Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
 91 
 : Heinäkuu 02, 2026, 13:35:09 
Aloittaja Eljas Pölhö - Uusimman viestin kirjoitti Erkki Nuutio
Näkyy myös tarpeellinen sivuutusraide, jolle kohdalle Eläintarhan seisake ilmestyi-
Myös jalankulkijoiden ja hevosliikenteen tasoristeys näkyy.

 92 
 : Heinäkuu 02, 2026, 12:32:23 
Aloittaja Suomen Rautatiemuseo - Uusimman viestin kirjoitti Suomen Rautatiemuseo
Hyvinkää–päivää vietetään torstaina 30.7.2026.
Ruokarekkaralli valtaa jälleen museon puiston. Aika kaivella piknikhuovat esille!

Hyvinkään kaupungin syntymäpäivän kunniaksi museon näyttelyihin on vapaa sisäänpääsy ja museo on auki klo 10–18.

Hyvinkää-päivänä Ruokarekkaralli valtaa Rautatiemuseon puiston. Tarjolla on Suomen parasta katuruokaa. Ruokarekkarallissa yhdistyy laadukas katuruoka, koko perheen yhdessä tekeminen sekä iloinen tunnelma. Kattava valikoima ruokarekkoja tarjoaa monipuolisia herkkuja aina italialaisesta gelatosta ja tuoresipseistä pizzaan sekä hamppareihin.

Pakkaa mukaasi piknik-peitto, tyhjä vatsa ja iloinen mieli ja tule nauttimaan kesäpäivästä museon kauniiseen puistoon.

Rautatiemuseon oma Pakarituvan kesäkahvila palvelee klo 10–17.

Höyryveturi Leena Vk4 nro 68 ajeluttaa yleisöä museon ratapihalla klo 12–15. Leenan kyydissä pääsee tunnelmoimaan lyhyelle meno-paluumatkalle. Liput: 5 €, alle 7-vuotiaat pääsevät kyytiin ilmaiseksi. Lähdöt puolen tunnin välein museon asemarakennuksen laiturilta.

Puistojuna on sään salliessa ajossa (ei sateella) klo 11–16.30. Liput: 1 €/kierros. Sopii kaiken ikäisille, ei yläikärajaa!

 93 
 : Heinäkuu 02, 2026, 12:30:06 
Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Juhani Pirttilahti
Eikös nuo VR:n aikataulut ole tehty Ruotsin aikataulukauden (tågplan) T27 mukaan, joka alkaa vasta 13.12.2026?

Nuo vaikuttaa olevan tehty VR:n kalustokiertoihin pohjautuen ja muu yhteiskunta sitten sopeutuu perässä.

Ruotsin T27 on vasta prosessissa, mutta valmistuu vielä tässä kuussa.

 94 
 : Heinäkuu 02, 2026, 12:02:47 
Aloittaja Suomen Rautatiemuseo - Uusimman viestin kirjoitti Suomen Rautatiemuseo
Naisten viikolla Rautatiemuseossa juhlitaan Leenan päivänä Leena höyryveturin kunniaksi.

Juhlapäivän kunniaksi vuonna 1910 valmistunut höyryveturi Leena Vk4 nro 68 ajeluttaa yleisöä museon ratapihalla klo 12–15. Leenan perässä on kolmannen luokan matkustajavaunu vuodelta 1904, tervetuloa testaamaan nostalgisia puupenkkejä!

Leenan kyydissä pääsee tunnelmoimaan lyhyelle meno-paluumatkalle. Liput: 5 €, alle 7-vuotiaat ja kaikki Leenat pääsevät kyytiin ilmaiseksi. Lähdöt puolen tunnin välein museon asemarakennuksen laiturilta.

Päivän aikana on luvassa useita yleisöopastuksia, joissa pääsee tutustumaan oppaan johdolla museon Todellinen aikamatka -perusnäyttelyyn ja Rautatiemuseon puiston historialliseen rautatiemiljööseen. Lähtö yleisöopastuksille Rautatiemuseon aulasta. Mukaan opastukselle pääsee museon pääsylipulla tai Museokortilla, ei ennakkoilmoittautumisia.

Todellinen aikamatka -opastuksella paneudutaan rautateiden varhaisvuosiin ja aikakauden kiehtoviin kiskokulkuneuvoihin Suomessa. Puisto-opastuksella tutustutaan museoalueen historiaan rautatieläisten asuin- ja asema-alueena. Pukeudu puisto-opastukselle sään mukaisesti ja ota tarvittaessa oma sateenvarjo mukaan. Yleisöopastusten kesto on noin 45 minuuttia.

Yleisöopastukset Leenan päivänä, lähtö Rautatiemuseon aulasta:

11.00 Opastus Todellinen aikamatka -näyttelyyn
12.30 Opastus Rautatiemuseon puistoon
14.00 Opastus Todellinen aikamatka -näyttelyyn
15.30 Opastus Rautatiemuseon puistoon

Päivän ohjelmaan kuuluu myös kaksi kävelykierrosta, joilla tutustutaan VR:n keskuspuutarhan ja -taimiston historiaan sekä Hyvinkään rautatieaseman ympäristöön. Kierrokset järjestetään yhteistyössä Museokeskus Taikan kanssa.

Kävelykierrokset lähtevät Museokeskus Taikan edestä, Hämeenkatu 3D:

11.00 Kävelykierros

14.00 Kävelykierros

Kierros päättyy Rautatiemuseolle. Katso lisätietoja kierroksista Hyvinkään tapahtumakalenterista.

Pikku Annen Savi myy käsintehtyjä keramiikkatuotteita museon puistossa, mukana myös Leena-aiheisia tuotteita.

 95 
 : Heinäkuu 02, 2026, 11:18:28 
Aloittaja Teppo Niemi - Uusimman viestin kirjoitti Teppo Niemi
Liekö vaunu jätetty kyydistä?
Sekä YLEn uutisen (löytyy ensimmäisen viestin liinkistä) ja julian https://juliadata.fi/train?s=269&d=2026-07-01 kokoonpanotiedoista päätellen vaunu on jätetty Seinäjoelle.
TPE-SK: Sr3 + 4 CEmt + Rx + Edg + 3 Edm + 3 Gfot + 3 Gd (431 m)
SK-OL: Sr3 + 3 CEmt + Rx + Edg + 3 Edm + 3 Gfot + 3 Gd (404 m)

 96 
 : Heinäkuu 02, 2026, 11:17:17 
Aloittaja Eljas Pölhö - Uusimman viestin kirjoitti Eljas Pölhö
Sörnäs växel-liikennepaikan kaavio vuodelta 1880 (aluevuokrasopimuksen liitekartta). Tässä näkyy hyvin Fredriksbergin (Pasilan) eteläpuolinen raidekolmio. Myös Sörnäs'in (Sörnäisten) aseman luona oli kolmioraide.

 97 
 : Heinäkuu 02, 2026, 11:05:24 
Aloittaja Teemu Saukkonen - Uusimman viestin kirjoitti Mika Hakala
Joissain lähteissä oli maininta, että Venäjä olisi hiljattain nostanut tariffiinsa ammoniakille kaksinkertaiseen hintaan, sitten kirjoitetaan kahdeksankertaisesta nostosta. Näinköhän tariffin hintaa olisi lyhyessä ajassa siis kuusintoistakertaistettu?

Ammoniakin tuonnista Venäjältä 13.4.2026 kirjoittanut Suomen kuvalehti:

https://suomenkuvalehti.fi/paajutut/suomessa-viljaa-kasvatetaan-yha-venalaisella-ammoniakilla-huoltovarmuuden-takaava-tehdashanke-lykkaantyy/

Hyvä laittaa tämä talteen, sillä parin vuoden päästä kun on totuttu uusiin ruuan hintoihin, niin tätäkään ei ehkä kukaan enää muista. Ehkä ihmettelyä tai kansallishäpeää, että miksi sitä silloin tuotiin rajan takaa...

 98 
 : Heinäkuu 02, 2026, 10:48:16 
Aloittaja Teemu Saukkonen - Uusimman viestin kirjoitti Teemu Saukkonen
Laitetaan tämä uutisiinkin: https://yle.fi/a/74-20234322
Eipä paljoa jäljelle jää.

 99 
 : Heinäkuu 02, 2026, 10:41:38 
Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Tor Lillqvist
Osaatko Tor sanoa mitä tarkoittaa jos SJ:n matkahaussa lukee vuoron kohdalla "Inte tillgänglig"?

En osaa sanoa, sitä itsekin ihmettelen. Myös Norrtåg ilmoittaa niin 07:40 ja 19:38 junille Haparanda–Boden–Luleå elokuussa (en toki ihan kaikkia päiviä kokeillut). Mitään syytä ei kerrota. Ratatöitä pitäisi olla vain 15. ja 16. päivä.

 100 
 : Heinäkuu 02, 2026, 10:32:55 
Aloittaja Petri Soronen - Uusimman viestin kirjoitti Rainer Silfverberg

Saattaa olla, mutta miksi? Olisi ollut monta vuotta aikaa suunnitella hyvin yhteensopivat aikataulut. Mutta kun ei ollut poliittista tahtoa. Sitten Pena sen yhtäkkiä viime metreillä kuitenkin keksii (tarkoitan siis arvoisaa liikenneministeriämme) että aloitetaankin liikenne jo nyt kesällä. Ilman minkäänlaista koordinointia. Ensin on puhe jopa kesäkuusta muistaakseni, sitten Trafi toppuutteli vähän, ja ajankohdaksi tuli elokuun 10.

Tällainen kuva tästä ainakin ulkopuoliselle syntyy.

Toki voi myös olla että Ruotsin Trafikverket tai neljän pohjoisimman läänin liikenneviranomaiset ovat osin syyllisiä, ei pelkästään Suomen poliitikot.

Jos Suomi ja Ruotsi olisivat Sveitsi, Tornio–Haaparanta-rata olisi aikoja sitten vedetty uudestaan kaksoiskaupungin keskustan läpi ja Oulu–Luulaja-välillä olisi tiheä liikenne, yhdellä helpolla junan vaihdolla, ellei peräti raideleveyttä vaihtavalla kalustolla. Nyt sekä Tornion että Haaparannan asemat ovat ikävästi keskustasta syrjässä.

Mutta nyt on tilanne kuten Balkanilla  Surullinen

Osaatko Tor sanoa mitä tarkoittaa jos SJ:n matkahaussa lukee vuoron kohdalla "Inte tillgänglig"? Onko se pelkästään siksi että juna on peruttu vai voiko olla tilanne että lippujen myyntiä ei ole aloitettu tai että vuoro olisi loppuunmyyty?

Tässä on joka tapaukessa Norrtågin painettu aikataulu 3. elokuuta - 4. lokakuuta 2026: https://norrtag.se/app/uploads/2026/06/Tidtabell-Lulea-Haparanda-T26-260810-261004.pdf

Kuvittelisi että jos aikataulu on painettu niin junia todella ajetaan?

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina