Saumattomien rautatieyhteyksien suunnitelmat Pohjois-Suomesta Pohjois-Norjaan8.5.2026 Google konekäännös
"Suomen hallitus sopi hiljattain useista merkittävistä liikenneinvestoinneista, jotka keskittyvät sotilaalliseen liikkuvuuteen.
Hallitus käynnistää puolustuksen kannalta välttämättömiä infrastruktuurihankkeita ja varaa rahoitusta 112 miljoonan euron arvoisille hankkeille eri puolilla Suomea, mukaan lukien kriittisten tieyhteyksien parantaminen, siltojen rakentaminen ja liikennereittien suunnittelu.
Eri raideleveydet
Eurooppalainen raideleveys (1435 mm) on noin 90 mm kapeampi kuin suomalainen raideleveys (1524 mm).
Euroopan liikenneverkkoja koskeva TEN-T-asetus edellyttää EU-mailta yhteisen eurooppalaisen raideleveyden selvittämistä, suunnittelua ja edistämistä.
Priorisoitujen hankkeiden joukossa on Rail Nordica, joka tarkoittaa Pohjois-Suomen rautatien raideleveyden muuttamista. Pitkällä aikavälillä tämä johtaa suoriin rautatieyhteyksiin Norjan, Ruotsin ja Suomen välillä pohjoisessa.
Ensinnäkin hallitus vahvistaa nyt, että se asettaa etusijalle eurooppalaisen raideleveyden suunnittelun Tornion ja Kemin kaupunkien välille.
Liikenneviraston mukaan suunnittelutyön odotetaan jatkuvan vuoteen 2029 asti.
"Monet asiat viittaavat nyt siihen, että Ofotenin radalla tarvitaan pitkällä aikavälillä lisää kapasiteettia ja kaksoisraitetta Ruotsin ja Suomen suuntaan. Viimeaikaiset kehityskulut Suomen puolella ovat tärkeä signaali Norjan hallitukselle, ja Norjan puolella meidän on seurattava esimerkkiä. Näyttää kuitenkin siltä, että Norjan hallitus alkaa nyt tunnistaa täällä olevat tarpeet ja vastuunsa", hän sanoo."
https://en.highnorthnews.com/business/plans-of-seamless-railway-connections-from-northern-finland-to-northern-norway/1110975