??.07.1970 / Mänttä

??.07.1970 G.A.Serlachius Oy:n dieselvetureiden tankkausasema.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Mänttä
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 22.12.2004 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

22.12.2004 23:01 Jorma Rauhala: Ensiksi vastaus sille tuntemattomalle kysyjälle, että ei multa löydy Korson tasoristeyksen kuvaa. Harmi omastakin puolestani. Vaunut.orgin palaute "kuvaajalle" ei välitä alkuperäisen lähettäjän nimeä ellei itse kirjoitukseensa sitä laita. Siksi vastaus näin.
No niin: Tässä on kuva Mäntän myllyraiteella seisoneesta "Esson" mittarista, josta Move ja Otso nauttivat aina silloin tällöin menolientä. En heti muista milloin tästä luovuttiin ja tehtiin maanpäälisestä säiliöstä ottava tankkausasema tallin edustalle, mutta ennen JENBACHin tuloa 1983 se oli. Se se oli kanssa komea veturi. Nythän se on Haapamäellä museossa.
23.12.2004 05:22 Tommi K Hakala: Myös moven olisi voinut museoida johonkin,olin juuri käymässä paikkakunnalla kun yhdessä risteyksessä oli kääntymässä lavettiauto kyydissään move matkalla johonkin.Nyt sitten selvisi että ilmeisesti Saloon purettavaksi...
23.12.2004 10:46 Janne Määttä: Kaikki sähköpostiohjelmat nähtävästi eivät näytä reply-to-kenttää oletusasetuksilla (sinne se kenttäänsä laitettu osoite menee). Pitänee tehdä koodiin muutos, joka laittaa spostiosoitteen myös itse viestitekstiin mukaan.
03.04.2006 00:06 Ilkka Herpman: Taustalla näkyvä valkoinen rakennus on osa Serlachiuksen myllyä, josta vissiin koko alue on saannut nimensä: Myllyranta. Mylläri Yrjö Mäenpään tunsin hyvin, koska hänellä oli ikäisiäni poikia. Jestas, että tuo mylly oli sítten mielenkintoinen paikka! Kolusimme koko systeemin läpi moneen kertaan ja sain nähdä, miten syntyvät kauraryynit ja leseet, ruis- ja vehnäjauhot, sekä ns. elukanjauhot. Mylläri Yrjö oli mukava mies ja osasi suhtautua meihin poikiin aina veitikka silmäkulmassa. Ja myllyn vieressähän on veturitalli, jonka tallipäivystäjä ajeli mustalla 350cc Jawalla töihin kesät talvet. Talvella Jawassa oli jalkatappien paikalla erikoiset sukset, jotka saattoi painaa jaloilla alas ja ottaa näin tukea lumisesta ja liukkaasta tiestä. Veturitallin seinustalla oli hevospuomi, johon isännät sitoivat hevosensa tullessaan asioimaan myllyyn. Ja samalla reissulla käytiin myös paikallisessa Alkossa, joka oli ainoa laatuaan sadan kilometrin säteellä Mäntästä. Ja joskus kävi niin, että eväät aukaistiin jo ennen kotimatkaa ja senhän tietää, miten siinä sitten kävi.
03.04.2007 22:39 Jorma Rauhala: Kappas vain, tasan vuoden jälkeen sitten edellisen kommenttikirjoituksen tuli tämä kuva esille etusivuhoukutuksessa! Iltsu tuossa muisteli, että sadan kilometrin säteellä Mänttästä ei olisi aikoinaan ollut O/Y Alkoholiliike A/B:n myymälää. Kysymyksenalaisiin naapuriliikkeisiin Tampereella ja Jyväskylässä on nykyään matkaa vain noin 80 km, mutta ennenvanhaan tiet toki mutkittelivat varmaankin tuon 20 km lisää.
10.01.2011 11:47 [Tunnus poistettu]: Joo, Salportillehan se Move meni. Siinä oli viimeiset ajat joku ihme kone joka täytti puolet konetilasta. Resiina 1/95 artikkelissa on tietääkseni viimeinen kuva siitä jotenkin ehjänä ja siinäkin veturi kallistuu uhkaavasti vasemmalle kohti loppuaan...
30.05.2017 23:58 Esa J. Rintamäki: Muistan myös pienenä poikana nähneeni talvimoottoripyöräilijän suksineen. Päässä oli asjanmukainen nahkakypärä ja silmien suojana nuhruista muovia oleva lieriö, jonka päädyt olivat avonaisia. Koko maskiviritys oli kuminauhan varassa päässä kiinni. Sittemmin motoristit alkoivat käyttää Ohei-merkkistä "ruukkua".
31.05.2017 06:40 Markku Knuutti: Muistaakos joku Esson löpön tuotenimen ?
31.05.2017 10:00 Pentti Yli-Karjanmaa: Oliko Essoline?
31.05.2017 21:15 Markku Knuutti: Hyvä arvaus Pentiltä , mutta tuotteen nimi on Lene.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!