Aika hidasta on ollut suunnitelmien eteneminen toteutukseen Rail Nordicalla. Tuskin mitään konkreettista on tapahtunut tuolla (= Pohjoissuomen rinnakkaisrataverkolla).

Kuka/mikä maksaa nuo jäljelle jäävät 65%. Melko raskas kakku kerta kaikkiaan - ottaen huomioon rakennuskustannusten Ilmeisen räävittömän kokonaissumman.

Suomen puolustus vaatii logistikkayhteydet Itämeren mennessä käyttökieltoon sekä Turun että Lapin kautta. Länsirata on mukana edelleen hankeyhtiöinä kun taas Rail Nordica valtion rahoittamana.

Nato-rahat eli 5 % BKT:sta maksavat veronmaksajat sekä EU 30 % osuudella kun cef-rahoituksessa on siirrytty kansainvälisten yhteyksien tukemiseen.

Voi olla mutta jotenkin kummallista että samaanaikaan ollaan ertms:ssä 5g maailmassa ja ehkä sen viipaloidussa versiossa ja samaan aikaan valtio tutkii 5g verkkojen turvallisuutta yliopistotasolla.

Pysyvästi tappiollinen Länsirata jo puoliksi raskaana kustannuspaikkana suunnitteluineen. Nyt on tulossa Turku - Tukholma utopistiset ratahaihattelut siltoineen ja tunneleineen. Enää puuttuu vain Naantali - New York rataosuus. Huomautettakoon, kuinka Laitaatsalmen silta on edelleen rakentamatta, keinotekoisesti korkeisiin rakennuskustannuksiin vedoten.

Mielenkiintoisinta koko "visiossa" on se, kuinka paljon sen toteuttaminen maksaa ja etenkin: - kuka/mikä sen maksaa.

Sulla menee nyt puurot ja vellit sekaisin kaupallisten matkapuhelinverkkojen ja maanpuolustuksen tarpeisiin suunniteltujen matkapuhelinverkkojen kesken.

Yhdistävä tekijä näissä on niiden käyttämä teknologia, mutta se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että rautateiden ETCS-taso 2:n laitteet käyttäisivät tiedonsiirtoon Puolustusvoimien ja/tai Naton käyttöön rakennettavia 5G- ja 6G-verkkoja.

Olet ehkä joskus kuullut puhuttavan 5G-privaattiverkoista. Linkkaamallasi valtioneuvoston nettisivulla kerrotaan sotilaallista maanpuolustusta tukevan 5G/6G-verkkoteknologian kehittämisestä, millä tarkoitetaan varmuudella näihin teknologioihin pohjautuvia privaattiverkkoja tukiasemineen ja muine verkkoinfroineen.

Sen sijaan ETCS-taso 2:n tietoliikenteen on suunniteltu Suomessa käyttävän kaupallisia matkapuhelinverkkoja privaattiverkkojen sijaan, mikä ei siis tarkoita sitä, että ”Puolustusvoimat hoitavat”, kuten edellä olevaan one-lineriisi nasevasti kirjoitit.

Kuten aiemmin mainitsin, minusta on hieman erikoista, että levittelet kerta toisensa jälkeen paikkansapitämättömiä väitteitä mm. Digirataan liittyen. Voi olla, että toimit näin vahingossa tai vastoin parempia tietoja, mutta se on silti huono juttu, sillä tätä foorumia lukevat monet muutkin kuin rautatieharrastajiksi itsensä identifioivat henkilöt.