Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
 91 
 : Heinäkuu 03, 2025, 12:17:27 
Aloittaja Eljas Pölhö - Uusimman viestin kirjoitti Eljas Pölhö
Hr12 koeajo-ohjeet konepajakorjausten jälkeen

Hr12 (Dr12)-vetureilla suoritettiin (vähintään) kaksi koeajoa jokaisen konepajakorjauksen jälkeen. Ohessa sarjaa koskevat erityisohjeet kumpaakin koeajoa varten ja tarkistustoimenpiteet, jotka oli suoritettava ennen koeajoja, jotta vältyttäisiin linjahäiriöiltä.

 92 
 : Heinäkuu 03, 2025, 12:15:26 
Aloittaja Esa J. Rintamäki - Uusimman viestin kirjoitti Esa J. Rintamäki
Haluamani Ek voi tietenkin olla vaikka puolitekoinen, kunhan se nyt Ek:ta muistuttaisi. Mainitsinhan jotain sorminäppäryysharjoituksista (kitaran lisäksi.). Työkaluissa löytyy ja saan kyllä puusta irti muutakin kuin takkatulta.

F voi olla alkaen m/1900 (kuten museon peltiseinäinen vanhus)  -> aina nroon 3959 asti, eli viimeiseen valmistettuun.

Muuten, kiitos herra Petrille tarjoomuksesta, se on hieno, mutta ylittää staattiselle vitriinimallille "sopivan" budjetin.

Hels.kaup.kirjastossa Pasilassa taitaa löytyäkin Taitaja-lehden numero siltä ajalta, kun kun toveri UuKaaKaa hallitsi?
Jossainhan oli se artikkeli Ek:n mallin rakentamisesta?

 93 
 : Heinäkuu 03, 2025, 12:08:59 
Aloittaja Timo Haapanen - Uusimman viestin kirjoitti Juhana Nordlund
Onko tätä aihetta mahdollista päivittää?

 94 
 : Heinäkuu 03, 2025, 11:37:19 
Aloittaja Esa Väätäinen - Uusimman viestin kirjoitti Esa Väätäinen
Yle uutiset 3.7.2025
Poliisi kertoo, että Hammaslahden rautatieaseman rata-alueella Joensuussa on tehty vakavaa ilkivaltaa. Kolmen eri junaraiteen päälle oli asetettu keskiviikkoiltana kolme isoa tukkipuuta.
Tapahtuneesta ilmoittanut taho kertoi nähneensä, että paikalta poistui ihmisiä.
Juna ajoi yhden tukin läpi. Muut tukit VR:n henkilöstö raivasi tapahtuneen jälkeen raiteilta.
Mikäli juna olisi törmännyt suurimpaan raiteille asetettuun tukkiin, juna olisi voinut suistua raiteelta.

Poliisin mukaan tämä ei ollut ensimmäinen kerta tänä kesänä, kun tukkeja on aseteltu raiteille samassa paikassa. Nyt asiasta tehtiin ensimmäistä kertaa rikosilmoitus.
https://yle.fi/a/74-20170850

Poliisi tutkii tapahtunutta liikennetuhotyön yrityksenä.

Liikennetuhotyöstä rangaistus on neljästä kuukaudesta neljään vuotta vankeutta. Myös yritys on rangaistava teko.

 95 
 : Heinäkuu 03, 2025, 07:45:39 
Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa

Tampereen henkilöratapiha -hankkeen työnaikaisia jalankulkureittejä testattiin kaupunkilaisten kanssa

"Tampereen henkilöratapiha -hankkeen työmaat sijaitsevat keskeisillä paikoilla ydinkeskustan tuntumassa. Monivuotinen hanke on sulkenut ja muuttanut kaupunkilaisten yleisimpiä kulkureittejä, mutta toisin kuin monissa muissa liikennehankkeissa, henkilöratapihan uudistuksessa kulkuyhteydet pysyvät lähes samoina koko viisivuotisen hankkeen läpi.

– Työmaat ovat väliaikaisia, mutta etenkin pitkässä hankkeessa on tärkeää huomioida niiden vaikutukset ihmisten arkeen. Kansalaistestauksesta saimme arvokasta tietoa siitä, miten voimme kehittää työmaiden toimintaa, opasteita ja järjestelyjä, kertoo tilaajaa edustava projektipäällikkö Mari Vaalahti Weladolta.

– Todella hienoa, että testaus toteutui Tampereella. Iso kiitos siitä testaajillemme ja hankkeen asiantuntijoille. Ihmisiä varten tätä työtä teemme ja infraa rakennamme. Tämäntyyppiset kohtaamiset asiakkaiden kanssa ovat kerta toisensa jälkeen osoittaneet lisäarvonsa, iloitsee Väyläviraston kansalaisasiakkuuksien parissa työskentelevä Minna Raatikka."

https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapiha-hankkeen-tyonaikaisia-jalankulkureitteja-testattiin-kaupunkilaisten-kanssa

 96 
 : Heinäkuu 03, 2025, 07:35:57 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa
Sr3 vetureissahan on ns. "Last mile" ominaisuus, eli pieni dieselgeneraattori tuottamaan sähköä junan siirtämiseksi myös sähköttömällä alueella. Mitään matkanopeuksia näillä tuskin saavutetaan noiden generaattoreiden turvin, mutta eivät ilmeisesti joudu jäämään virrattomina linjalle? Suomessa ei olla innostuttu ns. dual power vetureihin, joita Keski-Euroopassa tapaa etenkin tavaraliikenteessä. 6-akselisessa veturissa jopa yli 2 000 KW diesel, sekä 4 000 KW sähköteho. Nämä veturit on suunniteltu toimimaan sekä sähköistetyillä-, että sähköistämättömillä radoilla.

Yleisesti ottaen olisi varsin suotavaa sitoutua yhä edelleen hankkimaan lisää perinteistä dieselvetokalustoa. Ei pelkästään reserviin, vaan myös käyttöön.

ei enää diesel varakoneita vaan Siemensiltä saa akun hoitamaan homman.

Akkuveturit ovat ihan yhtä häiriöherkkiä pidempiaikaisissa sähkökatkoissa, kuin pelkät sähköveturit. Jostainhan noiden varavoima-akutkin tulisi ladata, ja ilmeisesti vielä varsin rajoitettujen akulla ajettujen kilometrien jälkeen. Diesel tai Dual sen sijaan eivät ole riippuvaisia latauksista eikä herkästi haavoittuvasta sähköverkosta. Ehdottomasti Dieseleitä tai Dual-vetureita nykyisten jo käynnissä olevien hankintojen lisäksi. Diesel on kuitenkin toimivampi kriisiaikoina.

Akkujunien sähkövaraston lataus tapahtuu automaattisesti toimivan ajolangan alla liikkessä tai paikallaan. Ja kun on päästy vikakohdan jälkeen toimivan sähköverkon alle niin lataus alkaa heti ja vaikka tulisi toinen häiriö perään sähkövaraston koko määrittää kuinka pitkään pitää ladata. Lisäksi jarrutuksen energia varastoidaan sähkövarastoon eikä syötetä ajolankaan.

"Nykyaikaisten junien ei tarvitse kulkea dieselillä reiteillä, joilla ei ole ilmajohtoja. Tehokkaat akut voivat luotettavasti syöttää juniin sähköä CO₂-päästöttömillä osuuksilla."

 https://www.stadlerrail.com/en/solutions/rolling-stock/mainline-flirt-akku

 97 
 : Heinäkuu 03, 2025, 02:16:10 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Where There's  A Will(There's A Way)"Terry Huff And Special Delivery 1976 Mainstream Records säv.Terry Huff.

Wau!

 98 
 : Heinäkuu 03, 2025, 01:24:55 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Back In My Arms Again" The Supremes 1965 Motown Records säv.Holland/Dozier/Holland.

 99 
 : Heinäkuu 03, 2025, 01:01:18 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"I Think About Lovin'You" Earth,Wind And Fire 1971 Warner Records säv. Sherry Scott.

 100 
 : Heinäkuu 03, 2025, 00:16:05 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Love Is Amazing" The Producers 1968 Huff Puff Rec, säv.Gamble/Farrow/Bell.

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2025 Resiina