18.04.1970 / Helsinki, Pasila alapiha

18.04.1970 Huru-teema jatkuu! Sm1 6007. Tällaiseksi muuttuu sami, kun sitä huru suutelee. Vakavasti ottaen tässä on ensimmäisen sähköjunaa kohdanneen onnettomuuden (17.4.1970) tulos. Tämä oli junassa H361 Hki-Kkn. Resiinassa 1/1970 on ansiokas raportti tapahtuneesta, mutta lyhyesti: Sami lähti ilman konduktööriä, punaisen lähtöopastimen ohi ja törmäsi Linnunlaulussa P95:n veturiksi menevään huruun iltakymmenen jälkeen. Juna lyheni kolme metriä ja tupakkaosastossa matkustanut henkilö kuoli. Kuljettaja ehti poistua ohjaamosta. Resiinan toimitus päätti lehtijutun mukaan vakavasti harkita tupakoinnin lopettamista...

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pasila alapiha Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 02.08.2005 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

02.08.2005 23:18 Timo Palokangas: Lähti ilman konduktööriä ja punasen ohi, taisi kuljettaja erehtyä opastimesta vai? Tulikos huruun muuta kuin naarmuja?
02.08.2005 23:26 Tomi Lapinlampi: Menikös tämä hylkyyn? Vai onkos yhtään samia vieläkään jouduttu hylkäämään?
02.08.2005 23:28 [Tunnus poistettu]: Eipä oo yhtään samia vielä hylätty.
02.08.2005 23:29 Jorma Rauhala: Tämä valmistui 6.3.1970 ja korjattiin Hyvinkään konepajalla uuteen uskoon. Kaikki Sm:t ovat ruodussa.
03.08.2005 08:45 Pasi Hölttä: On siinä vähän aikaa saanut naputtaa peltiä suoraksi... ;)
03.08.2005 15:24 [Tunnus poistettu]: On sattunu tuo onnettomuus tasan 9 vuotta ennen syntymääni että aika jännä sattuma.
03.08.2005 16:00 [Tunnus poistettu]: hylättiinkö tämä?
03.08.2005 23:05 Kasimir Kärkkäinen: Kauhea jälki. Ihan kun tuo "ryttykohta" ei kuuluisi alkuperäiseen kuvaan. Niin perusteellisesti sami on rytätty kuin paperia.
03.08.2005 23:49 Jorma Rauhala: Hurussa on voimaa! Samin upotetusta nokasta voi mielikuvituksen kanssa nähdä hurun pyöreähkön olemuksen.
04.08.2005 09:59 Juha Kutvonen: Vaan entäpä kun kaksi hurua törmää yhteen? Kuivaniemellä 1978 (vai oliko se jo -77?) 2230 ja 2240 porautuivat toistensa sisään ja jälki oli todella kauheaa. Niiden korjaamista tuskin edes harkittiin.
04.08.2005 10:06 Juha Kutvonen: Olihan täällä (tietenkin) kuvakin siitä rysäyksestä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/5058
04.08.2005 23:54 Ilari Eskelinen: Eihan tassa ole kovin montaa prosenttia junasta mennyt rullalle. Nykyaan tama menisi kylla lunastukseen.
27.10.2005 22:40 Joni Leskinen: Mitä me tästä opimme; tupakointi tappaa. :P
13.04.2006 23:42 [Tunnus poistettu]: Tietysti tällaisten onnettomuuksien kohdalla ei pidä laskea hommaa leikiksi, mutta kaluston muotoon liittyen minulle tuli silti jotenkin tämä kuva mieleen: http://vaunut.org/kuvasivu/14440 vaikkakin ehkä tässä Sami on enemmän "kissamainen" kuin tuo kuvan lättä, joka on puolestaan "pöllähtänyt Aku".
24.11.2006 22:17 Miika Rissanen: Korjaaminenhan tässä on varmasti käytännössä tarkoittanut uuden keulan valmistamista ja paikalleen hitsaamista. On varmaan ollut huomattavasti taloudellisempaa korjata tuo nokka, kun uusien vaunujen valmistus on ollut vielä täydessä käynnissä.
24.11.2006 22:20 Arto Lopia: Olis kiva nähdä minkälaisia vaurioita huru sai? Pitikö vaan paikkamaalata...
29.12.2006 12:23 Mikko Ketolainen: tilasin kustantaja laaksoselta jari auvisen kirjoittaman kirjan helsingissä palaa. kirjassa käsitellään helsingissä sattuneita tulipaloja ja onnettomuuksia, mm tätä kyseisestä junaturmaa, kirjan mukaan surmansa saivat sähköjunan 45-vuotias kuljettaja ja sekä 44-vuotias, ensimmäisessä osastossa istunut matkustaja. lisäksi kirjasta löytyy selostukset metron koejunanvaunun palosta 26.2.1973, linnunlaulun junaturmasta 8.8.1979, ilmalan ratapihalla sattuneesta kahden peruuttavan junan törmäyksestä 6.1.1986 ja tavarajunan sisälle menosta helsingin rautatieasemalla 5.10.1990.
29.12.2006 14:21 Mikko Mäntymäki: Vain 42 päivää ja heti pajalle. Huonoa tuuria.
29.12.2006 15:00 Otso Etelämäki: Kyllä tuosta erottaa Hurun keulan muodot (etäisesti).:D Millähän nopeudella törmäys on sattunut?
30.08.2011 15:07 Juha Kutvonen: Vuoden 1979 rytinässä Sm1 6045 selvisi pienemmillä vaurioilla: http://vaunut.org/kuva/62891
30.08.2011 15:35 Teppo Niemi: Onnettomuudessa kuollut oli 'oman kylän' miehiä ja hänen vieressään istunut, onnettomuudessa loukkaantunut oli rajanaapuri.
30.08.2011 17:22 Raimo Harju: Eikös Helsingissä törmänneet joskus samoihin aikoihin Dr13/Hr13 ja samanlainen Sm1.
31.08.2018 11:54 Jimi Aalto: Ei, vaan Sm1 ja Dm9/CEiv.
31.08.2018 19:33 Raimo Harju: Kyllä vaan on Helsingissä törmänneet sähkömoottorijuna ja Dr13, taisi olla kuvakin ehkä jossain Resiinalehdessä.
31.08.2018 19:52 Juhani Pirttilahti: Vai oisko Dr12?
31.08.2018 20:59 Raimo Harju: Myös Dr12, joka oli menossa pikajunan veturiksi, Dr13/Hr13 oli menossa kiitotavarajunaan. Mutta jotten puhuisi/kirjoittaisi läpiä päähäni, niin pitääpä jokus etsiä, josko sellainen lehti löytyisi.
31.08.2018 21:59 Juhani Pirttilahti: Mjoo en minäkään kaikkia tuon ajan peltikolareita ulkoa tiedä. Voi hyvin ollakin myös tuollainen tapaus.
01.09.2018 10:30 Petri Nummijoki: Vai tarkoittaisiko Raimo Keravalla 1.8.1974 sattunutta onnettomuutta, jossa Hr13-veturin 2334 vetämä kiitotavarajuna törmäsi Sm1-junan ohjausvaunuun 6244?
(Käyttäjä muokannut 01.09.18 10:37)
01.09.2018 14:07 Raimo Harju: Noinhan asia saattaa olla, kuten Petri kijoittaa, Kerava ja Helsinki kun ovat aika lähellä toisiaan. Muisti kun on sellainen, että se toimii noinniinkuin suurinpiirtein.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!