"Love's Train" Con Funk Shun Band 1982 UMG Rec.säv. Felton C.Pilate II/Michael Cooper.

"How Can I Ever Find The Way" Carol and Gerri 1966 M-G-M Rec.säv. Wadhams/Askew

"Keep It Comin'" Atlantic Starr 1978 A&M Rec.säv. Bobby Eli/Jeff Prusan

"Gonna Get Over You" France Joli 1981 Prelude Rac.säv. Willian E. Anderson

Pdf:n hakukone auttaa sulattamisessa. Mutta hakusanalla "raidelev" löytyi 119 kohtaa jotka jokainen voi kukin itse hakea.

Laitathan kuvia lyhdystä, jotta olisi helpompi vastata.

"Latasin tuon lausuntojutun pdf:ksi joka oli 1172 sivua ja etsin "rahapula" eikä löytänyt laisinkaan."

Onpa sinulla aika hyvä kyky sulatella näitä aineistoja sitten. Onnittelut.

Latasin tuon lausuntojutun pdf:ksi joka oli 1172 sivua ja etsin "rahapula" eikä löytänyt laisinkaan.

sen sijaan mielenkiitoinen lausunto Alkutieto Oy:ltä

"Raideleveys

Suomessa on historiallisista syistä käytössä venäläinen raideleveys, 1524 mm. Muutamia entisen
Neuvostoliiton maita lukuun ottamatta venäläinen raideleveys ei ole Euroopassa käytössä.

Raideleveyskysymys on noussut julkisuuteen Venäjän turvallisuusuhan ja NATO-jäsenyyden
yhteydessä. Venäläinen raideleveys on myös merkittävä ongelma siinä, että Suomi ei voi olla osa
Euroopan rautatiealan markkinoita, koska täällä ei voi käyttää samaa junakalustoa kuin muualla
Euroopassa. Eikä suomalaisella kalustolla ole myöskään markkinoita missään muualla.

EU ehdotti Suomelle pari vuotta sitten tukea raideleveyden muuttamiseksi Suomessa.

Valtiovallan Liikenne 12 -suunnitelmaa kirjattavia toimia ovat

• Suomessa tehdään kiireellisesti suunnitelma venäläisestä raideleveydestä luopumisesta

• Suunnitelman tulee sisältää tiedot, joita kaluston omistajat tarvitsevat kalustohankintojen ja
niiden rahoitusjärjestelyiden toteuttamiseen sekä raideleveysmuutosten tekemiseksi

• Suunnitelmassa muutos on toteutettava sellaisissa kokonaisuuksissa ja sellaisessa
järjestyksessä, alan toimijoiden on mahdollista tuottaa palveluita kokonaisuuksina, jossa raideleveys
on sama

• Muutosvaiheen aikana tullaan tarvittaessa hyödyntämään myös vaihtuvan raideleveyden
kalustoa"

Pirkkalassa raitiotien reitillä tehdään mittauksia ja pohjatutkimuksia loppuvuoden aikana

23.10.2026

"Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien toisen vaiheen (Partola–Suuppa ja Ruotula–Linnainmaa) rakentamissuunnittelua varten kerätään lähtötietoja maastomittauksilla ja pohjatutkimuksilla. Pirkkalassa Naistenmatkantiellä Partolan ja Suupan välillä aloitetaan täydentävät mittaukset lokakuun viimeisellä viikolla. Pohjatutkimukset, joilla kerätään tietoa maaperän olosuhteista, alkavat myöhemmin loppuvuodesta.

Mittaukset ja pohjatutkimukset pyritään tekemään niin, että niistä ei pääsääntöisesti aiheudu liikennevaikutuksia eikä meluhaittaa. Töitä tehdään kuitenkin paikoin ajoratojen kohdalla sekä jalankulku- ja pyöräilyväylillä. Silloin autoliikenne ohjataan työalueiden ohi nuolivaunulla ja jalankulku sekä pyöräliikenne ohjataan tarvittaessa työalueen ohi. Mittauksia tehdään pääasiassa päivisin, mutta tarvittaessa myös ilta- ja yöaikaan turvallisuuden vuoksi.

Myös Linnainmaalla tehdään pohjatutkimuksia ja täydentäviä mittauksia loppuvuoden aikana. Työt jatkuvat alkuvuoteen 2027. "

https://pirkkalalinnainmaa.fi/pirkkalassa-raitiotien-reitilla-tehdaan-mittauksia-ja-pohjatutkimuksia-loppuvuoden-aikana/

Ed. LWR 8/1 sai tänään kattilansa liitettynä hyttiin . Veturin oikeat mittauskulmat tarkistettiin niin että mikään paikka ei ole vinksallaan. Seuraavaksi viimeistely ja puuttuvien detaljien liittäminen veturiin. Se Detali jonka vasta nyt ole kuvista huomannut että veturin 8/1 katolla on viheltimen lisäksi myös ollut soittokello ,asia joka tietenkin täytyy viimeistelyssä huomioida! Veturin alustana tulee toimimaan Fleischmann N Piccolo höyryveturin  0-4-0 alusta. Tämän jälkeen viimeistely maalaus ja koeajot. Asiaan palaan!