Akkujunat ja sotilaallinen liikkuvuus: Belgia hyväksyy neljä uutta rautatieinvestointia

5.5.2026 Google konekäännös

"Belgian hallitus hyväksyi 24. huhtikuuta päivityksen Infrabelin 68,1 miljoonan euron monivuotiseen investointisuunnitelmaan vuosille 2023–2032. Neljä täysin uutta hanketta on nyt hyväksytty.

Suurin hanke, jonka kustannukset ovat 27,5 miljoonaa euroa, mukauttaa neljä sähköistämätöntä rataa akkukäyttöisille junille, mikä tarjoaa nopeamman, halvemman ja kestävämmän vaihtoehdon täyssähköistämiselle. Nämä radat ovat Ghent-Eeklo, Aalst-Burst, De Pinte-Ronse ja Melle-Geraardsbergen.

Lisäksi 21,5 miljoonan euron investointi parantaa sotilaallista liikkuvuutta kohdennettujen parannusten avulla, mukaan lukien 750 metriä pitkät radat ja paremmat logistiikkayhteydet.

15,6 miljoonan euron toinen raide Molin ja Neerpeltin välille on tarkoitus lisätä kapasiteettia ja luotettavuutta, kun taas 2,6 miljoonan euron parannus Cambron-Casteau/Pairi Daiza -asemalle parantaa pääsyä matkailukohteeseen."

https://www.railwaygazette.com/infrastructure/2026/05/05/battery-trains-and-military-mobility-belgium-approves-4-new-rail-investments/

Saksassa vain 13% kyselyn mukaan on  tyytyväisiä liittokansleri Merziin!Maaliskuun lopulla kannatus oli vielä 23%( Die Welt)

"The Other Woman" The Fawns 1972 RCA Victor säv. Ann Harrell.

Romanian EU myönteinen hallitus on kaatunut luttamusäänrstyksessä!(Die Welt)

"Only Up" Hodges,James & Smith 1973 ,20th Century Fox Records säv. Jackye Gerard.

"Lost Affair" The Moments 1972 STANG Rec. säv.Keith/Chase/Moore.

Hienoa niin kerta kaikkiaan! Seuraava "kohtaamispiste" kannattaa luoda kaluston ylläpidon ja itse liikennettä suorittavan operaattorin välille. Isosti kaikenmoista inspiraatiota tarvitaan, jotta liikenne vihdoinkin sujuisi. Niin kuin sen kuuluisi sujua matkustajille annetun lupauksen myötä. Jospa nekin kohtaisivat kun oikein yritetään. Jos tuo onnistuu, niin kaikenlaiset myöhästymiset ynnä hyytymiset ovat silloin kai historiaa? Junamatkustamisesta siis tulee ilmeisesti täyttä juhlaa?

Pahoin pelkään, että saatan nyt aiheuttaa järkytyksen niille, jotka pitävät VR:n historiikkeja erehtymättöminä, koska ne ovat asiantuntijoiden kirjoittamia. Kotisohva-diletantti-tutkijalla on kuitenkin paljon enemmän aikaa käydä läpi kymmeniä ja taas kymmeniä dokumentteja, ja siten mahdollisuus löytää tietoja, joita historiikin kirjoittajat eivät tunteneet.

Historiikkien mukaan Pietarin-Riihimäen rautatiellä vaunuluokat erotettiin värein: I lk sininen, II lk vihreä ja III lk ruskea. Pietarin-Riihimäen rautatien vaunuspesifikaation mukaan näin ei tehty: Vaunuja ei maalattu koskaan luokka-osastojensa mukaan, vaan koko vaunu oli aina yksivärinen. Niinpä yhdistetyt I ja II lk vaunut olivat sinisiä. (Toki I lk vaunut olivat sinisiä, II lk vaunut vihreitä ja III lk vaunut ruskeita.)

Kyseessä saattaa toki olla vain varhainen aikomus - vaakunan tavoin - jota ei koskaan toteutettu. Esim. Vaasan rautatien spesifikaatiossa määrätään yhdistyn I&II lk vaunun puolikaat maalaamaan luokkansa värein. 

"Here You Are" R&J Stone 1976 RCA Records  säv,Stone/Swern

"The Best Thing In My Life" The Dramatics 1974 MCA Records. s. Jakki Milligard/ DeBorah Dennard.