"Legend Of The Seas" suomessa rakennettu loistoristeilijä aloittaa koeajonsa.Alus valmistui Meyer Turun telakalta ja siirtyy "Royal Caribbean" yhtiön omistukseen.

"You'll Always Be A Friend" Hot Chocolate 1972 Parlophone Rec. säv. Errol Brown/Tony Wilson.

Kyllä tämä tästä on taas lähtenyt, eli aina perjantai-iltapäivisin on kellon lyödessä neljä video tuonne YouTuben puolelle tipahtanut.

Viime kesältä Kouvolan antia tuli kaksi videota, tässä ensimmäinen osa ja tässä toinen. Mukana menosssa myös Dr14, Dr18, Dv12, Sm2, Sm3, Sr1, Sr2 ja Sr3. Toisessa osassa pari vaunua pääsee myös laskemaan mäkeä ilman veturia, kunhan Dr14 oli ensin saanut ne mäen huipulle.

Tampereen laskumäen iltapuuhista tuli myös tuossa video tehtynä, syksyltä 2023 kun ratapihaa hallitsi vielä Dr14, nykyään Viinikkakin on ilmeisesti Dr19:n valtakuntaa. Vierailevina tähtinä mm. Dv12-vetoinen Korkeakosken paluujuna ja Sr1-vetoinen teräsjuna Raahesta.

Sitten löytyy myös sateisen sunnuntaipäivän tunnelmia Porista, Sr1 toi kuparivaunuja Harjavallassa ja päivystäjänä häärinyt Dv12 kasasi sekatavaran palattuaan Aittaluodosta.

Ja viimeisimpänä (muttei vähäsimpänä?) kesäpäivää Haapamäellä 2024, Dr18 valmistelee raakapuujunan ja lähtee kohti Kouvolaa Hankasalmen kautta, kun Dm12-kiskobussit pitävät huolta henkilöliikenteen tarjonnasta.

Ja jatkoa seuraa...

"All The Love In The World" The Korgis 1981 Sanctuary Records säv. James Warren/Andy Davis.

"Got To Be There" The Lovelites  67-75  Uni Records ym. säv.Elliot Willensky.

Bulgarian vaalit voitti venäjämielinen Rumen Radev.

Kaappiin vähän tilaa uusille löydöille eli :

TRAINS numerot:
2007.1 - 2011.12 täydet vuosikerrat
2012.2 - 2012.12
2016.1 - 2017.1 täysi vuosikerta plus yksi numero päälle
CLASSIC TRAINS numerot :
2005.4
2006.1
2006.4 - 2009.4

Suurin osa kerran luettuja erittäin siistissä kunnossa, muutama luetun näköinen.

Koko kasa 70 EUR/tarjous.
Myös pienemmät erät mahdollisia.
Nouto Orimattilasta tai voin tuoda Lahti - Orimattila - Mäntsälä akselilla.

hjsillankorvaATgmail.com
040-7623956/Harri

Mielenkiintoista, että uutisessa on linkki selvitykseen, joka ei ilmeisesti ole julkinen, tai jota ei ilmeisesti ainakaan tuon linkin kautta pääse lukemaan ellei ole pääsyä Etelä-Pohjanmaan maakuntaliiton Onedriveen.

Edit: löysin muualta linkiin (ilmeisesti?) samaan selvitykseen: https://epliitto.fi/wp-content/uploads/2026/04/Suupohjan-rata_raportti_2026.pdf

https://yle.fi/a/74-20221442?origin=rss

Väläytetty hintalappunen on n.60milj. millä radan saa liikennöitävään kuntoon. Työt voisivat valmistua jo ennen vuotta 2030.

HSL suunnittelee puoli­automaattisia junia – testit jo käynnissä Kouvolan ja Haminan välillä

20.4.2026

"Helsingin seudun liikenne suunnittelee puoli­automaattisten lähijunien käyttöönottoa vuonna 2035. Junia testataan jo Kouvolan ja Haminan välisellä rataosuudella.

Helsingin seudun liikenteen (HSL) lähijunat voivat tulevaisuudessa kulkea lähes automaattisesti. Kuljettajat pysyvät junissa valvomassa liikennettä ja huolehtimassa turvallisuudesta. He ohjaavat junaa vain poikkeustilanteissa.

Puoliautomaattinen juna kiihdyttää itse tavoitenopeuteen, joka määräytyy radan liikennetilanteen mukaan. Jos edessä on ruuhkaa, juna kiihdyttää hitaammin ja kulkee verkkaisemmin.

– Tulevaisuudessa junien vuoroväli voisi olla jopa kaksi ja puoli minuuttia, kun nykyisellä kulunvalvontajärjestelmällä saadaan suunniteltua noin viiden minuutin vuoroväli liikenteeseen, sanoo HSL:n junaliikenteen yksikön päällikkö Tuomo Lankinen.

Päätöstä uuden tekniikan käyttöönotosta ei ole vielä tehty. Mikäli tekniikka otetaan käyttöön, se olisi mahdollista vuonna 2035, sillä junien kulunvalvontajärjestelmä uusitaan joka tapauksessa HSL-alueella vuonna 2034."

Nyt on positiivinen ote junien kulunvalvonnasta

https://yle.fi/a/74-20220336