Omituinen raideleveytemme aiheuttaa kummallisia ongelmia.
Miten tuon(kin) saa raideleveyden piikkiin? Yhtälailla ne vaihdot olisivat siellä kilpailutusten jälkeen, oli raidelevys sitten mikä tahansa...
Kalusto-ongelma joka johtuu raideleveydestä estää unioinin vaatiman kilpailun Suomen rautatiemarkkinoilla. Ulkomaiset operaattorit eivät voi toimia rataverkollamme omalla kalustollaan.
Äh. Totta kai voivat toimia. Sen kun hankkii soveltuvaa kalustoa. Se on eri asia, jos ei ole investointikykyä tai -halua.
Kokonaisuutena ajatellen tämä ostoliikenteen kilpailutus tulee olemaan positiivinen asia. Erilaisista vaikutuksista saatiin esimakua HSL-alueen kilpailutuksessa; enkä malta olla mainitsematta mm. 40 % kustannustason laskua... Tämä siis liikenteessä, jossa kalusto tulee tilaajalta, kuten nähtävästi olisi maakuntien ostoliikenteessäkin.
Miksiköhän Traficom nosti kalustoongelman esiin kevään raideleveysseminaarissa ?
"Traficomin huomiot raideleveyden muutokseen
Suomen kokonaispuolustuksen vahvistaja
Matalampi kynnys tulla markkinoille
Mahdollisesti positiivisia vaikutuksia nykyisten toimijoidenkalustohankintoihin"