Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
 91 
 : Elokuu 16, 2026, 01:15:13 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Wasting Time" Jackie Ross 1964 Chess Records Säv. Caston/Jones.

 92 
 : Elokuu 16, 2026, 01:04:11 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Everytime I See My Baby" The Delfonics 1972 Arista Rec. säv. Thom Bell/William Hart.

 93 
 : Elokuu 16, 2026, 00:42:10 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Just Two Teenage Kids" The Chi Lites 1973 Brunswick Records säv. E.Record/B.Acklin/C.Davis.

 94 
 : Elokuu 15, 2026, 23:25:32 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"I've Got You On My Mind " White Plains 1970 Deram Rec. säv. Greenaway/Cook.

 95 
 : Elokuu 15, 2026, 22:25:15 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Leave It All Behind Me" The Fuzz 1971 Calla Rec. Sheila Young.

 96 
 : Elokuu 15, 2026, 21:28:23 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Peace & Harmony" Black Ivory 1979 Sony Music säv. Stuart Bascombe.

 97 
 : Elokuu 15, 2026, 21:18:36 
Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Petri Nummijoki
Selvä mutta ropax-lautat eivät ota junia kyytiin. Olisivat voineet suunnitella ne sellaisiksi mutta ei haluttu.

Sitä voi tietysti pohtia, olisivatko asiat menneet toisin, jos EFFOA (Suomen höyrylaivaosakeyhtiö) ei olisi luopunut 80- ja 90-lukujen taitteessa rahtitoiminnoista. Silloin luultavasti kaikki junalauttaliikenne olisi 90-luvun kuluessa siirtynyt saman yhtiön alle. Olisiko yksi toimija ollut jotenkin elinvoimaisempi ja kenties onnistunut saavuttamaan synergiaetuja.

 98 
 : Elokuu 15, 2026, 20:46:54 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Let The Dollar Circulate" Billy Paul 1975 PIR Records säv.B.Paul/S.Level,

 99 
 : Elokuu 15, 2026, 19:37:43 
Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Rainer Silfverberg
Eivät ne junalautat mitään liian vanhoja olleet. Niitä oli lisäksi huollettu hyvin ja osaa niistä pidennetty kapasiteetin lisäämiseksi.  Ruotsin liikenteen matkustaja-autolautoista Silja Serenade ja Symphony ja Viking Gabriella ja Cinderella ovat n 35 vuotta vanhoja ja niillä aiotaan ilmeisesti ajaa loppuun asti, ehkä 50-60 vuotiaiksi.
Omistajavaihdokset oli merkittävin syy junalauttaliikenteen loppumiseen, ne olivat epämieluisa kilpailija joista haluttiin päästä eroon.

Seawindin kilpailijalla Finnlinkillä oli Naantali-Kapellskär-reitillä jo 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä ropax-aluksia, jotka oli rakennettu vuosituhannen vaihteessa. Tähän nähden Seawindin 70- ja 80-lukujen alukset olivat aika vanhoja. Saksan liikenteessä Railship III oli ehkä valmistumisvuoden perusteella melko uusi mutta alustyyppinä se perustui vanhempiin Railshipin junalauttoihin ja Saksan reiteilläkin suuntaus kävi 90-luvun puolivälistä lähtien ropax-aluksiin.
Selvä mutta ropax-lautat eivät ota junia kyytiin. Olisivat voineet suunnitella ne sellaisiksi mutta ei haluttu.

 100 
 : Elokuu 15, 2026, 18:37:55 
Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Petri Nummijoki
Eivät ne junalautat mitään liian vanhoja olleet. Niitä oli lisäksi huollettu hyvin ja osaa niistä pidennetty kapasiteetin lisäämiseksi.  Ruotsin liikenteen matkustaja-autolautoista Silja Serenade ja Symphony ja Viking Gabriella ja Cinderella ovat n 35 vuotta vanhoja ja niillä aiotaan ilmeisesti ajaa loppuun asti, ehkä 50-60 vuotiaiksi.
Omistajavaihdokset oli merkittävin syy junalauttaliikenteen loppumiseen, ne olivat epämieluisa kilpailija joista haluttiin päästä eroon.

Seawindin kilpailijalla Finnlinkillä oli Naantali-Kapellskär-reitillä jo 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä ropax-aluksia, jotka oli rakennettu vuosituhannen vaihteessa. Tähän nähden Seawindin 70- ja 80-lukujen alukset olivat aika vanhoja. Saksan liikenteessä Railship III oli ehkä valmistumisvuoden perusteella melko uusi mutta alustyyppinä se perustui vanhempiin Railshipin junalauttoihin ja Saksan reiteilläkin suuntaus kävi 90-luvun puolivälistä lähtien ropax-aluksiin.

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina