|
91
: Syyskuu 28, 2026, 19:34:37
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Hooked On A Feeling" B.J.Thomas 1968 Scepter Rec. säv. Mark James.
|
||
|
92
: Syyskuu 28, 2026, 19:32:28
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"One On One" Prince Phillip Mitchell 1978 Atlantic Rec.säv. P.Mitchell.
|
||
|
93
: Syyskuu 28, 2026, 19:29:34
|
||
| Aloittaja Ilpo Kantonen - Uusimman viestin kirjoitti Antti Laajalahti | ||
|
Sellainenkin lienee mahdollista että pakoputkesta tai korsteenista tuleva lämpö saattaa aiheuttaa eristeeseen lämpöjännityksen joka rikkoo eristeen.
|
||
|
94
: Syyskuu 28, 2026, 16:24:54
|
||
| Aloittaja Markku Nummelin - Uusimman viestin kirjoitti Markku Naskali | ||
|
Kyllä Postin touhuista on syytä sanoa tosi rumasti. Valitettavasti siitä ei ole mitään hyötyä.
Ei kiinnosta hallitusta eikä ketään. Surullista. |
||
|
95
: Syyskuu 28, 2026, 16:13:23
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Turun raitiotien toteutusvaihe alkaa – allianssisopimus on allekirjoitettu 28.9.2026 "Turun Raitiotieallianssin osapuolet ovat allekirjoittaneet sopimuksen Turun raitiotien toteutusvaiheesta 28.9.2026. Rakentaminen alkaa Tuomiokirkkosillan alueelta alkuvuonna 2027, ja raitiovaunut palaavat Turkuun vuonna 2033. Toteutusvaiheen allianssisopimus kattaa raitiotien kaksi rakentamisvaihetta, joista jälkimmäiseen siirtyminen varmistuu oletettavasti vuonna 2028. Turun raitiotien ensimmäinen toteutusvaihe kattaa Tuomiokirkkosillan alueen rakentamisen vuosina 2027–2028 sekä raitiotien suunnittelukuluja. Vaiheen kustannusarvio on 33,3 miljoonaa euroa. Samaan aikaan tehdään mittavat arkeologiset kaivaukset, joiden kustannusarvio on 15,1 miljoonaa euroa. Summat sisältyvät raitiotien kokonaiskustannusarvioon, joka on 465,2 miljoonaa euroa. Toisessa toteutusvaiheessa vuosina 2028–2032 rakennetaan raitiotie uudistaen kaikki reitin varrella sijaitsevat kadut koko 12 kilometrin matkalta. Turun kaupunginvaltuuston toukokuinen raitiotiepäätös oli ehdollinen valtion rahoitukselle. Toiseen toteutusvaiheeseen siirrytään valtion rahoituksen varmistuttua olettavasti vuonna 2028. Raitioliikenne Turussa käynnistyy syksyllä 2033." https://turunraitiotie.fi/turun-raitiotien-toteutusvaihe-alkaa-allianssisopimus-on-allekirjoitettu/ |
||
|
96
: Syyskuu 28, 2026, 14:24:47
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Aninkaistenkadun ja Uudenmaankadun katusuunnitelmat nähtävillä 28.9.-12.10.2026 28.9.2026 "Turun kaupunki on asettanut Aninkaistenkadun ja Uudenmaankadun Eerikinkadun ja Hämeenkadun välisen alueen katusuunnitelmat nähtäville 28.9.-12.10.2026. Miten kadut muuttuvat? Tuomiokirkkosillan alueella rakennetaan vuosina 2027–2028. Katujen ja sillan keskelle rakennetaan joukkoliikenteelle varatut kaistat molempiin suuntiin. Joukkoliikenteen pysäkki tulee kadun keskelle Porthaninpuiston ja Brahenpuiston väliin. Joukkoliikennekaistojen viereen tulevat yhdet autokaistat. Nykyisistä neljästä ajokaistasta kaksi varataan jatkossa siis vain joukkoliikenteelle ja kaksi kaistaa jää edelleen muulle autoliikenteelle. Kadun ja sillan molemmille reunoille rakennetaan uudet pyörätiet sekä jalkakäytävät. Katusuunnitelmien mukaisissa muutoksissa kaduilla varaudutaan raitiotiehen, mutta varsinainen rata, ratatekniikka ja siihen liittyvät muu laitteisto rakennetaan alueelle vuodesta 2031 alkaen." https://turunraitiotie.fi/aninkaistenkadun-ja-uudenmaankadun-katusuunnitelmat-nahtavilla-28-9-12-10-2026/ |
||
|
97
: Syyskuu 28, 2026, 13:12:55
|
||
| Aloittaja Markku Nummelin - Uusimman viestin kirjoitti Markku Nummelin | ||
|
Seuraavan Resiinan eli numeron 3/2026 postituspäivä on 12.10.2026. Vaikka lehti olisi (kuten nyt tulee olemaan) valmis aiemminkin, postituspäivää ei voi postille enää muuttaa ilman merkittävää sakkoa. Sakko on noin 0,12 euroa/postitettu lehti (ja jos vaikka muutat postituspäivämäärä kaksi kertaa, esim. päivää aiemmaksi, on sakko noin 0,24 euroa/lehti, jne). Tämä aivan tarkka päivämäärä on nyt pakko ilmoittaa postille vähintään neljä viikkoa eteenpäin. Posti on keksinyt tämän säännön ja sakot tämän vuoden alusta. Liian tiukaksi ei aikataulua voida vetää, koska lehti tehdään kokonaan talkoilla vapaa-aikoina ja valmistuminen saattaa hyvinkin elää viikon sinne tai tänne. Siksi uusilla säännöillä lehdet joutuvat odottamaan kirjapainossa, että Posti suostuu ottamaan ne vastaan ilmoitettuna päivänä. Eli hyvät lukijat, joudutte odottamaan lehteä vielä parisen viikkoa.
Samalla posti on ilmoittanut korotetuista maksuista mm. Pohjois-Suomeen. Voisihan tästä kirjoittaa rumemminkin. Esimerkiksi, että kohta varmaan kirjeen viemisestä postilaatikkoon tulee ilmoittaa postille neljä viikkoa etukäteen... Jos viet sen päivän aiemmin tai myöhemmin, saat sakon. |
||
|
98
: Syyskuu 28, 2026, 08:16:30
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
14 ruotsalaista liikennehanketta etenee EU:n hakuprosessissa 18.9.2026 "Hallitus on päättänyt puoltaa rahoitushakemuksia 14 eri infrastruktuurihankkeelle Connecting Europe Facility (CEF) -rahoitusvälineestä. Hankkeet edistävät Euroopan laajuisen liikenneverkon (TEN-T) laajentamisen loppuunsaattamista. Haku sisältää myös määrärahan sotilaallista liikkuvuutta edistäviin hankkeisiin. ”Ruotsi ja ruotsalaiset toimijat hakevat aktiivisesti EU-rahoitusta merkittäville liikenneinfrastruktuurihankkeille. On myönteistä, että Ruotsi voi tällä tavoin edistää Euroopan laajuisen liikenneverkon valmistumista”, sanoo infrastruktuuri- ja asuntoministeri Andreas Carlson. Vuoden 2026 CEF-liikennehaku käynnistyi 18. kesäkuuta 2026, ja se kattaa hankkeita, joiden tavoitteena on TEN-T-verkon rakentaminen, kehittäminen, nykyaikaistaminen ja saattaminen valmiiksi. Lisäksi hakemusten odotetaan ottavan huomioon EU:n pitkän aikavälin sitoumukset hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Avustuksia voidaan myöntää sekä hankkeiden suunnitteluun että toteutukseen. Hallituksen puoltamat 14 infrastruktuurihanketta hakevat yhteensä noin 43,4 miljoonan euron rahoitusta. Tämän haun odotetaan olevan nykyisen, vuosien 2021–2027 rahoituskauden viimeinen. Hankkeet ovat seuraavat: Rail Nordica – Rautatieyhteyksien ja -kapasiteetin parantaminen Suomen, Ruotsin ja Norjan välillä Arctic E8 – Suomen ja Ruotsin välisen E8-tien raja-alueen siltojen suunnittelu sotilaallisen liikkuvuuden parantamiseksi Valmisteleva tutkimus kaksoiskäyttöön soveltuvasta rautatie- ja satamayhteydestä Halmstadissa (ScanMed-TEN-T-käytävä) NORDCAP – Tutkimus Pohjois-Ruotsin kapasiteetista sekä rautatie- ja satamayhteyksien kaksoiskäyttövalmiudesta Keskeinen kaksoiskäyttöinfrastruktuuri: uusi yhteys itäiseen satamanosaan ja tehostettu multimodaalinen käsittely Norrbotniabanan – Rautatiesuunnitelmat (Skellefteå–Luleå, ScanMed-käytävä) Nobelbanan – Esisuunnittelu ja innovatiivinen toteutusmalli puuttuvalle rataosuudelle Oslon ja Tukholman välillä (ScanMed-käytävä) Maasähkö- ja alusten latausjärjestelmän kaapelinhallinta Göteborgin sataman Skandia-terminaalissa Maasähkönsyöttö ja siihen liittyvät tukitoimet Trelleborgin ydinverkkoon kuuluvassa satamassa Maasähkönsyöttö RoPax-aluksille Karlshamnissa Tukholman ja Turun välisen vihreän merenkulkukäytävän kehittäminen (ScanMed-käytävä): maasähkön (OPS) ja alusten latausjärjestelmien (SBC) käyttöönotto satamissa sekä hybridilauttojen varustelu uusilla järjestelmillä SCALE-E North-South Pohjoismainen MCS-rahtiverkosto Vihreä ja häiriönsietokykyinen infrastruktuuri Tukholman Arlandan lentoasemalla: kestävän lentoasematoiminnan laajentaminen Ruotsissa." https://www.jarnvagsnyheter.se/20260918/18999/14-svenska-transportprojekt-gar-vidare-i-eu-ansokan Rail Nordica saanut siis Ruotsin mukaan. Koska Norja ? |
||
|
99
: Syyskuu 28, 2026, 07:43:10
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Nysse: Ratikan varrelle on muuttanut tuhansia uusia asukkaita Tampereella 25.9.2026 "Tampereella Ratikan läheisyydessä asuvien määrä on kasvanut merkittävästi raitioliikenteen alkamisen jälkeen vuonna 2021. Nyssen ja Tampereen kaupungin yleiskaavan asiantuntijoiden tekemän selvityksen mukaan vuosina 2021–2025 ratikkapysäkkien läheisyyteen on muuttanut tuhansia uusia asukkaita. Samalla yhä suurempi osa tamperelaisista asuu laadukkaan ja esteettömän joukkoliikenteen äärellä. Selvityksessä tarkasteltiin asukas- ja työpaikkamäärien kehitystä eri etäisyyksillä pysäkeistä. Selvityksessä huomioitiin vain todelliset kävelymatkat pysäkeille. Asukastiedot perustuvat Tampereen kaupungin Facta-väestörekisteriin, jonka tiedot on päivitetty vuonna 2025, ja työpaikkatiedot vuoden 2023 YKR-aineistoon. Elokuussa 2021 Ratikka aloitti liikennöinnin Kaupin kampukselta Sorin aukiolle ja Hervantajärveltä Pyynikintorille. Liikennöinnin käynnistyessä enintään 400 metrin päässä ratikkapysäkistä asui 40 600 tamperelaista eli noin 16 % kaupungin väestöstä. Vuonna 2025 vastaava asukasmäärä oli kasvanut 48 400 asukkaaseen. Kasvua neljän vuoden aikana kertyi 19 %. Selvityksessä tarkasteltiin asukasmääriä myös hieman etäämpänä ratikkapysäkeistä. Vuonna 2021 liikennöinnin käynnistyessä Hervantaan ja Taysille (Kaupin kampus), enintään 600 metrin päässä pysäkistä asui 58 100 tamperelaista. Vuonna 2025 vastaava asukasmäärä oli lähes 67 000, mikä tarkoittaa yli 15 %:n kasvua. " https://www.tampereenratikka.fi/nysse-ratikan-varrelle-on-muuttanut-tuhansia-uusia-asukkaita-tampereella/ |
||
|
100
: Syyskuu 28, 2026, 05:58:03
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
Nyt kaikkii Me rakkaat mennään eteenpäin ja tulee eteemme Soundeja ja piisejä joita ei kukaan ole ikinä maailmassa ole voinut kuvitellakaan!Tämä on sitä Soul musan magiaa joka vie mennessään ja sieluun!Tärkeätä että me tylkätään teistä kaikista! Ja Meitä Yhdistää nämä mahtavat Soundit aina tästä eteenpäin,mikään toinen musiikkifoorumni ei meitä ohita ja tämä kaikki on yhdellä sanalla sanottu seon "Rakkaus"mikä on meidän se juttu ja näillä me menemme eteenpäin!Ja Kaikki Te mahtavan musan diggaajat olette aina tervetulleita joukkoommeemme! Me aevoraitemme kaikkia teitä koska meillä on ohjaavana teemana Sydän ja Sielu!(Heart and Soul)
Ja asia On Niin että Tämä musa jatkuu ja sen'Uskomation Soundi jatkuu ja ne Soundit" ei lopu koskaan. |
||