Aamulehden uutisen https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000012059807.html mukaan Tampereelle matkanneen IC-junan konduktööri  joutui matkustajan pahoinpitelemäksi. Mies oli käyttäytynyt agerssiivisesti ja konduktöörin.soitton  hätäkeskulseen jälkeen onl ottanut konduktöörin kuristusotteeseen. Poliisi otti miehen kiinni Tampereen.asemalla ja tutkii asiaa pahoinpitelynä.
Iltasanomien uutisen https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012058491.html   mukaan kyseessä olisi IC187 ja tapahtumat olisivat saaneet alkunsa Sääksrven kohdalla tapahtuneen pysähdyksen aikana.

 
Raitiotien kääntöraiteiden rakentamiseksi haetaan kiinteistölle 837–30–4700–4 lupaa saada poiketa asemakaavan käyttötarkoituksesta ja kiinteistölle 837–589–1–19

"Tampereen Ratikan Pirkkala-Linnainmaa -allianssin ensimmäisessä rakentamisvaiheessa
Linnainmaan haara rakennetaan vain Tenniskatuun saakka. Raitiotien rakentaminen jatkuu
Tenniskadusta eteenpäin toisessa vaiheessa aikavälillä 2028-2032.

Ensimmäisen vaiheen valmistumisen jälkeen ratikka liikennöi Ruotulan pysäkille saakka
vuodesta 2028 alkaen. Liikennöinti edellyttää tilapäisten (10 vuotta) raiteiden jatkamista
Ruotulan pysäkin jälkeen vielä joitakin kymmeniä metrejä tällä hetkellä voimassa olevien
asemakaavojen 8321 ja 7121 alueilla. Tässä lupahakemuksessa esitettävä kääntöraide on
vireillä olevan Kaupinlaakso II asemakaavan nro 8931 mukainen ja rakentamista voidaan
jatkaa vaiheessa 2 siitä eteenpäin niin, ettei mitään tarvitse purkaa. Kääntöraiteet sijoittuvat
osin Tenniskadulle ja osin Tammer-Golfin pysäköintialueelle kiinteistöille 837-30-4700-4 ja
837-30-4700-3 (poikkeusasian rakennuspaikka -kohdassa on mahdollista antaa vain yksi
kiinteistörekisteritunnus). Tenniskadun linjaus muuttuu tilapäisesti kääntöraiteiden kohdalla
sijoittuen osin myös Tammer-Golfin pysäköintialueelle.

Edellä esitetty kääntöraide on esitetty hakemuksen liitteenä olevassa
ympäristöasemapiirustuksessa, piirustus numero 18.20/22502/4R. Asemapiirustuksessa on
esitetty sekä katu- ja raidejärjestelyt että viherympäristörakentaminen."

https://www.tampere.fi/sites/default/files/2026-06/Tenniskatu_27.pdf

 
Kalifornian suurnopeusjunalle myönnettiin 3,5 miljardin dollarin sopimus

4.6.2026 Google konekäännös

"Kalifornian suurnopeusjunaviranomainen (California High-Speed ​​Rail Authority) on valinnut konsortion, joka toimittaa yhden Yhdysvaltojen suurnopeusjunahankkeen merkittävimmistä sopimuksista, jonka arvo on noin 3,5 miljardia Yhdysvaltain dollaria.

Päätös merkitsee hankkeen siirtymistä suurista maanrakennustöistä junien liikennöintiin tarvittavan rautatieinfrastruktuurin ja -järjestelmien asentamiseen.

Valittu konsortio koostuu amerikkalaisista yrityksistä Kiewit, Stacey Witbeck ja Herzog, jotka asentavat radan, ajojohtimen, merkinantoinfrastruktuurin, junien ohjausjärjestelmät ja viestintälaitteet Yhdysvaltojen ensimmäiseen todelliseen suurnopeusjunajärjestelmään.

Sopimus muuttaa Kalifornian Central Valleyyn jo rakennetun 191 kilometriä infrastruktuuria sähköistetyksi rautatieksi, joka pystyy tukemaan jopa 354 km/h junien nopeuksia.

"Radan ja -järjestelmät rakentavan tiimin mukaan ottaminen merkitsee hetkeä, jolloin tämä ohjelma siirtyy suurista maanrakennustöistä toimivan rautatien toimittamiseen. Logistiikkakeskuksen valmistuttua ja monien kriittisten materiaalien ollessa jo sopimuksissa nopeutamme läntisen pallonpuoliskon ensimmäisen todellisen suurnopeusradan asentamista tavalla, joka on sekä nopea että kustannustehokas Kalifornialle", sanoi viranomaisen toimitusjohtaja Ian Choudri."

https://www.railwaypro.com/wp/usd-3-5-billion-contract-for-california-high-speed-rail-awarded/

Tuo 41 miljoonan lisäys kummasti kattaa suunnittelukustannukset Ouluun ja Rovaniemelle ?

 
Hatanpään valtatiellä tehdään Ratikan koeajoja yöaikaan 8.–12.6. – Sorin aukiolle liikennöidään taas 9.6. alkaen

"Tampereen Ratikan vaihde sähköistetään Hatanpään valtatiellä. Vaihde sijaitsee Koskikeskuksen edustalla, Suvantokadun liittymän pohjoispuolella. Vaihdetöiden vuoksi Ratikkalinja 3 ei liikennöi Sorin aukiolle 1.–8.6. vaan päätepysäkkinä toimii Koskipuiston pysäkki. Vaihdetöissä päästään aloittamaan vaihteenohjausjärjestelmän ja liikennevalojen koeajot maanantain ja tiistain välisenä yönä 8.–9.6. kello 20–5. Sorin aukion Ratikkapysäkki on jälleen käytössä ja liikennöinti linjalle 3 palautuu normaaliksi tiistainaamuna 9. kesäkuuta. Koeajoja tehdään myös tiistain ja keskiviikon välisenä yönä 9.–10.6. kello 22–5. Tarvittaessa koeajoja jatketaan vielä keskiviikon ja perjantain välisinä öinä 10.–12.6. kello 22–5.

Koeajojen turvallisuus ja liikenteen sujuvuus varmistetaan liikenteenohjauksella. Sähköistystöiden aikana suljettuna ollut Koskikeskuksen edustan pyöräväylä pysyy suljettuna vielä koeajoviikon ajan. Pyöräily ohjataan viereistä jalkakäytävää pitkin."

https://www.tampereenratikka.fi/hatanpaan-valtatiella-tehdaan-ratikan-koeajoja-yoaikaan-8-12-6-sorin-aukiolle-liikennoidaan-taas-9-6-alkaen/

"Farewell Is A Lonely Sound" Jimmy Ruffin 1969 Motown Rec.säv. James Dean/William Weatherspoon/Jack Alan Goga.

"Warm Inside" Black Ivory 1975 Sony Music säv.Leroy Burgess/ Stuart Bascombe/Russell Patterson.

Jatkoa edelliseen! Kyseessä on siis Panier piensarja valmistajan Hoe höyrymoottorivaunun voimansiirto-ongelma jossa moottorin telille välittämä voima ei pääse siirtymään vetäville akseleille. Tarkastelussa aiemmin todettiin voiman siirtyvän kierukasta pyörittävän telin ylimmäistä hammasratasta mutta ei tästä eteenpäin. Siis mikä neuvoksi? Käydään läpi vetotelin rattaiden toiminta jonka seurauksena suurennuslasilla katsoen voidaan todeta että ylimpään siis toimivaan hammasrattaaseen on liitännäisenä hyvin pieni hammasratas joka on päässyt irtoamaan sitä pyörittävästä suuresta rattaasta. Asia mitä ei tietenkään olettaisi tapahtuvan. Ratkaisuna näiden rattaiden irroitus ja liimaaminen Aralditilla yhteen . Sen jälkeen telin rattaisto kootaan ja todetaan voimansiirron tulleen korjatuksi ja toimivaksi!

"All For You" The Admirations 1963 One-Derful Records säv. Childs/Smith/Myles.

"Come Back, part 1" The Fantastic Puzzles 1975 New Moon Rec.säv. Carmichael/Adams/Harris.