Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
 91 
 : Heinäkuu 18, 2026, 22:39:00 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Where Do We Go From Here" The Trammps 1974 Golden Fleece/CBS Rec. s. R.Baker.

 92 
 : Heinäkuu 18, 2026, 21:04:24 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Rag Doll" Frankie Valli and The Four Seasons 1964 Philips Rec. säv. Bob Gaudio/Bob Crewe.

 93 
 : Heinäkuu 18, 2026, 20:40:30 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Be My Girl" The Dramatics 1976 UMG Rec. Säv. Michael Henderson.

 94 
 : Heinäkuu 18, 2026, 19:15:04 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"I've  Got My Eyes On You" Black Ivory 1985 Panoramic. Rec.s. John Henderson/Edward Dozier.

 95 
 : Heinäkuu 18, 2026, 15:41:10 
Aloittaja Leo Eliel Matihaldi - Uusimman viestin kirjoitti Matti Lehtonen
Yritin Googlella selvitellä kaluston tilanteen hauilla "DM12 44xx tilanne", mitä ketjun alussa kysytään. AI tekee ajantasaisia hakuja moniin lähteisiin, mm. Traficom, VR, Resiina, vaunut.org kuvatekstit, mediat. Kustakin kerrotaan onnettomuus- ja palohistoriasta ja on tehty päätelmä liikenteessä olosta. Yksiköt 02, 12, 14 ja 16 on tämän mukaan poistettu käytöstä. Yksiköstä 06 on mainittu onnettomuus v2024 mutta ei jatkotietoa. 08 sanotaan olevan käytössä mutta enemmän varakalustona. Yhdentoista yksikön mainitaan siis edelleen liikennöivän, joukossa kaikki parittomat numerot - elleivät siis välillä ole korjaamolla. Traficon aikoinaan teilasi junien käytön tietyillä reitteillä liian kalliina vaihtoehtona, tuo taisi tapahtua syksyllä 2024. Kesäkuussa 2025 hallitus on käsitellyt ostoliikennettä vuoden 2030 jälkeen ja siitä on kirjaus: "Talouspoliittinen ministerivaliokunta linjasi, että 2030-luvulla alkava henkilöjunaliikenteen ostoliikennekokonaisuus on yhtä laaja kuin tällä hetkellä. Tavoitteena on, että tulevaisuudessa junalla voi matkustaa yhtä laajasti kuin nytkin".     Valtion kalustoyhtiön tehtävänä on huolehtia tarvittavan kaluston käytettävissä olosta, eikä Dm12 varmastikaan enää silloin ole joukoissa.

 96 
 : Heinäkuu 18, 2026, 11:40:00 
Aloittaja Leo Eliel Matihaldi - Uusimman viestin kirjoitti Mikko Nyman
Kiskobussiliikenteen ostosopimus on voimassa 2030 asti.  Periaatteessa niiden pitäisi riittää siihen asti mutta jos niitä hajoaa liikaa niin vuoroja korvataan linja-autoilla.  

Ja sopimuksen mukaan VR saa täyden korvauksen myös perutuista junista, korvattiin niitä busseilla tai ei. Sopimuksessa on toki sanktiolauseke, mutta siinä määritetyt kynnykset ovat niin korkeita, ettei VR joudu käytännössä koskaan maksamaan junien perumisista aiheutuvia sakkoja.

Asiakkaiden lisäksi myös veturinkuljettajat kärsivät ostoliikennesopimuksen outoudesta, sillä perutuista junista ei makseta kuskeille palkkaa, vaikka VR nettoaa ajamattomista junista 100 prosentin korvauksen.

Tätä iloa jatkuu tosiaan vuoden 2030 loppuun asti.

 97 
 : Heinäkuu 18, 2026, 09:52:20 
Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa
 
Mikko Kuusilehto aloittaa Nurminen Logisticsin toimitusjohtajana vuoden vaihteessa

16.7.2026

"Nurminen Logistics Oyj:n hallitus on nimittänyt Mikko Kuusilehdon, DI, Nurminen Logisticsin uudeksi toimitusjohtajaksi 1.1.2027 alkaen.

”Mikko Kuusilehdolla on vahva kokemus kansainvälisestä liiketoiminnasta ja ihmisten johtamisesta. Hallitus on vakuuttunut siitä, että hänellä on oikeat edellytykset johtaa Nurminen Logisticsia sen seuraavassa kehitysvaiheessa ja vahvistaa yhtiön asemaa kansainvälisillä markkinoilla”, sanoo Nurminen Logisticsin hallituksen puheenjohtaja Irmeli Rytkönen yhtiön tiedotteessa.

Nurminen Logistics on edennyt strategiansa mukaisesti laajentumisessa Ruotsiin ja Länsi-Eurooppaan hyödyntäen yhtiön kehittämää skaalautuvaa kokojunakonseptia. "

 98 
 : Heinäkuu 18, 2026, 08:54:16 
Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa
 
Tule seuraamaan ratikkakiskojen asennusta Kyytitiellä 23.7.!

17.7.2026

"Tervetuloa seuraamaan ratikkakiskojen asennusta Kyytitiellä 23.7.!

Vantaan ratikan itäallianssin työalueella asennetaan ensimmäiset raitiotiekiskot torstaina 23.7.2026 klo 12 alkaen. Lähialueen asukkailla ja muilla aiheesta kiinnostuneilla tilaisuus tulla katsomaan, miten tuleva ratikkareitti alkaa saada muotoaan. Paikalla on mahdollisuus kuulla lisää työvaiheista ja esittää kysymyksiä.

Kiskojen laskua voi seurata turvallisesti työmaa-alueen ulkopuolella sijaitsevalta katselupaikalta kävely- ja pyörätiellä Kyytitie 40:n kohdilla lähellä Tukkukaupankujaa. Huomioithan, että itse työmaa-alueelle meneminen on kielletty.

Työmiehet ahkeroivat kiskojen asennustöissä koko päivän ajan, joten työskentelyä voi tulla seuraamaan myös myöhemmin."

https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/tule-seuraamaan-ratikkakiskojen-asennusta-kyytitiella-237

 99 
 : Heinäkuu 18, 2026, 08:07:05 
Aloittaja Leo Eliel Matihaldi - Uusimman viestin kirjoitti Esa J. Rintamäki
Wikipedian vaunua käsittelevän artikkelin mukaan siinä on mainittu olevan momentinmuuntimet, joten kyllä - automaattivaihteistot siinä on.

 100 
 : Heinäkuu 18, 2026, 07:51:06 
Aloittaja Esa Väätäinen - Uusimman viestin kirjoitti Esa J. Rintamäki
Mäntän radallahan on nyt niin turvallisia tasoristeyksiä, että turvallisemmaksi ei niitä enää voi millään ihmetempulla saada!

Nimittäin lopettamalla junien kulku!

Hallelujaa, miten ihmeellistä viisautta! Tuli niin perkeleen turvallinen olo Pakkaajankadun tasoristeyksessä, kun palasin Sarapihan vanhusvarastolta faijaa tapaamasta hotellille.

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina