Vantaan ratikan työt laajenevat Ratakujalle

27.4.2026

"Ratikan rakentaminen alkaa pian myös Ratakujalla. Suunnitelmien mukaan Ratakuja rajataan työmaa-alueeksi 4.5. alkavalla viikolla. Silloin Ratakuja suljetaan sekä ajoneuvoliikenteeltä että jalankululta.

Rataparkki palvelee normaalisti koko rakentamisen ajan. Työmaan aikana pääset ajamaan Rataparkkiin Ratatien puolelta kartan sinisen viivan mukaista reittiä. Kaikille kiinteistöille kulku mahdollisestaan koko rakentamisen ajan korvaavia reittejä pitkin ja Dixi palvelee normaalisti. 

11.5. alkavalla viikolla asennetaan varatiekierreportaat Ratakujan kahteen kiinteistöön. Kyseisiä kiinteistöjä informoidaan erikseen. 

Osa työvaiheista aiheuttaa melua. Työskentelemme arkisin klo 7–18 välillä. Pahoittelemme häiriötä.

Suunnitelmien mukaan ratikan rakentaminen kestää Ratakujalla vuoteen 2029 asti. Rakentamisen valmistuttua Ratakuja ennallistetaan, ja ratikka alittaa sen sujuvasti tunnelissa. "

https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/vantaan-ratikan-tyot-laajenevat-ratakujalle

 
Pääjohtaja Wihlman: Uusia väylähankkeita käyntiin – perusväylänpidon rahoitus heikkenee

"Toimivat, sujuvat ja turvalliset liikenneyhteydet ovat edellytys sille, että yritykset investoivat ja ihmiset liikkuvat. Lisäksi liikenneinfra on yhä kiinteämpi osa kokonaisturvallisuutta, ja sotilaallisen liikkuvuuden parantamiseen suunnatut panostukset heijastavat muuttunutta geopoliittista tilannetta. Kun liikenneyhteyksiä kehitetään vastaamaan myös NATOn ja EU:n tarpeita, Suomi asemoi itsensä osaksi laajempaa pohjoiseurooppalaista turvallisuusverkkoa. Tässä kokonaisuudessa yhteistyö muiden Pohjoismaiden kanssa ja rajat ylittävät yhteydet nousevat keskiöön. Onkin ilahduttavaa, että kehysriihen päätöksillä käynnistetään 112 miljoonalla eurolla sotilaallisen liikkuvuuden hankkeita eri puolilla Suomea. 

Perusväylänpidon rahoitustason lasku tarkoittaa mm. sitä, että tie- ja rataverkon korjausvelka kasvaa, huonokuntoisten vähäliikenteisten teiden määrä kasvaa eikä tasoristeysturvallisuus parane. Tulevaisuudessa on entistä tiukemmin priorisoitava ne väylät, jotka pystytään pitämään hyvässä tai edes riittävässä kunnossa."

https://vayla.fi/-/paajohtaja-wihlman-uusia-vaylahankkeita-kayntiin-perusvaylanpidon-rahoitus-heikkenee

"Loving You Is The Next Best Thing To Heaven" The Continental IV  1975 Master Five Records säv. Patrick Adams.

"A Lovers Concerto" Cilla Black 1966 Parlophone Records säv. Petzold/Linzer/Randell.

Kaikille mahtavan musiikin diggareille ja sitä seuraaville toivotan omalta osaltani loisteliasta Vappua kaikille teille ,palaan omalta osaltani tänne 3.5.26 näiden maailman upeimpien  legendaaristen soundien ja teidän rakkaiden seuraajien luo  jotka osoittavat rakkautta tämän mahtavan musiikin suosioon"

"I'm Sorry" The Delfonics 1968 Stateside Records säv. Thom Bell/William Hart.

"Seems Like I Gotta Do Wrong" The Whispers 1970 Soul Clock Rec. säv. Dee Erwin/Lynn Farr.

"Main Street People" The Four Tops 1973 UMG Rec. säv.Brian Potter/Dennis Lambert.

Tuossa vaiheessa oli sentään jo Eikt-vaunujakin 6 kpl, joten pahin ravintola- ja kahvilavaunupula oli jo helpottanut. Mutta viimeisten R-vaunujen poistumisen jälkeen oli keväällä 1964 kaiketi tilanne (Resiina 3/90), että käytettävissä oli 6 Rk-vaunua, 4 Cik-vaunua ja 14 Eik-vaunua eli yhteensä 24 vaunua ja näistä päivittäisessä liikenteessä olisi tarvittu 22 vaunua. Yhteensä siis 24 vaunusta vain 2 olisi voinut olla huollossa tai korjauksessa. Mitenkähän mahtoi onnistua käytännössä ja mistä junista tarjoilu napattiin pois ensimmäisenä, jos käyttösuunnitelma ei pitänyt?

"Love On A Mountain Top" " Robert Knight 1968 CBS Rec. säv. R. Knight.