"When Love Is Over" The Dramatics 1986 Fantasy Inc. säv. Johnson/Mumford.

"Hang On In There" The Intruders 1973 Sony Music säv. Kenneth Gamble/Leon Huff.

Huomasin tänään IC 962-junassa Kupittaalla oli työntämässä Sr2 3210, mutta sen ykköstelissä luki 3209-1. Onko tämä ihan normaalia vai vaihdettu?

Kun on liiaksi väkeä ja rahaa tuhlattavaksi tyhjänpäiväiseen, käytetään sitä turhaa väkeä ja liika raha tallaisen touhuiluun.

VR:n vihreä väri (Pantone 7481) on saanut tavaramerkkisuojan. VR:llä on siis yksinoikeus käyttää tätä väriä Suomessa matkustajaliikenteessä.

https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/uutiset/vrn-vihrea-vari-sai-tavaramerkkisuojan-suomessa/

"There's No One Like You" The Spinners 1974 Atlantic Records säv. Bruce Hawes/Charles Simmons.

"Do It Anyway You Wanna" Peoples Choice 1975 Sigma Sound säv. Leon Huff.

 
Mediassa | TFiF: Rail Baltica – Euroopan uusi rautatieyhteys Varsovasta Helsinkiin, osa 2

25.8.2026 Google konekäännös

"Lena B Melinin kirjoittama artikkeli julkaistiin alun perin ruotsiksi Tekniska Föreningen i Finlandin (TFiF) toimesta, joka on valtakunnallinen ruotsinkielinen insinöörien, arkkitehtien ja teknisten ammattilaisten ammattiyhdistys Suomessa. Artikkeli on käännetty englanniksi julkaistavaksi Rail Baltican verkkosivuilla.

Eurooppa on ymmärtänyt, että infrastruktuuri on turvallisuuspolitiikkaa. Rail Baltica on strateginen rautatiehanke – 870 kilometriä pitkä eurooppalaista raideleveyttä käyttävä rata, jota parhaillaan rakennetaan Baltian halki. Rautatie on suunniteltu suuria nopeuksia, raskasta tavaraliikennettä ja sotilaskuljetuksia varten, ja sen on määrä valmistua vuonna 2030.

Rahoitus ja viivästykset

Vaativasta suunnittelusta huolimatta teknologia ei ole se, mikä uhkaa vuoden 2030 valmistumistavoitetta.
"Ei ole olemassa teknisiä ongelmia, joita emme voisi ratkaista. Henkilökohtainen mielipiteeni on, että rahoitus on suurin este. Sitä on monimutkaista edes selittää", sanoo Arenijus Jackus.

Rail Baltica Virossa ja Rail Baltica Latviassa kuvaavat samaa ongelmaa sähköposteissa.

Voisi ajatella, että EU-rahoitus (85 prosenttia) on antelias. Mutta vaikka rahoitusta on paljon saatavilla, joustavuuden puute on suuri ongelma. Rahaa kohdennetaan vain tiettyihin tarkoituksiin. Jos päätöstä muutetaan, rahoitusta ei seuraa perässä. Koska Rail Baltica koostuu sadasta eri hankkeesta, pelkästään Liettuassa sen hallinnoinnista tulee erittäin monimutkaista.

Kustannusten noususta ja viivästyksistä huolimatta Rail Baltica on korkealla prioriteetilla. Hanke on siksi jaettu vaiheisiin. Yksinkertainen pohjois-etelä-yhteys koko reitillä on korkein prioriteetti. Kaksoisraiteinen juna on jouduttu keskeyttämään. Yhteys Vilnaan ja muihin vastaaviin on lykätty tulevaisuuteen.

Junaliikenteen alkamisesta vuonna 2030 on edelleen epäilyksiä.

Latvia on jäljessä radanrakennuksessa, ja Riian terminaalirakennus on asetettu etusijalle. Latviassa on keskusteltu siitä, onko hanketta edes tarpeen. Viron julkinen yleisradioyhtiö ERR kirjoitti kesäkuussa, että "jos Latvia ei saa omaa osuuttaan valmiiksi ajoissa, se maksaa väistämättä myös Virolle". Samaan aikaan on myös ääniä, jotka sanovat, että

Latvia voi kuroa eron umpeen.

̶ Maat ovat hyvin riippuvaisia ​​toisistaan. Jos latvialaiset eivät rakenna omaa osuuttaan, herää kysymys, onko liettualaisten mitään järkeä rakentaa rajalle asti, ja sama pätee virolaisiin.

Yhteistyö Rail Baltica -hankkeessa toimii erittäin hyvin, Arenijus Jackusin mukaan. ”Olemme kaikki samassa veneessä. Ongelmat syntyvät pikemminkin kansallisten päätösten, kansallisen politiikan ja poliittisen keskusteluilmapiirin alueella, eivät kahden tai kolmen maan välisessä yhteistyössä”, sanoo Arenijus Jackus."


https://www.railbaltica.org/news/in-the-media-tfif-rail-baltica-europes-new-rail-link-from-warsaw-to-helsinki-part-2/

Mielenkiintoista on myös se että presidenttimme turvallisuudesta vastaavat tahot päästivät presidenttimme matkustamaan Ukrainaan ,sotaa käyvään maahan ,jossa sitten joutuivat pelastautumaan bunkkeriin pommihälytyksen jälkeen!Tämä ei herätä luottasmusta kansalaisissa !Turvallisuusajattelu lienee tasoa Hui/Hai!

Suomea johtava värisuora näyttää luisuneen sotaa lietsovaan suuntaan(Sotahysteria) mukana lähes koko maamme hömppämedia, sana diplomatia näyttää kokonaan unohtuneen,on olemassa asioita ja asioita joihin asenne "keep cool" on järkevää vaikka NATO turva on olemassa ,mutta tuleeko se kuitenkaan avuksi kun on itse ollut lietsomassa sotaa?Saattaisi olla enemmän kuin toivottavaa että NATO pääsihteeri puuttuisi virkatehtävänsä alueellaliikaa  sotaa lietsoviin ja vastakkainasettelua lisääviin ulostuloihin koko järjestönsä puitteissa!