??.??.1943 / Karhumäki, Karhumäki
??.??.1943 Karhumäen kaupunki, Karhumägi, Медвежьегорск, Medvežjegorsk. Kun tämä kuva http://vaunut.org/kuva/54411 on kerran ratapihan puolelta, niin tämä on sitten kadun puolelta. Ensinäkymiä satunnaiselle matkailijalle, kun hän on saapunut tänne "jonnekin" etelän eli Äänislinnan henkilöjunalla H2451, operaattorina Suomen Valtionrautatiet. H2451 lähtö Änl 9.20, tulo Karh 15.18. Tämä juna oli välitön yhteys Helsinki-Äänislinna pikajunalta P1. Lähtö Hki 12.25, tulo Änl 8.34. Äänislinnassa oli myös yhteys etelään Syvärin henkilöjunalla H2501, lähtö 9.30 - tulo 13.30.
Kommentit
| 15.01.2009 22:47 | Jussi Mäkinen: | Löytyipä pian toinenkin kuva jännästä asemasta! Äänislinnasta / Petroskoista kesti siis melkein 6 h kun matkaa on n. 150 km eli keskinopeus n. 50 km/h. Mutta miten Syvärin juna oli noin paljon nopeampi vaikka meni yli 100 km kauemmas? Vai ymmärsinkö nyt jotain väärin? | |
| 16.01.2009 00:42 | Jorma Rauhala: | Resiinassa nro 16-17 (v. 1972) on artikkeli noista aikatauluista. Siitä kopioiden, lyhentäen: H2501 Änl-Syv, Pn 48/44, vet H9, B2, jp 350/300 t, ja sitten ajat: Änl 9.30, Karamäki 9.42/43, Onoila x9.53, Orsi x10.11, Kylänen 10.28/29, Päsi x 10.47, Nyrkki x10.59, Latva 11.14/25, Karsikko x11.43, Paja 11.56/57, Revonselkä x12.07, Tokari 12.19/46, Vatsjärvi x13.00, Salma x13.06, Syv 13.30. Ja sitten juna H2451, Änl-Karh, Pn 48/44, vet H9, H11, jp 380 t. Ajat: Änl 9.20, Tomitsa 9.33/35, Suoju 9.53/54, Uksi x10.15, Sunu 10.31/41, Kontupohja 11.10/22, Mäkiselkä x11.55, Ilmaselkä 12.10/11, Tarisma x, Lisma 12.43/13.03, Ketro x13.20, Viiksjärvi x13.43, Käpyselkä 14.04/08, Uunitsa x14.28, Perälahti 14.52/53 ja Karh 15.18. | |
| 16.01.2009 11:42 | Hannu Siitari: | Vuoden 1943 makuuvaunuluettelon mukaan Karhumäkeen on päässyt myös makuuvaunussa junalla L.7-2457, lähtö Suojärveltä 19.30, tulo Karhumäkeen 6.47. | |
| 16.01.2009 13:55 | [Tunnus poistettu]: | Jussi: jos Äänislinna-Karhumäki -välin pituus on 150 km ja ajoaika 6 h, niin minä kyllä väitän, että keskimääräinen ajonopeus 150 km / 6 h = 25 km/h eikä 50 km/h. Mun matikallani Syvärin suunnan keskinopeudeksi puolestaan tulee >250 km / 4 h = >62,5 km/h. Noilla reiteillä vallinneiden keskinopeuksien eroon en kuitenkaan pysty ottamaan kantaa. | |
| 16.01.2009 17:54 | Raimo Virtanen: | Löysitpä hyvän kuvan Karhumäen asemasta "paraatipuolelta". Tekee melkein mieli ulottaa ensi kesän Laatokan ja Salmin matka vielä Petroskoin kautta aina Karhumäkeen asti katsomaan mm. vieläkin pystyssä olevaa kuvan komiaa asemaa. Fanerit ja liimapaperit näkyvät olevan vielä vn.1943 ikkunoissa. Ei kai ikkunoita kannattanutkaan korjata. Kohta olisi vihollinen ne taas jysäyttänyt rikki ja kohdalle sattuessa paljon muutakin. | |
| 16.01.2009 19:34 | Eljas Pölhö: | Yllä on kilometreissä jotain häikkää. VR:n sisäisten aikataulujen mukaan Äänislinna-Karhumäki oli 152,5km ja Äänislinna-Syväri 117,3km. | |
| 16.01.2009 20:17 | Jussi Mäkinen: | No niin, ei pitäisi kommentoida matematiikkaa iltamyöhällä ja vähillä unilla... :) Sampo: olet tietysti oikeassa. Ja koko homma lähti siitä, että luin huolimattomasti Syvärin-junan lähtöajan muka olleen Karhumäestä eikä Äänislinnasta, vaikka Jorman lause on ihan selkeä. Noh, saatiinpahan aktiivista kommentointia. |