|
91
: Huhtikuu 16, 2026, 06:26:56
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Nysse: Ratikan vuoroväli palaa 7,5 minuuttiin "Maanantaista 20.4.2026 alkaen Ratikkalinjat 1 ja 3 alkavat kulkea arkisin 7,5 minuutin vuorovälillä aiemman 6 minuutin sijaan. Samalla liityntälinjojen 15–18, 21, 22, 41 ja 81 aikataulut sovitetaan Ratikan uuteen palveluun. Jokaiselta liityntälinjan vuorolta on jatkossakin yhteys Ratikkaan. Busseja tiheämmän Ratikkaliikenteen vuoksi jokaisesta Ratikasta ei kuitenkaan ole yhteyttä kaikille liityntälinjoille. Muutoksen jälkeen Ratikkalinjoilla ajetaan parhaimmillaan 8 vuoroa tunnissa. Talvikauden ruuhkahuipuissa vuoroja oli jopa 10 vuoroa tunnissa, mutta pyöräilykauden alkaessa matkustajakysyntä vähenee ja vuorotarjontaa harvennetaan." https://www.tampereenratikka.fi/nysse-ratikan-vuorovali-palaa-75-minuuttiin/ |
||
|
92
: Huhtikuu 16, 2026, 06:17:42
|
||
| Aloittaja Pietu Tuovinen - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Tässä käy vielä niin, että Turku jää ilman sekä tunnin junaansa että raitsikkaansa. Se ei turkulaisia lannistaisi vaan saisivat jälleen aloittaa selvitysten tilaamisen konsulttitaloilta. Länsirata voi oikein hyvin ja odottaa vuotta 2027 raideleveyspäätöstä. Ratikasta päätetään toukokuussa ja tulos on ok. |
||
|
93
: Huhtikuu 15, 2026, 23:34:54
|
||
| Aloittaja Ville Konttinen - Uusimman viestin kirjoitti Panu Breilin | ||
|
Dm8:aa ja Dm9:ää esittäviä yleispiirroksia:
https://vaunut.org/kuva/180128 https://vaunut.org/kuva/180127 https://vaunut.org/kuva/180129 |
||
|
94
: Huhtikuu 15, 2026, 22:32:29
|
||
| Aloittaja Pietu Tuovinen - Uusimman viestin kirjoitti Rainer Silfverberg | ||
|
Länsiradan, eli "Turun Tunnin Junan" voi suoraan työntää SYVÄLLE sinne, minne aurinko ei koskaan paista. Sitten kun kaikki nykyinen rautateiden alati kasvava korjausvelka on ehkä joskus tulevaisuudessa saatu korjattua (?), niin silloin tuo suunnitelma ehkä kestää ja näkee päivänvalon. Millä pääradoistamme on enemmän korjausvelkaa kuin rantaradalla Helsinki-Turku? Minkä takia kuvittelet että länsiratahanke on käynnistetty? Olisivatko esim tamperelaiset iloisia jos rata Helsingistä sinne kiemurtelisi Forssan kautta ja alkumatkan Karkkilaan asti juna köröttelisi 80 km/h niin että kokonaismatka-aika olisi reilusti yli 2 tuntia, nopeimmillakin pendolinoilla? Vai pitääkö länsirataa siksi vastustaa koska turkulaiset ovat leuhkoja ruotsinpellejä ja koko kaupunki on syvältä? |
||
|
95
: Huhtikuu 15, 2026, 20:47:00
|
||
| Aloittaja Pietu Tuovinen - Uusimman viestin kirjoitti Simo Virtanen | ||
|
Tässä käy vielä niin, että Turku jää ilman sekä tunnin junaansa että raitsikkaansa.
Se ei turkulaisia lannistaisi vaan saisivat jälleen aloittaa selvitysten tilaamisen konsulttitaloilta. |
||
|
96
: Huhtikuu 15, 2026, 20:05:14
|
||
| Aloittaja Antton Karhu - Uusimman viestin kirjoitti Aarni Lilja | ||
|
Hei! Kysyisin onko kellään tietoa Sr1 3085:n kohtalosta? Veturi seisoo yksinään Kouvolassa virroittimet alhaalla Kymenlaaksontien ylittävältä sillalla. Veturi nimittäin liikkui vielä ainakin muutama viikko sitten. Liekö sitten varaveturina tai hylkäykseen?  Hei! Tiedätkö kuinka kauan Sr1 3085 on seissyt Kymenlaakson tien ylittävällä sillalla virroittimet alhaalla? Kysyisin onko kellään tietoa Sr1 3085:n kohtalosta? Veturi seisoo yksinään Kouvolassa virroittimet alhaalla Kymenlaaksontien ylittävältä sillalla. Veturi nimittäin liikkui vielä ainakin muutama viikko sitten. Liekö sitten varaveturina tai hylkäykseen? |
||
|
97
: Huhtikuu 15, 2026, 19:40:48
|
||
| Aloittaja Mitro Huurinainen - Uusimman viestin kirjoitti Mitro Huurinainen | ||
|
Kai se on nykyaikaa jos joka paikkaan olisi sähkölinjat niin voisi kaluston siirtojakin ja muita ajoaja suorittaa paremmin.
Siniset vaunut varmasti olisi toimiva ratkaisu taas mutta ei niitä taida enää olla missään. Dr16 varmaan vaatisi että dieselillä voisi eil tai ex vaunuja käyttää? |
||
|
98
: Huhtikuu 15, 2026, 19:19:56
|
||
| Aloittaja Pietu Tuovinen - Uusimman viestin kirjoitti Juha Toivonen | ||
|
Länsiradan, eli "Turun Tunnin Junan" voi suoraan työntää SYVÄLLE sinne, minne aurinko ei koskaan paista. Sitten kun kaikki nykyinen rautateiden alati kasvava korjausvelka on ehkä joskus tulevaisuudessa saatu korjattua (?), niin silloin tuo suunnitelma ehkä kestää ja näkee päivänvalon.
|
||
|
99
: Huhtikuu 15, 2026, 15:17:15
|
||
| Aloittaja Pietu Tuovinen - Uusimman viestin kirjoitti Tero Yli-Somero | ||
|
Länsiradan rakentaminen lykkääntyy seuraavan hallituksen asiaksi. https://yle.fi/uutiset/lyhyesti/74-20220741 Miksi ei voi käyttää linkkiä suoraan koko juttuun https://yle.fi/a/74-20220741 |
||
|
100
: Huhtikuu 15, 2026, 14:19:16
|
||
| Aloittaja Pietu Tuovinen - Uusimman viestin kirjoitti Mika Hakala | ||
|
Nyk. hallitusta on (aiheestakin) kritisoitu tuon projektin runnomisesta aikaan jolloin kaikkialla sopeutetaan ja leikataan. Nyt on lähitulevaisuudessa sinisilmäisillä hyvät mahdollisuudet nähdä, mitenkä äänekkäästi kritisoivat oppositiopuoleet tulevat ajamaan kritisoimansa hankkeen käytäntöönpanoon... Näin tapahtui mm. Yleveron käyttöönotossa.
|
||