Helsinki, välillä Katajanokka–Helsinki Länsisatama

Pekka savuttaa varovasti kaupunkimaisemassa. Vihellysmerkki Hernesaarenkadun tasoristeyksen takia. Tilausjuna (Lapponia Jewelry Oy).

Valkeinen

Syöksytorvet vielä asentamatta. Postikortti.

Tornio asema

Tältä näytti Tornion asemalla.

Sahan raiteisto, Forssa

Move 4 toiselta puolelta, ja se toinen move: http://vaunut.org/kuva/102359?tag0=19%7CMove4%7C

Tehdasradalla, Forssa

Hauska hetki Loimijoen sillalla.

Tehdasradalla, Forssa

Kaarrevaihde.

Tehdasradalla, Forssa

Vahvistettu Loviisalainen ja erikoinen laiturivaunu. Minkä siirtoon se sopii? Raiteen päässä, via kaarrevaihde.

Sahan raiteisto, Forssa

Tehdään tulevan kesän mainoskuvausta, ilman pomppaa, tietysti.

Höyryvoiman raide, Forssa

HKR:n matkustajavaunun seiniä uusitaan. Entinen hiiliraide on jo vapaa. Muistaakseni Yhtiö lahjoitti puutavaran.

Sahan raiteisto, Forssa

Pumppu ja tankki.

Sahan raiteisto, Forssa

Move 4. Taustalla sahan traverssi.

Kutomo - saha raidesketsi, Forssa

A = JR Forssan asemalle B = Tehtaan sähkörata kehräämölle C ja D = sähköistetyt raiteet tehtaalle. Sahan ja lautatarhan raiteilla näkyy...

Peruskarttaote, Forssa

Peruskartassa ei näy vähäisiä sivuraiteita (69/70 MML)

Jyväskylä

Postikortti on lähtenyt J-​H postivaunussa. Osa raiteista on vailla sorastusta.

Leningrad, eri asemilla, Neuvostoliitto

Kuva kommenttina Taunon kysymykseen. SO tehtiin Er:n jälkeen. Piti saada tehokkaampi veturi jolle käyvät samat kääntöpöydät ja...

Välillä Hiekkaharju–Koivukylä

Samassa ruuhkassa paikan ohitti myös pikajuna. Ehkä P41, Seinäjoki via Lyly.

Välillä Hiekkaharju–Koivukylä

K-​junan hidastaessa Koivukylään pääsi Eil-​runko miltei karkuun. En ollut juuri tällaista kuvakulmaa suunnitellut. Viimeinen uusi...

Välillä Hiekkaharju–Koivukylä

Uusi Eil-​runko menossa Riihimäelle. Ilmastointia ei ole, kaikki ikkunat ovat auki. Mitä lämpöön tulee, oli mielestäni puukorinen...

Välillä Hiekkaharju–Koivukylä

Koivukylänväylän sillan alle jäänyt kallionnyppylä oli kukkien kannalta oiva kuvuspaikka. Sillalta toki olisi junia saanut helpommin samaan...

Välillä Siuro–Nokia

Hyvä syy palata koulusta radan vartta 1950-​luvulla olivat junasta varisseet kalkkikivet ja rikinpalat. Jälkimmäiset paloivat metkasti....