Kalustona on Dm7-juna eli lättähattu.

 
DB Regio Mitte esittelee Stadler-akkujunia Saarlandille

7.6.2026

"Ensimmäiset säännölliset käyttöönotot suunnitellaan reiteillä Saarbrücken–Zweibrücken–Pirmasens, liikennöi numeroilla RB 68, ja Neustadt–Landau–Karlsruhe, liikennöi nimellä RE 6/RB 51. Matkustajakokeilua suunnitteilla Dillingen–Niedaltdorf, November Niedtalbahn RB 77 ja – RBasersenla 77:stä. 2026.

Joulukuusta 2026 alkaen kaikki Niedtalbahnin palvelut on suunniteltu ajettavaksi uusilla akkumoottoreilla normaalissa käytössä. Lisämuutoksia suunnitellaan vaiheittain: Kaiserslautern–Pirmasens RB 64, Kaiserslautern–Lauterecken-Grumbach RB 66 ja Kaiserslautern–Kusel RB 67 on määrä seurata vuoden 2027 puoliväliin mennessä."

https://railmarket.com/news/passenger-rail/57735-db-regio-mitte-presents-stadler-battery-trains-for-saarland

Imatralle 2516:sta päätyy vain telit ja joitain varaosia. Loput menee kierrätykseen.

Veturipalvelu osti 2516:n.

 
Vantaan kaupungin­hallitus päätti pidentää ratikkareittiä lentokentän päässä 1,1 kilometriä

"Vantaan kaupunginhallitus on hyväksynyt maanantain kokouksessaan Vantaan ratikan lentoaseman päätepysäkin sijainnin Terminaalitielle ratikan jatkosuunnittelua varten.

Päätöksen mukaan päätepysäkki sijoitettaisiin Terminaalitien varteen, tien tasolle noin 300 metrin päähän Helsinki-Vantaan lentoaseman terminaalista.

Raitiotielinja pitenee 1,1 kilometriä. Kustannusarvio on 26–28 miljoonaa euroa pysäkin tarkemmasta sijainnista riippuen.

Kaupungin mukaan hinta-arvio on lähellä hankkeelle asetettua tavoitekustannusta, eikä vaihtoehdon toteuttamiseen arvioida liittyvän merkittäviä lisäkustannusriskejä verrattuna muihin tarkasteltuihin vaihtoehtoihin.

Vantaan kaupunginvaltuusto hyväksyi Vantaan ratikan tarkistetun hankesuunnitelman marraskuussa 2025. Samalla valtuusto antoi valtuutuksen ratikka-allianssille suunnitella raitiotie lentoasemalle saakka yhteistyössä lentoasemayhtiö Finavian kanssa.

Lentoaseman päätepysäkin sijoittamisesta tehdään päätös vuoden 2027 loppuun mennessä.

Tavoitteena on käynnistää jatkosuunnittelu, jotta pysäkki valmistuu muun ratikkalinjan kanssa vuonna 2029."

https://yle.fi/a/74-20230433

Yksi Dv12 on ainakin myyty Imatran Veturipalvelulle, numeroa en äkkiseltään muista.

"So Glad I'm Yours" The Intruders 1968 Sony music s. Gamble/Huff.

Väylävirasto suunnittelee Möykynmäen rautatietunnelin kunnostamista.
Tunneli on niin huonossa kunnossa, että junien nopeutta on jouduttu sen kohdalla rajoittamaan.
Korjauksen tavoitteena on junaliikenteen sujuvoittaminen ja varautuminen junaliikenteen tulevien vuosikymmenien tarpeisiin, kuten esimerkiksi rataosuuden sähköistämiseen.

Yksi vaihtoehto on tunnelin muuttaminen avoleikkaukseksi, jolloin tunnelista tulisi käytännössä kallioleikkaus.
Muita vaihtoehtoja ovat esimerkiksi toisen tunnelin rakentaminen nykyisen viereen tai vanhan tunnelin lyhentäminen niin, että osa jää ja osa muutetaan avoleikkaukseksi.

Tunnelin kunnostus voisi alkaa aikaisintaan loppuvuodesta 2028.

Väylävirasto esittelee ratasuunnitelmaa ja tunnelin alustavia suunnitteluvaihtoehtoja yleisötilaisuudessa 15. kesäkuuta Vesangan päiväkotikoululla.

Koko juttu: https://yle.fi/a/74-20230320

"The Sweeter You Treat Her" Eddie Kendricks 1976 Motown Rec. s. Akines/Drayton/Bellmon/ Turner.

Näinhän sen täytyy olla, jos ilmoitetut tiedot pitävät paikkaansa.