Kannattaa myös muistaa se, että mikä tuntuu hetken hyvältä, ei tunnu välttämättä enää kun on vaikka 400 matkaa vuodessa junilla tekee.

Eli yksinkertaisuus on usein hyve. Sinänsä ne rauhalliset plimplomplim äänet on mielestäni hyviä, mutta mitään kovin monimutkaista/pitkää en laittaisi.

Toiveenani tuli kaikkien aikojen pisin ohjelmassa esitetty teos, 40. vuosipäivän kunniaksi. Viikon myöhässä tosin olympialaisista johtuen.
https://areena.yle.fi/1-77229692
Milloinkas kaupallisella kanavalla yli 9 minuuttia...

Kaupunkiraideliikennemääräys lausuntokierroksella

02.03.2026

"Liikenne- ja viestintävirasto Traficom pyytää lausuntoja luonnoksesta uudeksi kaupunkiraideliikennettä koskevaksi määräykseksi. Lausuntokierros järjestetään Lausuntopalvelu.fi:ssä 2.3.2026.–27.4.2026.

Määräyksen uudistamisen taustalla ovat 1.4.2026 voimaan tulevat raideliikennelain muutokset, jonka johdosta määrättäisiin tarkemmin raideliikennelain 164 a §:n mukaisten hankkeiden ilmoitusmenettelystä. Huomioiden Onnettomuustutkintakeskuksen suositus raitiovaununkuljettajien terveydentilavaatimuksia koskien määrättäisiin metronkuljettajien ja raitiovaununkuljettajien lääkärintarkastuksista ja terveydentilavaatimuksista. Lisäksi turvallisuusjohtamisjärjestelmää koskevia määräyskohtia sekä onnettomuuksista ja vaaratilanteista ilmoittamista koskevia määräyskohtia päivitettäisiin.

Uudistuksen tavoitteena on vahvistaa kaupunkiraideliikenteen liikenneturvallisuutta, yhdenmukaistaa alan käytäntöjä sekä varmistaa, että Liikenne- ja viestintävirasto voi vaikuttaa uusien rataverkkohankkeiden turvallisuusratkaisuihin riittävän varhaisessa vaiheessa."

https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/kaupunkiraideliikennemaarays-lausuntokierroksella

uusi silta yhdistetään Tornioon 1435 mm verkkoon josta pääsee Röyttään ja muualle Suomessa

VR:n ja Suomen Ostoliikennekalusto Oy:n välisen sopimusjärjestelyn ensimmäinen vaihe on toteutunut – ostoliikenteessä käytettyä kalustoa siirtyi valtion omistaman kalustoyhtiön omistukseen

2.3.2026

"VR ja Suomen Ostoliikennekalusto Oy (RailStock) allekirjoittivat 11.2.2026 sopimusjärjestelyn, jossa VR:n omistamaa, valtion ostoliikenteessä käytössä olevaa junakalustoa siirtyy Suomen valtion omistaman kalustoyhtiön omistukseen.

Kaluston siirtyminen toteutuu vaiheittain ja ensimmäinen vaihe on nyt toteutunut. Ensimmäisessä vaiheessa Suomen Ostoliikennekalusto Oy osti VR:ltä nykyisessä liikenne- ja viestintäministeriön tilaamassa ostoliikenteessä käytettävän lähijunakaluston, mukaan lukien tulossa olevat Sm7-junat, sekä kiskobussit ja yöjunavaunukaluston."

https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/uutiset/vrn-ja-suomen-ostoliikennekalusto-oyn-valisen-sopimusjarjestelyn-ensimmainen-vaihe-on-toteutunut-ostoliikenteessa-kaytettya-kalustoa-siirtyi-valtion-omistaman-kalustoyhtion-omistukseen/

En oikein usko. Liikenne 1435 mm kalustolla Röyttään menisi joka tapauksessa vanhaa siltaa pitkin.

siinä puhuttiin myös uudesta sillasta. Ehkä sillä korjauksella puhutaan nykyiseltä sillalta eurooppalaisen raideleveyden poistamisesta ?

Tuossa kartassahan lukee "Nykyisen Tornionjoen ratasillan korjauksen suunnittelu". Mitä se sitten tarkoittaa kun sehän korjattiin 2020-24?

 
Jani Niemelä osti vanhan junan ja aikoo kilpailla VR:n kanssa: ”Uskomme tähän”

"Yksityisen yrityksen puunkuljetusjuna taittaa taivalta hiljaisessa illassa Jyväskylästä Äänekoskelle. Vaunuissa on lastina raakapuuta, joka on matkalla Metsä Fibren tehtaalle Äänekoskella.

Vaikka raideliikenteessä rahdin kuljetus vapautettiin kilpailulle jo vuonna 2007, yksityiset junat ovat edelleen harvinaisuus Suomen raiteilla. Tämä on vastoin niitä tavoitteita, jotka EU on asettanut jo tämän vuosituhannen alusta alkaen kilpailun lisäämiseksi raideliikenteessä.

Vasta viime vuosina tämä tilanne on alkanut muuttua.

Yksityiset yritykset ovat ottaneet isomman osan puun kuljetuksista hoitoonsa. Tärkein syy tähän on ollut kuljetukseen soveltuvien vaunujen saatavuus, joka kuitenkin uhkaa katketa kahden vuoden päästä."

Nykyinen raideleveytemme tuottaa yhä pahempia ongelmia rautatiekalustossa ... ei olisi ongelmia eurooppalaisella leveydellä kun voisi valita monesta leasing yhtiöstä joita pienet yhtiöt suosivat ja diginradan ongelmainvestoinnit menisivät kaluston omistajan piikkiin.

https://yle.fi/a/74-20209915

Tuossa tarkoitetaan uutta siltaa eurooppalaiselle raiteelle joka kestää raskaat sotakalustot ja se kyllä sähköistetään