|
91
: Maaliskuu 16, 2026, 22:21:31
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"That's Understanding" Patterson Singers 1971 ATCO Records säv. Crawford/Martin.
|
||
|
92
: Maaliskuu 16, 2026, 22:11:56
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Simo Virtanen | ||
|
Näppärästi kumipyörillä? Suunta pitäisi kuitenkin olla se että suurin osa menisi rautateitse ja vain yksittäisiä kuljetuksia kumipyörillä. Niin pitäisi mutta kun Suomen kokonaislogistiikasta 90 % kulkee kumipyörillä ja vain 10 % rautateillä. Siitä kymmenestä prosentista merkittävä osa on raakapuuta, joka sekin lähtee metsästä 100 % kumipyöräkuljetuksina. |
||
|
93
: Maaliskuu 16, 2026, 22:10:26
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Simo Virtanen | ||
|
Ei tietenkään kuljeta, 64 tonnia on rekan kokonaispaino. Taaran raahaminen ei ole kuljettamista. Näin on. Junalauttaraportissa on kummallisia oletuksia, että esim tavaravaunu ottaisi keskimäärin 20 tonnia kuormaa. Mahtaako olla näin? Ei silloin voi olla mitenkään kilpailukykyinen rekkojen kanssa. Esim VR:n Sngs konttivaunu voi ottaa 70 tonnia kuormaa, joskin kontit painaa kanssa, mutta silti. Raportti ilmeisesti olettaa että kuljetukset toiseen suuntaan olisivat tyhjävaunujen ajamista mutta en silti usko, pitä noille konteille keksiä jotain kuljetettavaa Suomenkin suuntaan, niin varmaan rekkojenkin kanssa toimitaan. Olettamus lähtee varmaan siitä, että harva kappaletavarakuljetus kulkee rekoillakaan kantavuuskuormana vaan tavara on enempi ja vähempi kevyempää. Silloin tulee vastaan kuljetusyksikön tilavuus ja lavametrit joita sinne saa kuormattua. |
||
|
94
: Maaliskuu 16, 2026, 21:48:49
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"I Am Nothing" Al Williams 1966 Palmer Rec. säv. Bridges/Knight.
|
||
|
95
: Maaliskuu 16, 2026, 21:29:00
|
||
| Aloittaja Mikko Mäntymäki - Uusimman viestin kirjoitti Mikko Mäntymäki | ||
|
https://juliadata.fi/timetables?s=11634&d=20.3.2026 , kokoonpano vahvistuu tulevan viikon aikana vai tuleeko Suomeen lisää Sm7 kalustoa silloin olisi mahdollista nähdä Dv12 rantaradalla. Eiköhän tuo Sr3-toimitus ole. Sm7-hinaus olisi MV-tyypin taulu. Hinaus on tehty 120km/h aikataululle kun sain keskinopeudeksi 113 km/h HNKT-KLH. Joten Sr3 on kyseessä. Kun Dv12:t hinataan Tampereelle huoltoon. Jouni olet oikeassa. Tein virheen ratakilometrien suhteen kun ratakilometrit kasvavat Hyvinkää-Karjaa-Hanko ja vastaavasti Helsinki-Karjaa välillä. Tuossa selitys miksi sain noin kovan keskinopeuden. Inkoo-Kauklahti välille sain T11634 keskinopeudeksi 96,43km/h, tehopainosuhde 1000kW/338t=2,95kW/t, JP R 478t P 358t,G 289t, JP% R 141%, P 106%, G 86t, 120 nopeuteen riittää 85%. Lähdetieto väyläviraston JT 3/2021. |
||
|
96
: Maaliskuu 16, 2026, 20:14:01
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Color Him Father" O.C. Smith 1969 Columbia Rec. säv.R. Spencer.
|
||
|
97
: Maaliskuu 16, 2026, 19:19:51
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Let's Spend Some Time Together" Larry Houston 1980?HFMP Rec. J.Moore.
|
||
|
98
: Maaliskuu 16, 2026, 18:48:24
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Sexy Lady" The Mylestones 1972 Hawk Sound.s. B.Wade/T.Loeb
|
||
|
99
: Maaliskuu 16, 2026, 17:16:18
|
||
| Aloittaja Mikko Mäntymäki - Uusimman viestin kirjoitti Mikko Mäntymäki | ||
|
VET 11631 kuljettajalta toivoisin yhteistyötä kohdassa kun EPO-KLH välillä nopeus nousee 80->120 että kääntää ratin kerralla B portaalle niin saataisiin näyttävää videokuvaa. KLH-STI välille sain aikataulun mukaisen keskinopeudeksi 95,5km/h.
|
||
|
100
: Maaliskuu 16, 2026, 16:36:15
|
||
| Aloittaja Mikko Mäntymäki - Uusimman viestin kirjoitti Mikko Mäntymäki | ||
|
https://juliadata.fi/timetables?s=11634&d=20.3.2026 , kokoonpano vahvistuu tulevan viikon aikana vai tuleeko Suomeen lisää Sm7 kalustoa silloin olisi mahdollista nähdä Dv12 rantaradalla. Eiköhän tuo Sr3-toimitus ole. Sm7-hinaus olisi MV-tyypin taulu. Hinaus on tehty 120km/h aikataululle kun sain keskinopeudeksi 113 km/h HNKT-KLH. Joten Sr3 on kyseessä. Kun Dv12:t hinataan Tampereelle huoltoon. Jouni olet oikeassa. Tein virheen ratakilometrien suhteen kun ratakilometrit kasvavat Hyvinkää-Karjaa-Hanko ja vastaavasti Helsinki-Karjaa välilllä. Tuossa selitys miksi sain noin kovan keskinopeuden. |
||