RLR linja , Loppi

Tämä 70-​vuotias vesivärityö on asiantuntevan henkilön yritys tallentaa RLR:n tunnelmaa. Sodan jälkeen matkustajakalustoa alettiin...

Nokian paperitehdas, Nokia

Hanomag "4" paikkasi Schoeman huollot 1965 -​ 1968. Kuva tallin edestä. Takana olevalla aukiolla (tehdasalueen ulkopuolella!) on otettu...

Nokian paperitehdas, Nokia

Kuva kirjasta "Nokia Oy, 1865 -​ 1965", (v. Bonsdorff). Spriitehdas. Ensin näkyy (ylävirtaan) tehtaansilta, valssipato, ja viimeisenä...

Peruskartta, Nokia

Kuva http://vaunut.org/kuva/122594 on otettu kohdassa A. Vanha voimalaitos B purettiin, ja muodostui ns. "tehdassaari", Jounin linkkaamassa...

Nokian paperitehdas, Nokia

Aurinkoinen kuva sopii tunnelmaltaan syksyn sateiseen pimeyteen. Vesi on alkanut nousta peittäen alleen virran jylhän laakson Melon...

Välillä Haavisto–Jaakkola

Junan kirjava peräpää http://vaunut.org/kuva/122550

Välillä Haavisto–Jaakkola

Tampere -​ Pori radalla oli K43-​kiskot, ja Hr12 -​käyttö yleistä. Malmijunan kyytiin pääsin kerran kaverin auton sammuttua...

Välillä Sääksjärvi (vanha)–Multisilta

Kauniilla paikalla on kiva istua ja odottaa mitä tulee. Kulkutietojen saaminen oli 1970-​luvulla vaivalloista. Mutta huomasin toki Vr12:sta...

Välillä Multisilta–Sääksjärvi (uusi)

Nousu alkaa helpottaa. Sr12 vetää yhä tosissaan. Juhannus on juuri ohi. Kaislikko naamioi uimapaikan pintakivet.

Kauvatsa

Entisen asemarakennuksen maalaus menossa pitkän viikonloppujunan ohittaessa paikan vauhdilla.

Viipuri

Osasuurennos postikortista, k 1933. Kuvan roiskeita ja halkeamia on korjailtu. Aseman pääsisäänkäynnistä ei minulla ole kuin sivukuvia.

Suomen Kulkuneuvot - lehti 1874

Hevosvetoinen Omnibus, usein diligenssiksi kutsuttu, oli matkailuliikenteessä Imatran kuohuille. Matka oli noin 37 km, ja sekä hinta, että...

Kemi

Postikortti, kulkenut 1937. Asemarakennus takaa. Hyvä vertailukuva Jarmon lisäämä...

Kemi

Postikortti, ek. Komea asemarakennus, ja komea neonvalomainos. Olisiko noin 1960. Lätän no on 4062, mutta ei voi väittää sen näkyvän hyvin.

Iso silta, Uusikaarlepyy

Kapea rautatie ylitti sillan taaempaa reunaa. Rautatien alkuperäiset ristikot siirrettiin rinnakkain keskijänteeksi sillan kantavuutta...

Ratakatu, Uusikaarlepyy

Vanhat aseman rakennukset toisesta suunnasta. Ainakin toinen makasiini on rautatien ajalta. Asemarakennuksen harmoniaa rikkoo lisäosan...

Uusikaarlepyy

Noin 30 vuota kapearaiteisen purkamisen jälkeen tehtiin leveä pistorata Kovjoelta entiselle paikalle. Vasta vähän ennen kaupunkia leveä rata...

Ratakatu, Uusikaarlepyy

Uudenkaarlepyyn rautatien asemarakennus ja makasiini. Milloin ne purettiin?

Ratakatu, Uusikaarlepyy

Kun sillalta tultaessa Ratakatu muuttui suoraksi, oli edessä Topeliuksen Esplanadin risteys. Postikorttinäymässä olevia rakennuksia oli vielä...

Ratakatu, Uusikaarlepyy

Vihjeenä poikkiharjakoriste-​kysymykseen. En kuvannut koristetta aikanaan kunnolla, vasta kuvaa käsitellessäni panin merkille sen...