25.07.2004 / Tallinna
25.07.2004 Tallinnan "hivenen" muhkuraista spårakiskotusta. Koomisen näköistä, kun ratikat keikkuvat raiteilla nippanappa raiteilla pysyen. En muuten nähnyt yhdenkään noissa skuruissa seisovan...
Kommentit
| 25.07.2004 22:43 | Jarno Korhonen: | Heh, on se maailma pieni... eilen 24.7. tuli käännyttyä noista valoista vasempaan parikin kertaa! Kuvauspaikan taakse jää Sikupillin valtava Prisma edullisine tuliaisineen. On muuten elämys suhata omalla autolla Tallinnan kaduilla... luonnollisesti raitiovaunuja väheksymättä! | |
| 26.07.2004 08:00 | Leo Männistö: | Selän taakse jää myös se mahtava mäki jota ratikat nousevat mutkitellen Sikupillin pysäkille... Ja kyllä noissa Tallinnan ratikoissa seisomaan pystyy vallan mainiosti, vähän heijaa mutta mikäs sen kivempaa =) Ens viikon perjantaina pääsee taas Tatrojen makuun, Tallinnassa joutuu pari trippiä tekeen ja sitten Riikaan katteleen etenkin Kolomna-dieseleitä. Harmi että balti ekspress ei enää kulje =( | |
| 26.07.2004 09:41 | Pekka V. Puhakka: | Et Mikko saanut mitään juna-aiheista kuvaa sieltä ilmasta? Laita ihmeessä näytille jos on, vai oliko Lancen siipi liikaa edessä? | |
| 27.07.2004 08:27 | Jouni Hytönen: | Tämä on Pietariin verrattuna loistokunnossa. | |
| 27.07.2004 08:29 | Jouni Hytönen: | Otanpa sieltä kuvia vertailun vuoksi. ;) | |
| 02.08.2004 00:14 | Juhana Konttinen: | Kuten Jouni sanoi, Pietari on vielä toista maata. Tallinnassa itsekin ehdin jo ajatella, ettei tästä enää hurjempaa, mutta Pietarissa mielipidettä piti tarkistaa. Kun jatkoksien päät horottaa senttejä eri korkeudella tai kun jatkoksen pituus on kymmenen senttiä, niin siinä sai todella taivastella miten kummassa vaunut ylipäätänsä pysyvät kiskoilla. Melkomoista vaaputusta se kyllä onkin, mutta kun vauhti pysyy pitkälti kävelyvauhdissa, niin joten kuten kuitenkin homma sujuu. Riittääpähän pyöräsorvilla töitä. Prahassa sai sitten siunailla, että miten voi homma olla niinkin Mallillaan. Kalusto siistissä kunnossa ja kiskoilla kiidettiin huimasti verrattuna vaikkapa Helsinkiin. | |
| 02.08.2004 09:47 | Kimmo Pyrhönen: | Prahan naapuripääkaupungissa Budapestissa on lukuisia linjoja ja varsin hyvässä kunnossa. Ainakin Pestin ydinkeskustan linjat 4 ja 6 kiisivät todella huimaa vauhtia. | |
| 09.01.2005 18:21 | Sami Lehonmaa: | Oho,Stockmann on mennyt jo Viroon. | |
| 09.01.2005 18:23 | Olli Keski-Rahkonen: | Tallinnan Stocka ollut jo ainakin vuodesta 1998. | |
| 22.01.2005 20:17 | Mikko Nyman: | Tosta Stockasta tuli mieleen yksi juttu. Mistä erottaa että ollaan Tallinnassa, eikä Helsingissä? Tallinnassa on kuitenkin R-kioskit, Nesteet, Hesburgerit, Sokokset, Mäkkärit Nordeat, Sammot, HKL:n vanhat bussit. Se mitä Helsingissä ei ole ja Tallinnassa on, ovat Radiolinjan mainokset. Tämmönen tietoisku tähän kohtaan. | |
| 15.11.2005 20:31 | Tuukka Ryyppö: | Tässä kuukausi sitten bussilla Tallinnasta Hannoveriin mennessä nähtiin jättikokoisia keltaisia Stockan mainoksia kolmessa kaupungissa: Helsingissä Hullut Päivät, Tallinnassa Hulud Päevad ja Riiassa Trakás Dienas :) | |
| 01.05.2007 13:11 | Joni Lahti: | Tämäkin on Tartu maantee. Katu siis revittiin auki kesällä 2006 ja kiskotus meni uusiksi. Toivottavasti on valmis eivätkä vaunut enää hyppele. Allahindlus on alennusmyynti ja sukellusvene on allveelaev... junalla makustaa on sõita rongiga... matkustajajuna puolestaan reisirong :) | |
| 01.05.2007 16:03 | Timo Salminen: | Aga küll nad on ometi trammid, mitte allveelaevad... | |
| 01.05.2007 17:25 | Joni Lahti: | Jah trammitee on, mitte meri. See allveelaev on väga kena sõna ... |