Tampereen seutu vaatii lisäaikaa lähijuna­liikenteen päätöksiin – nykykaluston käyttö säästäisi miljoonia

"Tampereen kaupunkiseudun seutuhallitus kritisoi voimakkaasti valtion asettamaa aikataulua tulevaisuuden junaliikenteen päätöksille. Seutuhallitus vaatii valtiolta seitsemän kuukauden lisäaikaa tulevaisuuden junaliikenteen päätöksiin.

Seutuhallituksen valtiolle toimittaman kannanoton mukaan helmikuuhun asetettu määräaika on kunnille ”täysin kohtuuton ja perusteeton”. Seutuhallitus vaatii päätösajan lykkäämistä syyskuuhun.

Seutuhallituksen mukaan tiukkaa aikataulua on perusteltu uusien Sm7-lähijunien hankinnan aikataululla.

Aikatauluhaastetta lisää se, että valtion eli Traficomin tarkemmat suunnitelmat 2030-luvun liikenteestä valmistuvat aikaisintaan tammikuussa. Tampereen kaupunkiseudun uusien seisakkeiden tekniset ratkaisut ja kustannukset saadaan tietoon vasta kevään aikana.

Kunnat tekevät päätöksen kokonaisuuden osalta, eikä vain liikenteen osalta, kannanotossa korostetaan."

https://yle.fi/a/74-20198115

Asemanseudun kehittäminen

19.11.2025

"Nokian asemanseudun yhdeksän hehtaarin alueelle on rakenteilla uusi matkakeskusalue, joka palvelee lähi- ja kaukojunia, linja-autoja, yksityisautoja, jalankulku- ja pyöräilyliikennettä sekä liityntäpysäköintiä. Lisäksi matkakeskusalueen välittömään läheisyyteen on tulossa uutta asuinrakentamista.

Kolmen sydämen keskusta – keskustavisio 2030:n mukaan asemanseutu toimii kehittyvien osaamisalojen, palveluiden sekä asumisen keskittymänä. Tulevaisuuden matkakeskusalue sijoittuu nykyisten rakennusten, uusien täydentävien asuinrakennusten sekä tulevan pysäköintitalon väliin. Uusi linja-autoterminaali rakentuu alueen keskelle. Liityntäpysäköintiä kehitetään radan molemmilla puolilla ja pyöräpysäköinnille varataan asema-alueella runsaasti paikkoja. Kaupunki vastaa matkakeskusalueen kokonaisuuden suunnittelusta ja toteutuksesta sekä useiden eri osahankkeiden yhteensovituksesta."

https://www.nokiankaupunki.fi/kaupunki-ja-hallinto/hankkeet/

Uusi junarata lisää työvoiman liikkuvuutta ja elinvoimaa

5.12.2025

"Suomessa on käynnissä poikkeuksellinen julkisen liikenteen kehittämisprojekti, joka toteutuessaan avaa hämäläisyrityksille valtavasti uusia mahdollisuuksia. Toimitusjohtaja Janne Salonen konkretisoi suurta suunnitelmaa käytäntöön.

Maailman metropoleissa 35 minuutin työmatka ei ole matka eikä mikään. Joukkoliikenteellä tehty työmatka vie esimerkiksi Lontoossa keskimäärin 50 minuuttia ja New Yorkissa minuutin pidempään*. Entä jos Lahdesta pääsisi 35 minuutissa Helsinki-Vantaan lentokentälle?

Ajatus näin nopeasta junayhteydestä tuntuu loppuvuodesta 2025 vielä epätodelliselta, mutta 2030-luvun lopulla tämä voi olla arkea. Lahden lisäksi myös monet muut radanvarsikaupungit, kuten Hämeenlinna, pääsisivät ”napsimaan rusinoita pullasta”.

”Suorat, nopeat yhteydet lentokentälle monesta suunnasta ovat elinkeinoelämälle iso juttu. Lahti ja Hämeenlinna liittyvät Lentoradan myötä samaan työssäkäyntialueeseen pääkaupunkiseudun kanssa. Kehäradalta kestää nykyisellään sama aika Helsingin keskustaan”, toimitusjohtaja Janne Salonen kertoo."

https://lentorata.fi/uusi-junarata-lisaa-tyovoiman-liikkuvuutta-ja-elinvoimaa/

"Butterfly" Donald Byrd 1981 Elektra Entertainment Group säv. Andrew Stevens.

Viimeinen fakta on US hallinto vähentää yhteistyötä suurimman Nato maa Saksan kanssa (Is).Syynä lienee sen liittokanslerin Merzin ulostulot rauhan asiassa jotka eivät ole samansuuntaisia US hallinnon suunnitelman kanssa ,kun ajattelee historiaa US on oikeassa!Tätä ennen muutama päivä sitten Italia syytti Saksaa sodanliennonnasta(Die Welt)
Kukahan enää ihmettelee miksi Eurooppa ja EU  ei ole mukana päättävissä pöydissä?

"So Help Me Woman" George Tindley 1969 Wand Records säv. Madara/Moore/Hull.

"Sooner Or Later" The Grass Roots 1971 UMG Rec.säv. Paris/Bottler/McNamara/Zekley/Paris.

"Headed For The Streets" Herman H.Harper II 1977 Loadstone Records säv.Harper II/LeBlanc.

"My Little Girl" Bobby Garrett 1966 Mirwood Records säv. Matthews.

"The Little Girl In Me" Judy Cheeks 1979 Ariola Rec. säv. Cheeks/Monn/Williams.