"Give This Love A Try" Natural Four 1975 Curtom Records säv. Gene Chandler/Gene Thompson.

"Spell" Blue Magic 1974 Atlantic Records säv. Ted Mills.

Syksyn kalustoilta järjestetään Rautatiemuseolla torstaina 12.11.2026 kello 15.00-19.00. Tällä kertaa illan teemana on tavarankuljetus eri muodoissaan.

Rautateillä on kuljetettu matkustajien lisäksi lähes kaikkea muutakin mahdollista: matkatavaroita, postia, kulkuvälineitä, eläimiä, puuta, rehua, polttonesteitä sekä lukuisia muitakin hyödykkeitä.

Suomen Rautatiemuseon syksyn kalustoilta esittelee tavarankuljetusta sekä tavaraliikennettä eri näkökulmista. Kalustosta avoinna ovat tavaraliikenneveturi Risto (Tr1 nro 1033), postivaunu (P nro 9950), matkatavaravaunu (Ge nro 9845) sekä umpitavaravaunu (G nro 4033). Rautatiekalustoon pääsee tutustumaan ohjatusti henkilökunnan valvonnassa. Lisäksi Risto-veturia on esittelemässä höyryveturia itsekin kuljettanut veturinkuljettaja.

Huomioithan, että kohteet saattavat olla ahtaita, pölyisiä ja likaisia, eikä esteetöntä kulkemista voida taata. Nastakengät eivät ole kalustokohteissa sallittuja.

Kalustoilta käynnistyy torstaina 12.11. kello 15.00. Sekä kalustokohteet että museo ovat avoinna kello 19.00 saakka.

Kalustoiltaan voi osallistua museon normaaleilla pääsymaksuilla (14/8/5/0 €). Myös Museokortti käy.

Alle 7-vuotiaat voivat vierailla kalustossa aikuisen kanssa. Näyttelyhalleissa on viileää tähän aikaan vuodesta, joten kannattaa pukeutua riittävän lämpimästi.

Tervetuloa raiteilla liikkuvan tavaran maailmaan!

Lieneekö mennyt tässä Tampereelle: https://juliadata.fi/timetables?s=17535&d=29.10.2026

Tikkalassa mielenkiintoinen tilanne torstaina, Tohmajärveltä haetaan puuta pitkästä aikaa, ja TKK:ssa vaihdetaan suuntaa sekä sähköveturi, jolla matka jatkuu etelään. Näin tulkitsisin tämän: https://juliadata.fi/timetables?s=TKK&d=5.11.2026
Suuntaa on vaihdettu ennenkin, mutta (suunnteltua) veturinvaihtoa harvemmin.
https://vaunut.org/kuva/108008

 
Tampereen Ratikan pysäkkipidennykset ovat valmistuneet

3.11.2026

"Tampereen Ratikan kolmea pysäkkiä on pidennetty kesän ja syksyn aikana. Koskipuiston, Tullin ja Hervantakeskuksen pysäkkejä tarvitsi pidentää, jotta Ratikan uudet 47-metriset vaunut mahtuvat pysäkeille. Kaikki pysäkit ovat nyt valmistuneet ja Tampereen Ratikan ensimmäinen 47-metrinen vaunu Valma aloittaa liikennöinnin 7. marraskuuta 2026.

Koskipuiston ja Tullin pysäkkejä pidennettiin kesän aikana ja myös viimeistelytyöt on saatu valmiiksi. Viimeisenä valmistui Hervantakeskuksen pysäkki 30.10.2026. Ratikan muut pysäkit ovat valmiiksi sopivia 47-metriselle vaunulle.

– Pysäkkien pidennystyöt ja pitkän vaunun käyttöönotto ovat olleet käynnissä samanaikaisesti ja työtä on yhteensovitettu ahkerasti matkan varrella. Tähtäimessä on ollut, että pystymme tarjoamaan matkustajille mukavan matkustuskokemuksen kaikilla Ratikkapysäkeillä myös pitkän vaunun liikennöinnissä, kertoo Tampereen Raitiotie Oy:n ratapäällikkö Antti Uotila.

Koskipuiston pysäkkiä pidennettiin idän eli rautatieaseman suuntaan, jonka seurauksena Hämeenkadun ylittävä suojatie Pellavatehtaankadun länsipuolelta poistui käytöstä. Esteetön kulku pysäkille säilyy pysäkin länsipään luiskien kautta, ja pysäkin itäpäässä laiturille pääsee kulkemaan portaita pitkin. Pellavatehtaankadun ajorataa siirrettiin Hämeenkadun kohdalla kulkemaan metrin verran itään.

Tullin pysäkkiä pidennettiin länteen eli keskustan suuntaan. Eteläpuolen, eli Attilan kiinteistön puolen pysäkille kuljetaan keskustan suunnasta joko portaita tai luiskaa pitkin, jolloin pysäkin esteettömyys pysyy ennallaan. Idän suunnasta pysäkille kuljetaan luiskan kautta. Eteläpuolen pysäkkialueen takana kulkee Itsenäisyydenkadun jalkakäytävä.

Hervantakeskuksen pysäkkiä pidennettiin kohti etelää eli Hervantajärveä. Pysäkin pohjoisen päädyn tienylitys muutettiin suojatieksi myös raiteen ylittävällä osuudella. Esteetön kulku laitureille tapahtuu pohjoisen suunnasta ja se on opastettu ohjaavalla raidalla. Pysäkin eteläinen ylityspaikka on siirretty hieman etelään ja se on koko matkalta suojatietä. Insinöörinkadun länsipuolella olevien kiinteistöjen tontille ajo säilyy nykyisessä kohdassa, mutta ajolinjaa käännettiin hieman etelään

Tavoitteena on, että Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien ensimmäisen osan liikennöinnin alkaessa, elokuussa 2028, Tampereella on 19 pidennettyä ja 16 nykyisen mittaista vaunua.

Tampereen Raitiotie Oy on tilannut seitsemän uutta 47-metristä raitiovaunua. Ensimmäisen uuden pitkän vaunun on määrä valmistua alkukesästä 2027 ja niiden toimitukset kestävät vuoden 2027 loppuun. Tämän lisäksi osaa jo Tampereella liikennöitävistä vaunuista pidennetään 10-metrisellä lisämoduulilla. Moduuleja on tilattu ensimmäisen prototyypin lisäksi 11 kappaletta. Niiden toimitukset alkavat tämän vuoden lopulla ja jatkuvat kesään 2028. Moduulit liitetään nykyisiin vaunuihin Tampereen Ratikkavarikolla. Pitkät vaunut otetaan matkustajaliikenteeseen sitä mukaa, kun ne saavat teknisen hyväksynnän."

https://www.tampereenratikka.fi/tampereen-ratikan-pysakkipidennykset-ovat-valmistuneet/

"Can We Share It" Rick Sheppard 1975 Columbia Rec. P.Spargo.

"Flashback" Dee Dee Sharp-Gamble 1977 Sony Music säv. Mark Burton/P.Terry.

"She Calls Me Baby"  J.Kelly and The Premiers 1973 Roadshow Rec. säv. G.Knight/G.Allan.

"I Dedicate My Life To You" The Dramatics  1974 STAX Records säv. Rodger Hatcher/Bob Holmes.