä vika niissä oikeissa konttilaivoissa on jos kerran tuo junalautta olisi parempi. Konttilaivoja ei ajeta sellaisia lyhyitä reittejä kuten Helsingistä Tallinnaan. Ne kulkevat pidempiä matkoja esim Helsingistä Rotterdamiin. Kontit joudutaan pinomaan konttilaivan kannelle ja lastaus ja purku kestää kauan. |
||
|
98
: Maaliskuu 16, 2026, 23:25:16
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Farewell Is A Lonely Sound" Jimmy Ruffin 1969 Motown Rec.s. James Dean/William Weatherspoon/Jack Alan Goga.
|
||
|
99
: Maaliskuu 16, 2026, 23:13:19
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Antti Tapani Häkkinen | ||
|
Näppärästi kumipyörillä? Suunta pitäisi kuitenkin olla se että suurin osa menisi rautateitse ja vain yksittäisiä kuljetuksia kumipyörillä. Niin pitäisi mutta kun Suomen kokonaislogistiikasta 90 % kulkee kumipyörillä ja vain 10 % rautateillä. Ei muuten pidä paikkaansa. https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/tavaraliikenne-suomessa Tokikaan rahtia ei kulje rautateillä niin paljoa, kuin soisi kulkevan, mutta ei nyt kuitenkaan ruveta liioittelemaan. |
||
|
100
: Maaliskuu 16, 2026, 22:21:31
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"That's Understanding" Patterson Singers 1971 ATCO Records säv. Crawford/Martin.
|
||