20.03.2017 / Riihimäki asema
20.03.2017 D-juna 227 juuri saapuneena seisontaraiteelle. Kuvasta selvinnee myös perimmäinen syy, miksi näiden kolmen henkilön työpanoksen vaativien junien ajaminen ei voi mitenkään olla kannattavaa voiton maksimointiin tähtäävässä 2010-luvun tehokkuusyhteiskunnassa, jossa työntekijät ovat pelkkä turha kuluerä.